Fliegl Schubboden/Walkingfloor Sds 350 de segunda mano en venta (3.489)

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis portacontenedores tipo semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, placa del semirremolque con pivote rey intercambiable y dos posiciones para el pivote rey Bsdpfxoi Ri Avo Aa Uodb Bloqueo frontal sobre soporte para cilindro de volquete con cuñas de guiado en ambos lados, bloqueo trasero en eje giratorio continuo con resorte de retorno Sin subchasis para contenedores autoportantes Soportes para contenedores: Travesaños de bloqueo, doble, para asegurar un contenedor de 1 x 20 pies o 1 x 30 pies. (¡Nota! Para contenedores de 20 pies, baja carga sobre el pivote semirremolque) Ajuste mediante telescopio central, como bastidor central tubular telescópico con cierre por pasadores. Pata de apoyo de 24 t, de dos velocidades, manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje Medida libre del soporte base o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1850 mm 2 calzos con soporte Aletas de guardabarros tipo media carcasa con faldillas antispray según normativa CE Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, diámetro nominal 48 mm. (sin conexión por manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK DN 48 mm con tuerca moleteada Ejes y suspensión Ejes con freno de disco SAF, diámetro del disco 430 mm Chasis/ejes alineados por láser, reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada (Transporte combinado) hasta 44 t de masa total en combinación Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Trazado de líneas codificado por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por acumulador de resorte Tele Control Alivio de eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezas de acoplamiento en la parte delantera, codificadas, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en el frontal, sin cable de conexión Atención: el remolque sólo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Reconocimiento de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en pantalla en cabina, el camión debe estar preparado, sin instalación en camión (no es una báscula homologada) Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica incluidas Eléctrico 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de límite blanca/roja traseras 2 tomas de 7 polos codificadas en el frontal, sin cable de conexión Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado a través de luz de marcha atrás País/matriculación Alemania Aprobación según EG 2007/46 Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcaje de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, lateral en blanco y trasero en rojo Pintura Bastidor en color Novagrau DB 7350 10 años de garantía contra corrosión perforante Patas de apoyo recubiertas en negro Atención: Imágenes de archivo!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 2428b2018baf171e60fef6740, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 32.100 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de semirremolque de plataforma baja Estructura soldada de acero, placa de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey. Gato de apoyo de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje. Soporte trasero plegable. 2 calzos con soporte. Protección lateral de aproximación en aluminio. Falderas traseras a lo largo de todo el ancho. Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema anti-spray, conforme a normativa CE. Ampliaciones laterales extensibles a 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (la anchura exterior de las máquinas o vehículos a transportar no debe superar los 2.550 mm). Compartimento central en la superficie de carga para tablones de madera. Tablones de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm. Ojetes de amarre plataforma baja: 2 pares de anillas de amarre de 5 t delante en el cuello de cisne. 11 pares de grilletes de amarre embutidos, arriba y lateral en el marco exterior, de 10 t cada uno. 2 en el cuello de cisne, 9 distribuidos en la superficie de carga baja. El primer ojo de anclaje a 250 mm delantera y el último a máx. 250 mm trasera, distancia máxima entre anillas: 1.100 mm. 8 pares de bolsillos para estacas embutidos en el marco exterior, interiores de 70 x 40 mm (convertibles a anillas de amarre de 5 t, no incluidos). Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF. Ejes/conjunto de rodaje alineados por láser, reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 marca a elección del fabricante. Bsdpfx Aji Ri E Roa Usdb Llantas de acero en disposición doble, color plata de fábrica. Sistema de frenos Frenos de aire a dos líneas. Tubos de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumuladores de resorte. EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS frontal, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. 2 cabezas de acoplamiento frente no intercambiables, sin línea de conexión. Con válvula de elevación y descenso. Reconocimiento de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, visualización por pantalla en cabina (el camión debe estar preconfigurado, no instalado, no es una báscula homologada). Sistema de estabilidad del vehículo. Electricidad 24 voltios, pilotos multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces de posición delanteras blancas. 2 luces traseras blancas/rojas. 2 tomas de siete polos frente no intercambiables, sin cable de conexión. 1 baliza LED con soporte, accionada mediante luz de posición (baliza desmontable). 2 pares de placas de advertencia LED dobles y extensibles a 3.000 mm. Suelo Cuello de cisne con superficie de acero. Caja de almacenamiento encastrada en la inclinación hacia el cuello de cisne. Resto con suelo de madera blanda de 70 mm, en zona de pasos de rueda con piso de acero/antideslizante. Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm. Superficie de carga baja incl. inclinación trasera de 9.200 mm. Rampas de acceso Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente. Revestidas en madera. Hidráulicas accionadas desde toma de fuerza lateral de la tractora, mando a la izquierda delantera. Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, sin mangueras de conexión. Instrucciones de operación Con 10.000 kg de carga por eje se requiere permiso especial, ¡solo carga indivisible posible! Se requ

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, peso en vacío: 11.800 kg, peso máximo de la carga: 29.200 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de plataforma baja – Semirremolque Construcción soldada de acero, plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2 posiciones (no en combinación con dirección forzada) Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje Soporte trasero abatible Cunas para calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema antispray, conforme a normativa europea Bodpfsi Ri E Ujx Aa Usdb Caja de almacenamiento de acero inoxidable, ancho=600 mm/alto=400 mm/prof=500 mm, con puerta pulida, con cierre Mesa elevadora detrás del cuello de cisne, longitud aprox. 3000 mm, elevable hidráulicamente para paso sobre el cuello de cisne, con bloqueo mecánico en posición elevada. Control mediante mando a distancia inalámbrico Cabrestante eléctrico, 24 V, capacidad de tracción 8165 kg, montado en el centro, en la parte delantera de la plataforma sobre el cuello de cisne, en caja de acero inoxidable con puerta (sujeto a viabilidad técnica, requiere comprobación), operación por mando a distancia inalámbrico, cable de 35 m x aprox. 10 mm, con guía y rodillos desmontables instalados en cuello de cisne e inclinación trasera. Anillas de amarre plataforma baja Cuello de cisne: 5 pares de anillas empotradas en el bastidor exterior, de 5 t cada una; 2 pares de anillas centrales, de 5 t cada una; 1 par de pernos de amarre en la parte superior externa del marco en ángulo, de 10 t cada uno Mesa: 4 pares de anillas empotradas en el bastidor exterior, de 5 t cada una; 4 pares de anillas centrales, de 5 t cada una; 1 par de pernos de amarre en la parte superior externa del bastidor, de 10 t cada uno Cama baja: 4 pares de anillas empotradas en el bastidor exterior, de 5 t cada una; 5 pares de anillas centrales, de 5 t cada una; 4 pares de pernos de amarre en la parte superior externa del bastidor, de 10 t cada uno. Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Alineación laser de ejes/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Último eje autodireccional, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de retroceso y función adicional de bloqueo manual desde el vehículo Suspensión neumática con válvula de subida y bajada, función de mantenimiento de altura y función de auto-reset Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 Según elección del fabricante Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de carga por señal EBS Canbus, visualización en la cabina de conductor (el camión debe estar preparado, no incluye báscula calibrada) 2 cabezales de acoplamiento de seguridad en la parte delantera, sin manguera de conexión EBS, sistema de freno electrónico con toma de EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS! Eléctrica 24 voltios, pilotos de múltiples cámaras, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delante 2 luces de marcaje blanco/rojo detrás Luces completamente en versión LED (Nota: en ciertos vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque las luces funcionen) 2 enchufes seguros de 7 polos y 1 de 15 polos delanteros, sin cable de conexión Proyector LED adicional trasero, activa

