Remolque de plataforma baja

HIEBENTHAL TTM 30/ 3 Achsen/ VERZINKT !!

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/1993, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - EBS = Más información = Año de fabricación: 1993 Peso en vacío: 4.600 kg Capacidad de carga: 13.400 kg PBV: 18.000 kg Precio de venta: € 6.500, US$ 7.236 Bsdpfjxt Rw Rex Abredi

Estado: usado, kilometraje: 8.650 km, potencia: 260 kW (353,50 CV), primer registro: 08/2025, tipo de combustible: diésel, color: verde, tipo de engranaje: semiautomático, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Mercedes-Benz Unimog U435 Agrar – Número interno: Precio de venta, IVA incluido (19%): Precio neto: 214.500,00 euros Precio bruto: 255.255,00 euros Datos del vehículo: Mercedes Benz Unimog Tipo: U435 Kilometraje: 8.650 km Equipamiento: * Toma de fuerza hidráulica, 25 kW * Relación de transmisión del eje i = 6,377 * Bloqueo del diferencial en el eje delantero * Sistema de control de la presión de los neumáticos * Componentes ajustables en función de la distancia entre ejes, lado de la rueda, para el control de la presión de los neumáticos * Preparación para suspensión hidroneumática, eje trasero * Freno de remolque, de 2 líneas * Elementos de fijación entre los ejes * Dirección asistida (servodirección, electrohidráulica) * Placa de montaje frontal DIN 76060, tipo B, tamaño 3 * Distancia entre ejes 3150 mm * Dispositivo de protección, lateral * Asiento del copiloto, para dos personas * Asiento con suspensión, con suspensión neumática y calefacción, conductor * Interruptor adicional en el volante, lado izquierdo * Soporte, universal, para el panel de control * Aire acondicionado Bodpfx Asxgkyrjbrsdi * Filtro de carbón activado * Etapa de compresión (6): 0 * Etapa de compresión (7-8): 12 Chasis LL * Sistema de control CLASSIC * Combinación de instrumentos, 12,7 cm, con función de vídeo * Tacógrafo digital, 2.ª generación, versión 2, ADR * Fabricante del tacógrafo: VDO * Luz de advertencia para el cilindro telescópico * Preparación para radio de 12 V, instalación posterior * Preparación para el centro de datos del camión 6 (tarjeta FB) * Faros Bi-Xenón, luz de circulación diurna LED * Luces de largo alcance LED adicionales, en el techo * Faro de trabajo, en la parte trasera de la cabina, parte superior, LED * Faros adicionales, ajustables en altura, montante A, LED, con calefacción * Faros antiniebla, halógenos * Sistema de limpieza de faros * Trípode, a izquierda y derecha para luz giratoria * Par de torsión: 1380 Nm * Enchufes de corriente continua 12 V (C3), 12 V y 24 V, en el centro * Enchufe en el lateral, 24 V/25 A en la cabina, con señal C3 * Cámara frontal * Cámara de visión trasera * Monitor, para el sistema de cámaras * Suministro de voltaje 24 V, conmutable, en el techo * Interruptor principal de la batería en el compartimento de la batería * Enchufe ABS para remolque, 24 V, de 7 polos / 5 pines * Enchufe para remolque, 12 V, enchufe de 13 polos, en la parte delantera 24 V, de 7 polos * Enchufe para dispositivos, de 32 polos * Resistencia de la cabina según ECE-R-29/03 * Diseño del espejo, vehículo ensanchado * Parasol exterior, transparente * Parabrisas, transparente, con calefacción * Enfriador del aceite de la transmisión, aceite/aire * Transmisión sincronizada completa MB, UG130, 8Vo/6Rü.gä * Transmisión de avance con grupo de cambio para terrenos difíciles * Cambio automático (EAS), manejo con dos pedales * Sistema hidráulico para la plataforma basculante * Conexión para la plataforma basculante del remolque, de simple efecto, en la parte trasera * Sistema hidráulico LS, de 4 celdas, suministro continuo separado, para descarga de nieve * Cilindro de la plataforma basculante * Conexión hidráulica, en la parte trasera, de 4 vías, celda 1+2 * Línea de presión trasera, 2.º circuito hidráulico * Línea de retorno separada en la parte trasera * Acoplamientos hidráulicos ISO 7241-1 A / ISO 5675 * Serie de vehículos portadores de dispositivos * Etapa de compresión (4-5): 11 UG1 300/400 medio * Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 CV) * Ejecución del

