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SCHWARZMÜLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.050 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2009, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2009, Semirremolque de plataforma de Schwarzmüller más grúa de pluma Kennis, modelo 16.000, con soportes hidráulicos. ----* Fabricante: Schwarzmüller * Tipo: Semirremolque de plataforma más grúa de pluma Kennis, modelo 16.000, con soportes hidráulicos. * Primera matriculación: 02/2009 * Peso total: 39.000 kg * Peso en vacío según el certificado de matriculación: 7.950 kg * Carga útil: 31.050 kg * Ejes: 3 x Mercedes, con el eje 1 como eje elevable / eje 3 con dirección forzada * Suspensión: Suspensión neumática con elevación y descenso * Neumáticos: 385/65 R 22.5, aproximadamente 50% de vida útil * Dimensiones internas de la plataforma: aproximadamente 13,50 m de largo x 2,48 m de ancho x 1,00 m de alto * Color: Chasis negro, laterales amarillos * EBS * Grúa de pluma Kennis, modelo R-16/7.10, año de fabricación 2009, con soportes hidráulicos * 3 extensiones hidráulicas * Extensión máxima a 7,10 m = 2.100 kg * Brazo corto a 3,50 m = 4.500 kg * Circuito de control 5.º y 6.º * Plataforma elevada con control de joystick * Motor diésel Hatz con silenciador * Bloqueos para contenedores de 20 o 40 pies * 5 laterales de aluminio divididos * Puerta trasera de dos hojas * Escalera de acceso trasera izquierda * Largueros extraíbles * Barandilla con orificios a izquierda y derecha para la sujeción de la carga * Suelo de madera/acero * 2 cajas de herramientas a la izquierda * 1 caja de herramientas a la derecha Crsdpfx Aogbtdvepmoi * Guardabarros individuales * Soportes para carga completa * Luz de marcha atrás * Soporte para rueda de repuesto * Horquilla para paletas, opcional con un coste adicional Semirremolque alemán. Documentación alemana.

Estado: usado, kilometraje: 421.865 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 09/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 5.350 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 10.340 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero adaptativo - Cierre centralizado con mando a distancia - Refrigerador - Eje elevador - Suspensión neumática - Enganche de remolque - Reductor en los bujes - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de visión trasera - Frenos de disco - Parasol - Faros adicionales - Asistente de mantenimiento de carril Crjdpfxoz E Sdgj Apmsi - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas = Notas = Scania R520 V8 8x2/6 - Eje elevador en el eje de dirección. Suspensión neumática en todos los ejes. Retardador. Plataforma de carga: 645 cm x 254 cm. Altura de la plataforma de carga: 106 cm. Extensible hidráulicamente. HMF 7020 OK6 4 soportes extensibles hidráulicamente. 6 extensiones extensibles hidráulicamente. Control remoto Scanreco. 4,50 m - 12.650 kg. 6,40 m - 8.730 kg. 8,30 m - 6.520 kg. 10,30 m - 5.080 kg. 12,40 m - 4.120 kg. 14,60 m - 3.450 kg. 16,90 m - 2.960 kg. En combinación con: Jumbo TV300LUE. Fecha de la primera matriculación: 15-07-2020. ITV: 20-08-2027 1 eje elevador. Extensión central y trasera mediante bomba electrohidráulica de 24 V. 220 cm de extensión en la distancia entre ejes. Bloqueos de torsión. Cadenas. Anillas de amarre. Caja de acero inoxidable. Extensores laterales. Plataforma de carga: 648 cm x 255 cm. Altura de la plataforma de carga: 88 cm. Peso total: 30.000 kg. Capacidad de carga: 23.120 kg. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 8 Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 1: Medida de neumático: 385/55R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60% Eje delantero 2: Medida de neumático: 385/55R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 70% Eje trasero 1: Medida de neumático: 295/60R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 70% Eje trasero 2: Medida de neumático: 355/55R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60% Pesos Peso en vacío: 23.685 kg Carga útil: 15.315 kg Peso máximo autorizado: 39.000 kg Funcional Grúa: HMF Mantenimiento ITV: válida hasta el 09.2027 Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de modelo: R520 V8 8x2/6 / HMF 70 tm + JUMB = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Hacemos todo lo posible por proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 738.234 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 07/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Cabeza tractora con grúa MAN TGX 26.440 6X2 Euro5 EEV con retarder y sistema hidráulico de doble circuito. Semirremolque Meusburger MPS-2 con ejes direccionados, equipado con grúa Palfinger PK 26002-EH con 4 extensiones, capacidad de 5.500 kg a 4 m y 1.750 kg a 12 m, control remoto por radio. Crsdpfxsnwggpj Apmoi Estado: muy bueno, con mantenimiento realizado y TÜV en vigor. Neumáticos: 70-95% de vida útil.

