Otros Servicio De Bomberos/Salvamento de segunda mano en venta (278)

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 220,65 kW (300,00 CV), primer registro: 05/2003, configuración de ejes: 4x2, color: rojo, Año de fabricación: 2003, Vehículo elevador de rescate Plataforma de rescate / Plataforma de trabajo Vema Lift Oy Tipo: 323TFL-E Altura máxima de trabajo: 32 metros Alcance lateral: aprox. 21 metros Ángulo de giro: 360° continuo Carga máxima de la cesta: 400 kg Conducción de agua hasta la cesta Lanzadera de agua en la cesta Toma de corriente en la cesta Apoyo: hidráulico, totalmente automático Control: mando desde la plataforma y desde el suelo (electrohidráulico) Particularidades: Protocolo de conformidad CE según la directiva de máquinas 98/37/CE incl. directiva EMC. Chasis Fabricante: Scania Modelo: P94GB 4x2 NB Tracción: 4x2 Transmisión: manual Primera matriculación: 20.05.2003 Potencia del motor: 300 CV Equipamiento adicional Superestructura de bomberos con compartimento para equipos Carrete y soporte para manguera Iluminación de trabajo Iluminación perimetral Cajas de almacenamiento para equipos Sistema de señalización especial Luz azul intermitente Sistema acústico Martinshorn o similar Estado y servicio Ledpown Hwrsfx Aldeah El vehículo ha estado almacenado exclusivamente en el garaje del cuerpo de bomberos y ha sido mantenido regularmente. El servicio y la revisión de seguridad fueron realizados en abril de 2025. Se dispone de la documentación completa del vehículo y la tecnología. Información adicional El vehículo cuenta con equipamiento y funciones especiales adicionales para uso de bomberos. Podemos proporcionarle, bajo petición, una lista detallada de todas las características, detalles técnicos y documentación adicional. Toda la información se facilita según nuestro leal saber y entender, sin garantía de integridad o exactitud. Este anuncio no es una oferta, sino una información. Sujeto a venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 37.000 km, primer registro: 03/1993, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 4x2, tipo de engranaje: mecánico, Mercedes 1324, camión cisterna de extinción de incendios 4x2 Bloqueo del eje trasero Tanque de agua: 2800 litros Bomba: Ziegler, con un caudal de 2800 l/min (incluye tomas de alta presión) Manguera de ataque rápido a la derecha, mástil de iluminación (2 x 1000 W), Lajdjfg H D Iepfx Aldsh varios compartimentos Dimensiones del vehículo: Longitud: 7100 mm Anchura: 2400 mm Altura: 2950 mm Distancia entre ejes: 3650 mm Neumáticos: 255 70 R 22.5

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 27.600 km, potencia: 735,5 kW (1.000,00 CV), primer registro: 06/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 8x8, próxima inspección (TÜV): 03/2027, combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, longitud total: 12.300 mm, ancho total: 3.000 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 600 h, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, enganche de remolque, Camión de bomberos para aeropuertos, listo para el servicio – ITV válida hasta marzo de 2027. Modelo PANTHER de Rosenbauer, montado sobre chasis MAN y equipado con un motor de 1000 CV y una transmisión automática Allison de 6 marchas con convertidor de par. Lajdex Rdyvjpfx Aldsh En óptimas condiciones – mantenimiento realizado por Rosenbauer.

Estado: usado, kilometraje: 57.500 km, primer registro: 12/2003, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.900 mm, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Scania P114 GB 4x2 Nz, 2003 Transmisión automática, bloqueo del eje trasero, control de velocidad, calefactor de estacionamiento, retardador. 6 plazas. Tanque de agua con 3.000 litros. Bomba Camiva CB180 con 3.800 l/min a 10 bares. Mástil de iluminación con 2 focos. Manguera de ataque rápida a la derecha, 40 m. Dimensiones exteriores: Longitud: 7.850 mm Anchura: 2.550 mm Altura: 3.250 mm Dimensiones de la superestructura: Longitud: 4.000 mm Anchura: 2.550 mm Altura: aprox. 2.200 mm Distancia entre ejes: 3.900 mm Neumáticos: 315 80 R22.5 Laedpfx Aleim N Dqjdsh

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WMAL821013Y047768, kilometraje: 23.359 km, potencia: 206 kW (280,08 CV), primer registro: 11/2000, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.095 kg, peso total: 14.000 kg, tamaño del neumático: 285/70 R 19.5 146/ 144 L, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 12/2026, combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, número de asientos: 3, longitud total: 10.000 mm, ancho total: 2.400 mm, altura total: 3.280 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 5.600 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, Año de fabricación: 2000, horas de funcionamiento: 1.302 h, Equipamiento: ABS, control de tracción, historial de servicio completo, registro de camiones, La escalera extensible estuvo en servicio activo en el cuerpo de bomberos voluntarios hasta octubre de 2026 y se encuentra en perfecto estado de funcionamiento. El vehículo se vende con una amplia gama de accesorios, como un convertidor de tensión de 24/12 V para conectar equipos de radio, una manguera de descarga giratoria en la cesta de rescate, una antena de radio de banda de 4 metros, varios focos, un soporte para camilla, una camilla y mucho más. Ledpfxjz Sqbxs Aldeah Entre los elementos incluidos para la carga móvil se encuentran, entre otros, un gato hidráulico, rampas de acceso, focos de trabajo, componentes de la carrocería, soporte para camillas, una caja de herramientas (vacía) y un puente para focos. La capacidad de la cesta de rescate es de 3 personas o 270 kg.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 15.700 km, potencia: 183,87 kW (249,99 CV), primer registro: 07/2009, tipo de combustible: diésel, color: rojo, número de asientos: 9, De nuestro inventario de vehículos usados disponibles de inmediato, le ofrecemos: Camión bomba HLF 10 4x2 de IVECO FF140E25 El LF10 es el camión bomba estándar para zonas rurales y ciudades pequeñas. Es adecuado tanto para la extinción de incendios como para las tareas de asistencia técnica. Datos generales: Lasdpfsznkkyox Aldsh • Primera matriculación: 07/2009 • Kilometraje: aproximadamente 15.700 km Chasis: • IVECO FF140E25 4x2 con 250 CV (185 kW) • Caja de cambios manual • Enganche para remolque Cabina: • Cabina estándar para equipo (1:8) en RAL 3000 (rojo de bomberos) • Soportes para 2 equipos de respiración autónoma orientados en contra de la dirección de la marcha Carrocería: • Fabricante: Magirus • Carrocería HLF10 según la norma DIN • Tres amplios compartimentos laterales para equipos a cada lado • Peldaños abatibles para los compartimentos laterales delanteros y traseros • Soportes para la carga estándar • Soportes para 2 equipos de respiración autónoma adicionales Bomba del vehículo/depósito de agente extintor: • Bomba centrífuga para extinción de incendios Magirus FPN 2000-10 • Rendimiento: 1.000 l/min a 10 bares • Depósito de agua: 1.000 l • Depósito de espuma: 120 l Equipos de extinción de incendios: • Tubo de ataque rápido de gran longitud, fijado, en la parte superior G6 Seguridad e iluminación: • Iluminación ambiental en la carrocería • Mástil de iluminación neumático Con gusto le ofreceremos una propuesta concreta y le mostraremos el vehículo en detalle en nuestras instalaciones de Berlín. Todos los datos se proporcionan de buena fe, sin garantía de exhaustividad y exactitud. Este anuncio no constituye una oferta, sino una información. ¡Se reserva el derecho a ventas previas!