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Bastidor del semirremolque portacontenedores Estructura soldada en acero de grano fino, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable y dos posiciones para pivote rey Sistemas de sujeción de contenedores: Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies al ras de la parte trasera Telescopio central, 1ª etapa, extensión trasera completamente extendida, 1ª etapa: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies con y sin túnel Gooseneck Telescopio central, 2ª etapa, extensión trasera completamente extendida, 2ª etapa: 1 x 45 pies con túnel Gooseneck y sobresaliendo por la parte trasera Telescopio central, 2ª etapa, extensión frontal completamente extendida, 1ª etapa: Extensión trasera completamente extendida, 2ª etapa: 1 x 45 pies con túnel Gooseneck largo y esquinas biseladas Telescopio central como bastidor de tubo central telescópico con bloqueo por perno Con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales abatibles para contenedores sin túnel Guías de posicionamiento de contenedores delanteros, enchufables y desmontables (instalaciones eléctricas, conexiones de aire y frenos en el travesaño frontal) Adaptador de enchufe para bloqueo frontal, para el aseguramiento de contenedores sin túnel desde abajo, con soporte de almacenamiento cuando no se utiliza Extensión frontal montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual Soporte telescópico de 24 toneladas, de dos velocidades, operación unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiencimamiento trasera de acero galvanizado Protección antiencimamiento extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros tipo media con faldillas antispray según normativa CE Parachoques trasero Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis alineados por láser, reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Bdjdpfxoi Ri R Ss Aa Usb Distancia de ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso total de tracción de 44 t Suspensión neumática 1er eje elevable automáticamente, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación al presionar el freno 3x (la función de ayuda de arranque opera hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble conducto, tendido de líneas codificado por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de resorte acumulador Tele Control Alivio de eje para facilitar la telescopización 2 cabezas de acoplamiento antirretorno adelante, sin línea de conexión EBS, Sistema Electrónico de Frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Aviso: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Detección de carga por eje a través de señal CANBUS EBS, para visualización en el cuadro de instrumentos de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación en camiones (no es una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, plateado de fábrica Eléctrico 24 voltios, luces multisección, luces traseras y de freno LED, iluminación lateral LED ámbar (nota: en determinados cabezas tractoras pueden producirse diagnósticos erróneos