Estado: usado, peso máximo de la carga: 17.290 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2017, próxima inspección (TÜV): 07/2026, longitud del espacio de carga: 8.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Equipamiento: ABS, * ABS * Pilotos traseros de 5 cámaras Bjdpfeyulu Uox Abrsdi * Baliza rotativa naranja * Acoplamiento de aire Duomatik * Ejes BPW ECO ----Estructura: Remolque de plataforma baja, bastidor galvanizado (1900+7000mm)/altura de carga aprox. 900mm, trasera inclinada/altura de acceso aprox. 770mm, suelo de acero/madera, ampliable hasta 3 m, rampas de acceso hidráulicas (galvanizadas) con superficie antideslizante, también desplazables lateralmente de forma hidráulica, anillas de amarre Venta solo a empresas. ¡¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN SÓLO SE DEBERÁ PAGAR EL PRECIO NETO!!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, INCLUIDOS EQUIPOS Y ACCESORIOS. Todos los contratos de compraventa, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones de venta están sujetos a nuestros Términos y Condiciones Generales (consulte el aviso legal).

Estado: usado, Año de fabricación: 2020, _____KTS 30 Especial/ Semirremolque cisterna para purines con grúa, 3 ejes, capacidad de 30 m³, depósito de acero inoxidable V2A según la norma DIN 1.4301, fabricación propia, chasis en color gris Nova recubierto con recubrimiento catódico (KTL), diámetro del depósito 2200 mm, boca de acceso en la parte trasera, 3 deflectores soldados especialmente, sistema de limpieza para agitar el contenido del depósito, 2 soportes para mangueras de aluminio, neumáticos 385/65 R 22,5, 3 ejes SAF con suspensión neumática, ABS, EBS, freno de disco con protección especial para terrenos difíciles, sistema de frenos Wabco con acumulador de presión y freno de estacionamiento, 1.º eje como eje elevable con asistencia para el arranque, 2.º eje fijo, 3.º eje eje direccional con bloqueo automático a partir de 30 km/h y al realizar marcha atrás, desconexión automática del llenado mediante flotador e indicador en la parte delantera, ventilación y desaireación libre, 6 guardabarros de polietileno, 2 focos de trabajo LED traseros, soportes de aluminio para la lona, protección inferior con luces traseras de camión, 1 caja de almacenamiento en el lado izquierdo con cierre, depósito de agua con dispensador de jabón para lavarse las manos en el lado derecho, soporte para documentos, acoplamientos Ge-Ka para el llenado en el brazo de succión, descarga de aire comprimido en el brazo de succión para la manguera de succión, certificación TÜV. Recargo por depósito con 31,7 m³. Recargo por depósito de 31,7 m³ en lugar de 30,0 m³ (se requiere un chasis más largo). Todos los componentes del paquete KTSPROFI KTS 30 light. Funcionamiento más sencillo mediante un solo botón. Acoplamiento automático de las válvulas de ventilación del depósito. Imposibilidad de errores de operación. Con válvulas de sobrepresión y vacío. Válvula de ventilación y válvula de aspiración como válvulas de disco neumáticas. Unidad de control principal en la parte trasera izquierda, en una carcasa de acero inoxidable con placa de control marcada con láser. Unidad de control adicional en la parte delantera izquierda, indicador de nivel en la parte trasera con cubierta, desconexión automática de la bomba cuando el depósito está lleno. Bomba Vogelsang 6 m³ KTS 30. Bomba de lóbulos rotativos Vogelsang VX 186-260, 6000 litros/h. Sistema de inyección y cubetas intercambiables. Bedpozpgriefx Abrjdi Embudo de conexión superior de 8 pulgadas con válvula de compuerta (KTS), con accionamiento neumático (válvula de disco) para todos los vehículos. Componentes de montaje de la bomba en acero inoxidable 1.4301, en lugar de en versión galvanizada. Válvula de disco debajo del depósito KTS 30. Válvula de disco debajo del depósito para descargar en el KTS 30 (¡IMPRESCINDIBLE! en el embudo de conexión inferior KTS y en caso de posibilidad de bombeo). Depósito de desbordamiento KTS, fabricado en acero inoxidable con compuerta basculante y válvula de desagüe. Faro adicional LED delantero (2 unidades). 2 focos LED delanteros montados debajo de los compartimentos para mangueras, a la derecha e izquierda. Grúa de descarga de 6" KTS corta. Grúa de descarga de 6" para subir/bajar, a la derecha/izquierda, aproximadamente 6 m de largo. ¡Solo para vaciar! Tapa de la compuerta deslizante 600 KTS 30. Tapa de la compuerta deslizante 600, accionada neumáticamente para KTS 30. Ubicación: BNP PARIBAS LEASE GR.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2007, color: azul, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - Ruedas gemelas - Sistema de lubricación central = Más información = Bjdpfszr H Rdsx Abrjdi Año de fabricación: 2007 Precio de venta: € 14.900, US$ 16.710 IVA/margen: IVA deducible

