Camión grúa

DAF CF 85.360 8X4 RHD tipper + Terex 118.2 VGL-A15

Estado: usado, kilometraje: 199.000 km, Año de fabricación: 2007, Camión de tres ejes 6x4, equipado con bomba de hormigón Coime Maico con brazo de 27 metros, motor auxiliar, transmisión ZF manual, cumple con la normativa Euro 5. Nota: Se informa que la descripción del vehículo se considera orientativa y podría contener errores o imprecisiones. Por lo tanto, le invitamos a que se ponga en contacto con nosotros para verificar la exactitud de los datos. Cedpfxszrn S No Aigshc

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 648.374 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 11/2007, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: grúa, Remolque Altura: 90 cm Grúa Horas: 9340 horas Número de extensiones hidráulicas: 7 Número de patas de apoyo: 2 Mando a distancia: ✓ Gancho de carga: × Rotador: ✓ Capacidad en metros: 18,50 m Capacidad en kilos: 8900 kg = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Cabina: simple Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Neumáticos dobles Eje trasero 2: Neumáticos dobles Pesos Peso en vacío: 18.740 kg Carga útil: 13.260 kg Peso máximo autorizado: 32.000 kg Funcionalidad Grúa: HIAB 322 E-7 HIPRO, año de fabricación 2007, detrás de la cabina Volquete: Trasero Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: Consultar = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de la oficina: Móvil: (Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. Móvil: (Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago por transferencia bancaria, el importe deberá transferirse a la cuenta bancaria que se indica a continuación. Verifique siempre los datos de pago que figuran en nuestra página web. En caso de que haya recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. Si tiene alguna duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Chjdpfxey Uy Iwj Aigsc Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTO: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 375.031 km, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 26.180 kg, peso máximo de la carga: 5.745 kg, peso total: 32.000 kg, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 10.319 h, Camión: Fabricante: Volvo Modelo: FH 480 Año de fabricación: 2008 Kilometraje: 375.031 km Peso en vacío: 26.180 kg Carga útil: 5.745 kg Peso total: 32.000 kg Clase de emisiones: EURO 4 Chjdpfjz E Ih Iex Aigjc Grúa: Fabricante: Effer Modelo: 850 6S Año de fabricación: 2008 Horas de funcionamiento: 10.319 h Pluma principal: 16,00 m Pluma adicional: 9 m

Estado: usado, kilometraje: 469.457 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 08/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 10.820 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Cierre centralizado con mando a distancia - Nevera - Eje elevador - Suspensión neumática - Enganche de bola - Toma de fuerza - Radio - Cámara de visión trasera - Frenos de disco - Parasol - Faros adicionales - Asistente de mantenimiento de carril - Calefactor auxiliar - Caja de herramientas = Notas = HMF 4020 K5 5 extensiones hidráulicas ¡Año 2025! Mando a distancia Scanreco. FJ1000 K5 5 extensiones hidráulicas Año 2020 Caja de carga: 650 cm + 100 cm de extensión. Patas de soporte para embarcaciones. Caja de herramientas. Csdsy T Hydopfx Aigehc Enganche de remolque. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medidas de los neumáticos: 385/55R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 75%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 75%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medidas de los neumáticos: 315/70R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 80%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medidas de los neumáticos: 315/70R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 80%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 3: Medidas de los neumáticos: 385/55R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 19.875 kg Carga útil: 15.125 kg Peso bruto: 35.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Hacemos todo lo posible por proporcionar información correcta. No obstante, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, "HD Truck Solutions" LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS EN STOCK DISPONIBLES DE INMEDIATO, DESDE NUESTRA SEDE EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES CON NECESIDADES URGENTES. (EXPANSIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO) Sus ventajas: - Vehículos completos listos para operar de inmediato (camión grúa/camión portatrones/multilift) - Entrega inmediata directamente del fabricante - Carrocería, montaje, vehículo industrial - Mejor relación calidad-precio - Posibilidades de financiación - Aceptamos su vehículo usado como parte de pago Grúa HIAB X-HIPRO 548E-8 con cabestrante IPRO – El burro de carga inteligente SL-ANALOG STANDARD Luz de advertencia en los cilindros de soporte Pantalla de información externa para Space Articulación de 3 puntos LSS-V – Amortiguación automática de vibraciones para estabilización vertical (ADV) ADV – Amortiguación vertical del brazo de la grúa Tipo de articulación E – Sistema de brazo con articulación para cilindros de elevación y plegado mediante rodilla articulada El sistema de articulación E El sistema de articulación E consiste en una conexión con palanca (articulación de rodilla) entre la columna de la grúa y el brazo de elevación, y entre el brazo de elevación y el brazo articulado. La función X del brazo de la grúa 8 prolongaciones hidráulicas, sistema de brazo E Posición flexible de los cilindros En la mayoría de las grúas HIAB, los cilindros hidráulicos pueden montarse opcionalmente en la parte superior o lateral. Esto permite al cliente adaptar la grúa a su perfil de aplicación específico. Existen soportes opcionales para preparar el brazo de la grúa para la posterior instalación de cilindros telescópicos. Secuencia de cilindros garantizada Cjdpfxoyntals Aigjhc Conjunto interno de mangueras y tuberías con enrollador Comodidad de descarga con amortiguador de vibraciones PFD – El sistema "Aceite para todos" Control remoto XSDrive SPACE universal 4,60 m = 9.900 kg 6,10 m = 7.200 kg 7,80 m = 5.300 kg 9,60 m = 4.100 kg 11,40 m = 3.300 kg 13,40 m = 2.680 kg 15,50 m = 2.240 kg 17,50 m = 1.940 kg 19,60 m = 1.720 kg Para cualquier consulta, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Más información = Año de fabricación: 2025 Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Precio: A consultar