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis semirremolque portacontenedores Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2 posiciones y 2 ubicaciones para pivote rey. Bloqueo frontal en soporte para cilindro basculante con cuñas de seguridad en ambos lados incluido. Bloqueo trasero sobre eje giratorio continuo con resorte de retorno. Sin subchasis para contenedores autoportantes. Recepciones para contenedores: Travesaño de bloqueo, doble función para el bloqueo de 1 x contenedor de 30 pies o 1 x contenedor de 40 pies. Ajuste mediante telescopio central como bastidor tubular central telescópico con bloqueo por pasadores. Óptima carga sobre el plato al transportar contenedores de 30 y 40 pies. Gato de soporte de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje. 2 calzos con soporte. Protectores laterales en aluminio. Protector antiencimalamiento en acero galvanizado. Aletas tipo semi-concha con faldillas antispray según normativa CE. Hidráulica: Cilindro de baja presión de 100, máx. 150 bar, con racor HDK de rosca, parte fija, diámetro nominal 48 mm (sin conexión flexible). Operación hidráulica a través de toma de fuerza auxiliar del camión incluida. Conexión hidráulica con manguera y enchufe roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm. Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso bruto del conjunto. Suspensión neumática. Sistema de frenos: Sistema de freno de aire a presión de 2 líneas 170. Tendido de cables codificado por colores para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento por muelle acumulador. Tele Control: Alivio de ejes para facilitar la telescopación. 2 cabezales de acoplamiento antifalsificación delante, sin línea de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso. Bdodsi Riv Ejpfx Aa Usb Sistema de estabilidad en marcha del vehículo. Detección de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en la cabina del conductor (el camión debe estar previamente equipado, no se incluye camión, no es báscula homologada). Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante. Llantas de acero pintadas en plata de fábrica. Electricidad: 24 voltios, pilotos multicámara, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces de posición blancas delanteras. 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas. 2 tomas de 7 polos delante, antifalsificación, sin cables de conexión. 2 faros de trabajo LED adicionales en la parte trasera, controlados por la luz de marcha atrás.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Chasis semirremolque portacontenedores Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote principal intercambiable de 2 posiciones. Acoplamientos para contenedor: 1 x 20 pies centrado sin recubrimiento de acero/plancha antideslizante en la parte trasera 2 x 20 pies o 1 x 40 pies con túnel tipo gooseneck Sin ajuste de altura en la parte trasera y sin soportes centrales abatibles; no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Soporte mecánico de 2 velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de desplazamiento 2 calzos con soporte Barra lateral antienganche en aluminio Protección trasera antiencimamiento en acero galvanizado Guardabarros tipo media carcasa Con faldillas antispray conforme a normativa CE Protección anticolisión trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis alineados por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia de ejes desplazada mm (Transporte combinado) hasta 44 t de peso total combinado Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de líneas por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 acoplamientos frontales a prueba de inversión, sin línea de conexión EBS, Sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevar y descender Sistema de estabilidad del vehículo Reconocimiento de carga por señal EBS-Canbus, para visualización en el display de la cabina; el camión debe estar equipado, no incluye camión (no es báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca según elección del fabricante Llantas de acero, plateado de fábrica Eléctrico 24 voltios, luces multivía, luces traseras y de freno LED, iluminación lateral LED amarilla Bsdpfx Aaoi Riv No Ujdb (¡Nota! En ciertos vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la funcionalidad esté garantizada) 2 luces blancas de posición delanteras 2 luces de guía traseras blancas/rojas 2 tomas frontales de 7 polos a prueba de inversión, sin cable de conexión 2 focos LED de trabajo adicionales en la parte trasera, conectados a la luz de marcha atrás Instrucciones de operación Atención: ¡Queda excluido el transporte de contenedores cisterna llenos! País de matriculación / Señales Alemania Con certificación y dictamen Dekra (§13 EG - FGV) Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau 10 años de garantía contra corrosión por perforación Atención: ¡Imágenes de archivo!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT23502035606, peso en vacío: 5.325 kg, peso máximo de la carga: 26.675 kg, peso total: 3.200 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.490 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: gris, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2024, Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede que aún esté en uso! Chasis para semirremolque volquete Construcción soldada de acero de grano fino, plato giratorio con pivote rey de 2" intercambiable y 2 posiciones para pivote rey Pivote rey montado en posición delantera Frontal curvado "patentado" Gato telescópico de apoyo de 24 toneladas, 2 velocidades, manejo unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje No es posible desacoplar bajo carga; en posición desacoplada, el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás. Radio libre de giro hacia atrás aprox. 2100 mm en posición trasera y aprox. 2600 mm en posición delantera Calzos con soporte Protección lateral contra impactos en aluminio Protección trasera abatible Protección trasera con "asistencia por resorte" para facilitar operación Guardabarros semicirculares Guardapolvos detrás del último eje, versión para asfalto, fijados con bisagra al guardabarros, posibilidad de enganchar en la parte superior del guardabarros, guardabarros acortado Barra para lona con soporte Gancho de remolque trasero (no para Revolution) Ejes y suspensión Bdodpfox Dkpnsx Aa Ueb Ejes de tambor BPW o SAF, según elección del fabricante Ejes en versión offroad "Ejes/chasis calibrados por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Primer eje con elevación automática, incl. descenso forzado y ayuda de arranque; funcionamiento mediante "frenado 3 veces" (funcional hasta el 30% de sobrecarga del eje y hasta velocidad máxima de 25 km/h) "Mecanismo de elevación galvanizado al fuego" 10 años de garantía contra corrosión perforante Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Cableado codificado por colores para mantenimiento sencillo Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión delante, sin tubo de conexión EBS de 24 voltios, sistema electrónico de frenos con toma EBS frontaral, sin cable de conexión ¡Atención: el remolque sólo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de subida/bajada Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Freno para extendedora, controlable eléctricamente desde el camión, sin instalación en el camión Descenso automático del basculante con válvula de cierre Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5" Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, faros multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de delimitación traseras blancas/rojas 1 enchufe delantero de 15 polos, sin cable de conexión 1 faro LED con cámara integrada "Osprey" como cámara para la caja requiere inspección técnica si se realiza el pedido Luces intermitentes LED traseras, controladas por interruptor en el camión, sin instalación en el camión, conectado al PIN 12 ¡En caso de pedido, indicar la asignación de pines! Sistema de cámara de marcha atrás con monitor plano a color, con conexión inalámbrica, pantalla con soporte de ventosa y alimentación a través de toma de 24V del vehículo País de matrícula/señalización Alemania Con inspección Dekra y certificado conforme (§13 EG-FGV) Línea directa de asistencia 24/7 Estabilidad de la carrocería según EN 12642 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcaje de contorno con cintas reflectantes según ECE R048, blanco lateral y rojo trasero Pintura Chasis - DB 7350 gris Novagrau "10

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902029968, peso en vacío: 6.100 kg, peso máximo de la carga: 28.900 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2022, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar aún en uso! Equipamiento disponible bajo solicitud. Bodpfx Aaowk Dcko Uedb

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 1f4581c873ed977cb9602039b, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis semirremolque portacontenedores Estructura soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con perno rey intercambiable 2" Dispositivos para contenedor: 1 x 20 pies centrado (o swap body de 7,15 / 7,45 m), delantero no retráctil, los pasadores giratorios del bloqueo de contenedor en versión extendida Soporte de dos velocidades de 24 t con manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje 2 calzos con soporte Protector lateral anticolisión Protector trasero de aluminio Guardabarros tipo semiconcha Con faldillas antidifusión conforme CE Bandeja recoge-líquidos de acero inoxidable con tubo de drenaje de 1 1/4" y válvula de cierre de 1 1/4", incluye chapa antigoteo con peldaños perforados aprox. 400 mm de ancho, a izquierda y derecha entre la bandeja y los largueros 4 soportes para mangueras de aprox. 4.500 mm de largo (caja de mangueras) para tuberías: 2 x DN 200 exteriores + 2 x DN 160 centrados; caja trasera para mangueras (acero inox) 300 mm de profundidad, estanca, tapa de acero inox con junta de goma perimetral, orificio de drenaje en el punto más bajo; sin tapa sobre tuberías de manguera 1 lengüeta de conexión a tierra de acero inoxidable trasera derecha del bastidor, con adhesivo internacional de puesta a tierra en el bastidor Peldaños traseros derechos sobre el protector trasero, peldaño principal trasero derecho aprox. 260 mm largo y 300 mm ancho Ejes y suspensión Bsdei Rixkjpfx Aa Usdb Ejes de freno de disco SAF Alineación láser de ejes/chasis para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia de ejes variable (transporte combinado) hasta 44 t de peso total Suspensión neumática Primer eje elevable automático con descenso forzoso y ayuda de arranque, control de dicha función con 3 frenadas (ayuda válida hasta sobrecarga de 30% del eje y hasta 25 km/h) Sistema de frenos Sistema neumático de doble línea Tendido codificado de las líneas para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin cables de conexión EBS: sistema electrónico de frenos, enchufe EBS delantero, sin cables de conexión Atención: Este remolque solo puede ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el correcto funcionamiento del ABS. Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha Reconocimiento de carga por señal CAN-BUS EBS, para mostrar en display en cabina, camión debe estar preparado (no incluye instalación/certificación de báscula) Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata Electricidad 24 V, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de posición blanco/rojo traseras 1 enchufe delantero de 15 polos, sin cables Notas de operación El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, el peso total permitido puede no alcanzarse respetando los límites legales de ejes, apoyo y quinta rueda. (Distribución incorrecta de carga puede afectar negativamente la conducción y seguimiento) Este vehículo solo puede cargarse con contenedores cisterna de 20’ conforme ISO 668 y en especial ISO 1496-3. Los contenedores deben disponer de "End-load-transfer areas" (áreas de transferencia de carga en travesaños finales). País/matriculación Alemania Aprobación según EG 2007/46 Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula lineal Panel de advertencia ECE-70 Homologación ADR según 9.1.1.2 del ADR, EX/II,

