Magirus Deutz Volquetes Descarga Por Rodadura de segunda mano en venta (11)

Estado: usado, kilometraje: 82.000 km, potencia: 92 kW (125,09 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, color: azul, primer registro: 01/1958, longitud total: 6.500 mm, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 7.580 kg, Año de fabricación: 1958, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, ¡ARTÍCULO DE COLECCIONISTA! CLÁSICO CON MATRICULACIÓN H Preciosa autocaravana clásica. Tracción total, con altura interior y mobiliario rústico original de época. Funciona correctamente. Técnica en buen estado. Hnslhcdwsyducye Aeh Ver fotos. Entrega posible previo acuerdo. Se prefieren consultas telefónicas. Consultas sobre el "precio final" serán ignoradas.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 65.000 km, potencia: 125,03 kW (169,99 CV), primer registro: 01/1974, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.000 kg, peso máximo de la carga: 7.499 kg, estado del neumático: 100 %, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 08/2026, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 110 l, consumo de combustible (urbano): 22 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 20 l/100km, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 6, longitud total: 6.500 mm, ancho total: 2.400 mm, altura total: 3.200 mm, Año de fabricación: 1974, Equipamiento: bloqueo del diferencial, A la venta un Magirus Deutz 170D11 Doka con tracción total y bloqueo de diferencial. Reajustado a 7,5 toneladas y con matrícula histórica (H-Kennzeichen). El vehículo es completamente apto para terrenos difíciles y se encuentra en buen estado. La cama mide 1,95 x 1,40 m y ofrece suficiente espacio para dos personas. El colchón se puede quitar y el somier plegar, restaurando así el banco de asientos original para cuatro personas. En la parte trasera dispone de inodoro y ducha con agua caliente mediante calentador instantáneo a gas. Además, cuenta con banco de asientos, calefacción a gas, frigorífico y mucho espacio de almacenamiento. En el techo hay una lancha neumática de 3,3 metros que se puede bajar con la grúa instalada. Sistema eléctrico: booster de carga de 24V a 12V con capacidad de carga de 40A, separación galvánica respecto a la red de a bordo y apto para todo tipo de baterías incluyendo LiFePO4. Inversor de 12V a 230V. Los neumáticos delanteros son nuevos. Todos los aceites se cambiaron el año pasado. Hslhcdoycqhijw Asnh

Estado: usado, kilometraje: 32.789 km, potencia: 92 kW (125,09 CV), primer registro: 03/1958, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 5.670 kg, peso máximo de la carga: 3.630 kg, peso total: 9.300 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.680 mm, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, número de asientos: 7, longitud total: 6.500 mm, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Oferta no vinculante. Sujetos a cambios y venta previa. La venta se realiza excluyendo cualquier garantía. ¡Toda la información sin garantía! Hnjlhcewm Nudsdw Ajh

Estado: bueno (usado), kilometraje: 71.000 km, potencia: 188 kW (255,61 CV), primer registro: 06/1986, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.295 kg, peso total: 14.000 kg, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, horas de funcionamiento: 1.225 h, Magirus escalera giratoria DLK 23/12, año de fabricación: 1986. Horas de funcionamiento: 1225, última revisión a las 1197 horas (hace 28 horas). Peso total: 14 t, peso en vacío: 13,295 t, asiento oscilante, bloqueo de diferencial, cadenas lanzadoras, servodirección, ABS. Matriculación alemana. Kilometraje según cuentakilómetros. El vehículo se vende preferentemente a empresas o para exportación, venta a particulares sujeta a condiciones. Venta sin garantía. Los datos anteriores no son vinculantes, errores/cambios y venta previa reservados. Teléfono: 08026/2188 Hjljx Eda Aehcdw Aonh

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 38.500 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), primer registro: 11/1966, peso total: 10.400 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, peso en vacío: 9.100 kg, frenos: freno motor, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: ninguno, amortiguación: acero, Año de fabricación: 1966, Equipamiento: registro de camiones, Vehículo veterano Magirus Deutz 150 D10 con escalera giratoria. Recientemente inspeccionado (MFK) en Suiza. Estado impecable, sin óxido. Hjlhcdji N Taxew Aenh

