Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader de segunda mano en venta (36.120)

Estado: usado, número de máquina/vehículo: XNTSXD3480007xxxx, Año de fabricación: 2012, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 24134 Especificaciones: Homologado para la UE hasta el 24.04.2027 Año de fabricación: 2012 Suspensión neumática Neumáticos (ver imágenes) Longitud: 1.264 cm Ancho: 254 cm Distancia entre ejes: 131/220 cm Peso en vacío: 9.500 kg Carga útil máxima: 38.500 kg Chasis reforzado Caja de herramientas Descripción: Semirremolque plataforma con lona tipo Jumbo y chasis reforzado. Se han realizado mantenimientos regulares. Peso máximo autorizado: 48.000 kg. Homologado para la UE y listo para su uso. Entrega posible en un plazo breve. ITV: Sí Homologado para la UE hasta: 24.04.2027 Peso en vacío: 9500 Carga útil: 38500 Ancho: 254 Longitud: 1264 Cedpezyrl Aofx Acnerg Modelo: Jumbo Kapellsemi = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WSM0000000507xxxx, Año de fabricación: 2010, Por favor, indique el número de referencia si lo solicita: 22262 Especificaciones: • Inspección técnica válida hasta el 06.09.2026 • Año de modelo: 2010 • Suspensión neumática • Neumáticos (ver imágenes) • Longitud interior: aproximadamente 1.331 cm • Altura interior: aproximadamente 279 cm • Nuevas pinzas de freno • Nueva batería • Nuevo motor de arranque en el grupo generador • Unidad de refrigeración Carrier Notas: El semirremolque se ha volcado. Inspección técnica: Sí Aprobación de la UE hasta: 06.09.2026 Peso en vacío: 8990 Peso total: 42000 Carga útil: 33010 Ancho: 260 Largo: 1400 Crodpozqquwefx Acnog Modelo: Semirremolque Cargobull con unidad Carrier = Información adicional = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 84.000 kg, peso total: 105.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2000, Equipamiento: ABS, Núm. de identificación del vehículo (VIN): ZCAS64M23Y0012202 SUSPENSIÓN HIDRÁULICA - peso bruto autorizado: 105.000 kg Carga sobre el enganche: 27.000 kg - Carga por eje: 6 x 13.000 kg Peso en vacío: 21.000 kg ITV RO HU pendiente Cuello de cisne: 3.900 mm Altura de enganche: 1.350 - 1.450 mm Cama baja: Longitud: 13.550 mm (de los cuales 600 mm biselados) -- Ancho: 3.000 mm -- Altura de carga: 920 mm TELESCÓPICO (con mesa deslizante - 500 mm) Rieles de enganche Capacidad técnica por eje: 6 x 13.000 kg Ejes ROR con frenos de tambor Eje 1 = ELEVABLE Ejes 2, 3, 4, 5, 6 = DIRECCIÓN FORZADA Cjdpfxsx Txlls Acnorg Neumáticos: 9,5 R 17,5 Cambios, venta intermedia y errores reservados expresamente. La descripción sirve solo para la identificación general del vehículo y no constituye garantía en el sentido jurídico de la compraventa. La descripción válida será la indicada en el contrato de compraventa. Nuestra oferta es generalmente sin una nueva inspección TÜV. Si se desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de presentarle una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado con publicidad y/o rotulación. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2007, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo (VIN): XL942N5SA7L007207 Carga de quinta rueda: 18.000 kg - Cargas por eje: 4 x 10.000 kg Peso en vacío: 11.020 kg Inspección técnica alemana (HU) pendiente Cuello de cisne: 4.100 mm Altura de enganche: 1.250 - 1.400 mm = pivote rey de 3,5 pulgadas Plataforma rebajada: Longitud: 9.400 mm, incluyendo mesa deslizante de 500 mm (de los cuales 600 mm biselados) -- Ancho: 2.525 mm -- Altura de carga: 880 mm TELESCÓPICO hasta 6.300 mm EXTENSIBLE a 3.000 mm Carriles de suspensión Cargas técnicas por eje 4 x 10.000 kg Ejes SAF con frenos de tambor Ejes 3 y 4 = direccionados por arrastre Gran caja de herramientas en el cuello de cisne Crjdpoy T Aq Ejfx Acnsg Sistema de lubricación central Neumáticos: 245/70 R 17,5 Modificaciones, venta intermedia y errores reservados expresamente. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye garantía en el sentido legal de compraventa. Es vinculante la descripción según contrato de compraventa. Nuestra oferta, por lo general, no incluye nueva inspección TÜV. Si requiere una nueva inspección TÜV, con gusto le enviaremos una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, Año de fabricación: 2008, 2008 | ROBUSTE KAISER S3302A Remolque de acero | Volquete | 468.819 kms 📍Ubicación: Francia 🚛 Entrega disponible a su destino – ¡Utilice nuestro calculador de envíos para estimar los costes de transporte! 💰 Cómpralo ahora por 6.500 EUR o haz una oferta. Pago a la entrega disponible por una tarifa asequible (sujeto a aprobación)* 👷‍♂️ Inspeccionado por un experto independiente 14 puntos de inspección, 12 aprobados ✅ 2 con observaciones ℹ️ 0 defectos graves ⚠️ 📌 Comentario del inspector: Crsdpfx Aeyq Ibcecnog Remolque de acero bien mantenido. Es posible que los neumáticos delanteros deban cambiarse pronto. Los estabilizadores, conectores, puerta y ejes están en buen estado. Frenos de disco, capacidad de carga de 33 toneladas o aproximadamente 15-17m3. La carrocería es de acero. 📄 ¿Quiere ver la inspección completa, fotos adicionales o un vídeo? Consejo: La referencia "39982 Equippo" es comúnmente utilizada para buscar más detalles en línea. 💡 Por qué destaca esta máquina y nuestro servicio: ✔ Inspección exhaustiva por profesionales ✔ Entrega disponible en obra ✔ Garantía de devolución de dinero ✔ Opciones de pago seguras y flexibles 🔄 ¿Busca otras opciones de equipos? Ofrecemos herramientas y recursos útiles para todos los propietarios y operadores de maquinaria, fácilmente accesibles en nuestra plataforma.