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 26.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Vehículo / Carrocería: Semirremolque de plataforma baja Primera matriculación: Vehículo nuevo Peso total: 35.000kg / 47.000kg Peso en vacío: 8.900kg Carga útil: 26.100kg / 38.100kg Longitud total: 13.300mm Longitud de carga: 9.200mm Ancho: 2.520mm Altura de carga: 900mm Más información Chasis de semirremolque de plataforma baja Estructura soldada de acero, placa de enganche con perno rey de 2" intercambiable y 2 posiciones para perno rey (no en combinación con dirección forzada) Soporte de dos velocidades de 24 toneladas, manejable desde un solo lado, con basa recta, sin compensación de empuje Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros trasero de ancho completo Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema antispray, según normativa CE 1 caja de herramientas de plástico, b=600 / h=425 / f=460 mm, con cierre Extensiones de ancho extraíbles hasta 3.000 mm (no en el chaflán trasero) (El ancho de vía de la maquinaria de construcción o vehículos a transportar no debe superar el ancho externo del bastidor de 2.550 mm) Bsdpeut Idnofx Aa Uodb Compartimento para tablones de madera en el cuello de cisne, transversalmente en la parte delantera Tablones de madera de 70mm para las extensiones hasta 3.000 mm Cavidad para brazo de excavadora sobre los ejes traseros, desde los ejes hasta la parte trasera, aprox. 3.000mm de largo, 650mm de ancho y 230mm de profundidad aprox. 2 pares de orificios de amarre de 5 t cada uno en la cavidad lateral para el brazo de excavadora, en el larguero lateral aprox. a 300mm del inicio y aprox. a 200mm antes del chaflán trasero Anillas de amarre de la plataforma baja 11 pares de pernos de amarre embutidos arriba y lateralmente en el bastidor externo, de 10t cada uno 2 en el cuello de cisne 9 distribuidos en la zona de plataforma baja 2 pares de anillas de amarre delanteras en el cuello de cisne, de 5t cada una 3 pares de anillas de amarre giratorias en el cuello de cisne de 5t cada una 2 pares de anillas de amarre abatibles adicionales empotradas en la plataforma baja, de 10t cada una 1 al inicio de la plataforma baja 1 al final del chaflán trasero 1 par de preparaciones para anillas de amarre atornilladas de 6,7 t (JDT) en la inclinación del cuello de cisne 8 pares de anillas de amarre tipo anillo empotradas en el marco externo, 5t cada una (convertibles a alojamientos para estacas) 1 par de anillas de amarre atornilladas de 6,7 t cada una (JDT), con placa de brida grande e hilo interior como contraplaca Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF o BPW, a elegir por el fabricante "Ejes/chasis medidos por láser" para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Último eje autodireccional, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de marcha atrás y función adicional de bloqueo manual mediante botón Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" A elegir por el fabricante Llantas gemelas de acero, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de tuberías de color para fácil mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de muelle EBS de 24 voltios, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin conducto de conexión; con válvula de subida y bajada Reconocimiento de carga por eje mediante

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 32.100 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, VEHÍCULO NUEVO Fliegl Semirremolque de plataforma baja de 3 ejes con rampas, modelo SDS 470 T Peso total: 41.000 kg / 47.000 kg Peso en vacío: 8.900 kg Carga útil: 32.100 kg / 38.100 kg Longitud total: 13.300 mm Cama de carga: 9.200 mm Rampas de 2.800 mm x 750 mm con elevador asistido por resorte Suspensión neumática Hueco para brazo de excavadora Amplio paquete de amarres Piso de madera de 70 mm Ejes SAF, tercer eje autodireccional Coste adicional por transporte previo / preparación desde almacén en Wiesmoor: 1.280,00 € neto El vehículo está disponible inmediatamente desde almacén. Oferta de leasing: plazo de 48 meses, valor residual del 40%, pago inicial solo el IVA. Cuota mensual: 999,00 € (solo neto) Bedpfok N Aflox Aa Usdb

