Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader de segunda mano en venta (36.125)

Estado: usado, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2017, * Ejes SAF * Alojamientos para ruedas * Rampas de carga hidráulicas, con ajuste de ancho * Suspensión neumática * Ampliable * Peso propio: 11.020 kg -----Número interno del vehículo: 11010----Salvo errores y venta previa. Cedpfowta Alsx Acnohb ¡Servicio de asistencia por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea obtener más información, no dude en contactarnos cómodamente a través de WhatsApp. WhatsApp: alemán, inglés -- WhatsApp: alemán, inglés, árabe.

Estado: nuevo, peso en vacío: 13.250 kg, peso máximo de la carga: 47.550 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la plataforma de carga Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Rampas de acero de dos piezas: Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con segmentos plegables y desplegables hidráulicamente, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Chsdol Uxdkopfx Acnjb Patas del semirremolque: Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24t (carga de prueba de 50t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 1º eje fijo, todos los demás ejes direccionales forzados hidro-mecánicos Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramienta para ejes Neumáticos 245/70 R 17.5 Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin conexiones a la cabeza tractora Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia Calidades: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de polvo de zinc bicomponente (2K) Pintura de acabado monocapa de alta calidad bicomponente (2K) en gris Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible pintura metalizada Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y de 15 polos Conexiones conforme a ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Pivote rey 2" Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura En la regleta de conexiones delantera galvanizada, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte en el frontal Una rueda de repuesto con soporte delante del frontal Unidad electrohidráulica Dirección asistida delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones y control de alineación de los ejes Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio Placas reflectantes europeas (rojas-amarillas) en la parte trasera del remolque Banda reflectante blanca conforme a normativa de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera en rojo En el cuello de cisne y en las rampas, soporte a la izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del remolque Placas de cobertura para puentear el espacio libre entre rampas y plataforma de carga Guardabarros trasero Manual de usuario y descripción en USB Engrase ce

Estado: nuevo, peso en vacío: 14.800 kg, peso máximo de la carga: 61.700 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: • Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anillas de amarre • Piso de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: • Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° • 9 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera • 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la superficie de carga • Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas de sujeción • Piso de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con recubrimiento de chapa estriada Patas de apoyo del king pin: • Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: • Ejes y suspensión BPW, 1º eje autodireccional, 2º y 3º eje fijos, 4º y 5º eje autodireccionales. • Capacidad técnica de carga por eje: 12.000 kg • 1º, 4º y 5º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por la marcha atrás y manualmente • Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de frenos: • Sistema de frenos WABCO conforme a normativa UE con EBS-E (4S3M) Pintura: • Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera en el chasis soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K) • Pintura final de alta calidad monocromática de 2 componentes (2K) en MB 7350 Novagrau • Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Estructura de acero: • Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia • Calidades de acero: • S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) • S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Accesorios: • Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal Chodpfxoma Hf Rs Acnsb • King pin de 2" • Panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto • En la regleta de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo • 2 calzos con soporte en el panel frontal • Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio • Ensanchamientos galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado • Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque • Soportes galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga • Banda reflectante blanca conforme a normativa UE en los laterales, extensible y trasera en rojo • En el cuello de cisne y la parte trasera, soporte a izquierda y derecha para paneles de advertencia incluyendo toma de corriente • Paneles laterales y traseros de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm sobre el cuello de cisne • Los postes galvanizados traseros son desmontables (longitud aproximada de la superestructura 2.560 mm) • 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20 ft (30 ft) ó de 40 ft • 7 pares de bolsillos para postes 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga • Eje elevable en el eje delantero con control TEBS E dependiendo de la carga y condición de carga actual • Listones desplazables para colgar rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo • Barras de escalada cuadradas de 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga • Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable para la bomba • Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 400 mm de 423 x 423 mm con luz de posición • En los paneles de advertencia un soporte para luz rotativa • Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la part