Estado: usado, kilometraje: 450.891 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 10/2016, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.800 kg, peso máximo de la carga: 7.200 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5.600 mm, frenos: freno motor, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.800 mm, número de camas: 2, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, elevador trasero, enganche de remolque, filtro de hollín, ordenador de a bordo, , (DE), Volvo FH-460 4x2R, camión con plataforma y lona Clase de emisiones Euro 6, Configuración de ejes 4x2, Transmisión automática, Suspensión neumática, VEB, Calefacción de estacionamiento, Refrigerador, Historial de mantenimiento, Enganche para remolque, Llantas de aleación, Cámara de visión trasera, Climatizador automático, Control de crucero, Asistente de frenado de emergencia, Asistente de mantenimiento de carril, Manos libres, Cilindrada 12777 ccm, Peso en vacío 10.800 kg, Carga útil 7.200 kg, Peso bruto vehicular 18.000 kg, Capacidad de plataforma elevadora 2000 kg, Compartimento de carga 7,3 x 2,48 x 2,8 m, 2 camas, Distancia entre ejes 5,60 m, Primer propietario, , , También compramos su camión o lo aceptamos como parte del pago., Visita virtual disponible a través de WhatsApp y Viber., Podemos organizar la entrega a su domicilio en Alemania y Europa o a los puertos internacionales por un cargo adicional., Si lo desea, podemos ofrecer control de calidad a distancia, realizando la ITV por usted (con cargo)., Opciones de financiación rápidas y sencillas para clientes de Alemania., Para la exportación fuera de la UE, el IVA legal debe pagarse como depósito. Salvo errores y ventas intermedias., Puede encontrar más ofertas en nuestra página web. Estaremos encantados de responder a todas sus preguntas., Alemán e inglés: ,, Checo, francés, ruso, búlgaro, alemán e inglés: ., Todos los datos sin garantía, incluidos los equipos y accesorios. , (EN), Volvo FH-460 4x2R flatbed with tarpaulin truck Emission class Euro 6, Wheel configuration 4x2, Transmission automatic, Air-Air suspension, VEB, Parking heater, Fridge, Service history, Trailer coupling, Alloy wheels, Reverse drive camera, Automatic climate control, Cruise control, Emergency brake assist, Lane keeping assist, Hands-free phone, Displacement 12777 cc, Empty weight 10.800 kg, Payload 7.200 kg, Gross vehicle weight 18.000 kg, Tail lift capacity 2000 kg, Cargo space 7.3 x 2.48 x 2.8 m, 2 beds, Wheelbase 5,60 m, 1st Hand, , , Online review is available via WhatsApp and Viber., We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge., On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable)., Fast and easy financing options for customers from Germany., For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved., For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions., German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories. Crsdpo Agw Hlsfx Apmsi

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2018, color: blanco, Equipamiento: ABS, grúa, = Otras opciones y equipamiento = - Eje elevable - Suspensión neumática - Engrase centralizado = Más información = Configuración de ejes Eje trasero 1: Eje elevable Eje trasero 2: Eje direccional Eje trasero 3: Eje direccional Pesos Peso en vacío: 16.570 kg Carga útil: 22.430 kg Peso bruto total: 39.000 kg Funcionalidad Capacidad de elevación: 12.000 kg Altura de elevación: 2.300 cm Grúa: HIAB 477-E8, montada en la parte trasera del chasis Cedpfxeypq Ngj Apmori Altura de la plataforma de carga: 140 cm Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Remolque KWB con grúa giratoria Hiab 477 E-5 Hipro 3 ejes 1 eje elevable, 2 ejes direccionales Tamaño de neumáticos 385/65/22,5 Longitud de la plataforma de carga 1020 cm Altura de la plataforma de carga 140 cm Ancho de la plataforma de carga 252 cm Anillas de amarre Caja portapalets grande Laterales de aluminio desmontables Grúa Hiab 477 E8 8 extensiones hidráulicas 4 estabilizadores Radio control + asiento elevado Enfriador de aceite para la hidráulica de la grúa Capacidad máxima de elevación 12.000 kg Capacidad máxima de elevación a 2080 cm: 1.380 kg Altura máxima de trabajo 2.300 cm 5º y 6º circuito hidráulico activado – ROTADOR EN LA GRÚA DISPONIBLE INMEDIATAMENTE SÍGANOS EN INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER VÍDEOS DE NUESTROS CAMIONES Y MÁQUINAS. HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS INGLÉS HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: bueno (usado), kilometraje: 532.000 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 6.100 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, longitud total: 10.310 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, longitud del espacio de carga: 7.720 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.420 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Puerto