Estado: usado, kilometraje: 358.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 06/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 24 m³, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, Mercedes-Benz Arocs 4451 volquete asfáltico Fliegl, piso deslizante, lona eléctrica, ejes dirección/levantamiento, Euro 6 Nº int. para consultas: 0426380 * Estado: muy bueno * Potencia: 375 kW / 510 CV * Tara: 17.500 kg * MMA: 40,00 t * Suspensión: ballesta/neumática * ABS * ASR * ESP Bdsdpjy Eug Nsfx Aa Ueb * Bloqueo diferencial eje trasero * Toma de fuerza * Sistema de empuje lateral * Norma de emisiones EURO 6 * Visera solar exterior transparente * Asiento conductor confort con suspensión neumática * Asiento conductor calefactable * Aire acondicionado * Toma 24V/12V * Elevalunas eléctricos conductor/acomp. * Espejos eléctricos calefactables y ajustables * Radio CD/USB/AUX/Bluetooth * Techo solar mecánico * Volante multifunción * Ordenador de a bordo * Faros antiniebla * Depósito combustible: 290 l aluminio, lado izq. * Sensor de luz y lluvia * Eje elevable * Eje direccional Carrocería: volquete asfáltico con fondo móvil * Caja térmica * Fabricante: Fliegl * Lona eléctrica * Mando a distancia por radio Neumáticos: 1º eje: 385 / 65 R22,5, 30% ballesta 2º eje: 385 / 65 R22,5, 20% ballesta, direccional 3º eje: 315 / 80 R22,5, 25% neumática 4º eje: 315 / 80 R22,5, 25% neumática 5º eje: 385 / 65 R22,5, 20% neumática, eje elevable y direccional ----Precio: 64.900,- euros + 19% IVA Para más información, puede contactarnos en los siguientes números: Hablamos: alemán, inglés, francés, polaco y ???? Errores y ventas previas reservados.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.200 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2018, próxima inspección (TÜV): 07/2025, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.692 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Remolque con suelo móvil Kraker K-Force CF-Z 200 ZL Walkingfloor 92 m³ Aluminio, 21 listones, suelo liso de 8 mm / mando a distancia por cable y control remoto inalámbrico Capacidad: aprox. 92 m³ (sin tabique), Carga útil: 34.200 kg, Altura de acoplamiento: 1.150 mm 1er eje elevable, Ejes SAF, Distancia entre ejes: 6.500 x 1.330 x 1.330 mm, Frenos de disco, Bdedpfx Aaswpa U Ho Ueb Sistema de frenos Wabco, Suspensión neumática, EBS/ABS, lona enrollable, Suelo liso de aluminio, 21 listones de 8 mm, Chasis galvanizado, Puertas traseras de doble hoja, Cierre de seguridad neumático adicional, Protección antiempotramiento derecha, izquierda y trasera, 2 focos de trabajo a la derecha, 2 focos de trabajo a la izquierda, 1 caja de herramientas a la derecha, 1 caja de herramientas a la izquierda, 1 escalera, Plataforma de aluminio en el mamparo frontal, 4 arcos de 50 x 5,1 mm galvanizados, 2 patas de apoyo BPW de manivela, 2 focos en la superficie de carga, Altura de paso trasera: aprox. 2.661 mm, Altura de la pared lateral: aprox. 2.808 mm, Ancho del compartimento de carga delantero: aprox. 2.492 mm, Ancho del compartimento de carga trasero: aprox. 2.502 mm, Longitud del compartimento de carga: 13.535 mm, Dimensiones exteriores: 14.010 x 2.550 x 4.000 mm, Pintura: RAL 8014 marrón, Mando a distancia por cable, aprox. 10 metros en una caja estanca, Control remoto adicional, Neumáticos: 385/65R22,5 llantas de acero, Profundidad de dibujo neumáticos derecha delantera: 7 mm, Profundidad de dibujo neumáticos derecha central: 9 mm, Profundidad de dibujo neumáticos derecha trasera: 9 mm, Profundidad de dibujo neumáticos izquierda delantera: 6 mm, Profundidad de dibujo neumáticos izquierda central: 16 mm, Profundidad de dibujo neumáticos izquierda trasera: 8 mm, Pérdida de aire en el área del modulador EBS! --- Es necesaria una revisión --- La lona enrollable presenta daños Equipamiento adicional: Ejes de 9 t con discos de freno de 225 (430 x 45 mm) ET0/120 o con tambores de freno de 225 (420 x 180 mm) ET0, Wabco EBS-E premium, 2S/2M, freno de estacionamiento con acumuladores de resorte en 2 ejes y RSS (Roll Stability Support), manejo trasero izquierdo, Eje elevable 9 toneladas (1er eje) a través de EBS (elevación/bajada automática), preparado para función de ayuda al arranque (elevación en condición cargada hasta máximo 30 km/h) + bajada forzada (en vacío) sin interruptor en cabina, 2 luces multifunción Europoint con reflector triangular integrado, 2 cajas de herramientas de plástico, LxAnxAl=1.000x500x500 mm, Lona enrollable Sio-line 8020, marrón, con banda de luz central, Suelo liso de aluminio, 21 listones de 8 mm, Patas de apoyo estándar.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.600 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2020, próxima inspección (TÜV): 04/2026, longitud del espacio de carga: 13.376 mm, anchura del espacio de carga: 2.468 mm, altura del espacio de carga: 2.753 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Schwarzmüller S1 J02VLN3 Walkingfloor de piso móvil, 91 m³, 1º eje elevable, piso plano de aluminio de 21 tablones y 6 mm, 13 argollas de amarre por lado derecho e izquierdo. Peso bruto admisible: 39.000 kg, Peso vacío: 7.400 kg, Carga útil: 31.600 kg, Altura de acoplamiento sin carga: 1.160 mm, Conexión hidráulica en el frontal, Mando a distancia por cable, Bedpjyvwttefx Aa Usdb Ejes SAF, 1º eje elevable, Suspensión neumática, Frenos de disco, Puertas traseras tipo portal con un cierre exterior de barra giratoria por hoja, Cierre de seguridad neumático en las puertas traseras, Protección antiempotramiento a derecha, izquierda y detrás, 2 soportes con manivela, Escalera de acceso trasera derecha, Pared móvil para vaciado residual, Caja portaherramientas a la izquierda, Parachoques metálico trasero, Plataforma fija en el frontal con plataforma ancha, barandilla y acceso para manejo de la lona enrollable, Piso plano de aluminio, 21 tablones de 6 mm, Lona enrollable, Lona de protección de carga, 1 escalera de apoyo, Soporte para pala y escoba, Conexiones de aire (roja + amarilla), 2 enchufes eléctricos de 7 polos, 1 enchufe eléctrico de 15 polos, 2 conexiones hidráulicas, 3 varillas de arco, 3 barras de sujeción de aluminio, 13 argollas de amarre por cada lado, Frenos Knorr, ABS, EBS, ALB, DIN EN 12642 Código XL, Distancia entre ejes: 6.500 + 1.300 + 1.300 mm, Superficie de carga LxAnxAl (hasta la lona): 13.376 x 2.468 x 2.753 mm, Dimensiones exteriores LxAnxAl: 13.950 x 2.550 x 4.000 mm, Travesaño superior trasero abatible, Altura útil trasera con travesaño cerrado: 2.641 mm, Protector abatible para luces en el bastidor de faros, Porta rueda de repuesto, Neumáticos: 385/65R22,5 sobre llantas de acero, Profundidad del perfil neumático delantera izquierda: 4 mm, central izquierda: 4 mm, trasera izquierda: 4 mm, delantera derecha: 4 mm, central derecha: 3 mm, trasera derecha: 8 mm. Otros equipamientos: Monitorización de carga por eje vía Canbus OPCIONAL, Conexiones hidráulicas: sistema hidráulico de 2 vías, conexiones entre los soportes delanteros (presión izquierdo, retorno derecho), sistema 2 vías frontal (presión derecho, retorno izquierdo), Distancia máxima entre cabeza tractora y acoplamiento central: 4.500 mm, Distancia libre frontal mínima desde el acoplamiento: 2.240 mm, Radio de giro trasero máximo: 1.900 mm, Longitud útil interior aprox. 13.500 mm (sin pared divisoria), Ancho útil interior aprox. 2.470 mm, Volumen útil aprox. 91 m³ (sin pared divisoria), Altura interna delantero aprox. 2.680 mm, Altura interna trasera aprox. 2.780 mm, Altura de carga trasera aprox. 2.630 mm, Altura total sin carga delantera aprox. 4.000 mm, Altura total sin carga trasera aprox. 3.990 mm, Altura de acoplamiento sin carga aprox. 1.160 mm, Altura de carga delantera aprox. 1.320 mm, Altura de carga trasera aprox. 1.220 mm, Chasis soldado de aluminio, Chasis ligero corto hasta los apoyos del semirremolque, Altura del bastidor delantera aprox. 150 mm, Ejes SAF-Intradisc-B9 con frenos de disco ø430 mm (disco 22,5"), capacidad 9 t/eje, ejes reforzados, edición offroad, Distancia entre ejes 1.310 + 1.310 mm, Elevador en 1º eje, eleva y baja automáticamente según peso, con descenso forzado y ayuda al arranque limitada por velocidad, accionable desde pulsador en la cabina y por "3 x freno", RSS – Programa de Estabilidad Electronic, Freno de estacionamiento de muelle acumulador en 2 ejes, Depósitos de aire de aluminio, Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, rec