Estado: usado, kilometraje: 14.613 km, potencia: 66 kW (89,73 CV), primer registro: 07/1955, peso total: 5.000 kg, tipo de combustible: gasolina, configuración de ejes: 4x2, peso en vacío: 3.275 kg, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1955, Equipamiento: registro de camiones, Ford FK 3500 V8 clásico Ford (EE. UU.) FK 3500 Lodpfx Aoqxt Nfjldsah Camión furgón cerrado Matrícula histórica (H) Documentación del vehículo ¡¡Sin motor, sin caja de cambios!! 14.613 kilómetros según el anterior propietario (sin motor V8 3800cc 66kW) Peso en vacío: 3.275 kg Peso total autorizado: 5.000 kg 3 plazas Dimensiones (LxAnxAl): 5.700 mm x 2.400 mm x 2.860 mm Por encargo del cliente Puede ver un vídeo de esta oferta en: s://youtube/watch?v=AmLH53EzXFg Nuestro stock completo de vehículos está disponible en auto-ungar Reciba por correo electrónico todos los vehículos nuevos registrados: ¡suscríbase a nuestro BOLETÍN! Posibilidad de errores y equivocaciones, venta previa reservada.

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: VA0M08A046L012963, kilometraje: 19.781 km, potencia: 198 kW (269,20 CV), primer registro: 03/1996, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 5.000 kg, peso total: 14.000 kg, tamaño del neumático: 275/70R22.5, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, distancia entre ejes: 2.007 mm, próxima inspección (TÜV): 03/2027, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 9, número de asientos: 9, longitud total: 7.800 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 2.770 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 6.300 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, Año de fabricación: 1996, Equipamiento: ABS, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, historial de servicio completo, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, vehículo para no fumadores, ÖAF 17.272 FA – Vehículo cisterna de bomberos 4x4 de la brigada local de Schruns, carrozado por Lohr & Co., sólo 19.781 km, excelente estado. La brigada de bomberos de Schruns, en el valle de Montafon (Vorarlberg), se despide con pesar de uno de sus vehículos más fiables. Durante casi tres décadas, el camión ha prestado un servicio impecable, acumulando sólo 19.781 km reales; menos de 700 km al año. Siempre guardado en garaje cubierto, mantenido regularmente y operado exclusivamente por personal cualificado. ITV & ESTADO Inspección técnica § 57a superada, válida hasta 03/2027 Eficacia de frenado calculada: 86,67 % – Valor excelente Emisión de gases: 1,25 (1/m), límite permitido: 2,0 Revisiones recientes: renovada ballesta trasera izquierda y cable del tacómetro Completamente operativo, listo para uso, vehículo no fumador DATOS TÉCNICOS ÖAF 17.272 FA, Vehículo especial de bomberos, categoría N3 Carrozado por Lohr & Co., compartimento cerrado con equipamiento de bomberos Primera matriculación: 03/1996, kilómetros: 19.781 Diesel, 6 cilindros, 6.871 cc, 198 kW (270 CV) a 2.400 rpm Caja de cambios mecánica de 9 velocidades, tracción total 4x4, apto para todo terreno Velocidad máxima: 100 km/h Laodpfxjy Nbzbj Aldoh Peso en vacío: 9.000 kg / MMA: 14.000 kg Carga por eje 1: 6.300 kg / eje 2: 11.500 kg Largo x Ancho x Alto: 7.800 × 2.500 × 2.770 mm, distancia entre ejes: 3.600 mm Neumáticos eje 1: 275/70R22.5 / eje 2: gemelos 275/70R22.5 (~50 %) 9 plazas (conductor + 1 acompañante + 4 + 3) Nº de bastidor: VA0M08A046L012963 EQUIPAMIENTO FIJO INCLUIDO EN LA VENTA Cabrestante ROTZLER TR 030/924400-2000 (año 1995): hidráulico, fuerza de tracción 50 kN (~5 t), cable de 60 m Ø 13 mm, presión 160 bar, control desde cabina Generador integrado con salidas CEE de 230 V y 400 V Mástil de iluminación extensible neumáticamente con focos 3 focos adicionales, centralizados Sistema hidráulico a bordo, toma de 24 V Calefacción estacionaria Eberspächer D3L Dirección asistida (hidráulica) Freno neumático ABS/ABV, 7,4 bar, con freno de motor Enganche de remolque Rockinger TK226A, pasador caído, 66 kN (carga de remolque hasta 6.600 kg) Sistema de señalización especial, preinstalación para radio NO INCLUIDO EN LA VENTA Los accesorios móviles que aparecen en las fotos (equipo de respiración, herramienta de rescate hidráulica, cojines elevadores, bomba portátil, mangueras, herramientas, radios, cascos, etc.) NO forman parte de la venta. DESTINATARIOS IDÓNEOS Brigadas industriales, corporativas o de pequeño municipio; organizaciones de ayuda en el país y el extranjero; empresas forestales y de rescate (cabrestante profesional de 5 t); empresas de eventos y de rodaje (electricidad móvil + mástil de iluminación); coleccionistas de vehículos históricos de emergencia. MOTIVO DE LA VENTA El único motivo de la venta es la adquisición de un nuevo vehículo de intervención por parte de la brigada de Schruns. DOCUMENTACIÓN A entregar: Permiso de circulación, homologación única del Gobierno Regional de Estiria (1996), ITV actual (§ 57a) hasta 03/2026, fichas técnicas del carrozado y del cabrestante ROTZLER. INSPECCIÓN Ubicación: 6780 Schruns/Vorarlberg. Visitas bajo cita previa. Esperamos su consulta y su visita al hermoso Montafon. (Venta por parte del municipio de Schruns / Brigada local de bomberos; no se desglosa IVA.)

