Magirus Deutz Sobreestructura De Caja Cerrada de segunda mano en venta (14)

Estado: bueno (usado), kilometraje: 71.000 km, potencia: 188 kW (255,61 CV), primer registro: 06/1986, peso total: 14.000 kg, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.295 kg, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, horas de funcionamiento: 1.225 h, Magirus Escalera Giratoria DLK 23/12, Año de fabricación: 1986 Horas de funcionamiento: 1.225, última revisión a las 1.197 horas de funcionamiento (hace 28 horas) Peso total: 14 t Peso en vacío: 13,295 t Asiento oscilante Bloqueo de diferencial Cadenas automáticas Dirección asistida ABS Matriculación alemana Kilometraje según el cuentakilómetros Vehículo preferentemente para profesionales o exportación, a particulares solo bajo reserva Venta sin garantía Precio neto para exportación Guelju Ehkyohccqnji Neto: 9.000 EURO + (19% IVA) 1.710 EURO = Bruto: 10.710 EURO Los datos anteriores no son vinculantes; errores/modificaciones y venta previa reservados. Teléfono: 08026/2188

Estado: usado, kilometraje: 40.519 km, potencia: 129 kW (175,39 CV), primer registro: 12/1984, peso total: 11.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: azul, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, número de máquina/vehículo: 1340A, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, compresor, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, ¡ATENCIÓN! Solo queda un 170D11 en stock, este vehículo no es el más bonito, pero es funcional, precio 4500,- €. El Magirus está en muy buen estado (excepto la pared trasera de la carrocería, que tiene óxido en la parte inferior, y el cabrestante no tiene cable). Procedente directamente del THW, bien cuidado y mantenido. Equipamiento: caja de cambios en H con 6 marchas y reductora, neumáticos 9R22.5, tracción total conectable, capacidad de remolque de 11 toneladas, 1,5 toneladas sin freno, motor diesel Deutz V6 (F6L413) de 6 cilindros con una cilindrada de 8.424 cm³, carrocería con dimensiones L/A/H 3850/2490/1640 mm. La caja cuenta con estanterías y compartimentos de almacenamiento. Peso total 11 t, solo puede conducirse con carné de camión. La rebaja a 7,49 t no es posible sin modificaciones significativas (por ejemplo, vaciar el furgón, desmontar el cabrestante). La cabina dispone de 7 asientos con cinturones de seguridad, la instalación eléctrica es de 24 voltios. Guslhcsqi Ed Uecqnsi Dispongo de varios otros vehículos todoterreno y militares en mi oferta. Todos mis vehículos, con datos técnicos y precios, se pueden ver en mi página web. ¿Más información? ¡Llama al 0049 (0)2248! Saludos, Philipp desde Hanfbachtal.

Estado: usado, kilometraje: 31.036 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, peso total: 7.490 kg, primer registro: 07/1968, número de asientos: 6, longitud total: 6.700 mm, ancho total: 2.450 mm, altura total: 2.720 mm, Caja de cambios especial de ZF fabricada para vehículos de bomberos (sincronizada) No es necesario acelerar intermedio al cambiar de marcha Por encargo del cliente Gujlhccqoxpl T Ejnei

Estado: usado, kilometraje: 82.000 km, potencia: 92 kW (125,09 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, color: azul, primer registro: 01/1958, longitud total: 6.500 mm, peso total: 7.580 kg, Año de fabricación: 1958, ¡ARTÍCULO DE COLECCIONISTA! CLÁSICO CON MATRICULACIÓN H Preciosa autocaravana clásica. Tracción total, con altura interior y mobiliario rústico original de época. Funciona correctamente. Técnica en buen estado. Ver fotos. Entrega posible previo acuerdo. Se prefieren consultas telefónicas. Consultas sobre el "precio final" serán ignoradas. Gujlsxf Sz Ushccqnji