Estado: usado, primer registro: 08/2012, Año de fabricación: 2012, REISCH RSBS-35/24 LK 82 m³ semirremolque con piso móvil Walkingfloor con tolva para grano ¡SUELO: EN MUY BUEN ESTADO! ● Estructura: aluminio completo ● Chasis: acero ● Capacidad: 82 m³ ● 3 ejes BPW ECO Plus ● Suspensión neumática ● Eje elevable ● Sistema de elevación/descenso ● Frenos de disco ● Plataforma de acceso ● Tolva para grano y compuerta trasera ● Lona enrollable ● Pared lateral corrediza de aluminio ● Cierre hidráulico ● WABCO Smartboard ● ABS ● Llantas ALCOA ● Neumáticos: 385/65 R 22.5 ● Perfil neumáticos: 14/13 * 9/13 * 5/13 ● MMA: 35.000 kg ● Tara: 7.750 kg ● Longitud total: 14.050 mm ● Dimensiones interiores (incl. tolva): 12.600 x 2.470 x 2.510 mm - ¡Remolque alemán! - ¡Un solo propietario! - ITV/HU: nuevo! ¡Errores y venta previa reservados! = Más información = Contacte con Joannis Arpantzanis o Kai Bühler para más detalles. Bjdpfoyutyxjx Aa Ujdb

Estado: usado, primer registro: 10/2011, Año de fabricación: 2011, REISCH Semirremolque de piso móvil de 82 m³ Walkingfloor con tolva para grano ¡PISO EN MUY BUEN ESTADO! ● Carrocería: Aluminio completo ● Chasis: Acero ● Volumen: 82 m³ ● 3 x ejes BPW- ECO Plus ● Suspensión neumática ● Eje elevable ● Sistema de elevación / descenso ● Frenos de disco Bsdpfx Aasyutyrs Uedb ● Plataforma ● Tolva para grano y compuerta trasera ● Lona enrollable ● Pared lateral deslizante de aluminio ● Cierre hidráulico ● WABCO Smartboard ● ABS ● Llantas ALCOA ● Neumáticos: 385/65 R 22.5 ● MMA: 35.000 kg ● Tara: 7.700 kg ● Longitud total: 14.050 mm ● Medidas interiores (incl. tolva de grano): 12.600 x 2.470 x 2.510 mm - Remolque alemán - ¡De primer propietario! - ITV / inspección técnica: ¡nueva! ¡Errores y venta previa reservados! = Más información = Carga útil: 1 kg Para más información contacte a Joannis Arpantzanis o Kai Bühler.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 6.290 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.840 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 40.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: gris, Año de fabricación: 2018, Las imágenes son fotos de archivo; ¡el vehículo puede estar todavía en uso! Chasis semirremolque para logística Construcción soldada en acero de grano fino Soporte de 24 toneladas, manejo unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación del desplazamiento Escalera extensible en la parte trasera Sujetapuertas laterales Guardabarros semicarcasa sobre todos los ejes Aletines antispray detrás del tercer eje 2 topes de protección traseros 1 gran caja de herramientas de plástico en FR-derecha y 2 cajas de herramientas de plástico más pequeñas montadas en FR-izquierda Cable para lona perimetral con 2 soportes en la pared frontal (sin cierre aduanero) Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Bdsdpewyiygefx Aa Usb Suspensión neumática Sistema de frenos Frenos neumáticos de dos líneas Freno de estacionamiento con acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la funcionalidad del ABS Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 385/55 R22,5" Marca a elegir por el fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, pilotos multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas LED en la parte delantera 2 luces blancas/rojas delimitadoras LED en la parte trasera 2 tomas delanteras de 7 polos, a prueba de inversión, sin cable de conexión Pared frontal / Pilares de esquina delanteros 2 pilares de esquina de acero de 580 mm de altura en versión volumétrica, mecanismo de liberación de lona lateral en pared frontal Pared trasera / Pilares de esquina traseros Pilares traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para lona con tubo redondo y carraca tensora para la lona Puertas traseras de portal, de 2 hojas, cada una con 2 cerrojos internos de barra giratoria Lona Lona con cinchas horizontales y verticales soldadas Cierres tensores de acero inoxidable Techo Toldo corredizo, extremo trasero abatible, toldo deslizante de atrás hacia delante Instrucciones de operación Cuando se acople al vehículo tractor, asegúrese de cumplir la altura total legalmente permitida. Si se sobrepasa la altura total de 4,000 mm, advertimos especialmente sobre lo siguiente: La empresa de transporte asume la responsabilidad por los daños ocasionados. El transportista debe obtener el permiso según § 29 StVO por su cuenta. No asumimos ninguna responsabilidad por el traslado del vehículo. País de matriculación/señales Alemania Homologación según EG 2007/46 Línea de atención 24/7 Preparado para soporte de matrícula de línea única Placa de advertencia conforme ECE-70 Placa A Banda reflectante: blanca, de forma continua en la parte inferior de la lona lateral y roja en las esquinas superiores, completamente alrededor del portal trasero Pintura Chasis pintado en color a elección del fabricante Patas de apoyo con recubrimiento negro Pared frontal en aluminio Pared trasera en blanco Lona en gris ¡Disponible en varias unidades!