Estado: usado, kilometraje: 22.000 km, potencia: 90 kW (122,37 CV), primer registro: 11/1997, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, próxima inspección (TÜV): 09/2028, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro1, número de asientos: 2, longitud total: 6.735 mm, ancho total: 1.933 mm, altura total: 2.870 mm, Año de fabricación: 1997, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, Excelente Sprinter del Ministerio del Interior, posteriormente asignado al cuerpo de bomberos local. Recorridos solo 21.900 kilómetros en total. ITV (Inspección Técnica de Vehículos) NUEVA, aprobada sin problemas, válida hasta septiembre de 2028. El inspector quedó impresionado con el excelente estado del vehículo; en particular, no se detectó ningún rastro de óxido. Furgoneta MAXI L3H2 SIN puerta corredera. El vehículo se ha utilizado hasta la fecha exclusivamente como vehículo de comunicaciones / vehículo de mando de operaciones (ELW) / vehículo de patrulla del servicio de protección civil y, posteriormente, del cuerpo de bomberos. Por lo tanto, el 312 D era una central de mando móvil y un medio de comunicación, utilizado preferentemente en eventos de gran envergadura. El Sprinter siempre estuvo estacionado en un garaje con calefacción; se utilizaba con poca frecuencia, pero de forma regular, y se le realizaba un mantenimiento periódico (la última revisión se realizó hace 1000 km). Homologado hasta ahora como "Otro vehículo de servicio de bomberos, vehículo de comunicaciones". Peso en vacío registrado: 2890 kg. Peso bruto máximo autorizado (original): 3500 kg. Se puede conducir inmediatamente con el permiso de conducir de automóvil alemán. Longitud total: 6735 mm, anchura: 1933 mm, altura con equipo de comunicaciones/antenas: 2870 mm. Neumáticos 225/70R15C. Neumáticos de invierno Hankook con símbolo de copo de nieve, fabricados en 2024. Estado como nuevo. Motor OM 602, diésel de cinco cilindros con turbocompresor, 2874 ccm y 122 CV. Laodpfxsz D N Awj Aldjh Caja de cambios manual de 5 velocidades. Airbag para el conductor. ABS y ABD. Calefacción estacionaria de EBERSPÄCHER. Dirección asistida. Enganche de remolque ORIS con bola, con capacidad de remolque de 2000 kg con freno o 750 kg sin freno. Además, tiene estribos sólidos a ambos lados para facilitar el acceso a la zona de comunicaciones de mando. En la documentación, se registran 2 plazas para la conducción. Las plazas en los asientos traseros del compartimento de comunicaciones están homologadas solo para uso estacionario. Dado que, detrás de los asientos del conductor y el copiloto, se han instalado 2 pequeños puestos de trabajo de comunicaciones en la mampara, los asientos delanteros tienen la popular "función giratoria". Si el vehículo se convierte en una autocaravana y se retira la mampara, los asientos giratorios en la cabina ya estarán instalados de fábrica. La mampara también tiene una abertura hacia el compartimento de pasajeros. Encima, se monta una gran caja de fusibles para el equipo adicional. A través de una trampilla de mantenimiento con cerradura en el lado izquierdo, el vehículo se puede conectar a la red eléctrica. Además, aquí se ha instalado una toma de teléfono. Se incluye el cable de conexión de corriente original de 230 voltios. Con sistema de señalización especial y mástil de antena de despliegue neumático. La adaptación como vehículo de comunicaciones fue realizada por la empresa BINZ con una calidad excepcional propia de los años 90. Por lo tanto, aquí se ofrece un excelente Sprinter de la primera serie, con una tecnología robusta y duradera, mucho espacio y mobiliario y tecnología de alta calidad ya instalados en el interior. Este Sprinter MAXI se puede conducir inmediatamente con el permiso de conducir de automóvil y, incluso en su estado actual, todavía tiene una capacidad de carga adecuada. En septiembre de 2026, instalamos 5 calentadores nuevos. A