Estado: usado, Año de fabricación: 1999, 1999 | ROBUSTE KAISER S3302V Remolque de acero | Semirremolque basculante 📍 Ubicación: Francia 🚛 Entrega disponible a su destino – ¡Utilice nuestra calculadora de envío para estimar los costes de transporte! 💰 Cómpralo ahora por 6.500 EUR o haz una oferta. Pago contra entrega disponible con un recargo asequible (sujeto a aprobación)* 👷‍♂️ Inspeccionado por un perito independiente 14 puntos de inspección: 10 aprobados ✅ 4 imperfectos ℹ️ 0 defectos críticos ⚠️ 📌 Comentario del inspector: Credpjyq Nchefx Acnsg El remolque parece estar en buenas condiciones; las dos ruedas estaban desmontadas, pero naturalmente se montarán para el transporte. El estado general es bueno, sólo la parte trasera presenta algunos agujeros, pero esto no afecta directamente al uso. Los estabilizadores y el cilindro están bien engrasados. La carrocería es de acero. 📄 ¿Quiere ver la inspección completa, fotos adicionales o un vídeo? Consejo: la referencia "39984 Equippo" se utiliza habitualmente para buscar más detalles en línea. 💡 Por qué esta máquina y nuestro servicio destacan: ✔ Inspección exhaustiva realizada por profesionales ✔ Entrega directa a obra disponible ✔ Garantía de devolución de dinero ✔ Opciones de pago seguras y flexibles 🔄 ¿Está considerando otras opciones de equipos? Ofrecemos herramientas y recursos útiles para todos los propietarios y operadores de maquinaria – fácilmente accesibles en nuestra plataforma.

Estado: usado, Año de fabricación: 2004, 2004 | Kögel S2T4S22E Remolque de aluminio | Semirremolque volquete 📍Ubicación: Francia 🚛 Entrega disponible en su destino – ¡Utilice nuestra calculadora de envíos para estimar los costes de transporte! 💰 Cómpralo ahora por EUR 8500 o haz una oferta. Pago a la entrega disponible por una tarifa asequible (sujeto a aprobación)* 👷‍♂️ Inspeccionado por un experto independiente Cjdpfxoyq Ndxo Acnorg 14 puntos de inspección 14 aprobados ✅ 0 imperfecciones ℹ️ 0 incidencias ⚠️ 📌 Comentario del inspector: El remolque está en muy buen estado, no se han realizado pruebas en carretera, pero todos los controles y aprobaciones están al día. Los ejes, neumáticos y toda la estructura están en excelentes condiciones. No hay señales de deformaciones ni fugas. La lona también está en buen estado. El remolque está listo para trabajar. La carrocería es de aluminio. 📄 ¿Quiere ver la inspección completa, fotos adicionales o un video? Consejo: la referencia "40126 Equippo" es utilizada habitualmente para consultar más detalles en línea. 💡 Por qué esta máquina y nuestro servicio destacan: ✔ Inspección a fondo realizada por profesionales ✔ Entrega en obra disponible ✔ Garantía de devolución del dinero ✔ Opciones de pago seguras y flexibles 🔄 ¿Considera otras opciones de equipos? Ofrecemos herramientas y recursos útiles para todos los propietarios y operadores de maquinaria, disponibles fácilmente en nuestra plataforma.

