Volquete con grúaMAN
TGS 28.440 TGS 28.440 6x4-4 3-Seiten-Kipper Hi...
Volquete con grúa
MAN
TGS 28.440 TGS 28.440 6x4-4 3-Seiten-Kipper Hi...
VB IVA no incluído
249.900 €
(297.381 € bruto)
Año de fabricación
2025
Estado
Nuevo
Ubicación
Porta Westfalica 

Datos básicos
Precio y ubicación
VB IVA no incluído
249.900 €
(297.381 € bruto)
- Ubicación:
- Porta Westfalica, Alemania

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Detalles técnicos
- Potencia:
- 322 kW (437,80 CV)
- Tipo de combustible:
- diésel
- Configuración de ejes:
- 6x4
- Distancia entre ejes:
- 36.000 mm
- Combustible:
- diésel
- Frenos:
- freno motor
- Color:
- blanco
- Tipo de engranaje:
- automático
- Equipamiento:
- ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, cierre centralizado, grúa, bloqueo del diferencial, regulación eléctrica de las ventanillas, Programa electrónico de estabilidad (ESP), sistema de navegación, ordenador de a bordo, control de tracción, enganche de remolque
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A228-29-675
- Actualización:
- última actualización el 27.09.2026
Descripción
- Tanque de combustible de aluminio
- Espejos calefactados
- Servofreno
- Bloqueo del diferencial
- Luces de largo alcance
- Bajo nivel de ruido
- Aire acondicionado
- Suspensión neumática
- Asientos con suspensión neumática
- Toma de fuerza (PTO)
- Cámara de marcha atrás
- Parasol
- Caja de herramientas
MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e Volquete de tres lados EuromixMTP Grúa HIAB X-HiPro 302 EP-5
Motor y transmisión:
MAN D2676, motor diésel de 6 cilindros
Potencia: 440 CV / 324 kW
Par: 2.250 Nm
Norma de emisiones Euro 6e
Caja de cambios automática MAN TipMatic 12.28 OD
Programas de conducción: Eficiencia, Todoterreno y Maniobra
MAN Idle Speed Driving
Transmisión para mayor proporción de empuje
Caja de cambios MAN G173
Reducción para carretera y fuera de carretera
Posición neutral de la caja de cambios
Gestión electrónica del bloqueo de la caja de cambios
Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec
Toma de fuerza lateral de la transmisión NTX/10c
Toma de fuerza lateral para funcionamiento continuo y en movimiento
Filtro de combustible calefactado
Prefiltro de combustible con separador de agua y sensor de agua
Indicador digital del nivel de aceite del motor
Chasis y ejes:
Configuración de ruedas 6x4-4
Tracción del eje delantero conmutable
Eje delantero con transmisión y engranajes planetarios exteriores
Eje trasero con transmisión de 13 toneladas y engranajes planetarios exteriores
Eje trasero direccional y elevable
Eje trasero elevable con alivio de carga
Nledpfxsz E Axne Ahpsg
Asistencia de arranque con limitación de velocidad
Bloqueo del diferencial en el eje de transmisión
Bomba de dirección asistida de emergencia
Distancia entre ejes: 3.600 mm
Distancia entre el eje trasero y el eje trasero elevable: 1.400 mm
Voladizo trasero del chasis: 800 mm
Extremo recto del chasis
Ángulo de fijación del puente
Peso bruto permitido: 26.000 kg
Peso bruto técnico: 30.000 kg
Eje delantero: 9.000 kg
Eje trasero técnicamente: 13.000 kg
Eje trasero elevable técnicamente: 9.000 kg
Peso bruto total combinado permitido: 40.000 kg
Peso bruto total combinado técnico: 61.000 kg
Carga de remolque permitida: 24.000 kg
Carga de remolque técnica: 40.000 kg
Suspensión y neumáticos:
Suspensión de ballestas parabólicas en el eje delantero
Suspensión neumática en el eje trasero
Suspensión neumática en el eje trasero elevable
Control electrónico de la suspensión neumática VASC
Ajuste automático del nivel normal
Descenso de la suspensión neumática hasta el tope
Estabilizadores en todos los ejes
Neumáticos delanteros: 385/65 R22,5
Neumáticos traseros: 315/80 R22,5
Neumáticos del eje trasero elevable: 385/65 R22,5
Control de la presión de los neumáticos con indicador de temperatura
Indicador de la presión de los neumáticos del remolque
Sistema de frenos:
Sistema de frenos electrónico EBS
Sistema antibloqueo ABS
Sistema de control de deslizamiento ASR
Programa electrónico de estabilidad ESP
Asistente de frenado de emergencia
Bloqueo de arranque MAN EasyStart