Estado: usado, Funcionalidad: no ha sido probada, kilometraje: 50.700 km, potencia: 92 kW (125,09 CV), primer registro: 06/1976, tipo de combustible: diésel, peso total: 5.700 kg, tamaño del neumático: 8.25 PR 20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.700 mm, combustible: diésel, eficiencia energética: G, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: ninguno, amortiguación: acero, Año de fabricación: 1976, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, MARCA MAGIRUS TIPOLOGÍA CAMIÓN ESPECIAL EX BOMBEROS MODELO 5500 4X4 FECHA DE MATRICULACIÓN 06/1976 KILÓMETROS RECORRIDOS 50.700 POTENCIA (CV/KW) 125 CV EMISIÓN EURO 0 Holhcdwjv N Em As Asnh CONDICIÓN Usado ALIMENTACIÓN Diésel CAMBIO Manual 5 velocidades MOTOR 7973 cc 6 cilindros en V DISTANCIA ENTRE EJES 3700 mm SUSPENSIÓN TRASERA Ballestas SUSPENSIÓN DELANTERA Ballestas MEDIDA DE NEUMÁTICOS 8.25 R 20 DIMENSIONES TOTALES 6600 mm x 2300 mm x 2500 mm CARGA MÁXIMA 5700 kg PRECIO NETO MÁS IVA 22% CARROCERÍA Vehículo ex bomberos con cisterna, procedencia Eslovenia - sin documentación italiana. Todos los vehículos en venta pueden ser verificados y revisados, dejando al cliente la elección del tipo de reacondicionamiento preferido. Nuestros vendedores están a su disposición de lunes a viernes de 8:30 a 18:00 y los sábados de 8:00 a 12:00. Para llegar en coche: salida autopista A31 Thiene, en tren: estación FS de Thiene. Vendedor Trucks Italiana srl

Estado: usado, kilometraje: 31.036 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), primer registro: 07/1968, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 6, longitud total: 6.700 mm, ancho total: 2.450 mm, altura total: 2.720 mm, Caja de cambios especial de ZF fabricada para vehículos de bomberos (sincronizada) No es necesario acelerar intermedio al cambiar de marcha Por encargo del cliente Holhcexpl T Ejdw Ajnh