Estado: usado, Año de fabricación: 2006, 2006 | Louault VF9 Remolque de acero | Volquete 📍Ubicación: Francia 🚛 Entrega disponible a su destino – ¡Utilice nuestra calculadora de envíos para estimar los costes de transporte! 💰 Cómpralo ahora por EUR 8.500 o haz una oferta. Pago a la entrega disponible por una tarifa asequible (sujeto a aprobación)* 👷‍♂️ Inspeccionado por un perito independiente Crjdpfx Asyq H Tkscnjg 14 puntos de inspección: 12 aprobados ✅ 2 con observaciones ℹ️ 0 problemas críticos ⚠️ 📌 Comentario del inspector: No pudimos probar el remolque en carretera, pero todos los controles funcionan correctamente y el remolque parece bien mantenido. No se detectaron fugas. Neumáticos en buen estado. El suelo, la puerta y el cilindro están en buenas condiciones. La carrocería está fabricada en acero. 📄 ¿Desea ver la inspección completa, fotos adicionales o un video? Consejo: la referencia “40125 Equippo” se utiliza comúnmente para consultar más detalles en línea. 💡 Por qué esta máquina y nuestro servicio destacan: ✔ Inspección exhaustiva realizada por profesionales ✔ Entrega directa en obra disponible ✔ Garantía de devolución de dinero ✔ Opciones de pago seguras y flexibles 🔄 ¿Está considerando otras opciones de equipos? Ofrecemos útiles herramientas y recursos para todos los propietarios y operadores de maquinaria, fácilmente accesibles en nuestra plataforma.

Estado: usado, Año de fabricación: 2001, 2001 | ROBUSTE KAISER S3302V Remolque de Acero | Semirremolque volquete 📍Ubicación: Francia 🚛 Entrega disponible a su destino – ¡Utilice nuestra calculadora de envíos para estimar los costes de transporte! 💰 Cómpralo ahora por 6.500 EUR o haz una oferta. Pago contra entrega disponible por una tarifa asequible (sujeto a aprobación)* 👷‍♂️ Inspeccionado por un experto independiente 14 puntos de inspección: 13 aprobados ✅ 1 imperfecto ℹ️ 0 fallos ⚠️ 📌 Comentario del inspector: Buen estado general de este semirremolque de acero. Capacidad de carga de 33 toneladas, que equivale aproximadamente a 15-17 m3. Frenos de tambor. Cilindros y ejes en buen estado. Hay una placa soldada en el fondo de la plataforma de carga, pero está en condiciones aceptables. Neumáticos adecuados para la antigüedad del remolque. La superestructura es de acero. 📄 ¿Quiere ver la inspección completa, fotos adicionales o un vídeo? Consejo: La referencia "39983 Equippo" es comúnmente utilizada para buscar más detalles en línea. 💡 Por qué esta máquina y nuestro servicio destacan: ✔ Inspección detallada realizada por profesionales ✔ Entrega directa a obra disponible Crjdpfoyq H Tqjx Acnsg ✔ Garantía de devolución de dinero ✔ Opciones de pago seguras y flexibles 🔄 ¿Está considerando otras opciones de maquinaria? Ofrecemos herramientas y recursos útiles para todos los propietarios y operadores de equipos, fácilmente accesibles en nuestra plataforma.

Estado: usado, 0690 SEMIRREMOLQUE CON LONA ESTÁNDAR semirremolque con lona Tirsan 2000 Tres ejes fijos Frenos de disco Lona corrediza Capacidad de carga: 29.550 kg Inspección técnica vencida Matrícula: AB30827 ubicación: FIRENZE Crodpfxezi Taas Acnsg 3.500 € más IVA

Estado: usado, 0692 SEMIRREMOLQUE DE LONAS ESTÁNDAR semirremolque de lonas Credpfxjzi S T Eo Acnog Schmitz 2001 Tres ejes fijos Frenos de disco Lonas elevables y retráctiles Capacidad de carga: 29460 kg Inspección técnica caducada Matrícula: AB88763 ubicado en FIRENZE 4000 € más IVA

