Tractor estándar

MAN TGX 26.440 6X2 Meusburger MPS-2 Kran PK 26002

Estado: usado, kilometraje: 766.400 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Cabeza tractora con grúa MAN TGX 26.440 6X2 Euro5 EEV con retarder y sistema hidráulico de doble circuito. Bdjdpfx Aheqnqw Ae Doh Semirremolque Meusburger MPS-2, ejes direccionales, equipado con grúa Palfinger PK 26002, con 3 extensiones, capacidad de carga: 5700 kg a 4 m, 2250 kg a 10 m, control por radio. Estado: ligeras marcas de óxido, por lo demás en muy buenas condiciones, técnicamente en muy buen estado. Neumáticos: 80-90% de vida útil.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: elevador trasero, Suspensión: Suspensión neumática Bsdpfxevvwzre Ah Djdh Eje trasero 1: Direccionable Eje trasero 2: Direccionable Eje trasero 3: Direccionable MMA: 48.000 kg Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Precio: A consultar Para más información, póngase en contacto con David F Middelman.

Estado: usado, kilometraje: 268.100 km, potencia: 350 kW (475,87 CV), primer registro: 06/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 02/2025, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, sistema de navegación, * Volquete de dos lados * Distancia entre ejes: 3.600 + 1.400 mm * Cabina: M Vehículo alemán / documentación alemana Nuestra oferta generalmente no incluye la inspección técnica obligatoria (TÜV/HU), la inspección de emisiones (AU) ni la inspección de seguridad vial (SP) y no incluye la matrícula. Salvo error y venta previa. La visita solo es posible con cita previa. Número interno: 9999 Hablamos alemán e inglés. Horario de atención: Lunes: 08:00 - 17:00 Martes: 08:00 - 17:00 Miércoles: 08:00 - 17:00 Bedpfx Ahjvh Dnve Dedh Jueves: 08:00 - 17:00 Viernes: 08:00 - 12:00

Estado: usado, Año de fabricación: 1987, Grúa estacionaria Liebherr 35 K con ejes de transporte en muy buen estado. Bedpfjpbvn Nex Ah Djdh

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 450 km, potencia: 353,04 kW (480,00 CV), tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 100 %, configuración de ejes: 6x4, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: intarder, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, carro basculante, control de crucero, enganche de remolque, faros adicionales, filtro de hollín, grúa, hidráulica, hidráulica de pinzas, ordenador de a bordo, pala estándar, retardador, MAN TGS 33.480 6X4 BB CH PALFINGER PK22002EH-D Grúa Frontal MEILLER Volquete trilateral • Caja de cambios automática • Intarder ZF • 480 CV • Cabina NN • Tracción: 6×4 • Bloqueo de diferencial en ejes traseros motrices • Norma de emisiones: EURO 6e • Suspensión de cabina neumática • Chasis de altura intermedia • Depósito de diésel de aluminio • Escalón de acceso lado conductor • Visera parasol • 2 x Bocinas de aire comprimido sobre el techo de la cabina • 2 x Señales giratorias LED en el techo de la cabina • 2 x Focos de trabajo LED traseros sobre la cabina • 2 x Faros destellantes LED en la máscara frontal • 2 x Faros destellantes LED en la parte trasera • 2 x Focos de trabajo LED en la parte trasera • Asiento confort para conductor • Volante multifunción • Control de crucero • Sistema de navegación • Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones con la puerta abierta • Climatizador automático • Nevera • Enganche de remolque con equipamiento de arrastre • Cajas de herramientas • MAN EasyStart, asistencia al arranque en pendiente • Distancia entre ejes corta • Neumáticos anchos delante Grúa frontal PALFINGER PK-22002EH-D • 5 extensiones hidráulicas • Control remoto por radio • Plataforma elevada con panel de almacenaje • Estabilizadores hidráulicos basculantes 180° • Gancho de carga • Placas de apoyo con soportes Opcionales: • Cuchara bivalva • Rotador • Gancho rotador Volquete trilateral MEILLER • Dimensiones interiores: 4.800 x 2.450 x 800 mm • Ancho de caja de contenedor • Laterales de acero de doble hoja • Todas las paredes abatibles y pendulares • Cierres pendulares neumáticos a la izquierda y atrás • Portaescaleras extensible en el panel frontal • Tubos cuadrados extensibles en la parte trasera para el almacenamiento de la pared trasera • Montantes de esquina desmontables Bjdpfxoxmh E Ej Ah Dedh • 5 pares de anillas de amarre empotradas en el piso de la plataforma • 4 anillas de amarre en el panel frontal • Ganchos de red en los laterales • Boca de acoplamiento en el panel frontal • Escalera de aluminio con soporte • Protección trasera abatible ¡Financiación – Leasing / Renting / Alquiler – disponible!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 44.000 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Más información aquí: Bedpfxsv D Abte Ah Dsdh