Estado: usado, kilometraje: 291.047 km, potencia: 88 kW (119,65 CV), primer registro: 03/1972, peso total: 12.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2026, tipo de engranaje: mecánico, anchura del espacio de carga: 2.230 mm, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 1972, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, Magirus Deutz LKW Oldtimer 12t, volquete refrigerado por aire * Camión de más de 7,5 t * Matrícula histórica (H) * Vehículo de ocasión * Modelo: F 6 L 912 * Primera matriculación: 03/1972 * ITV válida hasta 09/2026 * Motor: 5,6 litros – 120 CV diésel * Potencia: 120 CV * Caja de cambios: 6 velocidades Guolhccqoxd Nvgjnei * Peso máximo autorizado: 12 t * Peso en vacío: 5.250 kg * Dimensiones interiores de la caja: 3.800 mm x 2.230 mm x 500 mm * Dimensiones totales: 8.000 mm x 2.550 mm x 3.520 mm * Neumáticos: doble neumático, 10.00 R20 ¡ATENCIÓN! ¡¡¡LEA CON DETENIMIENTO!!! Nos reservamos expresamente el derecho de vender este artículo por otros canales, ya que también está disponible en otras plataformas. Recomendamos encarecidamente la inspección y comprobación del vehículo para evitar malentendidos sobre su estado y idoneidad. ¡Las visitas y pruebas son posibles y expresamente deseadas en cualquier momento previa cita! Las medidas interiores indicadas son aproximadas. ¡ACEPTAMOS VEHÍCULOS COMO PARTE DE PAGO POR CASI TODO! ¡POSIBILIDAD DE NEGOCIO DE INTERCAMBIO Y PAGO DE DIFERENCIA! Exposición: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horario: lunes a viernes de 8:30 a 17:00 h, sábados de 8:30 a 14:00 h ¡Más de 500 remolques nuevos y de ocasión en stock! Pegasus Anhänger Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Estado: usado, kilometraje: 1.001 km, potencia: 131 kW (178,11 CV), primer registro: 11/1964, peso total: 15.600 kg, tipo de combustible: diésel, color: verde, configuración de ejes: 6x6, peso máximo de la carga: 6.200 kg, peso en vacío: 9.400 kg, tamaño del neumático: 12.00R20 16PR, distancia entre ejes: 3.800 mm, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, longitud total: 2.500 mm, ancho total: 3.100 mm, número de asientos: 3, Equipamiento: bloqueo del diferencial, grúa, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, banco doble, 6 marchas manuales, bloqueo de diferencial, luz rotativa, suspensión de ballestas, grúa trasera, 1 extensión hidráulica, cuatro extensiones hidráulicas, cabrestante. Distancia entre ejes: 3.800 mm Carrocería: Clásico, Wilhag Autogrúa TW931 A, capacidad de carga 5,5 t (August Bilstein) Magirus Jupiter 178 D 15 A 6x6 (5,5 t 6x6 gl W, tipo TW 931 A) Primera matriculación: 30.11.1964 Motor multicarburante de 8 cilindros Guslhcjw I S Injcqnji 178 CV Cilindrada: 12.677 cm³ Peso en vacío: 9.400 kg Peso total autorizado: 15.600 kg Grúa de rescate Wilhag de 5,5 t Cabrestante delantero de 8 t Caja de cambios no sincronizada Horas de trabajo de la grúa aprox. 2.088 El vehículo siempre ha estado guardado en un almacén seco y, tras su baja y cambio de propietario en 2021, se ha movido regularmente con matrícula roja. Motor y caja de cambios funcionan perfectamente. El cabrestante (como nuevo) y la grúa están en pleno funcionamiento y también se han utilizado regularmente en nuestras instalaciones. Aparte de algo de óxido en la parte trasera izquierda de la cabina (lado del conductor) y signos de envejecimiento en algunos neumáticos, el Jupiter está en buen estado general. Toda la documentación técnica (manuales de operación y reparación, listas de repuestos, libros de mantenimiento, etc.) está disponible. Todo el equipamiento de la grúa y accesorio de remolque está completo. LOS DATOS SOBRE ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA; sujetos a cambios, venta previa y posibles errores.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 38.500 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), primer registro: 11/1966, peso total: 10.400 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, peso en vacío: 9.100 kg, frenos: freno motor, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: ninguno, amortiguación: acero, Año de fabricación: 1966, Equipamiento: registro de camiones, Vehículo veterano Magirus Deutz 150 D10 con escalera giratoria. Recientemente inspeccionado (MFK) en Suiza. Estado impecable, sin óxido. Gelhccsi N Taxsqnoui