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con curvatura del bastidor delantero y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Final inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de agarre en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor perforado para amarre con correas tensoras (no apto para cadenas) - Ejecución reforzada del bastidor / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanchamientos extensibles en la plataforma de carga - Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm y 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2do eje, cubiertas de acero - Protección antirroce = chapa final prolongada - Soportes de caída hidráulicos traseros Rampas: - Rampas de acceso bipartidas de diseño especial, extensibles mecánicamente - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema hidráulico de elevación de rampas (sólo en combinación con unidad electrohidráulica) - Ancho aprox. 800 mm Csdowviwkspfx Acnerg - Superficie de madera - Incl. nervaduras de agarre en las rampas de acceso - Bloqueables en posición de marcha mediante correas tensoras - Operación mediante palanca de control montada en la parte trasera derecha en sentido de marcha - Desplazable hidráulicamente de forma lateral Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas de apoyo mecánicas de 24 t con manejo en un solo lado y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, 10 t por eje, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de zapata en S 300/200 mm, pastillas de freno libres de asbesto - Ajustador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2da posición de conducción a través de válvula de esfera +50 mm - 1er eje elevable (cableado mediante EBS), control totalmente automático con emergencia mecánica mediante pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional de fricción, con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centrado medio - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Barandillas laterales y traseras desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos para ruedas - Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Guardabarros metálico con sistema Clear-Pass - Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delantera en las patas de apoyo del semirremolque y traseras antes de la chapa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia montables en los bolsillos de estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos para estacas laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, d

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.400 kg, peso máximo de la carga: 39.600 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 9.400 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Estructura soldada de bastidor de acero robusto con curvatura delantera del bastidor y plataforma de carga plana con bisel trasero aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas en la parte delantera - Extremo inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de refuerzo en el marco exterior en la zona del bisel trasero) - 2 posiciones de pivote rey (king pin) con pivote rey intercambiable de 2'' - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extraíble aprox. 2.000 mm y bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor con escalón 80x80 mm antes y después de la sección divisible - Bastidor reforzado/carga puntual en el centro de gravedad cuando está retraído Crodpfx Acexnym Deneg - Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando tras el segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de cubetas para ruedas entre el primer y segundo eje con cubiertas de acero (recubiertas con Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección trasera antiempotramiento mediante chapa final prolongada - Soportes traseros de caída rápida Rampas: - 2 rampas de acceso de aluminio de una pieza, versión especial con resorte de asistencia - Longitud x ancho aprox. 2.500 mm x 600 mm - Fijables con correas de sujeción en posición de transporte - Desplazables lateralmente de forma manual Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes con suspensión neumática BPW, carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno con leva en S 300/200 mm, zapatas sin asbesto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación/descenso con recorrido total aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha accionable mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (cableado a través de EBS), accionamiento totalmente automático con activación de emergencia manual mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, centradas en el buje - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Piso: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas estabilizadoras mecánicas de 24 t con operación lateral y compensador de empuje Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por aspersión del chasis y imprimación - Pintura de chasis, cubos/llantas y bastidor exterior en color DB 7350 Novagrau - Franjas reflectantes laterales y traseras en color amarillo Accesorios: - Bordes y panel trasero desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos de rueda con soportes - Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final - 1 placa ECE desmontable en la parte trasera - 11 pares de módulos ZK de 10 t en los laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma de carga antes de la extensión - 7x después de la extensión - Placas de señalización extensibles, incl. 3 luces de posición cada una, en la parte delantera junto a las patas del semirremolque y en la trasera antes de la chapa final, extensibles sin escalonamiento hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia desmontables en los alojamientos para estacas en la plataforma de carga - 6 pares de alojamientos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de alojamien

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 40.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.900 kg, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con cuello delantero en chaflán y plataforma de carga plana con inclinación trasera de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas chaflanadas en la parte delantera - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona de la inclinación trasera) - 2 posiciones de pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible en aprox. 2.000 mm, bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor antes y después de la división con peldaño de 80x80 mm - Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en posición retraída en el centro de gravedad - Sin ensanches extensibles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (= tubos guía soldados en el bastidor) - Con hueco para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. tras el segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje con cubiertas de acero (recubiertas con Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = placa de cierre prolongada - Soportes de caída traseros Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes BPW con suspensión neumática, capacidad por eje de 10 t, diámetro del fuelle 360 mm - Frenos de leva en S 300/200 mm, zapatas de freno sin asbesto - Tensores automáticos - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2ª posición de conducción mediante válvula de bola +50mm - 1er eje elevable (conectado por EBS), confirmación totalmente automática con emergencia mecánica mediante botón en el semirremolque - 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, desplazamiento central - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Bordes laterales y trasero desmontables sobre el cuello de cisne de aprox. 400 mm de alto Cjdpfx Aexnnk Dscnsrg - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral antiempotramiento de aluminio - 4 calzos con soporte - Soporte de matrícula alargado en la placa de cierre - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK de 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma de carga antes de la extensión - 7x después de la extensión - Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delanteros en los gatos del semirremolque y traseros antes de la placa de cierre, extensibles gradualmente hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para paneles de advertencia en bolsillos para estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, desde el bastidor exterior hacia el central (1x antes y 1x después de las posiciones del pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga, desde el bastidor exterior hacia el central (1x antes de la extensión, 1x después de la extensión y 1x después del tercer eje) - 2 pares de placas de acero en la plataforma de carga para bloqueos de contenedor para alojar 1x contenedor de 20 pies - Falda de goma montada en la protección antiempotramiento El semirremolque está disponible opcionalmente con rampas.