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.350 kg, peso máximo de la carga: 39.150 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de ganso: - Cuello de ganso con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas para amarre (LC 5.000 daN) - Superficie de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cunas para ruedas integradas delante de los ejes de aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cunas para ruedas con listones de ascenso cuadrados de 15 x 15 mm así como ensanchamientos en la parte inferior - Entre el primer y el segundo eje, un par de cunas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - 3 cubiertas desmontables galvanizadas en 3 partes sobre las cunas para ruedas (ancho 670 mm) - carga puntual máxima 5 t cada una - Receso en el bisel y en la superficie de carga para alojar el brazo del cucharón de excavadora, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre en la cuna para brazo de excavadora (LC 5.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas de sujeción (LC 2.000 daN) Rampas de ALU de una sola pieza: - Un par de rampas de ALU de una sola pieza aprox. 2.500 x 600 mm - Rampa con sistema de elevación por resorte y desplazable manualmente - Carga máxima por par: 24.000 kg Ejes y neumáticos: - Ejes BPW y suspensión, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional - Carga técnica de eje: 12.000 kg - Bloqueo electrónico de marcha atrás mediante marcha atrás y activación manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Cjdpsiu Er Ajfx Acnshb - Herramienta para ejes - Neumáticos 235/75 R 17,5 - TPMS sistema de monitorización de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Accesorios incluidos: - Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal - Kingpin de 2" - Un panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la regleta delantera galvanizada - 4 calzos con soporte en el panel frontal - Soporte en la parte trasera del cuello de ganso para rampas de acceso de ALU - Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado - Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga - Soporte para luz de baliza giratoria en la parte trasera del remolque - Banda reflectante blanca lateral, en la extensión y trasera roja, conforme a normativa UE - En el cuello de ganso y en el panel trasero, a izquierda y derecha, soporte para placas de advertencia con toma de corriente incluida - Bordes laterales y traseros de ALU desmontables en el cuello de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm - Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsillos para container WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft o 30ft - 3 pares de bolsillos para postes de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga - Mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par de bolsillos WADER para containers - Listones de ascenso cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la superficie de carga - Capa de arena pintada como antideslizante sobre las chapas de rodadura en el cuello de ganso y la superficie de carga - Cuatro placas de advertencia extraíbles, extensibles aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición -

Estado: usado, número de máquina/vehículo: XNTSXD3480007xxxx, Año de fabricación: 2012, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 24134 Especificaciones: Homologado para la UE hasta el 24.04.2027 Chjdpszyrl Asfx Acnob Año de fabricación: 2012 Suspensión neumática Neumáticos (ver imágenes) Longitud: 1.264 cm Ancho: 254 cm Distancia entre ejes: 131/220 cm Peso en vacío: 9.500 kg Carga útil máxima: 38.500 kg Chasis reforzado Caja de herramientas Descripción: Semirremolque plataforma con lona tipo Jumbo y chasis reforzado. Se han realizado mantenimientos regulares. Peso máximo autorizado: 48.000 kg. Homologado para la UE y listo para su uso. Entrega posible en un plazo breve. ITV: Sí Homologado para la UE hasta: 24.04.2027 Peso en vacío: 9500 Carga útil: 38500 Ancho: 254 Longitud: 1264 Modelo: Jumbo Kapellsemi = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1992, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 9.5R17.5, color: rojo, Año de fabricación: 1992, Eje autodireccional / dirección pasiva. Extensible. Dimensiones de la plataforma de carga: 930 cm x 253 cm Altura de carga: 90 cm. Extensible. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 9.5R17.