Estado: usado, peso máximo de la carga: 10.080 kg, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2017, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, volumen del espacio de carga: 6 m³, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, N.º de inventario: 5820 Remolque basculante de acero de tres lados, tándem, de Müller-Mitteltal / rampas de aluminio / chasis galvanizado / ¡neumáticos anchos! ----* Fabricante: Müller-Mitteltal * Modelo: KA-TA-R 13,5 * Primera matriculación: 08/2017 * Peso bruto: 13.500 kg * Peso en vacío según el permiso de circulación: 3.420 kg * Carga útil: 10.080 kg * Ejes: 2 x Gigant / frenos de tambor * Suspensión: suspensión de ballestas * Neumáticos: 385/55 R 19.5, aproximadamente 50 % de vida útil, en llantas de acero * EBS * Color: chasis galvanizado, caja basculante azul * Volumen interior de la caja basculante: aproximadamente 6 m³ (5,00 m de largo x 2,42 m de ancho x 0,50 m de alto) * Rampas de aluminio extensibles * Enganche de remolque con ojo de 50 mm, ajustable en altura * Caja basculante con 4 pares de ojales plegables en el suelo Bsdpfezdm S Ssx Abrodi * Soporte para carga completa en la parte delantera * Soportes adicionales en la parte trasera (plegables) * Caja de herramientas en la parte delantera derecha * Guardabarros parcial * Certificado de sujeción de la carga * Primer propietario ¡Remolque alemán! ¡Documentación alemana! ¡Primer propietario! Aviso sobre posibles errores en el anuncio: A pesar de la elaboración cuidadosa del anuncio, pueden existir errores aislados en el texto o en los datos. No nos hacemos responsables de errores, modificaciones o ventas intermedias. Toda la información se proporciona sin garantía. Por favor, póngase en contacto con nosotros para verificar los detalles o aclarar cualquier duda.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.200 kg, peso máximo de la carga: 33.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis, plataforma de enganche, volquete Estructura soldada en acero de grano fino, diseño ligero básico, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables Frontal curvo, patentado Soporte telescópico central, no es posible el enganche con carga, en estado desenganchado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás. Cuñas de calzo con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semielíptico Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Barra de lona con soporte Gancho de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Alineación láser del eje/chasis, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Ejes en diseño todoterreno Suspensión neumática 1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, distribución de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Bdjdpfxoi Ri A Ij Abrei Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plateado de fábrica "TPMS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (es un requisito previo que esté disponible en el camión. Solo en los neumáticos básicos). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral sincronizada con el intermitente "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de corriente a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza del camión Cuerpos Cuerpo redondo de acero en diseño Stone Master fabricado en acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con sistema hidráulico externo con acceso en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Revestimiento de membrana: pared trasera Pared trasera como puerta batiente con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso Plataforma de apoyo con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor manipulaci