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.800 kg, peso máximo de la carga: 39.200 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 9.800 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Sólida construcción soldada de bastidor de acero con abocinamiento delantero y plataforma de carga plana con bisel posterior aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas en la parte delantera - Final inclinado cuello de cisne aprox. 500x100 mm (nervaduras de subida en el bastidor exterior en la zona de bisel posterior) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como marco exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible aprox. 2.000 mm, bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor antes y después de la separación con peldaños de 80x80mm - Ejecución de bastidor reforzada/carga puntual en estado retraído en el centro de gravedad - Sin extensiones retráctiles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (=tubos guía soldados en el bastidor) - Con hueco para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del 2º eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas entre el 1º y 2º eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = chapa trasera prolongada - Apoyos de descenso traseros Rampas: - 2 rampas de carga de 2 piezas de diseño especial con extensión mecánica - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con mecanismo hidráulico de elevación de rampas (solo en combinación con grupo electrohidráulico) - Ancho aprox. 800 mm - Superficie de madera Crsdpexgm S Djfx Acnjg - Incluye nervaduras antideslizantes en las rampas de acceso - Bloqueables en posición de transporte con correas de sujeción - Accionamiento mediante palanca de control montada en la parte trasera lado derecho en FR - Desplazamiento lateral hidráulico Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles Omega de aluminio Soportes de apoyo: - Soportes de apoyo mecánicos de 24 t con manejo a un lado y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, carga por eje de 10 t cada uno, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, zapatas de freno sin asbesto - Reguladores automáticos de varillaje - Dispositivo de subida y bajada con recorrido total aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - 1º eje elevable (conexión por EBS), activación totalmente automática con accionamiento manual de emergencia por botón en el semirremolque - 3º eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centradas por desplazamiento - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos Accesorios: - Bordes laterales y trasera desmontables en el cuello de cisne aprox. 400 mm de altura - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aproximación en aluminio - 4 calzos para ruedas - 1 placa ECE desmontable en la parte trasera - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterales: - 2 en el cuello de cisne - 2 en la plataforma de carga antes del bastidor extensible - 7 después del bastidor extensible - Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delante en los soportes de aterrizaje y detrás antes de la chapa de cierre, extensibles sin escalonamientos hasta ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes encajables para placas de advertencia en bolsillos para estacas en la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos para estacas lat

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.950 kg, peso máximo de la carga: 40.050 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.950 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Robusta construcción soldada de bastidor de acero con curvatura delantera del bastidor y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones de quinta rueda con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor perforado para sujeción con correas tensoras - Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanches extensibles en la plataforma de carga - Con fosa para excavadora, profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje, cubiertas de acero Csdpfxswu Agis Acnorg - Protección antiencajonamiento = chapa trasera prolongada - Apoyos de caída traseros Rampas: - 2 rampas de acceso de aluminio de una sola pieza con sistema de elevación por resorte - Largo x ancho aprox. 2.500 mm x 600 mm - Bloqueables en posición de marcha con correas tensoras - Desplazables lateralmente de forma manual Piso: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo Omega Gatos de apoyo: - Gatos mecánicos de apoyo de 24 t con accionamiento unilateral y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes neumáticos BPW, cada uno con carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Ajustador automático de varillaje - Dispositivo de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (conectado a EBS), confirmación totalmente automática con accionamiento de emergencia mecánico mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centradas en el buje - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Sistema de frenos: - Freno de doble línea con EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freno de estacionamiento por resorte acumulador - Conexión de aire amarillo / rojo Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por aspersión del chasis y revestimiento base - Pintura de chasis/bujes/estructura externa en DB 7350 Novagrau - Piezas plásticas en negro sin pintar - Llantas: plata de fábrica - Franjas reflectantes laterales y traseras en amarillo Accesorios: - Laterales y trasera desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protector de aproximación de aluminio - 4 calzos - Guardabarros metálicos con Clear-Pass - Portamatrícula longitudinal en la chapa trasera - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Sin anillas de remolque traseras - Paneles de advertencia extraíbles, incluidas 3 luces de posición por unidad, delante en gatos de apoyo y detrás antes de la chapa trasera, extensibles progresivamente hasta 4.500 mm de ancho de carga - 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos de estacas en la plataforma de carga - 6 pares de bolsi