USB, Tacógrafo, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, elevador trasero, enganche de remolque, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de alarma - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Faro de trabajo delantero - Controles de audio en el volante - Conector AUX - Indicador de temperatura exterior - Soporte para teléfono Becker - Radio DAB Credpfe Afz Unjx Apmsi - Alerón trasero - Doble eje de dirección - Tacómetro - Espejos eléctricos con calefacción - Iluminación adicional - Ajuste de altura del asiento del conductor - Cierre centralizado con mando a distancia - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Cristal tintado - Volante ajustable en altura - Ajuste de altura de los asientos delanteros - Espejos retrovisores exteriores plegables - Iluminación LED - Llantas de aleación - Asientos con suspensión neumática - Bocina de aire - Suspensión neumática - Volante multifunción - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Cámara de visión trasera - Ajuste de altura de los faros - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Pantalla táctil - Enganche de remolque = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Año de fabricación: 2018 Cabina: Highline Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.742 cc Configuración de los ejes Carga máxima del eje delantero: 7500 kg Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg Eje trasero 2: Eje elevable; Carga máxima del eje: 7500 kg Pesos Peso en vacío: 11.865 kg Carga útil: 14.635 kg Peso bruto vehicular (PBV): 26.500 kg Funcional Plataforma elevadora: Puerta trasera, 2000 kg Altura de la plataforma de carga: 118 cm Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 03.2027 Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: Consultar = Información de la empresa = Nidro cars Holland está ubicada en el centro del país y es el lugar ideal para comprar su coche, furgoneta o camión. El precio indicado es el "precio de oferta para internet". Para cualquier pregunta o para concertar una prueba de conducción, póngase en contacto con nosotros: CONSULTE TODO NUESTRO INVENTARIO EN ¡Todas las operaciones comerciales son posibles con nosotros! (Nuestros anuncios se elaboran con mucho cuidado, pero no se pueden derivar derechos del contenido).

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.500 mm, volumen del espacio de carga: 87 m³, Chasis Fabricado con una construcción autoportante de aluminio, con los refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionales. Chasis del grupo motopropulsor de aluminio, altura del marco de 140 mm (máx. 39 toneladas), ejes y suspensión: freno de disco de 22,5 pulgadas, ejes Jost de 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DC, elevación y descenso; Wabco Smartboard; indicador electrónico del desgaste de los frenos (BVA) para visualización en el módulo de gestión del sistema (sin equipo del módulo de gestión del sistema); eje 1 y 3 elevables por separado, con ayuda de arranque (sin equipo del módulo de gestión del sistema), eje 3 adicional con Optiturn, suspensión neumática ECAS. Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22.5, elección del fabricante, llantas de aluminio Alcoa satinadas, 11.75x22.5 ET 120 (con refuerzo de acero + aproximadamente 120 kg). Soportes del enganche Soportes de elevación de aluminio, fabricante: Alu-Leg, capacidad de carga de 2 x 10 toneladas, para suspensión neumática utilizamos bases giratorias. Sistema de frenos Según la norma E.E.G., sistema de frenos de doble circuito, sistema EBS E de Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en curva), sistema de frenos de almacenamiento de energía de resorte que actúa sobre dos ejes con accionamiento en la parte trasera, sistema de depósito de aire de aluminio, modulador Premium. Sistema eléctrico Cedpfxjgcw Rio Apmjri Según las directrices de la STVZO, con 2 luces de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint III integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 conector de 15 polos y 2 conectores de 7 polos, con luces de contorno laterales en versión LED, 2 focos de trabajo en la parte trasera, 2 focos de trabajo LED laterales a la altura de los soportes del enganche, 1 foco de trabajo LED interior en la parte delantera izquierda, con accionamiento desde el exterior. Superestructura/tolva: "La superestructura está totalmente soldada en el interior". Carga de la pared frontal: 17.250 dkn; paredes trasera y laterales: 10.250/13.400 dkn. Tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de espesor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldados con el larguero inferior y superior, perfiles de láminas soldados por completo en el interior. Suelo dispuesto como sistema de suelo deslizante sobre travesaños de aluminio de 140 mm, carga del apilador del suelo de aproximadamente 7 