Estado: usado, kilometraje: 23.300 km, potencia: 44 kW (59,82 CV), primer registro: 07/1960, tipo de combustible: gasolina, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1960, Ubicación del vehículo: Bovenden, doble cabina, faros de trabajo, luz giratoria, suspensión de ballestas Carrocería: Vehículo de extinción de incendios LF 8/TS incl. motobomba portátil Bachert. Para consultas, llame al número proporcionado. Color: rojo Cuero sintético: rojo oscuro / marrón Segundo propietario Posibilidad de matrícula histórica (H) Documentación original alemana, manual de usuario, historiales de servicio, informe interno de tasación y carpeta de seguimiento disponibles. ¡El vehículo ha sido restaurado meticulosamente con una inversión de más de 50.000,00 €! Lajdsvhh E Sjpfx Aldsh Tracción 4x4, carrocería Carl Metz GmbH Karlsruhe según DIN 14530, incluye diversos accesorios como una bomba de bomberos, caudal nominal de 800 l/min, altura manométrica nominal de 80 m, velocidad nominal de 2.800 rpm, relación de transmisión 1:1, con varios accesorios de mangueras, bombas, enganche de remolque homologado, placa de identificación M787Kennz. OG LC 971H, diferentes distribuidores de mangueras, lanzas, bomba eyectora. LA INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SE OFRECE SIN GARANTÍA, reservas de modificaciones, venta intermedia y errores exceptuados.

Estado: usado, kilometraje: 28.000 km, potencia: 63 kW (85,66 CV), primer registro: 07/1979, tipo de combustible: diésel, peso total: 6.500 kg, próxima inspección (TÜV): 07/2027, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 9, longitud total: 6.000 mm, ancho total: 2.370 mm, altura total: 2.750 mm, longitud del espacio de carga: 2.730 mm, anchura del espacio de carga: 2.270 mm, altura del espacio de carga: 1.630 mm, Año de fabricación: 1979, 1ª mano. Oldtimer mantenido sin concesiones y completamente restaurado. Matriculado hasta 2026 y en uso regular dentro de la flota de una empresa industrial alemana. Siempre aparcado en un parque de bomberos moderno y climatizado, y manejado con regularidad. El Mercedes fue completamente reacondicionado y repintado en 2002. ITV válida hasta 07/2027, renovada hace sólo 130 kilómetros. Vehículo contra incendios LF8 con carrocería ZIEGLER y bomba delantera FP8/8. SIN depósito fijo de agua para extinción. Motor diésel industrial OM314 de 3758 cc. Caja de cambios manual de 5 velocidades. Lajdpfx Aley Euw Usdsh 82 km/h (no corre más, pero garantiza la máxima fiabilidad para llegar a destino incluso en trayectos largos). Cabina grande. 9 asientos. 4 puertas. Compartimentos de almacenamiento bajo los asientos traseros, bandejas de carga para linternas, toma de corriente externa para mantenimiento de baterías. Tara registrada: 4070 kg. No es posible reducir más el peso porque estos camiones todavía se construían robustos y con mucho material. MMA: 6500 kg. Neumáticos de 2013, de invierno 8R17,5, con perfil prácticamente completo y sin signos de grietas, en buen estado. 1 rueda de repuesto en el techo. Retrofit de cámara de marcha atrás moderna con monitor. Ambos tipos de enganche para remolque: 1. Bola para remolques de turismos. 2. Gancho pequeño tipo "maul". Carga máxima vertical: 150 kg. Carga máxima remolcable: 1500 kg. Ambos valores aplican para remolques con y sin freno propio. El LP está en estado original excepcionalmente bueno, arranca al instante y funciona perfectamente. Innumerables piezas nuevas y todas las inversiones necesarias se han realizado en este vehículo; por ejemplo, en los últimos años se ha reemplazado el tanque, revisado el sistema de frenos, baterías principales nuevas de 2024 y la caja de cambios completamente rehabilitada. El vehículo se entrega con una carga parcial/restante incluida en el precio: escalera de aluminio de 4 partes, mangueras de aspiración, accesorios de acople, filtros de succión, lanzas multipropósito, puentes para mangueras, ganchos para demolición y hachas, foco de 1500 vatios, botiquín y piezas adicionales. Vehículo listo para circular de inmediato, mantenimiento regular, sin fugas de aceite ni necesidades pendientes de reparación, un clásico en perfecto estado sin dirección asistida ni cinturones de seguridad. Conducción de camión pura, como antes. Esta oferta es válida solo para comerciantes, autónomos de cualquier tipo y autoridades / servicios de protección civil. Lamentablemente, no vendemos a consumidores privados. Venta previa y errores reservados. El precio neto de este hermoso LP 709 es de 7.900,00 euros.

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 45.000 km, primer registro: 12/2016, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 12.000 kg, peso máximo de la carga: 15.000 kg, estado del neumático: 75 %, configuración de ejes: 2 ejes, distancia entre ejes: 4.760 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 130 l, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 5, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: hoja parabólica (muelle), número de asientos: 8, longitud total: 9.240 mm, ancho total: 2.440 mm, altura total: 3.370 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 5.100 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.500 kg, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, cierre centralizado, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, historial de servicio completo, Camión de bomberos de RESCATE marca ROSENBAUER , excelente estado, equipado con Grúa PK9001C PALFINGER, GENERADOR 30Kva, cabrestante, gancho... Ljdpfx Aeyn Rgpjldsah