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: doble rueda; perfil del neumático izquierdo interior: 30%; perfil del neumático izquierdo exterior: 30%; perfil del neumático derecho interior: 30%; perfil del neumático derecho exterior: 30% Eje trasero 2: doble rueda; perfil del neumático izquierdo interior: 30%; perfil del neumático izquierdo exterior: 30%; perfil del neumático derecho interior: 30%; perfil del neumático derecho exterior: 30% Eje trasero 3: doble rueda; direccional; perfil del neumático izquierdo interior: 30%; perfil del neumático izquierdo exterior: 30%; perfil del neumático derecho interior: 30%; perfil del neumático derecho exterior: 30% Pesos Tara: 9.985 kg Carga útil: 35.015 kg MMA: 45.000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica): válido hasta 11/2026 Identificación Número de tipo: SD 31 / SEMIRREMOLQUE / EXTENSIBLE = Información de la empresa = Chodpfxjy N S Rmj Acneb TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos en proporcionar información precisa, pero no se derivan derechos de los textos publicados.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WSM0000000516xxxx, Año de fabricación: 2016, Indique el número de referencia al solicitar información: 22991 Especificaciones: Codpfx Acszqlc Nsnshb Modelo 2016 Suspensión neumática Neumáticos (ver fotos) Unidad de refrigeración/congelación Carrier Longitud: 1404 cm Ancho: 260 cm Distancia entre ejes: 131/131 cm Peso en vacío: 10.510 kg Carga útil máxima: 31.490 kg Descripción: Semirremolque cerrado Schmitz Cargobull del año 2016. El equipo ha sido revisado recientemente. Listo para su puesta en marcha. ITV: Sí Aprobado para la UE hasta: 18.02.2027 Tara: 10.510 kg Carga útil: 31.490 kg Modelo: Cargobull Skapsemi con equipo Carrier. Aprobado hasta 02.2027 = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para más detalles.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WSM0000000507xxxx, Año de fabricación: 2010, Por favor, indique el número de referencia si lo solicita: 22262 Especificaciones: • Inspección técnica válida hasta el 06.09.2026 • Año de modelo: 2010 • Suspensión neumática • Neumáticos (ver imágenes) • Longitud interior: aproximadamente 1.331 cm • Altura interior: aproximadamente 279 cm • Nuevas pinzas de freno • Nueva batería • Nuevo motor de arranque en el grupo generador • Unidad de refrigeración Carrier Notas: El semirremolque se ha volcado. Inspección técnica: Sí Aprobación de la UE hasta: 06.09.2026 Peso en vacío: 8990 Peso total: 42000 Carga útil: 33010 Ancho: 260 Largo: 1400 Modelo: Semirremolque Cargobull con unidad Carrier Chedpfezqquwjx Acnsb = Información adicional = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.700 kg, peso máximo de la carga: 38.800 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17,5, color: gris-negro, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: • Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y un biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anillas de amarre • Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: • Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° • Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras • Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, encima de los ejes con revestimiento de chapa estriada Rampas de acero de dos piezas: • Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor • Rampa con secciones articuladas hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico • Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Ejes y neumáticos: • Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional • Carga técnica por eje: 12.000 kg • Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante la marcha atrás y manualmente • Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso • Herramienta para ejes • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de frenos: • Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E Pintura: • Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación base zinc de 2 componentes • Pintura de acabado monocolor de alta calidad de 2 componentes en MB 7350 Novagrau • Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST con transmisión de 2 velocidades para 24t de carga de elevación (50t carga de prueba). Estructura de acero: • Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia • Calidades de acero: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalación eléctrica: • Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 Voltios • ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexión frontal con tomas 24N, 24S y de 15 polos Accesorios incluidos: • Una rueda de repuesto con soporte • Un antepecho de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura • En la regleta de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo • 4 calzos para ruedas • Un soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque • Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio • Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma de carga • Placas de cubrimiento para superar el hueco entre las rampas y la plataforma de carga • Banda reflectante blanca conforme a la normativa UE en los laterales, extensión y en la parte trasera (roja) • Unidad electrohidráulica trasera bajo la plataforma de carga • En el cuello de cisne y en las rampas, soportes para las placas de advertencia con toma de corriente en ambos lados • Válvulas de control para las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque • En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm • Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) • Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm con luz de posición • 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20ft, 30ft o 40ft • 6 pares de bolsillos para estacas (100x50 mm) en el marco exterior de la plataforma de carga • Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado • Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del biselado de la plataforma de car Chjdpfx Acehlz S Nsnsb