Estado: usado, kilometraje: 127.707 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), tamaño del neumático: 315/80 R22,5, configuración de ejes: 4x4, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, longitud total: 7.470 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y accesorios = - Climatizador - Radio - Ventana de techo - Visera parasol = Más información = Tamaño del neumático: 315/80 R22,5 Chodozr D Dzspfx Aigoc Suspensión: suspensión de ballestas Eje 1: Frenos: frenos de tambor Peso en vacío: 10.775 kg Capacidad de carga: 11.225 kg PBV: 18.000 kg

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 851.773 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 01/2009, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 55, configuración de ejes: 2 ejes, clase de emisión: Euro 4, frenos: retardador, tamaño del neumático: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de tracción, Autobús de larga distancia – Scania Marcopolo Datos técnicos: - Primera matriculación: 2009 - Kilometraje: 851.773 km - Plazas: 57 - Normativa de emisiones: Euro 4 - Combustible: Diésel - Potencia: 309 kW (420 CV) - Longitud: 12,00 m - Ejes: 2 - Motor: Scania Equipamiento: - Aire acondicionado - ABS - ASR - Freno motor (retardador) - Asientos ajustables - Cinturones de seguridad - Cortinas - Monitores - Calefacción estacionaria - Doble acristalamiento Cjdpfx Aijzqwdrsgjhc Vendido por Fleequid, el mercado europeo de autobuses usados.

Estado: nuevo, potencia: 265 kW (360,30 CV), tipo de combustible: diésel, número de asientos: 49, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 4x2, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, - Control de crucero adaptativo - EBS - Radio/CD - Ventanillas eléctricas CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES ✔ Chasis de autobús Mercedes-Benz O500-RS 1936/30 ✔ Carrocería Marcopolo Viaggio 1050 G8 ✔ 49 asientos Executive para pasajeros ✔ Motor Mercedes-Benz OM460LA EURO 3 ✔ 360 CV (265 kW) ✔ Transmisión automatizada ZF TraXon AMT12 ✔ ZF Retarder / Intarder ✔ Configuración 4x2 con motor trasero ✔ Suspensión neumática autonivelante Cjdpfey R Arwox Aigjhc ✔ Aire acondicionado Valeo CC356W – 40 kW ✔ Compartimento de equipaje de 8 m³ ✔ Depósito de combustible de 500 litros ✔ Electronic Stability Program & EBS ✔ Cámara de marcha atrás con monitor en el salpicadero ✔ Diseñado para el transporte profesional de pasajeros Diseñado para el transporte profesional de pasajeros El transporte fiable de pasajeros requiere mucho más que simplemente trasladar personas de un destino a otro. Ya sea para rutas interurbanas, transporte de empleados, servicios turísticos, operadores privados de autocares o redes regionales de pasajeros, los operadores necesitan un autobús que combine confort para los pasajeros, rendimiento fiable y eficiencia operativa práctica. El Mercedes-Benz O500-RS 1936 con carrocería Marcopolo Viaggio 1050 G8 ha sido desarrollado precisamente en torno a estos requisitos. Combinando el probado motor Mercedes-Benz OM460LA EURO 3 con una transmisión automatizada ZF TraXon, chasis 4x2 con motor trasero y moderna carrocería Marcopolo G8, este autobús proporciona una solución profesional de transporte diseñada para una operación diaria fiable. Con capacidad para 49 pasajeros, potente aire acondicionado y un compartimento de equipaje de 8 m³, este vehículo ofrece la capacidad y el confort necesarios tanto para transporte regional como para transporte de pasajeros de larga distancia. Impulsado por el probado motor Mercedes-Benz OM460LA En el corazón del Mercedes-Benz O500-RS se encuentra el probado motor diésel OM460LA. Con una potencia de 265 kW (360 CV), este motor EURO 3 proporciona la potencia necesaria para el transporte profesional de pasajeros, manteniendo al mismo tiempo la durabilidad esperada de la ingeniería de vehículos comerciales Mercedes-Benz. Su configuración EURO 3 también hace que el vehículo sea especialmente relevante para los mercados internacionales de exportación donde la operación sencilla, la facilidad de mantenimiento y la tecnología probada de vehículos comerciales siguen siendo importantes criterios de compra. Características principales del motor & transmisión Motor diésel Mercedes-Benz OM460LA Norma de emisiones EURO 3 265 kW (360 CV) Configuración de motor trasero Configuración de ruedas 4x2 Freno motor Función Power Mode Función EcoRoll Control de crucero Transmisión automatizada ZF TraXon El transporte de pasajeros requiere una entrega de potencia suave y predecible. El Mercedes-Benz O500-RS está equipado con una transmisión automatizada ZF TraXon AMT12, ayudando a proporcionar cambios de marcha eficientes mientras reduce la carga innecesaria sobre el conductor durante las operaciones intensivas diarias. Combinado con las funciones EcoRoll y Power Mode, el sistema de transmisión puede adaptarse a...