Estado: listo para usar (usado), potencia: 205,2 kW (278,99 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, Año de fabricación: 2002, De nuestro inventario de vehículos usados disponibles de inmediato, le ofrecemos: Camión de extinción HLF 20 4x4 sobre chasis MB ATEGO 1328 AF Datos generales: • Primera matriculación: 09/2002 • Kilometraje: aprox. 41.000 km • Peso en vacío: 9.460 kg • Masa máxima autorizada: 14.500 kg • Inspección técnica (TÜV/HU) recién pasada Chasis: • MB 1328 AF 4x4 con 279 CV (205 kW) • Caja de cambios automática • Eje trasero con neumáticos dobles Cabina: • Cabina estándar para grupo (1:7) en RAL 3026 • Asiento del jefe de grupo con suspensión neumática • Estantería en lugar del asiento del operador de comunicaciones • Soportes para 2 equipos de respiración de aire comprimido orientados en dirección contraria a la marcha en la parte trasera • Soportes para 2 equipos de respiración de aire comprimido orientados en dirección a la marcha en la parte trasera Superestructura: • Fabricante: Ziegler • Superestructura HLF20 según norma DIN • Dos amplios compartimentos laterales para equipos • Plataformas plegables para los compartimentos laterales de equipos • Soportes para la carga estándar • Soportes para 2 equipos de respiración de aire comprimido adicionales • Dispositivo de despliegue para 2 bobinas para una sola persona Bomba del vehículo/depósito de agente extintor: • Bomba centrífuga de extinción de incendios Ziegler • Sistema de adición de espuma • Depósito de agua de 1.400 l • Depósito de espuma de 150 l Lajdpfx Ajz R S Hzeldeh Seguridad e iluminación • Iluminación perimetral en la superestructura • Mástil de iluminación neumático • Dispositivo de advertencia trasero Con gusto le haremos una oferta concreta y le mostraremos el vehículo en detalle en nuestras instalaciones de Berlín. Todos los datos se facilitan de buena fe, sin garantía de exhaustividad y exactitud. Este anuncio no constituye una oferta, sino una información. ¡Se reserva el derecho a la venta anticipada!

Estado: usado, kilometraje: 29.000 km, potencia: 103 kW (140,04 CV), primer registro: 10/2001, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, próxima inspección (TÜV): 11/2027, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, número de asientos: 6, longitud total: 6.000 mm, ancho total: 2.300 mm, altura total: 2.880 mm, longitud del espacio de carga: 2.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.740 mm, Año de fabricación: 2001, Equipamiento: ABS, Primera mano. Camión de bomberos voluntario alemán, directamente procedente del servicio activo. ITV válida hasta 11/2027 (con 28.955 km). Última revisión realizada en un centro de servicio MAN con justificante a los 27.992 km. Superestructura moderna ZIEGLER-Alpas de aluminio, fabricada en 2001. Depósito de agua para extinción de incendios de 750 litros. Sistema de ataque rápido. Mástil de iluminación Fireco neumático con focos LED, montado entre la superestructura y la cabina. Radio analógica instalada / preparada para radio digital. Enganche de bola preparado, conexiones para 12 y 24 V. Carga de remolque de 3500 kg con freno. Distancia entre ejes de 3300 mm. Motor diésel MAN de cuatro cilindros para camiones, con 4580 ccm y 140 CV. Norma de emisiones Euro 3. Caja de cambios manual de 5 velocidades. Suspensión de ballestas. Velocidad máxima de 85 km/h. Dimensiones totales del vehículo: longitud 6,00 m / anchura 2,30 m / altura 2,88 m. Peso en vacío: 4550 kg. Peso máximo autorizado: 7490 kg. Neumáticos 215/75R 17,5 (traseros de 2015 y delanteros de 2022). Cabina tipo Staffel / 6 plazas en total. ABS. Laodpfx Alszx Ifpodeh Radio. Depósito de combustible diésel de 100 litros con cierre de depósito. Vehículo equipado con sistema de señalización especial y soportes según la norma DIN 14530-17 para TSF-W, sin carga suelta. El MAN fue conducido sin problemas en septiembre de 2026, recorriendo una distancia de más de 600 kilómetros por la autopista. Funciona muy bien. Este camión de bomberos está listo para su uso inmediato, presenta los típicos signos de uso, pero está en buen estado. Vehículo ideal para la formación de bomberos y también para el cuerpo de bomberos juvenil, ya que se trata de un camión de bomberos muy compacto con una altura de carga baja. Esta oferta solo es válida para empresas comerciales y autónomos de todo tipo, así como para organismos públicos y servicios de emergencia de todo tipo. Lamentablemente, la venta a particulares no está permitida. Nos reservamos el derecho a realizar ventas intermedias y a corregir errores en cualquier momento. Precio de compra según el § 25a UStG (régimen de impuestos especiales), donde el precio bruto es igual al neto (no hay IVA desglosado y tampoco se añade).

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 49.999 km, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, tipo de engranaje: automático, amortiguación: hoja parabólica (muelle), Descripción: Se vende un camión de bomberos DAF 75 utilizado por una unidad de la OSP (Organización de Bomberos Voluntarios). El vehículo se encuentra en muy buenas condiciones, tanto estéticas como técnicas, y tiene tracción 4x4. La carrocería fue fabricada por la empresa ROSENBAUER y cuenta con un depósito de 2500 litros de agua y una cabina para 8 bomberos. El camión ha estado en servicio activo en nuestra unidad. Ljdpfx Asz Tdgwoldoah