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 49.000 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: -Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) Codpfx Aceh Etf Renjhb -1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) -Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con cubierta de chapa con relieve Rampas desmontables de dos piezas: -Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor -Rampa con segmentos plegables hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico -Carga máxima por par: 40.000 kg Patas de apoyo del semirremolque: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, dos fijos y dos autodireccionales, suspensión neumática, frenos de tambor, función de elevación/bajada -Los ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente -Herramientas para ejes -Neumáticos 235/75 R 17.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos conforme a normativas de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: -Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia -Calidades de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: -Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad garantizada para el chasis soldado granallado de serie mediante imprimación de zinc bicomponente (2K) -Pintura de acabado bicomponente (2K) de alta calidad, monocromática en gris Nova Instalación eléctrica: -Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos Accesorios incluidos: -Perno rey de 2" -Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Rueda de repuesto con soporte delante del frontal -En la regleta galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calces con soporte en el frontal -Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio -Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la superficie de carga -Soporte para luz giratoria -Planchas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la superficie de carga -Banda reflectante blanca conforme a normas de la UE en laterales, extensión y trasera roja -Central electrohidráulica -Soportes para placas de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y rampas, incluido enchufe -Válvulas de operación de las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Guardabarros trasero -Manual y descripción en USB -Paneles de aluminio insertables y trasera en el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm -Las estacas traseras galvanizadas insertables son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) -4 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft, 2x 20ft o uno de 40ft -7 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el bast

Estado: usado, peso en vacío: 11.880 kg, peso máximo de la carga: 49.920 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2026, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10° -3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN) -Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Plataforma de carga: -Plataforma de carga extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° -5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN) -3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN) -1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN) -Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (capacidad de carga 2.000 daN) -Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor, con revestimiento de chapa antiderrapante sobre los ejes. Rampas: -Un par de rampas de acero galvanizadas de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor -Rampa con secciones de rampa plegables hidráulicamente hacia arriba y hacia abajo, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico -Carga máxima por par: 40.000 kg Soportes de enganche: Csdpfezp Ntvsx Acnehb -Soportes de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de 24 toneladas (carga de prueba de 50 toneladas) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes con dirección de seguimiento -Suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso -Los ejes de dirección de seguimiento con bloqueo de marcha atrás electromagnético se pueden activar mediante la marcha atrás o manualmente -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 -Neumáticos 235/75 R17.5 Pintura: -Granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento -Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% de zinc/15% de aluminio) -Recubrimiento final con 2 capas de barniz de 2 componentes, en un solo color, DB 7350 Novagrau Accesorios incluidos: -En el cuello de cisne y en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las señales de advertencia, con enchufe -Una rueda de repuesto con soporte -Enganche de rey de 2" -Una pared delantera de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura -En la barra de conexión galvanizada frontal, acopladores de aire amarillos y rojos -4 cuñas de apoyo con soporte -Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga -Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque -Placas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la plataforma de carga -Cinta reflectante blanca según las normas de la UE en los laterales y en la parte extensible, roja en la parte trasera -Grupo electrohidráulico trasero, debajo de la plataforma de carga -Válvulas de control para las rampas colocadas en el lado derecho del remolque -Un protector contra salpicaduras en la parte trasera -Señales reflectantes europeas (roja y amarilla) en la parte trasera del remolque -Manual y descripción en una memoria USB -Cuatro señales de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm con una luz de posición -Paneles laterales de aluminio y panel trasero enchufables en el cuello de cisne de aproximadamente 2.440 x 400 mm -Los largueros de enchufe traseros galvanizados son extraíbles (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm) -4 pares de bols