Frenos de tambor en el eje delantero y trasero
Frenos de disco en el eje trasero elevable
Indicador de desgaste de las pastillas de freno
Secador de aire calefactado
Preparación electrónica del aire comprimido
Cabina NN:
Cabina estrecha, media
Asiento de confort con suspensión neumática y reposabrazos
Asiento del copiloto con compartimento
Volante multifuncional, ajustable en altura e inclinación
Panel de instrumentos digital Professional, 12,3 pulgadas
Aire acondicionado manual
Cierre centralizado
Cristales tintados
Panel trasero
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
- Espejos calefactados
- Servofreno
- Bloqueo del diferencial
- Luces de largo alcance
- Bajo nivel de ruido
- Aire acondicionado
- Suspensión neumática
- Asientos con suspensión neumática
- Toma de fuerza (PTO)
- Cámara de marcha atrás
- Parasol
- Caja de herramientas
MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e Volquete de tres lados EuromixMTP Grúa HIAB X-HiPro 302 EP-5
Motor y transmisión:
MAN D2676, motor diésel de 6 cilindros
Potencia: 440 CV / 324 kW
Par: 2.250 Nm
Norma de emisiones Euro 6e
Caja de cambios automática MAN TipMatic 12.28 OD
Programas de conducción: Eficiencia, Todoterreno y Maniobra
MAN Idle Speed Driving
Transmisión para mayor proporción de empuje
Caja de cambios MAN G173
Reducción para carretera y fuera de carretera
Posición neutral de la caja de cambios
Gestión electrónica del bloqueo de la caja de cambios
Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec
Toma de fuerza lateral de la transmisión NTX/10c
Toma de fuerza lateral para funcionamiento continuo y en movimiento
Filtro de combustible calefactado
Prefiltro de combustible con separador de agua y sensor de agua
Indicador digital del nivel de aceite del motor
Chasis y ejes:
Configuración de ruedas 6x4-4
Tracción del eje delantero conmutable
Eje delantero con transmisión y engranajes planetarios exteriores
Eje trasero con transmisión de 13 toneladas y engranajes planetarios exteriores
Eje trasero direccional y elevable
Eje trasero elevable con alivio de carga
Nledpfxsz E Axne Ahpsg
Asistencia de arranque con limitación de velocidad
Bloqueo del diferencial en el eje de transmisión
Bomba de dirección asistida de emergencia
Distancia entre ejes: 3.600 mm
Distancia entre el eje trasero y el eje trasero elevable: 1.400 mm
Voladizo trasero del chasis: 800 mm
Extremo recto del chasis
Ángulo de fijación del puente
Peso bruto permitido: 26.000 kg
Peso bruto técnico: 30.000 kg
Eje delantero: 9.000 kg
Eje trasero técnicamente: 13.000 kg
Eje trasero elevable técnicamente: 9.000 kg
Peso bruto total combinado permitido: 40.000 kg
Peso bruto total combinado técnico: 61.000 kg
Carga de remolque permitida: 24.000 kg
Carga de remolque técnica: 40.000 kg
Suspensión y neumáticos:
Suspensión de ballestas parabólicas en el eje delantero
Suspensión neumática en el eje trasero
Suspensión neumática en el eje trasero elevable
Control electrónico de la suspensión neumática VASC
Ajuste automático del nivel normal
Descenso de la suspensión neumática hasta el tope
Estabilizadores en todos los ejes
Neumáticos delanteros: 385/65 R22,5
Neumáticos traseros: 315/80 R22,5
Neumáticos del eje trasero elevable: 385/65 R22,5
Control de la presión de los neumáticos con indicador de temperatura
Indicador de la presión de los neumáticos del remolque
Sistema de frenos:
Sistema de frenos electrónico EBS
Sistema antibloqueo ABS
Sistema de control de deslizamiento ASR
Programa electrónico de estabilidad ESP
Asistente de frenado de emergencia
Bloqueo de arranque MAN EasyStart
Frenos de tambor en el eje delantero y trasero
Frenos de disco en el eje trasero elevable
Indicador de desgaste de las pastillas de freno
Secador de aire calefactado
Preparación electrónica del aire comprimido
Cabina NN:
Cabina estrecha, media
Asiento de confort con suspensión neumática y reposabrazos
Asiento del copiloto con compartimento
Volante multifuncional, ajustable en altura e inclinación
Panel de instrumentos digital Professional, 12,3 pulgadas
Aire acondicionado manual
Cierre centralizado
Cristales tintados
Panel trasero
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