toneladas/m2, los travesaños montados de forma ajustada (aproximadamente 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil de lámina de 600 mm de 2-3 mm de espesor en diseño recto, perfiles de esquina de aluminio especiales en diseño inclinado. Pared trasera lisa en diseño recto con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de espesor con 4 cierres de varilla giratoria, fijada en el marco trasero de aluminio soldado en cojinetes de teflón y cojinetes de acero inoxidable, pared de aluminio colgante en el larguero superior de aluminio reforzado con "lona de Kevlar" para descarga total, sellado de cepillo lateral y lona de Kevlar adicional en el lateral, tolva de descarga integrada con tapa abatible en el extremo inferior del suelo, con accionamiento desde el exterior, en la parte inferior izquierda trasera, ventana de visión en la parte trasera izquierda, 1 deslizador de muestra en cada puerta trasera, es decir, 2 unidades, puerta de servicio en la pared frontal izquierda. Sistema hidráulico "Cargo Floor"

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 15.090 kg, peso máximo de la carga: 10.100 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80, estado del neumático: 60 %, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 3, longitud total: 8.830 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de tracción, dirección asistida, IVECO STRALIS AS260S42Y/FS AÑO 2008, EURO 5, Cjdpfjz Rmw Tsx Apmeri DISTANCIA ENTRE EJES: 3.800, CAMBIO MANUAL, 3 PLAZAS EN LA CABINA, SUSPENSIÓN NEUMÁTICA TRASERA, TERCER EJE INTELIGENTE Y ELEVABLE, AIRE ACONDICIONADO, GRÚA FASSI F420BXP.24, EQUIPADA CON CABRESTANTE DE 30 TONELADAS, DISTRIBUIDOR DANFOSS, INTERCAMBIADOR DE CALOR Y MANDO A DISTANCIA, CAJA FIJA DE 5.500 X 2.550 MM (MEDIDAS EXTERNAS), LATERALES DE ALUMINIO CON UNA ALTURA DE 600 MM, KM: 376.500, CAPACIDAD DE REMOLQUE, CARGA ÚTIL SEGÚN DOCUMENTACIÓN: 10.100 KG, LONGITUD TOTAL DEL VEHÍCULO: 8.830 MM, VEHÍCULO REVISADO HASTA JULIO DE 2027, GRÚA REVISADA HASTA OCTUBRE DE 2026.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 442.075 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 04/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8.000 kg, longitud del espacio de carga: 7.520 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de alarma - Depósito de combustible de aluminio - Espejos calefactados - Asiento del copiloto - Suspensión de ballestas - Techo practicable - Bloqueo del diferencial - Tacógrafo digital - Limitador de velocidad - Eje elevable - Aire acondicionado - Nevera - Suspensión neumática - Claxon de aire - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Cámara de visión trasera - Puerta lateral - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2018 Horas de funcionamiento: 934 Configuración del eje Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Tamaño de los neumáticos: 385/65 R 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 40 %; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Tamaño de los neumáticos: 315/80 R 22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 12000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 100 %; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 100 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 100 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 100 %; Reducción: reducción simple; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Tamaño de los neumáticos: 385/65 R 22.5; Eje elevable; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 80 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 80 %; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 13.006 kg Carga útil: 12.994 kg Peso bruto vehicular (PBV): 26.000 kg Funcionalidad Mástil: Telescópico (2 secciones) Marca de la carrocería: PALFINGER PK 19.001 Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Crodps Afn T Rsfx Apmsi Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: a petición

Estado: nuevo, peso en vacío: 3.490 kg, peso máximo de la carga: 14.510 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, volumen del espacio de carga: 17,6 m³, tamaño del neumático: 385/65 r22,5, distancia entre ejes: 4.900 mm, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, enganche de remolque, placa de pivote central, Remolque Humbaur para el transporte de materiales de construcción HD18 Remolque con plataforma giratoria Peso máximo permitido: 18 000 kg Peso en vacío: solo 3490 kg Ejes SAF con suspensión neumática Chasis galvanizado en caliente Crjdjizhl Aspfx Apmsi Longerones de esquina y centrales galvanizados en caliente Laterales de aluminio Suelo serigrafiado Marco exterior para sujeción y anclaje con una distancia entre orificios de solo 125 mm y 57 pares de orificios de anclaje Altura del panel delantero: 1200 mm, altura del lateral: 1000 mm Gastos de documentación: 280 euros Gastos de transporte por km: 3 euros