Estado: usado, color: azul, Año de fabricación: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Año: 2022. 12 toneladas, ejes Pendel-X. Peso: 12.917 kg. Capacidad de carga: 34.083 kg. Peso máximo: 47.000 kg. Carga en el enganche: 23.000 kg. Enganche tipo "cisne" hidráulico, desmontable. Cedezyb A Ropfx Acnehb Planchas de aluminio + caja de herramientas en el enganche. Neumático de repuesto. Sistema hidráulico que funciona con la toma de fuerza del camión (según norma OTAN). Extensible a 5,5 metros. Ensanchado en 2 x 25 cm. Mando a distancia por radio. Suspensión hidráulica. Puente para excavadora de 2600x700 mm. Recubrimiento de zinc. Dimensiones: Cuello: L: 3700 mm. A: 2450 mm. H: 1450 mm. Altura del enganche: 1150 mm. Plataforma: L: 6850 mm. A: 2550 mm. H: 350 mm. Grosor de la plataforma: 200 mm. Parte trasera del remolque: L: 2600 mm. A: 2550 mm. H: 1000 mm. Neumáticos: 245/70R17,5, 90% de vida útil. ¡Como nuevo! N.º de identificación: 509. Las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, así como a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas a los mismos. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de dichas Condiciones Generales. Nuestros precios son precios de exportación netos. = Más información = Año de fabricación: 2022 Peso en vacío: 12.917 kg Capacidad de carga: 34.083 kg Peso máximo autorizado: 47.000 kg Superestructura extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.410 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar la totalidad de nuestro stock de vehículos, con vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX Cjdpfey Auh Iox Acnjhb * Unidad electro-hidráulica de 3 kW para control de funciones hidráulicas (excepto cabrestantes hidráulicos) * Revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm sobre el cuello de cisne * King pin de 2 pulgadas * Placa de guiado del cuello de cisne para el plato de enganche, aprox. 500 mm de ancho * Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio * Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 calzos con soporte delante de la pared frontal * 1 par de alojamientos para estacas insertados en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm (interior del larguero del chasis) EQUIPAMIENTO: * Plataforma de carga de aprox. 8.800 mm de largo, en versión extensible aprox. 4.100 mm, con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10° * Receso en la plataforma de carga e inclinado en el bisel para alojamiento del brazo del cucharón de la excavadora, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x A x A) * Bloqueo neumático con bulón cónico de cierre y posiciones de bloqueo reforzadas; los conductos de suministro están protegidos en las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la plataforma * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, primer y segundo eje rígidos, tercer eje autodireccional * Tercer eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg por suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca a elección del fabricante * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Módulo B - carga de prueba estática aprox. 50.000 kg * Revestimiento de madera dura de aprox. 50 mm en toda la plataforma y, entre ejes, discontinuo (aumenta el coeficiente de fricción) * 1 mesa intermedia, aprox. 300 mm de ancho, para tubo extensible de gran sección. Mesa con plataforma rebajada y listones extraíbles para elementos de puente de aluminio * Bloqueo de la plataforma con perfiles de retención cónicos soldados cada aprox. 250 mm. Incluye placa de pretensado * 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera (LC 10.000 daN) * 9 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior de la plataforma, abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de alojamientos fijos para ruedas delante de los ejes, abiertos hasta la traviesa del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm (A x P) * Alojamientos para ruedas con listones de escalada cuadrados aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior (si el vehículo está equipado con ensanchamientos extensibles) * 1 par de alojamientos fijos para ruedas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x A x P), entre los ejes 1º y 2º * Alojamientos para ruedas con listones de escalada cuadrados aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior * Cubiertas de aluminio para los alojamientos delanteros de ruedas y entre el eje 1º y 2º, también