Estado: usado, Funcionalidad: no ha sido probada, kilometraje: 50.700 km, potencia: 92 kW (125,09 CV), primer registro: 06/1976, peso total: 5.700 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 4x4, tamaño del neumático: 8.25 PR 20, combustible: diésel, eficiencia energética: G, distancia entre ejes: 3.700 mm, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: ninguno, amortiguación: acero, Año de fabricación: 1976, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, MARCA MAGIRUS TIPOLOGÍA CAMIÓN ESPECIAL EX BOMBEROS MODELO 5500 4X4 FECHA DE MATRICULACIÓN 06/1976 KILÓMETROS RECORRIDOS 50.700 POTENCIA (CV/KW) 125 CV EMISIÓN EURO 0 CONDICIÓN Usado ALIMENTACIÓN Diésel CAMBIO Manual 5 velocidades MOTOR 7973 cc 6 cilindros en V DISTANCIA ENTRE EJES 3700 mm SUSPENSIÓN TRASERA Ballestas Gslhev N Em Aoccqnoui SUSPENSIÓN DELANTERA Ballestas MEDIDA DE NEUMÁTICOS 8.25 R 20 DIMENSIONES TOTALES 6600 mm x 2300 mm x 2500 mm CARGA MÁXIMA 5700 kg PRECIO NETO MÁS IVA 22% CARROCERÍA Vehículo ex bomberos con cisterna, procedencia Eslovenia - sin documentación italiana. Todos los vehículos en venta pueden ser verificados y revisados, dejando al cliente la elección del tipo de reacondicionamiento preferido. Nuestros vendedores están a su disposición de lunes a viernes de 8:30 a 18:00 y los sábados de 8:00 a 12:00. Para llegar en coche: salida autopista A31 Thiene, en tren: estación FS de Thiene. Vendedor Trucks Italiana srl

Estado: usado, kilometraje: 26.419 km, potencia: 129 kW (175,39 CV), primer registro: 07/1972, peso total: 12.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, número de máquina/vehículo: 1112A5, Magirus escalera giratoria de 30 metros con servodirección, el vehículo lleva parado un tiempo, en mi último uso en la obra funcionó perfectamente. Mis vehículos están en mi página web para más información. ¿Preguntas? Llámame. Saludos, Philipp desde el Hanfbachtal. Guolhccqoqkbywsnei

Estado: usado, kilometraje: 32.789 km, potencia: 92 kW (125,09 CV), primer registro: 03/1958, peso total: 9.300 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 4x4, peso máximo de la carga: 3.630 kg, peso en vacío: 5.670 kg, distancia entre ejes: 3.680 mm, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, longitud total: 6.500 mm, número de asientos: 7, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Oferta no vinculante. Sujetos a cambios y venta previa. La venta se realiza excluyendo cualquier garantía. ¡Toda la información sin garantía! Gjlhjwm Nudjccqnjui

Estado: usado, kilometraje: 34.100 km, potencia: 92 kW (125,09 CV), primer registro: 10/1957, peso total: 7.490 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 4x4, peso máximo de la carga: 1.820 kg, peso en vacío: 5.670 kg, tamaño del neumático: 8.25-20 EHD, próxima inspección (TÜV): 06/2023, Emisiones de CO₂: 601 g/km, eficiencia energética: F, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, longitud total: 2.350 mm, ancho total: 2.800 mm, tamaño del neumático delantero: 8.25-20 EHD, tamaño del neumático trasero: 8.25-20 EHD, número de asientos: 6, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Año de fabricación: 1957 La venta a comerciantes o para exportación se realiza más el 19% de IVA. INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Reservado el derecho a cambios, venta previa y errores. Guolovhlhdehccqnoi

Estado: usado, kilometraje: 22.695 km, potencia: 131 kW (178,11 CV), primer registro: 04/1960, peso total: 15.150 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, próxima inspección (TÜV): 05/2023, distancia entre ejes: 3.760 mm, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, longitud total: 2.420 mm, ancho total: 2.950 mm, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, Distancia entre ejes: 3760 mm Klöckner Humboldt Deutz Jupiter 178 D 15 A 6x6 Distancia entre ejes: 3760 mm, 1280 mm Superestructura y bomba: Bachert Tipo: GTLF 16/8 S Bomba FP H: rendimiento de 2400 L/min a 8 bar Depósito de agua: 3800 litros Gueljvhk Icohccqnoi Depósito de espuma: 400 litros Lanzador de agua/espuma: 2.400 L/min 2 conducciones de ataque rápido, derecha e izquierda Peso total autorizado: 15.150 kg Primera matriculación: Bundeswehr, regimiento de helicópteros del ejército (1960-1987) Restaurado: 1998 - 14.03.1999 Homologación histórica: 16.03.1999 Remolque adecuado Industriewerke Karlsruhe Industriewerke IWK N1000 TSA-8 bajo -902615- disponible por un coste adicional. ¡DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores! - .