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.700 kg, peso máximo de la carga: 38.800 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17,5, color: gris-negro, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: • Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y un biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anillas de amarre • Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: • Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° • Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras • Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, encima de los ejes con revestimiento de chapa estriada Rampas de acero de dos piezas: • Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor • Rampa con secciones articuladas hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico • Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Bdjdpjhlz S Njfx Ah Dsh Ejes y neumáticos: • Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional • Carga técnica por eje: 12.000 kg • Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante la marcha atrás y manualmente • Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso • Herramienta para ejes • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de frenos: • Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E Pintura: • Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación base zinc de 2 componentes • Pintura de acabado monocolor de alta calidad de 2 componentes en MB 7350 Novagrau • Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST con transmisión de 2 velocidades para 24t de carga de elevación (50t carga de prueba). Estructura de acero: • Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia • Calidades de acero: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalación eléctrica: • Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 Voltios • ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexión frontal con tomas 24N, 24S y de 15 polos Accesorios incluidos: • Una rueda de repuesto con soporte • Un antepecho de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura • En la regleta de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo • 4 calzos para ruedas • Un soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque • Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio • Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma de carga • Placas de cubrimiento para superar el hueco entre las rampas y la plataforma de carga • Banda reflectante blanca conforme a la normativa UE en los laterales, extensión y en la parte trasera (roja) • Unidad electrohidráulica trasera bajo la plataforma de carga • En el cuello de cisne y en las rampas, soportes para las placas de advertencia con toma de corriente en ambos lados • Válvulas de control para las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque • En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm • Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) • Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm con luz de posición • 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20ft, 30ft o 40ft • 6 pares de bolsillos para estacas (100x50 mm) en el marco exterior de la plataforma de carga • Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado • Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del biselado de la plataforma de car