Estado: usado, kilometraje: 52.791 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 11/1964, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 23.470 kg, peso máximo de la carga: 1.530 kg, peso total: 25.000 kg, tamaño del neumático: 11.00R20, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.775 mm, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud total: 2.500 mm, ancho total: 3.300 mm, Año de fabricación: 1964, Equipamiento: cabina, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, banco doble, ventanilla trasera, 6 marchas, luz rotativa, cabrestante. Distancia entre ejes: 3775 mm. Carrocería: Camión grúa tipo F Uranus 7, capacidad de carga de la grúa: 16,000 kg, giro de 360°, tracción 6x6. El Magirus-Deutz Uranus fue un modelo de camión del fabricante alemán de vehículos industriales Magirus-Deutz en Ulm. Con 250 CV provenientes de un motor V12 refrigerado por aire de Klöckner-Humboldt-Deutz, el Uranus fue el camión más potente producido en Alemania en su época. Este vehículo pesado de tres ejes fue lanzado al mercado en 1954 como A12000 Uranus y sirvió como chasis para camiones grúa de bomberos y del ejército, así como para tractocamiones pesados. Además, existían variantes como cabeza tractora y volquete, principalmente para exportación. Holhcevhg Ifodw Aenh Este vehículo es una pieza de colección en estado excepcional, cuyo interior se encuentra en excelente estado original, lo cual se debe principalmente a su bajo kilometraje. Se incluyen el listado original de repuestos, así como el manual de instrucciones y el de funcionamiento originales. El vehículo fue restaurado por aprox. 150.000,- EUR. Longitud: 8200 mm, ancho: 2500 mm, altura: 3300 mm. DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Sujetos a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 52.791 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 01/1964, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 23.470 kg, peso máximo de la carga: 1.530 kg, peso total: 25.000 kg, tamaño del neumático: 11.00R20, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.775 mm, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, longitud total: 2.500 mm, ancho total: 3.300 mm, Año de fabricación: 1964, Equipamiento: torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, banco doble, ventana trasera, 6 velocidades, luz intermitente giratoria, cabrestante. Distancia entre ejes: 3.775 mm. Superestructura: camión grúa tipo F Uranus 7, capacidad de elevación de la grúa: 16.000 kg, rotación de 360°. El Magirus-Deutz Uranus fue un modelo de camión del fabricante alemán de vehículos industriales Magirus-Deutz en Ulm. Con 250 CV provenientes de un motor V12 refrigerado por aire de Klöckner-Humboldt-Deutz, el Uranus fue en su tiempo el camión más potente fabricado en Alemania. El vehículo pesado de tres ejes se lanzó al mercado en 1954 bajo el nombre A12000 Uranus y sirvió como chasis para camiones grúa para bomberos y uso militar, así como para tractocamiones de gran tonelaje. Además, existían variantes como cabeza tractora y volquete, sobre todo para exportación. Este vehículo es una excelente pieza de colección, cuyo interior está en estado original excelentemente conservado, lo que, por supuesto, también se debe al bajo kilometraje. El vehículo incluye la lista original de repuestos, así como el manual de usuario y la documentación original. El vehículo ha sido restaurado por aproximadamente 150.000 EUR. Longitud: 8.200 mm, ancho: 2.500 mm, altura: 3.300 mm. Se dispone de toda la documentación e historial. El vehículo proviene del cuerpo de bomberos de Ulm. Equipado con neumáticos Michelin 10 x 9, estado IMPECABLE. La información sobre los accesorios se proporciona sin garantía, sujeta a cambios, venta previa y errores. Holhcovhg R Hsdw Ajnh

Estado: usado, kilometraje: 22.695 km, potencia: 131 kW (178,11 CV), primer registro: 04/1960, tipo de combustible: diésel, peso total: 15.150 kg, distancia entre ejes: 3.760 mm, próxima inspección (TÜV): 05/2023, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, longitud total: 2.420 mm, ancho total: 2.950 mm, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, Distancia entre ejes: 3760 mm Klöckner Humboldt Deutz Jupiter 178 D 15 A 6x6 Distancia entre ejes: 3760 mm, 1280 mm Superestructura y bomba: Bachert Tipo: GTLF 16/8 S Bomba FP H: rendimiento de 2400 L/min a 8 bar Depósito de agua: 3800 litros Depósito de espuma: 400 litros Lanzador de agua/espuma: 2.400 L/min 2 conducciones de ataque rápido, derecha e izquierda Hnslhcsvhk Icedw Aeh Peso total autorizado: 15.150 kg Primera matriculación: Bundeswehr, regimiento de helicópteros del ejército (1960-1987) Restaurado: 1998 - 14.03.1999 Homologación histórica: 16.03.1999 Remolque adecuado Industriewerke Karlsruhe Industriewerke IWK N1000 TSA-8 bajo -902615- disponible por un coste adicional. ¡DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores! - .

Estado: usado, kilometraje: 34.100 km, potencia: 92 kW (125,09 CV), primer registro: 10/1957, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 5.670 kg, peso máximo de la carga: 1.820 kg, peso total: 7.490 kg, tamaño del neumático: 8.25-20 EHD, configuración de ejes: 4x4, próxima inspección (TÜV): 06/2023, eficiencia energética: F, Emisiones de CO₂: 601 g/km, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 6, longitud total: 2.350 mm, ancho total: 2.800 mm, tamaño del neumático delantero: 8.25-20 EHD, tamaño del neumático trasero: 8.25-20 EHD, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Año de fabricación: 1957 La venta a comerciantes o para exportación se realiza más el 19% de IVA. INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Reservado el derecho a cambios, venta previa y errores. Hsljvhlhdehcdw Aonh