Estado: usado, kilometraje: 191.000 km, potencia: 140 kW (190,35 CV), primer registro: 06/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.200 kg, próxima inspección (TÜV): 06/2026, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud total: 5.140 mm, ancho total: 1.928 mm, altura total: 2.020 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, filtro de hollín, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, 1.ª mano, vehículo de bomberos alemán. Recorridos solo 191.000 kilómetros, utilizado regularmente hasta hace poco. Vehículo base: VITO MIXTO 119 CDI 4matic 4x4. Distancia entre ejes larga: 3200 mm. Puertas correderas a ambos lados con sistema de cierre asistido y cierre suave. Equipamiento WAS como vehículo de emergencia médica / vehículo de intervención médica de emergencia (NEF) con caja refrigeradora, cajones y diversos armarios. 3 plazas homologadas y disponibles como vehículo de intervención actual / sistema de cierre rápido para los raíles de los asientos. Revisiones periódicas realizadas por WAS. Motor diésel con 140 kW / 2143 ccm y norma Euro 6. Caja de cambios automática de 7 velocidades GTronic. Climatizador automático. Laodpfx Ajyxunyeldsh Calefacción estática. Sistema de detección de fatiga AttentionAssist. ABS+ASR, ESP, asistente de mantenimiento de carril / asistente de viento lateral, asistente de arranque en pendientes, control de velocidad, volante multifunción, sistema de llamadas de emergencia MB, etc. Cierre centralizado con llaves de radio (se incluyen 4 llaves originales). Peso en vacío según los documentos del vehículo: 2705 kg. Peso máximo autorizado: 3200 kg. Longitud total: 5,14 m / ancho: 1,93 m / altura: 2,02 m. Sistema de señalización especial: HÄNSCH DBS5000 / faro giratorio delantero StandbyL54 / HÄNSCH 620 con bocina Martin. Vinilos reflectantes traseros de advertencia de design112. Limitador de velocidad: 160 km/h. Actualmente, el Vito tiene neumáticos de invierno montados. Está equipado con 8 neumáticos, y el segundo juego de neumáticos, montados en llantas, también se incluye, como se muestra en las imágenes. La medida de los neumáticos es 225/55R17C. El vehículo está listo para ser conducido y se encuentra en buen estado. El Vito funciona de forma muy suave y sin problemas. La última revisión se realizó en Mercedes-Benz a los 178.000 kilómetros. Sin ningún mensaje de error. La inspección técnica (TÜV) expiró el 06/2026 y, aunque en realidad estaba en perfecto estado (se adjunta el informe de la inspección), la inspección no se aprobó... porque, durante la prueba de emisiones, el número de partículas medido fue demasiado alto, lo que se considera un "defecto importante" en los vehículos Euro 6... Sin embargo, el Vito había estado parado durante algunos días antes de la medición y, evidentemente, no estaba lo suficientemente caliente. Después de la negociación y, si es necesario, con un nuevo filtro de partículas diésel (DPF), el vehículo también puede venderse con una nueva inspección técnica. Se incluyen los documentos originales de los equipos especiales instalados en el vehículo, el libro de inspección de WAS, el certificado de conformidad (COC) de Mercedes y la certificación individual de 2020 como vehículo de intervención. Esta oferta solo es válida para empresas comerciales de todo tipo, así como para todos los servicios de emergencia / autoridades. La venta a particulares no está permitida. Nos reservamos el derecho a realizar ventas intermedias y a corregir posibles errores. El precio de compra se diferencia según el artículo 25a de la Ley del IVA, es decir, precio bruto = precio neto. No es necesario pagar un 19% adicional de IVA. Al mismo tiempo, el IVA tampoco puede deducirse. Si está interesado, podemos aceptar su vehículo de intervención actual como parte del pago. No dude en ponerse en contacto con nosotros.

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 11.595 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), primer registro: 02/2002, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 4.505 kg, peso total: 7.490 kg, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 9, longitud total: 6.430 mm, ancho total: 2.400 mm, altura total: 2.920 mm, Año de fabricación: 2002, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6, vehículo de extinción de incendios Fecha de matriculación: 28.02.2002, Número de bastidor: ZCFA75B010236----, 11.159 km, Laedoz S Udqepfx Aldoh Diésel, 3.920 cm³, 110 kW, cambio de marchas manual, Cabina de tripulación: 9 plazas, Hnjczkmoz I T Rgjklleu MMA: 7.490 kg, listo para el servicio, depósito de agua para extinción de incendios: 600 litros, bomba integrada tipo FP8/8.

Estado: usado, kilometraje: 19.950 km, primer registro: 11/1989, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1989, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Mercedes-Benz 1428 AF 4x4 (bloqueo del diferencial central y del eje trasero, reductora) con 7 plazas. Depósito de agua: 2500 litros Bomba: Metz, con un caudal de 2800 l/min. Equipamiento adicional: toma de ataque rápida a la derecha, con 50 metros de manguera. Dimensiones (largo x ancho x alto): 7100 x 2300 x 3000 mm Distancia entre ejes: 3800 mm Lodpfjfarx Uox Aldjah Neumáticos: 275/70 R22.5

Estado: usado, kilometraje: 71.480 km, potencia: 167 kW (227,06 CV), primer registro: 08/2002, peso total: 13.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 4x2, peso en vacío: 12.180 kg, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2002, horas de funcionamiento: 2.161 h, Equipamiento: bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, hidráulica, Vehículo de escalera giratoria de bomberos: - Iveco - Eurocargo 130 E 24 - Matriculación: 01/08/2002 - Motor diésel Iveco de 6 cilindros, 5.681 cc; 227 CV - 71.480 km; 6.864 horas de motor - Bloqueo de diferencial - Toma de fuerza - Caja de cambios manual de 6 velocidades - 3 plazas - Alimentación externa 220V - Sirena de bomberos / luces azules - Dimensiones: 989 cm x 235 cm x 335 cm (largo x ancho x alto) - Peso en vacío: 12.180 kg; MMA: 13.000 kg Superestructura de escalera giratoria: ¡ATENCIÓN: LA SUPERSTRUCTURA DE LA ESCALERA GIRATORIA ACTUALMENTE NO FUNCIONA - AVERÍA ELÉCTRICA! - Camiva / Metz - EPAS 30M Iveco - Altura de trabajo: 33 m - 2.161 horas de trabajo - Estabilizadores hidráulicos - Cesta en posición horizontal, máx. 3 personas, 270 kg - Control de estabilizadores y cesta - Compartimentos de almacenamiento + soportes para herramientas Ledpfx Aljqxt Nusdeah Un vídeo de esta oferta está disponible en Puede consultar toda nuestra gama de vehículos en Reciba por email todos los vehículos recién incorporados: ¡suscríbase a nuestro BOLETÍN! ¡Sujeto a errores y modificaciones! ¡Venta previa reservada!