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YF9TTS3LL4401xxxx, Año de fabricación: 2004, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 23128 Especificaciones: * De 3 ejes * Eje elevador en un eje * Neumáticos (ver imágenes) * Suspensión neumática * Semirremolque con caja para 33 palés Chodpfx Acezqpglonsb * Longitud interior: 13,5 m * Ancho interior: 2,5 m * Altura interior: 2,7 m * Disponibilidad inmediata Descripción: Semirremolque con caja Ekeri del año 2004. Disponibilidad inmediata. ITV: Sí Aprobación de la UE hasta: 20.05.2027 Peso en vacío: 8900 kg Peso total: 42000 kg Ancho: 255 cm Longitud: 1360 cm Modelo: Skapsemi = Información adicional = Para obtener más información, póngase en contacto con ATS Norway.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 207xxxx, Año de fabricación: 2007, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 22319 Especificaciones: • ITV válida hasta el 21/11/2026 • Año de fabricación: 2007 • Neumáticos (ver fotos) • Longitud: aprox. 1.130 cm • Ancho: aprox. 255 cm • Distancia entre ejes: 131 / 131 cm • Peso en vacío: aprox. 10.870 kg • Carga útil máxima: aprox. 35.130 kg Chedpozqqy Tefx Acnob • Caja de herramientas Descripción: Semirremolque basculante Maur del año 2007. El remolque pasó la ITV en noviembre y posteriormente fue inmovilizado. Disponible de inmediato. TÜV: Sí Aprobado por la UE hasta: 21/11/2026 Peso en vacío: 10.870 kg Peso total: 46.000 kg Carga útil: 35.130 kg Ancho: 255 cm Longitud: 1.130 cm Modelo: aprobado hasta 11/2026 = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para más detalles.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WKESD00000088xxxx, Año de fabricación: 2019, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 22261 Especificaciones: • Año del modelo: 2019 • Suspensión neumática • Neumáticos (ver imágenes) • Unidad de refrigeración Thermo King • Horas totales: aproximadamente 4.233 • Horas del motor: aproximadamente 4.180 • Longitud interior: aproximadamente 1.349 cm • Altura interior: aproximadamente 272 cm • Longitud total: aproximadamente 1.404 cm • Ancho: aproximadamente 260 cm • Distancia entre ejes: 131 / 131 cm • Peso en vacío: aproximadamente 8.891 kg • Carga útil máxima: aproximadamente 36.109 kg Descripción: Remolque Krone con estructura de caja y unidad Thermo King, con aproximadamente 4.180 horas de motor. Inspección técnica (TÜV) válida hasta mayo de 2026. Entrega a corto plazo. Inspección técnica: Sí Aprobación de la UE hasta: 29.05.2026 Peso en vacío: 8891 Peso total: 45000 Carga útil: 36109 Ancho: 260 Longitud: 1404 Modelo: Remolque con estructura de caja y unidad Thermo King Csdpfozqqriox Acnshb = Información adicional = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: nuevo, peso en vacío: 14.350 kg, peso máximo de la carga: 53.450 kg, peso total: 67.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm -Cuello de cisne trasero con biselado aprox. 1.000 mm x 10° -Para cabezas tractoras: 6x2, 6x4, 8x4 corto Plataforma de carga: -Plataforma de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel en la parte trasera aprox. 500 mm x 10° -Un rebaje en la plataforma de carga, incluyendo el bisel, para recepción del brazo de la pala de excavadora aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm Rampas de acero de dos piezas: -Par de rampas de acero de dos piezas de aprox. 4.350 mm de longitud y aprox. 900 mm de ancho -Rampas con revestimiento de goma -Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual, aprox. 235 mm hacia afuera y aprox. 215 mm hacia adentro -Suelo de goma "Super Grip" de 25 mm y superficie metálica de aprox. 5 mm como refuerzo adicional en el biselado de la plataforma de carga -Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco exterior de la rampa Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, primer eje autodireccional, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica -Carga técnica por eje: 12.000 kg -1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Neumáticos 235/75 R 17,5 -TPMS sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R141 -Sensores TPMS montados en todas las ruedas, incluyendo las de repuesto Tratamiento superficial: -Estructura completa de acero granallada automáticamente después de la soldadura -Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento -Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión -Pintura final con 2 capas de pintura 2K monocolor en MB 7350 Novagrau Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero, desmontable, de aprox. 400 mm de altura -Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos -1 rueda de repuesto -Soportes exteriores en el cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables -Primer orificio aprox. 200 mm desde la parte frontal, luego cada aprox. 400 mm -2 pares de anillas de amarre atornillables incluidas -1 par de anillas de amarre acostadas en la parte trasera del cuello de cisne -Sobre el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables de aprox. 400 mm de altura, anodizados -Sobre el cuello de cisne, pared trasera de aluminio desmontable de aprox. 400 mm de altura, anodizada -Sobre el cuello de cisne, recubrimiento de madera dura de aprox. 40 mm de espesor, y sobre el pivote rey cobertura de chapa estriada -Pivote rey de 2" -Toma redonda NATO en la regleta de conexión frontal -4 calzos de rueda -1 mesa intermedia de aprox. 300 mm de ancho -1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera -8 pares de anillas de amarre escamoteables en el marco exterior de la plataforma de carga, plegables hacia afuera -Extensiones (galvanizadas) extensibles aprox. 230 mm por lado Csdpfx Aeya E A Njcnehb -Bandejas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados, 15 x 15 mm, antes de los ejes, completamente abiertas hasta la traviesa del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm -Bandejas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados 15 x 15 mm, entre el primer y segundo eje, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm -Cubiertas