Estado: usado, kilometraje: 500 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: naranja, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.650 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Chasis MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Motor MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm de par motor Caja de cambios MAN TipMatic 12.26 DD Distancia entre ejes: 3.900 mm, 1.350 mm entre eje trasero y eje auxiliar MAN Efficient Roll Eje auxiliar no motriz, recto, direccional, elevable Bloqueo de diferencial en el eje trasero motriz Suspensión ballesta/neumática Cabina NN, suspensión básica de cabina con techo elevable mecánico Faros delanteros H7 Luz diurna LED Faros antiniebla, luces de giro H7 Asistente de luz larga, control automático de luz de travesía Barras de señalización LED 2x Paquete de espejos MAN OptiView, sistema digital de sustitución de espejos Asiento conductor confort, neumático, con calefacción Asiento acompañante sin suspensión Volante multifunción Cuadro de instrumentos de 12,3 pulgadas Climatizador automatizado Calefacción estacionaria Bodpfx Asymudceh Djdh Control de crucero ACC Stop & Go Sistema multimedia de navegación profesional MAN de 12,3 pulgadas Sistema de sonido MAN Enganche de remolque (pendiente de instalar) FFG elephant vacu 13.002 VSK vehículo de aspiración Depósito Grosor del material 6 mm Volumen total: 13.000 l Cámara de lodos aprox. 11.500 l - Cámara de agua aprox. 1.500 l Vaciado del depósito Salida libre por la carrocería inclinada hacia atrás Mediante inclinación hidráulica trasera, ángulo de inclinación total aprox. 20 - 25° Por válvula manual y cilindro hidráulico multinivel Con presurización mediante bomba de vacío Tuberías de aspiración-presión instaladas a través del punto de giro de la inclinación Cámara de agua * Llenado Sistema de llenado DN 50 con válvula de bola Conexión Storz C Dispositivo de flujo libre conforme a normativa de agua potable El rebosadero del llenado por hidrante desemboca bajo el vehículo Compuerta de cierre neumática para evitar desbordes durante la marcha * Vaciado Conexión de limpieza/vaciado DN 50 con válvula de cierre y acople Storz C Compuerta de vaciado Puerta completa con bisagra superior, reforzada exteriormente, apertura total en la parte trasera en todo el ancho del depósito Apertura hidráulica superior, con cierre hidráulico Válvula manual visible para apertura y cierre Boca de aspiración y vaciado En la parte inferior y superior de la compuerta de vaciado, cada una DN 100 con válvula de bola manual Válvula de toma de muestras Acople tipo V Perrot con tapa Control de llenado de la cámara de lodos Indicador de flotador con sensor adicional de valor rotativo para medición electrónica Posición central del flotador en el depósito para mayor precisión en terrenos inclinados Indicación digital en el panel de mando en incrementos de 100 litros Bomba de vacío Marca Gardner Denver Wittig RFW 200 Caudal máximo: 1.250 m³/h (con conducto libre) Potencia de accionamiento: aprox. 45 kW Tuberías DN 100 Accionamiento de la bomba de vacío por toma de fuerza a través de ejes de transmisión con correa trapezoidal Enrollador de manguera de aspiración Instalado en la tapa del depósito, accionamiento hidráulico con giro Válvula de cierre y giro en DN 100 Preparado para 50 metros de manguera de aspiración DN 80 Bomba de alta presión Marca Speck Typ P 45 - 75/180 G Capacidad de bombeo aprox. 75 l/min a 180 bar (presión en la boquilla aprox. 150 bar) Potencia de accionamiento aprox. 28 kW Tubería DN 13 incluyendo armaduras Enrollador de manguera de alta presión Fijo en la parte trasera, accionamiento hidráulico 80 m DN 13 Lanza de pistola de pulverización 500 mm Puesto de control integrado en armar

Estado: usado, peso en vacío: 11.300 kg, peso máximo de la carga: 29.700 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2006, amortiguación: aire, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, * Semirremolque alemán * Plataforma baja especializada para el transporte de vehículos industriales y maquinaria de construcción * Fabricado por el fabricante premium Estepe de los Países Bajos (Estepe modelo E0PL 24-41) * Gracias a años de experiencia en la fabricación de este tipo de plataformas bajas especializadas para el transporte de camiones y maquinaria de construcción, se ha prestado atención a todos los detalles * Por supuesto, equipado con cama baja extensible, rampas hidráulicas y plataforma hidráulica * Cabrestante especial con control remoto, etc. Bdjdpfx Aortbb Seh Doh * Ejes BPW * 3º eje elevable * Suspensión neumática con función de elevación/descenso * Engrase centralizado * MMA: 41.000 kg * Tara: 11.300 kg * Carga útil: 29.700 kg Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta se realiza, en principio, SIN nueva inspección TÜV, sin nueva DGUV, sin nueva SP y sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y revisión de la mercancía, para evitar cualquier malentendido con respecto a las condiciones y aptitud para el comprador. Las inspecciones y revisiones pueden realizarse previa cita en cualquier momento y son expresamente recomendadas. Todos los datos indicados son sin garantía. No nos hacemos responsables por errores o imprecisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar personalmente el estado y equipamiento de los vehículos/mercancías. Sujeto a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 128.232 km, Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 14.003 h, Fabricante: Terex Demag Modelo: AC 40-1 City Año: 2014 Capacidad: 40 t Pluma principal: 31,2 m Kilometraje: 128.232 km Horas de grúa: 14.003 h Bsdpfx Ajyr Iz Ssh Djdh Jib opcional: 13 m Pluma de montaje (runner): 1,2 m