Estado: nuevo, potencia: 213,29 kW (289,99 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, Equipamiento: airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, enganche de remolque, De nuestra gama de vehículos nuevos, le ofrecemos: Camión cisterna para bomberos (TLF) 3000 con tracción total y 4.000 litros de agua, montado sobre un chasis MAN TGM 13.290 con tracción total, apto para terrenos difíciles. Ideal para cuerpos de bomberos pequeños y medianos en zonas rurales, que deseen realizar diversas tareas con un vehículo compacto y robusto, y que al mismo tiempo necesiten un gran suministro de agua. Chasis: • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6 con 290 CV (213 kW) y transmisión automatizada • Neumáticos individuales con la misma distancia entre ejes para una gran capacidad todoterreno Cabina: • Cabina estándar (1:5) en color RAL 3000 (rojo de bomberos) • Aire acondicionado y calefacción estática • 4 soportes para equipos de comunicación en la cabina como equipamiento estándar Superestructura: • Superestructura de alta calidad con estructura de marco fabricada con materiales resistentes a la corrosión • Escalones plegables para cada compartimento lateral de equipos • Almacenamiento de equipos personalizado, adaptado a sus necesidades, fabricado en acero inoxidable • Techo del vehículo accesible y antideslizante Bomba del vehículo/depósito de agente extintor: • Bomba combinada normal/de alta presión FPN 2000-10, que no requiere mantenimiento • Preparada para el sistema PUMP&ROLL • Rendimiento de 2.000 l/min a 10 bares y 400 l/min a 40 bares • Sistema integrado de mezcla de espuma de control continuo • Depósito de agua de 4.000 litros con depósito de espuma integrado de 400 litros • Calefacción adicional en el compartimento de la bomba (GR) Lasdpfxozmyzre Aldjh Equipos de extinción de incendios: • Línea de ataque rápida de alta presión con 50 m de manguera de forma estable • Cañón de espuma/agua de 2.000 l/min en el techo del vehículo • Sistema de autoprotección con 4 boquillas de extinción delante de los neumáticos Seguridad e iluminación • Barra de LED en el techo del vehículo/2 luces de advertencia LED frontales • Sistema de señales acústicas y visuales neumático Martin-Horn • Sistema de megafonía de 100 W con unidad de comunicación • Cámara de visión trasera • Iluminación LED completa en la cabina y en todos los compartimentos de equipos • Iluminación ambiental LED en la superestructura y faros adicionales • Mástil de luz LED neumático con control remoto • Tablero de higiene opcional Con gusto le presentaremos una oferta concreta y le mostraremos el vehículo en nuestras instalaciones de Berlín. Todos los datos se proporcionan de buena fe, sin garantía de integridad y exactitud. Este anuncio no constituye una oferta, sino una información. ¡Venta sujeta a disponibilidad!

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 44.000 km, primer registro: 11/2002, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.040 kg, peso total: 15.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, distancia entre ejes: 4.160 mm, capacidad del depósito de combustible: 125 l, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: hoja parabólica (muelle), número de asientos: 3, longitud total: 10.000 mm, ancho total: 2.500 mm, Año de fabricación: 2002, horas de funcionamiento: 5.690 h, MAGIRUS autoescalera DLK 23 12 CC totalmente revisada en 2026, horas de escalera 2475 Lodpozr U Iwjfx Aldoah

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, primer registro: 03/1997, tipo de combustible: diésel, peso total: 14.000 kg, configuración de ejes: 4x2, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1997, Equipamiento: bloqueo del diferencial, De nuestro stock de vehículos usados disponibles de inmediato le ofrecemos: Vehículo de extinción de incendios tipo LF 16/12 sobre chasis MAN 14.222 con bloqueo de diferencial Lajdjxd Unbspfx Aldjh Datos generales: • Año de fabricación: 1997 • Kilometraje: aprox. 31.000 km • Peso bruto permitido: 14.000 kg • RAL 3000 (rojo bombero) Chasis: • MAN 14.222 4x2 con bloqueo de diferencial y 222 CV • Motor diésel con caja de cambios manual y dirección asistida • Enganche de remolque Cabina: • Cabina para tripulación (1+8) en RAL 3000 (rojo bombero) • Soportes para 2 equipos de respiración autónoma en sentido contrario a la marcha • Calefacción estacionaria Carrocería: • Fabricante Ziegler • Carrocería LF 16/12 según la norma DIN • Dos espaciosos compartimentos laterales para equipos en cada lado • Peldaños laterales desplegables para acceso a los compartimentos • Soportes para equipamiento normativo • Dispositivo de acoplamiento para enrollador de manguera • Soportes para 2 equipos adicionales de respiración autónoma • Soportes para escalera extensible y deslizante en el techo Bomba del vehículo/Tanque de agente extintor: • Bomba centrífuga contra incendios Ziegler FPN 16-8 • Caudal 1.600 l/min a 8 bar • Tanque de agua de 1.700 l • Tanque de agente espumante de 400 l Equipamiento técnico de extinción: • Manguera de ataque rápido rígida en el G6 superior • Monitor de techo • Mezclador turbo incorporado Seguridad e iluminación: • 3 luces giratorias azules • Sistema de señal acústica • Iluminación en cabina y compartimiento de equipos • Focos adicionales • Opcionalmente, tablero de higiene y cámara de marcha atrás Todos los datos han sido facilitados según nuestro mejor conocimiento y buena fe, sin garantía de integridad ni exactitud. Este anuncio no constituye una oferta, sino información. ¡Sujeto a venta previa!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 87.500 km, potencia: 162 kW (220,26 CV), primer registro: 05/1998, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 9, Año de fabricación: 1998, Equipamiento: faros adicionales, El vehículo de extinción LHF 16 estuvo en servicio en un gran aeropuerto. Su estado es bueno y está listo para operar. La dotación que aparece en las fotos forma parte del vehículo y se entrega incluida. Depósito de agua: 1230 litros Lsdpfx Alsy S Thfjdjah Depósito de espuma: 130 litros