Estado: nuevo, peso en vacío: 29.600 kg, peso máximo de la carga: 72.400 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.840 mm, altura del espacio de carga: 550 mm, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: gris, peso operativo: 29.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, así como desmontable -Longitud aprox. 3.650 mm -Para cabezas tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 Chasis delantero de 2 ejes: -Toma de gancho delantera y trasera -Longitud x ancho del chasis aprox. 2.200 mm x 2.850 mm Puente para excavadora “BB-A”: -Puente telescópico para excavadora “BB-A” con ganchos de puente transitables en la parte delantera y acoplamiento de lengüeta con pasador en la trasera -Longitud x ancho base aprox. 6.650 mm x 2.850 mm -Altura x ancho de la viga aprox. 400 mm x 1.350 mm -Altura de carga 550 mm con distancia al suelo de 150 mm Chasis trasero de 4 ejes: -Acoplamiento mecánico de lengüeta con pasador para montar una cama baja en la parte delantera, travesaño final trasero Cedpfx Aswcmhaocnsrg -Longitud x ancho del chasis aprox. 5.480 mm x 2.850 mm -Múltiples posiciones de amarre Ejes pendulares y neumáticos (chasis delantero y trasero): -"PENDEL-AXLE", todos los ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica -Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y dispositivo de pasador para asegurar en posición elevada -Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K monocromática en MB 7350 Novagrau -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Compensación hidráulica de ejes -Neumáticos 285/70 R19.5 Dirección adicional: -Dirección de apoyo desde delante y detrás operable mediante mando a distancia por cable con pulsadores, con control de alineación de ejes -Toma de corriente para el mando de dirección auxiliar en el cuello de cisne -Mando a distancia por cable con pulsadores incluyendo control de alineación de ejes Accesorios incluidos: -En la regleta de conexionado galvanizado delantera acoples de aire amarillo-rojo -Pared frontal de acero de aprox. 400 mm de altura -4 calzos para ruedas -Perno rey de 3.5" -Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha en la parte trasera del cuello de cisne para la placa de alerta -Galga con cabrestante para rueda de repuesto en la parte delantera del cuello de cisne -Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (40 l/min), incluye galga para suspensión de las líneas de suministro, el depósito del camión debe tener al menos 80 litros incluyendo acoples -Paredes laterales y trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizadas -Palanca de mando en el cuello de cisne protegida por una tapa abatible -Toma de aire separada con pistola neumática en el cuello de cisne -Engrase centralizado BEKAMAX, 1x en el cuello de cisne, 1x en el chasis de 2 ejes y 1x en el chasis de 4 ejes -Kit de herramientas Variomax -Conexiones hidráulicas multienchufe en el cuello de cisne y en la zona de toma de gancho de la cama baja -2 ruedas de repuesto -Una toma de 7 polos izquierda y derecha, delantera y trasera en el chasis trasero para la placa de alerta -Chasis delantero con toma de aire separada para atornillador neumático -Ensanches abatibles con rejillas de acero, regulables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm -Las rejillas de acero pueden colocarse en 2 posiciones para obtener una superficie de carga rebajada -Rejillas de acero con recubrimiento de goma de aprox. 12 mm de espesor -Opción de atornillado (⌀ 40 mm) cada aprox. 500 mm exterior en la viga superior del tubo exterior del puente de excavadora para anillas de tornillo -Un punto de bloqueo cada aprox. 500 mm en la extensión con bloqueo mecánico -Toma de

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.490 kg, peso máximo de la carga: 40.510 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.490 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Sólida construcción soldada de bastidor de acero con bajada del bastidor en la parte delantera y plataforma de carga plana con bisel trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de ascenso en el bastidor exterior en la zona del bisel trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor exterior perforado para sujeción con cinchas de amarre - Bastidor reforzado / carga puntual en el centro de gravedad - Preparación para extensiones extraíbles en la plataforma de carga - Con cavidad para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. detrás del 2º eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2º eje con cubiertas de acero - Protección antiempotramiento = placa final extendida - Soportes traseros de caída Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo omega Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, cada uno con carga de eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, forros de freno sin amianto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con elevación total aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha a través de válvula de bola +50mm - 1er eje eje elevable (conectado a EBS), confirmación completamente automática con accionamiento manual de emergencia por pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, con centrado medio por desplazamiento Crsdswu A Sljpfx Acnsg - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J sin cámara - Incl. sistema de monitorización de presión de neumáticos Sistema de frenos: - Sistema de frenos de doble línea con EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freno de estacionamiento con almacenamiento por resorte - Conexión de aire amarillo/rojo Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por pulverización del chasis y imprimación - Pintura del chasis/bujes/estructura exterior con DB 7350 Novagrau Accesorios: - Laterales y trasera desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aproximación en aluminio - 4 calzos para ruedas - Guardabarros de chapa con sistema Clear-Pass - Portamatrículas longitudinal en placa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Sin anillas de remolque traseras - Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delante en soportes del mecanismo de soporte y detrás antes de la placa final, extensibles gradualmente hasta anchura de carga de 4.500 mm - 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos para estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante y 1 detrás de las posiciones de pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante, 1 delante del 1er