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.500 kg, primer registro: 06/2017, longitud total: 7.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 880 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/70 R17.5, estado del neumático: 75 %, color: otro, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Dos ejes - Suspensión neumática = Información adicional = Medida de los neumáticos: 235/70 R17,5 Profundidad de la banda de rodadura: 75 % Frenos: Frenos de tambor Chsdpfx Acozvankjnjb Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10 500 kg Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10 500 kg Masa máxima autorizada: 21 000 kg Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Matrícula: QALO590

Estado: usado, número de máquina/vehículo: W09NTG2385EN1xxxx, Año de fabricación: 2005, Indique el número de referencia al realizar la consulta: 23133 Especificaciones: Chsdpfx Acszqqn Reneb 2 ejes Elevador en el primer eje Dirección en el segundo eje Dirección forzada Peso en vacío: 7.220 kg Disponible para entrega inmediata Descripción: Remolque HRD Jumbo con dirección forzada. Disponible para entrega inmediata. TÜV: No Aprobado para la UE hasta: 23.11.2025 Peso en vacío: 7.220 kg Peso total: 38.000 kg Ancho: 247 cm Largo: 1.027 cm Modelo: Semirremolque jumbo de 2 ejes. = Más información = Contacte con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: W09140345BPC0xxxx, Año de fabricación: 2011, Por favor, indique el número de referencia si lo solicita: 24161 Especificaciones: Año de fabricación: 2011 3 ejes Neumáticos: ver imágenes Placa vibratoria Ligera fuga de aceite en el cilindro al extender el chasis inferior Eje 1 elevable Peso máximo autorizado: 44.500 kg Peso en vacío: 10.900 kg Distancia entre ejes 1 y 2: 132 cm Distancia entre ejes 2 y 3: 138 cm Entrega inmediata Descripción: Ofrecemos a la venta un semirremolque volquete Carnehl, fabricado en 2011. Al extender el chasis inferior, se produce una ligera fuga de aceite en el cilindro. Pueden existir errores y defectos. Entrega inmediata. Inspección técnica: Sí Aprobación de la UE válida hasta: 27.05.2027 Peso propio: 10900 Peso total: 44500 Carga útil: 33600 Codpfxezyrmys Acnshb Ancho: 255 Largo: 1134 Modelo: Semirremolque volquete = Información adicional = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.190 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar la gama completa de nuestros vehículos disponibles inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Codpfxoxarl Nj Acnohb Resumen del equipamiento (equipamiento completo bajo solicitud): Superficie de carga: - Plataforma rebajada (tiefbett) con largueros exteriores, extensible, diseño SUPER LOW, longitud aprox. 6.850 mm - Fondo fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, con bloqueo mecánico - Las conducciones de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma rebajada - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 6 pares de bloques roscados en el larguero interior para el montaje de anillas RUD atornillables Cuello de cisne: - Diseño SNT para optimizar la longitud útil, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible y desmontable hidráulicamente - Carga técnica sobre quinta rueda: 23.000 kg - Compatible para cabinas tractoras (SZM) 4x2 y 6x2 Chasis trasero: - Chasis trasero de corta longitud con marco exterior cerrado y cubierta de chapa lagrimada - Chasis con cuna para excavadora, la mitad trasera cerrada para alojar los depósitos de aire - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre horizontales, delante y detrás del chasis (LC 10.000 daN) Ejes: - Ejes BPW, dirigidos forzadamente mediante sistema hidro-mecánico - Carga por eje técnica: 12.000 kg cada uno - Suspensión neumática con válvula de subida/bajada Neumáticos: - Medida 245/70 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Índice de carga (146/146F) - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - Transmisión de datos con el camión vía interfaz EBS Estandarizada según ISO 11992 - Para la visualización correcta, el camión debe poder transferir y mostrar dichos datos Sistema de frenos: - Según normativa UE con EBS-E (2S2M) Sistema eléctrico: - Instalación conforme a la normativa UE, iluminación 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces LED de marcaje lateral parpadean junto al intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en barra de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos según ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098) Construcción de acero: - Fabricada en acero de grano fino de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa); S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: - Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura - Segundo tratamiento con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento - Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para máxima protección anticorrosiva - Pintura final en 2 capas con esmalte 2K, color único RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL - Llantas en color plata - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 blanco puro - No es posible pintura metalizada - Pintado probado en test de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes extras: - King pin de 2 pulgadas - Pared delantera de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto - Dirección adicional desde elantera y trasera mediante mando por cable y botones, con control de alineación de ejes (sin instalación en la cabina tractora) - Conexiones hidráulicas desde cuello de cisne a tiefbett con multiconector en vez de acoples de rosca - Unidad electro-hidráulica - Preparación para