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2008, * Eje elevable * Lona de cobertura * Caja de almacenaje * Suspensión neumática * Frenos de disco * Ejes SAF * Tara: 7.700 kg -----Número interno de vehículo: 9695----Sujeto a errores y venta previa. ¡Soporte por WhatsApp disponible! Para consultas sobre el vehículo o más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp Bodpfjvtk Efex Aa Ujdb

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2019, * Eje elevable * Llantas de aluminio * Ejes JOST * Lona corredera * Peso en vacío: 7.760 kg ----- Número interno del vehículo: 10296 ---- Reservado el derecho a errores y venta previa Bdsdpfx Aasw Rit To Usb ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2019, longitud del espacio de carga: 13.435 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.690 mm, * Ejes JOST * Suspensión neumática * Eje elevable * Wabco SmartBoard * Caja de almacenamiento * Llantas de aluminio * Lona de cobertura Bodpov Hlwisfx Aa Usdb -----Número interno de vehículo: 10290----Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2013, Equipamiento: ABS, Carnehl Walkingfloor/Schubboden semirremolque de suelo móvil Carnehl Schubboden/Walkingfloor Primera matriculación: 29.08.2013 Peso bruto autorizado: 36.000 kg Peso en vacío: 7.580 kg 3 ejes Eje elevable Semirremolque alemán Un solo propietario 1er eje elevable Inspección técnica TÜV/HU renovada antes de la venta Todos los datos sin garantía Más información y criterios bajo servicios adicionales Posibilidad de repintado y adaptación Matrículas temporales/de exportación disponibles Transporte y envío posibles Asistencia con aduanas y documentación de exportación Gestión de documentos COC y EUR En el mercado desde 1991 Opción de leasing y financiación Propio taller de servicio Hablamos polaco. Bodpfjr Ahadsx Aa Uodb We speak English. Говорим по-русски. El repintado en el color deseado es posible en nuestro taller a un precio razonable y con buena calidad. ¿Está lejos y no tiene posibilidad o tiempo de visitar y revisar el camión? No hay problema, puede contratar a un perito independiente de su confianza para revisar el camión tanto técnica como visualmente. Si, contra lo esperado, se detecta alguna deficiencia, podemos solucionarla rápida y eficazmente en nuestro taller. Además, podemos entregar su vehículo usado adquirido en cualquier parte de Europa por un coste adicional.

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2014, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, Carnehl Schubboden/Walkingfloor CSS/AL Bjdpfx Aaeqnqgps Ujdb * Fecha de primera matriculación: 02.10.2014 * Primer eje elevable * 1 propietario * Semirremolque walking floor alemán * Volumen de carga: 92 m³ * Neumáticos: - 1.er eje: 385/65 R 22.5, izq. 12 mm & der. 12 mm - 2.º eje: 385/65 R 22.5, izq. 12 mm & der. 12 mm - 3.er eje: 385/65 R 22.5, izq. 10 mm & der. 10 mm * Inspección técnica/ITV (“TÜV”) renovada antes de la venta * Información sin garantía * Más información y servicios adicionales disponibles * Posibilidad de repintado y retrofit * Matrícula temporal/de exportación disponible * Transferencia y envío posibles * Asistencia con documentos de aduana y exportación * Gestión de documentos COC y EUR * En el mercado desde 1991 * Leasing y financiación posibles. Trabajamos desde hace muchos años con diferentes compañías de leasing, por lo que podemos encontrar la financiación óptima para cada cliente. También podemos ayudar frecuentemente a clientes con calificación crediticia limitada y ponerles en contacto con buenos socios de leasing. * Taller propio * Hablamos polaco. * Hablamos inglés. * Hablamos ruso. * El repintado en el color que desee es posible en nuestras instalaciones, a un precio competitivo y con buena calidad. * ¿Se encuentra lejos y no tiene la posibilidad ni el tiempo para ver o revisar el camión en persona? No hay problema, puede encargar a un perito independiente de su confianza para la revisión técnica y visual. Si, contra lo esperado, se detecta algún defecto, lo solucionamos rápida y eficazmente en nuestro taller. Además, podemos entregar su vehículo de ocasión, previa tarifa, en cualquier lugar de Europa.