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.800 kg, peso máximo de la carga: 36.200 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 375 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, peso operativo: 12.800 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable - Carga técnica del pivote: 25.000 kg - Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Plataforma de carga: - Cama baja con largueros exteriores, diseñada como puente telescópico para calderas en construcción baja con extensión frontal - Longitud 6.850 mm x ancho 2.540 mm - Un punto de bloqueo aprox. cada 1.000 mm en la extensión Tren trasero: - Tren trasero con bastidor exterior cerrado con cubierta de chapa antideslizante y canal prisma para excavadora continua aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierto por detrás Ejes, suspensión y neumáticos: - "EJE OSCILANTE", todos los ejes direccionados forzadamente hidro-mecánicos - Válvula antirretorno en el cilindro de nivelación de ejes con función RESET automática - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijar en posición elevada - Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica), monocolor en "FAY-Gris-34-0260" - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Nivelación hidráulica de ejes - Neumáticos 245/70 R 17.5 - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 14 - Sensores TPMS de presión de neumáticos instalados en todas las ruedas, incluidas las de repuesto Accesorios incluidos: - Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto - Unidad electrohidráulica de 3 kW para controlar los movimientos hidráulicos, excluyendo cabrestantes hidráulicos - Una rueda de repuesto con adaptador de fijación - Largueros exteriores del cuello de cisne con perforaciones para anillas de amarre atornillables - Laterales de aluminio desmontables y anodizados en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Trasera de aluminio desmontable y anodizada en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto Csdpjvy Edcjfx Acnsrg - Revestimiento de chapa antideslizante sobre el cuello de cisne - Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho - Luz de operación en el cuello de cisne con interruptor de encendido y apagado - Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne sobre la cabeza tractora o dolly - Kingpin de 2'' - Pegatina antideslizante en el bisel izquierdo del cuello de cisne - Parte superior trasera del cuello de cisne cerrada con una cubierta desmontable - 4 calzos con soporte - Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la cama baja con enchufe múltiple en lugar de acoplamientos de rosca - 1 par de rampas de acero con travesaños y pasadores para salvar los ganchos de la cama baja - Las rampas pueden apoyarse sobre o entre los ganchos - Posibilidad de fijación para rampas de acceso de acero en la parte trasera entre los largueros exteriores del cuello de cisne - Preparación para soportes de contenedor atornillables para 1x20ft en los largueros exteriores - Acoplamiento mecánico de orejetas y pernos de la cama baja al tren trasero, para intercambio de la plataforma o montaje de largueros de extensión - Con acoplamientos electro-neumático-hidráulicos - Los largueros exteriores de la cama baja provistos de capa de arena pintada como protección anticaída - Suelo de carga extraíble (galvanizado) en 3 elementos insertables entre los largueros exteriores con revestimiento de madera dura - Ensanchadores abatibles de aprox. 230 mm por lado - Barra de enganche del tren trasero delantero a la cama baja para rampas de carga sueltas - 2 pares de alojam

Estado: usado, configuración de ejes: 1 eje, carga máxima por eje permitida (eje 1): 3.990 kg, primer registro: 08/2021, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.150 mm, altura del espacio de carga: 2.280 mm, longitud total: 7.700 mm, ancho total: 2.200 mm, altura total: 3.400 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 4.350 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: elevador trasero, Suspensión: Suspensión neumática Carga máxima en el eje trasero: 3990 kg Peso en vacío: 1860 kg Cjdpfx Aszl Df Socnorg Carga útil: 3640 kg Peso bruto vehicular (PBV): 5500 kg Plataforma elevadora: Dhollandia, 2497 kg Matrícula: OS-83-VZ Altura máxima: 222 cm 2 unidades en stock 2 raíles Topes de rueda