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.420 kg, peso máximo de la carga: 61.080 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para colocar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, superficie sobre los ejes con chapa antideslizante Rampas de acero bipartidas: Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con partes abatibles hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 50.000 kg. Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba de 50 t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 4º y 5º eje autodireccionables Carga técnica por eje: 12.000 kg 4º y 5º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, accionable por marcha atrás y manualmente Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de frenado: Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Tomas eléctricas e iluminación: Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y de 15 polos Conexión según ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) Esmaltado de acabado monocromo 2K de alta calidad en MB 7350 Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible el pintado metalizado Construcción de acero: Csdpfx Acol Sl Izsnohb Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Accesorios: Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal Perno rey de 2" Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillos 2 calzos con soporte en la pared frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque Soportes galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los lados, en la extensión y detrás roja Unidad electrohidráulica en la parte trasera bajo la plataforma de carga Soportes para señales de advertencia con toma de corriente en el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del semirremolque Guardabarros trasero Manual y descripción en memoria USB Perno rey de 3,5" suministrado suelto En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm (LxA) Los soportes traseros galvanizados son desmontables (Longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para un contenedor de 20' (30') o 40' 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma Ensanchadores

Estado: usado, peso máximo de la carga: 15.400 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 06/2014, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, Equipamiento: ABS, WEB Remolque de 1 eje, plataforma baja, eje direccional, neumáticos dobles, SAF Todo de un vistazo: · Primera matriculación: 16.06.2014 · Color: Rojo (neutro) · Peso: 5 kg · Carga útil: 15.400 kg · Neumáticos: 245/70 R17,5 · Observación: Disponible inmediatamente Equipamiento especial: · WEB – Remolque · 1 eje · Plataforma baja · Eje direccional Chedpfxezf Ufpo Acneb · Neumáticos dobles · Eje SAF · Galvanizado · 4 cierres de puertas traseras · Listones de aluminio · 13 pares de ojales de amarre · ABS · EBS · 2 soportes para rueda de repuesto · Rueda de repuesto · Soportes Jost · Caja de herramientas · Sistema de sujeción para transporte marítimo · 2 luces de marcha atrás · Freno de tambor Equipamiento de serie: · Válvula de elevación y descenso · Pared delantera reforzada · Escalera de acceso en la parte trasera · 2 cuñas · Amortiguador de rampa · Puertas tipo portal Dimensiones del espacio de carga: Longitud: 13,60 m (aproximadamente 4,20 m en la parte delantera / aproximadamente 9,40 m en la parte trasera) Ancho: 2,48 m Altura: 3,00 m (aproximadamente 2,63 m en la parte delantera / aproximadamente 3,00 m en la parte trasera) Altura de carga: aproximadamente 0,96 m Salvo errores, errores de escritura y venta previa. El vendedor se reserva el derecho de rescindir la venta. _____ Número interno para consultas: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personas de contacto para ventas: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: también WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguro que también hablamos el suyo. ¡Contáctenos! Página web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como camiones, remolques, camiones y furgonetas. Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: también WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -103 @:

Estado: usado, Año de fabricación: 2000, Por favor, indique el número de referencia si lo solicita: 24136 Especificaciones: Homologado para la UE hasta el 01.12.2026 Año de fabricación: 2000 Suspensión neumática Neumáticos (ver imágenes) Frenos revisados recientemente Longitud: 1.058 cm Peso en vacío: 10.800 kg Carga útil máxima: 33.200 kg Listo para usar Volquete (ver imágenes) Descripción: Volquete semirremolque listo para usar. El semirremolque está homologado para la UE hasta diciembre de 2026. Los frenos se han revisado recientemente. Posibilidad de entrega rápida. Chsdozyrm Hspfx Acnob ITV: Sí Homologado para la UE hasta: 01.12.2026 Peso en vacío: 10800 Carga útil: 33200 Longitud: 1058 Modelo: Semirremolque volquete - UE - homologado = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.800 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 36.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2000, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, volumen del espacio de carga: 90 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385.55 r 22.5, color: gris claro, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, semirremolque Legras, piso móvil con 21 lamas de accionamiento hidráulico, carrocería de aluminio, chasis trailer de acero, 3 ejes con primer eje elevable y tercer eje direccional, ABS, puertas traseras, plataforma frontal, lona lateral manual tipo corredera, año 2000, revisado hasta el 30.06.2024 - CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL - PARMA Chodpfx Aotp Uccscneb