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2014, Equipamiento: ABS, Carnehl Walkingfloor Schubboden * Primera matriculación: 26.05.2014 * 1er eje elevable * Peso en vacío: 7.210 kg * Peso total autorizado: 36.000 kg * Neumáticos: Bdedpfxjtkff Es Aa Usb * 1er eje 385/65 R 22.5 izq. 14 mm & der. 9 mm * 2º eje 385/65 R 22.5 izq. central 11 mm & der. central 9 mm * 3er eje 385/65 R 22.5 izq. trasero 12 mm & der. trasero 10 mm * Inspección técnica/HU y SP (TÜV) serán renovadas antes de la venta * Semirremolque Walkingfloor alemán * 1 propietario * Toda la información sin garantía * Más información y criterios sobre servicios adicionales * Posibilidad de repintado y adaptaciones técnicas * Matrícula temporal / Matrícula de exportación * Traslado y envío posibles * Asistencia en documentos aduaneros y de exportación * Gestión de documentos COC y EUR disponibles * En el mercado desde 1991 * Leasing y financiación disponibles * Colaboramos desde hace años con diversas compañías de leasing, por lo que podemos encontrar la financiación óptima para cada cliente. También podemos apoyar a clientes con baja calificación crediticia y conectarles con buenos socios de leasing. * Taller propio * Hablamos polaco. * Hablamos inglés. * Hablamos ruso. * El repintado en el color deseado es posible en nuestras instalaciones, a buen precio y con alta calidad. * ¿Está lejos y no dispone de la posibilidad o tiempo para inspeccionar y revisar el camión personalmente? No hay problema, puede encargar a un perito independiente de su confianza para que revise el vehículo técnicamente y visualmente. Si, contrariamente a lo esperado, se detectara algún defecto, podemos solucionarlo de manera rápida y eficaz en nuestro taller. Asimismo, podemos entregar su vehículo de ocasión a cualquier punto de Europa, con coste adicional.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2024, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.010 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios = - EBS - Techo elevable = Observaciones = Número de ejes: 3, Peso en vacío: 5.905 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del pivote central: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática integral, ABS, EBS, Año de fabricación de la carrocería: 2024, Techo elevable, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF = Más información = Información general Cabina: Día Matrícula: KLEYN1 Tren de transmisión Tipo de combustible: Diésel Transmisión Caja de cambios: Manual Configuración de ejes Medida de neumáticos: 435/50R19,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática eje 1: perfil neumático izquierdo: 12 mm; perfil neumático derecho: 11 mm eje 2: perfil neumático izquierdo: 12 mm; perfil neumático derecho: 12 mm eje 3: perfil neumático izquierdo: 12 mm; perfil neumático derecho: 11 mm Pesos Peso en vacío: 5.905 kg Carga útil: 33.095 kg MMA: 39.000 kg Funcional Techo corredizo: Sí Bjdpfxjyupdyj Aa Usdb Medio ambiente Norma de emisiones: Euro 0 Condición Estado general: muy malo Estado técnico: muy malo Estado óptico: muy malo Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los comercios independientes más grandes del mundo en vehículos usados. Aquí puede elegir entre un stock en constante cambio de 1.200 camiones usados, tractoras y remolques. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precio. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Gran stock en rotación rápida • Calidad reconocible • Buen precio • Gestión comercial correcta • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en importación y transporte • Matrícula (de exportación) gestionada rápidamente • Servicios técnicos especializados • Seguridad de calidad reconocida • Y más… Visite nuestra página web para ofertas especiales y stock completo: ¡El leasing con Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos! Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestro sitio web. Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europea.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.200 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2019, próxima inspección (TÜV): 06/2025, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 30 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.380 mm, Equipamiento: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ volquete trasero con caja basculante de aluminio Light Semirremolque de 3 ejes con volquete trasero y caja basculante de aluminio Light, Tipo DHKA 390 • 30 m³. Puerta trasera superpuesta, Greenline ----### caja basculante de aluminio Light / caja de aluminio ###---- Superestructura basculante de aluminio, Volumen: aprox. 30 m³, Altura de enganche: aprox. 1.200 mm, Peso bruto autorizado: 35.000 kg, Tara: 4.800 kg, Carga útil: 30.200 kg, 1º eje elevable, lona enrollable de lado derecho hacia FR-derecha, con cierre centralizado en FR-izquierda, 2x focos LED de trabajo traseros, ejes SAF, Plataforma de acero con rejilla de seguridad y barandilla de protección, Cilindro de volcadora cromado duro, Protección trasera antiencuelgue abatible, 1x soporte abatible, Frenos de disco, Soportes para escoba y pala fijados en el panel frontal, Suspensión neumática, Compuerta trasera tipo péndulo con cierre mecánico de 2 ganchos, Compuerta trasera/péndulo con junta de goma, Cierres laterales atornillados en paneles, 1x compuerta para grano, 1x caja de herramientas izquierda lateral, 1x caja de herramientas frontal, Guardabarros en todas las ruedas, Dimensiones de la zona de carga LxAnxAl: aprox. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Altura de panel lateral: aprox. 1.750 mm, Altura de carga: aprox. 3.239 mm, Dimensiones exteriores LxAnxAl: aprox. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Distancia entre ejes: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Neumáticos: 385/65R 22,5 en llantas de aluminio, Profundidad del dibujo neumático lado izquierdo (delantero/medio/trasero): 14/14/4 mm, Profundidad del dibujo neumático lado derecho (delantero/medio/trasero): 12/15/12 mm, Fondo del volquete desgastado Otras características: Longitud total: aprox. 8.600 mm, Ancho total: aprox. 2.550 mm, Altura total: aprox. 3.340 mm, Altura interior de la caja: aprox. 1.750 mm, Volumen: aprox. 30 m³, Altura de enganche: aprox. 1.200 mm, Altura del cuello del bastidor: aprox. 190 mm, Dimensión del pivote rey: aprox. 600 mm, Soporte telescópico central, No es posible desacoplar cargado, el vehículo debe permanecer inclinado hacia atrás al estar desacoplado, Protección lateral y trasera abatible, Guardabarros tipo media luna, Barra para lona con soporte, Escalera de aluminio aprox. 3.550 mm con soporte lateral, Ejes de freno de disco SAF, Bdjdowr Ry Ejpfx Aa Ujb Suspensión neumática, 1º eje elevable automático, además control eléctrico desde el camión, asistente de arranque (sin instalación adicional en el camión, asistente operativo hasta sobrecarga del eje del 30% o máx. 25 km/h), Freno de estacionamiento de resorte acumulador, EBS (Sistema Electrónico de Frenado) con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión, ¡Atención!: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS, 24 V, 4x3 pilotos de cámara + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz antiniebla trasera redonda, todo en LED, 2 luces de posición blancas delanteras, 1x toma de 15 polos delantera sin cable de conexión, Cilindro de baja presión máx. 170 bar, con acople roscado HDK y parte fija NW 48 mm, Cilindro de volcadora cromado duro, Cajas: Caja basculante de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste, Panel frontal inclinado de 5 mm de espesor, Cilindro de toma exterior, Paneles laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura de alta precisión, Perfil superior antiadherente para materiales a granel, Greenline – caja cónica y aerodinámica, pared trasera tipo membrana, Puerta trasera tipo péndulo