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 7.990 kg, peso máximo de la carga: 28.010 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2023, longitud del espacio de carga: 13.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, volumen del espacio de carga: 89 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, color: blanco, Año de fabricación: 2023, Número de objeto #30572 Cargofloor 10 mm pared móvil cerradura neumática de puerta ejes Jost freno de disco 2x eje elevable neumáticos 385/65 R 22,5 superestructura (dim. int.): 13.450 x 2.450 x 2.700 mm puertas tipo portón lonas enrollables plataforma con escalera Wabco Smart Board con 212.081 km caja de herramientas focos de trabajo protección lateral contra empotramiento soporte para escalera/escoba Csdsx Art Sjpfx Acnsrg protector de luces traseras función de elevación/descenso ABS/EBS patas de apoyo Jost ¡Leasing o financiación disponible bajo solicitud!

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WKY3S0139PM046963, peso en vacío: 6.100 kg, peso máximo de la carga: 29.900 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2023, próxima inspección (TÜV): 10/2026, longitud del espacio de carga: 9.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.800 mm, volumen del espacio de carga: 37 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, color: negro, Equipamiento: ABS, nuestro número de vehículo: #30623 Kempf SKM 36/3 Caja de volcado semirredonda de aluminio, capacidad de 37,1 m³ Suelo de aluminio recocido de 7 mm de grosor Revestimiento plástico OKULEN, Okuslide Premium tough blue – para materiales a granel fríos, espesor de placa 12,5 mm Cilindro de volteo IPH Puerta trasera oscilante Estanqueidad para lodos Compuerta para grano Cierre neumático Manómetro de carga Cedjxp Hv Ijpfx Acnerg Lona enrollable Plataforma con escalera Ejes BPW Eco Air HD Neumáticos: 385/65 R 22.5 Llantas de aluminio Alcoa Dura-Bright Frenos de disco Sistema de elevación/bajada Suspensión neumática ABS EBS RSS Soportes plegables Haacon Protección trasera contra hundimiento abatible Protección lateral contra empotramiento Caja de herramientas Caja para extintor 2 focos de trabajo ¡Financiación/arriendo con opción a compra también posible a solicitud!

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WKY3S0139PM046964, peso en vacío: 6.100 kg, peso máximo de la carga: 29.900 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2023, próxima inspección (TÜV): 10/2026, longitud del espacio de carga: 9.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.800 mm, volumen del espacio de carga: 37 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, color: negro, Equipamiento: ABS, nuestro número de vehículo: #30622 Kempf SKM 36/3 Caja semirredonda de aluminio, 37,1 m³ Suelo de aluminio recocido de 7 mm de espesor Revestimiento plástico OKULEN, Okuslide Premium tough blue – para materiales a granel fríos, espesor de placa 12,5 mm Cilindro de volteo IPH Puerta trasera oscilante Estanco al barro Tobera para cereales Cierre neumático Manómetro de carga Credpfx Acexp Huwensg Lona enrollable Plataforma con escalera Ejes BPW Eco Air HD Neumáticos 385/65 R 22.5 Llantas de aluminio Alcoa Dura-Bright Frenos de disco Función de elevación y bajada Suspensión neumática ABS EBS RSS Soportes de caída Haacon Protección trasera abatible contra empotramiento Protección lateral contra empotramiento Caja de herramientas Caja para extintor 2 focos de trabajo ¡Financiación/leasing disponible bajo consulta!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 8.000 kg, peso máximo de la carga: 30.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2005, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385.65 r 22.5, color: rojo oscuro, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, Semirremolque TecnoKar con plataforma y 5 brazos hidráulicos basculantes para el transporte de chapas y paneles inclinados, con 3 ejes de freno de disco, tercer eje autodireccional, sistema de frenos EBS, suspensión neumática, año 2005, cajas de herramientas de acero inoxidable, toma eléctrica de accionamiento, ganchos ocultos para sujeción, pasadores de fijación para chapas. CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL - PARMA. Cedpfx Acot Twlnonorg

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 21.000 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/1995, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 285.70 r 19.5, color: negro, Año de fabricación: 1995, Equipamiento: ABS, elevador trasero, semirremolque de competición Zorzi con cuello de cisne, chasis de 2 ejes neumáticos, carrocería aislada reforzada con plataforma elevadora trasera racing de 1000 kg Dhollandia, compartimentos laterales a doble nivel, frente curvado, parte interior equipada con taller y espacio para 2 vehículos con planta superior y carriles, zona living con camas, sofás y baño en la zona del cuello, toldo lateral completo incluido con paredes desmontables tipo espejo, puerta lateral de acceso con escaleras y puerta trasera. CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL - PARMA Credpfov T Ugaox Acneg