Estado: usado, kilometraje: 52.791 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 11/1964, peso total: 25.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 6x6, peso máximo de la carga: 1.530 kg, peso en vacío: 23.470 kg, tamaño del neumático: 11.00R20, distancia entre ejes: 3.775 mm, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, Año de fabricación: 1964, longitud total: 2.500 mm, ancho total: 3.300 mm, número de asientos: 3, Equipamiento: cabina, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, banco doble, ventanilla trasera, 6 marchas, luz rotativa, cabrestante. Distancia entre ejes: 3775 mm. Carrocería: Camión grúa tipo F Uranus 7, capacidad de carga de la grúa: 16,000 kg, giro de 360°, tracción 6x6. El Magirus-Deutz Uranus fue un modelo de camión del fabricante alemán de vehículos industriales Magirus-Deutz en Ulm. Con 250 CV provenientes de un motor V12 refrigerado por aire de Klöckner-Humboldt-Deutz, el Uranus fue el camión más potente producido en Alemania en su época. Este vehículo pesado de tres ejes fue lanzado al mercado en 1954 como A12000 Uranus y sirvió como chasis para camiones grúa de bomberos y del ejército, así como para tractocamiones pesados. Además, existían variantes como cabeza tractora y volquete, principalmente para exportación. Este vehículo es una pieza de colección en estado excepcional, cuyo interior se encuentra en excelente estado original, lo cual se debe principalmente a su bajo kilometraje. Se incluyen el listado original de repuestos, así como el manual de instrucciones y el de funcionamiento originales. El vehículo fue restaurado por aprox. 150.000,- EUR. Guolhevhg Ifoccqnsi Longitud: 8200 mm, ancho: 2500 mm, altura: 3300 mm. DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Sujetos a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 52.791 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 01/1964, peso total: 25.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 6x6, peso máximo de la carga: 1.530 kg, peso en vacío: 23.470 kg, tamaño del neumático: 11.00R20, distancia entre ejes: 3.775 mm, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, Año de fabricación: 1964, longitud total: 2.500 mm, ancho total: 3.300 mm, Equipamiento: torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, banco doble, ventana trasera, 6 velocidades, luz intermitente giratoria, cabrestante. Distancia entre ejes: 3.775 mm. Superestructura: camión grúa tipo F Uranus 7, capacidad de elevación de la grúa: 16.000 kg, rotación de 360°. El Magirus-Deutz Uranus fue un modelo de camión del fabricante alemán de vehículos industriales Magirus-Deutz en Ulm. Con 250 CV provenientes de un motor V12 refrigerado por aire de Klöckner-Humboldt-Deutz, el Uranus fue en su tiempo el camión más potente fabricado en Alemania. El vehículo pesado de tres ejes se lanzó al mercado en 1954 bajo el nombre A12000 Uranus y sirvió como chasis para camiones grúa para bomberos y uso militar, así como para tractocamiones de gran tonelaje. Además, existían variantes como cabeza tractora y volquete, sobre todo para exportación. Este vehículo es una excelente pieza de colección, cuyo interior está en estado original excelentemente conservado, lo que, por supuesto, también se debe al bajo kilometraje. El vehículo incluye la lista original de repuestos, así como el manual de usuario y la documentación original. El vehículo ha sido restaurado por aproximadamente 150.000 EUR. Longitud: 8.200 mm, ancho: 2.500 mm, altura: 3.300 mm. Se dispone de toda la documentación e historial. El vehículo proviene del cuerpo de bomberos de Ulm. Equipado con neumáticos Michelin 10 x 9, estado IMPECABLE. La información sobre los accesorios se proporciona sin garantía, sujeta a cambios, venta previa y errores. Guelhccevhg R Hsqnoi