Estado: usado, kilometraje: 112.000 km, potencia: 103 kW (140,04 CV), primer registro: 05/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 2.210 kg, próxima inspección (TÜV): 10/2028, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, número de asientos: 5, longitud total: 4.505 mm, ancho total: 1.794 mm, altura total: 1.694 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, 1.ª mano. Apenas 112.000 kilómetros en total, con libro de mantenimiento (última revisión en 02/2026 a los 110.216 km en un concesionario oficial VW). Las revisiones se realizaron principalmente en un taller autorizado de VW. ITV nueva hasta 10/2028. Procedente directamente de la flota de una organización de ayuda alemana. Muchos de los componentes que normalmente se reemplazan en un VW Touran ya se han cambiado recientemente: 2026: turbocompresor nuevo. 2023: correa de distribución nueva. 2023: embrague nuevo y volante bimasa nuevo. Lajdpfx Alez Iuztedsh 2023: frenos delanteros nuevos y pastillas de freno traseras nuevas. El Touran se entregó en la versión para bomberos y protección civil. Está equipado con una carrocería STROBEL como vehículo de intervención, con compartimentos traseros, cajones y rejilla separadora. Barra de luces LED en la parte superior de la puerta trasera. Homologado hasta ahora como NEF (vehículo de emergencia médica de uso general). 5 plazas. Con sistema de luces y sirenas. Suspensión todoterreno de fábrica. 8 neumáticos. Aire acondicionado. Calefacción auxiliar (ya renovada). Sistema de audio. Control de crucero. ABS. ESP. Asistente de frenado. Airbags para el conductor y el pasajero, así como airbags laterales. Cierre centralizado/mando a distancia (se incluyen 2 mandos a distancia originales de VW). Motor diésel 2.0 litros - TDI, Euro 4. Etiqueta medioambiental verde. Caja de cambios manual de 6 velocidades. Velocidad máxima de 200 km/h según los documentos. Indicadores de dirección adicionales en la parte trasera superior. El Touran está en buen estado. Recientemente, se condujo sin problemas unos 400 kilómetros por la autopista hasta nuestras instalaciones. El VW no presenta ruidos extraños ni mensajes de error. El Touran funciona de forma muy suave y con potencia. El mantenimiento periódico a lo largo de los años ha dado sus frutos. Según la organización de ayuda, la toma de corriente inferior izquierda en la parte trasera no funciona actualmente. No pudimos verificar esto nosotros mismos por falta de un cable de conexión adecuado. Presenta signos de uso, pero no se conocen daños ni accidentes. También se incluye un juego de cadenas para nieve adecuado en el vehículo. Los neumáticos de invierno de buena calidad que están montados actualmente y que tienen el símbolo de copo de nieve son de CONTINENTAL y tienen una fecha de fabricación (DOT) de 2022. El Touran está disponible inmediatamente. Esta oferta solo es válida para empresas y autónomos de todo tipo, así como para organismos públicos/servicios de emergencia/organizaciones de ayuda de todo tipo. Desafortunadamente, no vendemos a particulares. Nos reservamos el derecho a realizar ventas intermedias y a rectificar errores en cualquier momento. El precio de compra se entiende como precio final bruto = neto (impuesto diferencial según el artículo 25a de la Ley del IVA. Esto significa que no se añade ningún IVA a este precio de compra y, al mismo tiempo, el IVA no se puede calcular por separado).

Estado: usado, kilometraje: 48.000 km, potencia: 75 kW (101,97 CV), primer registro: 06/2000, tipo de combustible: diésel, peso total: 2.800 kg, próxima inspección (TÜV): 11/2026, color: beis, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, número de asientos: 6, longitud total: 5.413 mm, ancho total: 1.880 mm, altura total: 2.090 mm, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, 1.ª mano. Solo 48.000 kilómetros recorridos. Con libro de mantenimiento. Lajdpfsyu Egwex Aldeh Directamente del garaje climatizado de una organización de ayuda alemana. Larga distancia entre ejes / tracción sincro 4x4. Con diferencial de bloqueo. Distancia entre ejes de 3320 mm. Homologado para 9 plazas. En realidad, tiene 6 plazas. Homologación original según el documento de registro del vehículo como "vehículo de pasajeros cerrado 96/69/CE III". Última homologación como "otro vehículo, rescate acuático 96/69/CE I". Enganche de remolque con bola y capacidad de remolque de 2000 kg con freno o 700 kg sin freno. Peso máximo de remolque = 4500 kg. Peso en vacío según los documentos: 1854 kg. Peso máximo autorizado: 2800 kg. Dimensiones totales del vehículo: 5413 mm de largo / 1880 mm de ancho / 2090 mm de alto con luz giratoria azul (sin luz de emergencia, son 1920 mm). Motor diésel TDI de 5 cilindros con 2461 ccm y 102 CV, que funciona perfectamente. Caja de cambios manual de 5 velocidades. 155 km/h. ABS. Dirección asistida. Calefacción de estacionamiento. 2.ª batería y alimentación eléctrica externa. Buenos neumáticos de invierno con fecha de fabricación DOT 2023 (con "símbolo de copo de nieve"). Portaequipajes giratorio para rueda de repuesto / original VW syncro. Faros antiniebla. Luces intermitentes adicionales en la parte trasera superior. Fecha de producción de este autobús VW en la fábrica de Hannover: 17.02.2000. El T4 fue trasladado recientemente por la autopista durante más de 700 kilómetros sin problemas. Funciona de forma suave y sin problemas en todos los rangos de velocidad. No presenta ningún problema. VW T4 bien mantenido, con signos normales de uso. Esta oferta solo es válida para empresas comerciales y autónomos de todo tipo, así como para organismos públicos/servicios de emergencia. La venta a particulares no está permitida. Nos reservamos el derecho a realizar ventas intermedias y a corregir errores. El precio de compra es bruto = neto. Se aplica el llamado sistema de impuestos diferenciados según el § 25a de la Ley del IVA (UStG). Esto significa que no se debe pagar un 19% de IVA adicional a este precio. Al mismo tiempo, el IVA no se puede calcular por separado del precio de compra ni deducirse para las empresas con derecho a la deducción del IVA.