Camión de bomberosMagirus Deutz
MAGIRUS URANUS 250D22 KW 16 Feuerwehr Kranwagen
Camión de bomberos
Magirus Deutz
MAGIRUS URANUS 250D22 KW 16 Feuerwehr Kranwagen
Precio fijo
99.000 €
(El IVA no es desglosable)
Año de fabricación
1964
Estado
Usado
Ubicación
Bovenden 

Datos básicos
Precio y ubicación
Precio fijo
99.000 €
(El IVA no es desglosable)
- Ubicación del vendedor:
- Alte Bundesstraße 48, 37120 Bovenden, Alemania

Llamar
Detalles técnicos
Dimensiones y peso
Peso total:
25.000 kg
Peso en vacío:
23.470 kg
Peso máximo de la carga:
1.530 kg
Longitud total:
8.200 mm
Ancho total:
2.500 mm
Altura total:
3.300 mm
Motor y caja de cambios
Tipo de combustible:
diésel
Tipo de engranaje:
mecánico
Ejes y ruedas
Configuración de ejes:
6x6
Amortiguación:
acero
Tamaño del neumático:
11.00R20
Distancia entre ejes:
3.775 mm
Tracción a las cuatro ruedas
Equipo
Torno de cable
Más detalles
Kilometraje:
52.791 km
Potencia:
184 kW (250,17 CV)
Primer registro:
01/1964
Color:
rojo
Cabina del conductor:
otro
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A180-28-441
- número de referencia:
- 1750
- Actualización:
- última actualización el 19.08.2026
Descripción
Ubicación del vehículo: Bovenden, banco de doble asiento, ventana trasera, 6 marchas, luz rotativa, cabrestante. Distancia entre ejes: 3.775 mm. Superestructura: camión grúa tipo F Uranus 7, capacidad de carga de grúa: 16.000 kg, giro de 360°. El Magirus-Deutz Uranus fue un modelo de camión del fabricante alemán de vehículos industriales Magirus-Deutz en Ulm. Con 250 CV provenientes de un motor V12 refrigerado por aire de Klöckner-Humboldt-Deutz, el Uranus fue el camión más potente producido en Alemania en su época. El vehículo pesado de tres ejes salió al mercado en 1954 como A12000 Uranus y sirvió como chasis para grúas de bomberos y militares, así como para cabezas tractoras pesadas. También existían variantes como cabezas tractoras de semirremolque y volquetes, principalmente para exportación. Este vehículo es una auténtica pieza de coleccionista en excelente estado original de interiores, lo que naturalmente se debe a su bajo kilometraje. Se incluyen la lista de repuestos original así como la documentación y manuales de usuario originales. El vehículo fue restaurado por aproximadamente 150.000,- EUR. Coste de adquisición previo a la restauración: 80.000,- EUR. Longitud: 8.200 mm, ancho: 2.500 mm, altura: 3.300 mm. Toda la documentación/historial disponible. El vehículo procede de los bomberos de Ulm. 10 neumáticos Michelin nuevos. ¡Estado de ensueño! DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a modificaciones, venta previa y errores.
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