Estado: usado, kilometraje: 128.000 km, potencia: 300 kW (407,89 CV), primer registro: 10/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, Spierings SK498-AT4 8x6 camión grúa de 4 ejes, grúa torre. Unidad portadora con motor DAF de 300 kW / superestructura con motor John Deere de 129 kW (motor nuevo en 2022). Peso total autorizado 48.000 kg. Capacidad máxima de carga con pluma a 12,85 m = 8 t / a 44 m = 1,9 t. Capacidad máxima de elevación 8,0 t. Momento máximo de carga 103 tm. Largo máximo de pluma 44 m. Longitud total 15.975 mm. Vehículo alemán De primer propietario Chjdpeyvxyhjfx Aigjc

Estado: muy bueno (usado), potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, - Faros de trabajo delanteros - Espejos calefactables - Servofreno - Radio DAB - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Parabrisas - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Cabina - Interior de cuero - Tapicería de cuero - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Claxon de aire - Sistema multimedia - Luz giratoria - Cámara de visión trasera - Faldones laterales - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) Configuración de los ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Eje elevable; Direccional Funcionalidad Mástil: Telescópico (13 secciones) Longitud del mástil: 32 m Capacidad de elevación: 17.500 kg Marca de la superestructura: PALFINGER PK 58.002 TEC F PJ 150 E Interior Tapicería: Cuero Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno VOLVO FH 540 8X2 + PALFINGER PK 58.002 TEC F + JIB PJ150E DPS-C Chsdpfoz Ihavjx Aigsc CAMIÓN CON GRÚA PARA CARGAS PESADAS – 3 EJES DIRECCIONALES – HASTA APROXIMADAMENTE 34 METROS DE ALTURA DE GANCHO Camión tractor Volvo FH 540 8x2, año de fabricación 2022, con una configuración completa y de alta calidad, equipado con una potente grúa de carga Palfinger PK 58.002 TEC F combinada con un JIB Palfinger PJ150E DPS-C. Gracias a la combinación de brazo principal y JIB, la grúa cuenta con un total de 13 extensiones hidráulicas, lo que proporciona un alcance y una altura de trabajo enormes. La grúa alcanza una capacidad máxima de elevación de aproximadamente 17.500 kg y una altura máxima de gancho de aproximadamente 34 metros. El chasis Volvo FH está configurado como un 8x2 con 3 ejes direccionales, suspensión neumática completa, llantas de aluminio Alcoa y acoplamiento de enganche desplazable. Gracias al soporte frontal adicional, la grúa también se puede utilizar en el área delantera de la cabina. Esto crea un área de trabajo particularmente grande alrededor del vehículo. DATOS GENERALES Fabricante: Volvo Tipo: FH 540 Versión: Camión tractor / camión con grúa Tracción: 8x2 Año de fabricación: 2022 Kilometraje: aproximadamente 290.790 km Potencia del motor: 540 CV Suspensión: Suspensión neumática completa Dirección: 3 ejes direccionales Llantas: Llantas de aluminio Alcoa CHASIS Y CAMIÓN TRACTOR - Chasis Volvo FH 8x2 de diseño robusto - 3 ejes direccionales - Suspensión neumática completa - Llantas de aluminio Alcoa - Acoplamiento de enganche desplazable - Ideal para su uso como camión tractor - Diversas cajas de herramientas detrás de la cabina - Configuración 8x2 muy maniobrable - Diseño profesional para cargas pesadas y grúas - Ideal para la combinación de trabajos de grúa y transporte de semirremolques GRÚA DE CARGA PALFINGER PK 58.002 TEC F Montada directamente detrás de la cabina: Fabricante: Palfinger Tipo: PK 58.002 TEC F Versión: Grúa de carga de alta resistencia Capacidad máxima de elevación: aproximadamente 17.500 kg Control: Mando a distancia inalámbrico EQUIPAMIENTO DE LA GRÚA - Palfinger PK 58.002 TEC F - Palfinger PJ150E DPS-C JIB - Total de 13 extensiones hidráulicas - Altura máxima de gancho aproximadamente 34 metros - Capacidad máxima de elevación aproximadamente 17.500 kg - Mando a distancia inalámbrico - Radiador de aceite adicional para la hidráulica de la grúa -...