Estado: usado, peso máximo de la carga: 7.370 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2017, longitud del espacio de carga: 5.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, volumen del espacio de carga: 6 m³, longitud total: 6.880 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.470 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Remolque de plataforma basculante de tres lados con dos ejes Wörmann Tipo: EURO 119.51/242 Chasis / Componentes: * 2 ejes Gigant con freno de tambor * Suspensión por ballestas * Neumáticos: 235/75 R.22.5 * Profundidad restante de la banda de rodadura: delantera ~90/80%, trasera ~90/80% * 1 caja de almacenamiento de PVC * Enganche de remolque Zandt Cargo, ajustable en altura * Tipo: ZDZ 13 HKV 2-1700 * Ojal de 40 mm * Soporte delantero Haacon * 2 soportes traseros manuales Superestructura: * Plataforma basculante de tres lados * Área de carga: 5.150 mm x 2.430 mm x 500 mm * Aprox. 6,5 m³ * Laterales de 500 mm * 8 ojales de sujeción por lado * Compartimento de almacenamiento debajo de la plataforma de carga en la parte trasera Pesos: * Peso total: 10.500 kg * Carga útil: 7.370 kg * Peso en vacío: 3.130 kg Otros: * 1 propietario anterior * Vehículo alemán * Posibilidad de realizar una nueva inspección técnica (HU) / ITV a petición ---- A petición, se pueden realizar nuevas inspecciones técnicas / pruebas de seguridad o ajustes de peso (reducción/aumento). Estaremos encantados de ayudarle a obtener matrículas de exportación/tránsito, y también es posible organizar el transporte de los vehículos adquiridos dentro de la República Federal de Alemania. ¡Contáctenos!---- Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés y ruso.---- No nos hacemos responsables de errores de impresión y escritura, modificaciones, ventas intermedias e inexactitudes.----¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl, a orillas del río Rin. Gracias a nuestra larga experiencia en la preparación y venta de vehículos comerciales, somos un socio fiable para clientes de todo el mundo. La principal fortaleza de Leible Nutzfahrzeuge reside en la venta de vehículos comerciales nuevos y usados. En 11.000 m² se encuentran una gran variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se caracteriza por la imparcialidad y la seriedad. Como la satisfacción del cliente es muy importante para nosotros, ofrecemos a nuestros clientes un excelente paquete de servicios integrales y les proporcionamos un asesor competente que les acompañará en la compra o venta de vehículos. ¡Compruébelo usted mismo! Nuestro servicio para usted: * Carga de vehículos * Estaremos encantados de ayudarle a cargar los vehículos que haya adquirido. * Organización de transportes especiales * Estaremos encantados de ayudarle a organizar transportes especiales. Bdjdpez Hry Djfx Abrji * Matrículas temporales / Matrículas de exportación * Estaremos encantados de ayudarle a obtener matrículas de exportación/matrículas temporales. * Gestión de trámites aduaneros * Estaremos encantados de ayudarle a gestionar los trámites aduaneros.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 6.450 kg, peso máximo de la carga: 23.550 kg, peso total: 30.000 kg, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 06/2019, próxima inspección (TÜV): 07/2027, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 10.580 mm, ancho total: 3.000 mm, altura total: 3.600 mm, amortiguación: aire, estado del neumático: 70 %, color: naranja, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, placa de pivote central, Con laterales de 60 cm abatibles, suspensión neumática, rampas de acceso con muelles, nuevo anillo giratorio, ITV nueva. Bsdpfx Abszwfw Torjdi

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.650 kg, peso máximo de la carga: 17.350 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 10.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), color: plateado, tipo de engranaje: mecánico, consumo de combustible (urbano): 1.090 l/100km, Peso en vacío: 6.650 kg, peso total autorizado: 24.000 kg, medida de neumáticos: 235/75 R17.5, 1er eje: , 2º eje: , 3er eje: , suspensión de ballesta, - construcción soldada de acero - bogie con robusto plato giratorio - soporte trasero abatible - 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de rueda - sin rueda de repuesto, - 1 caja de herramientas de plástico, con balda interior, b620/h360/p440 mm, bloqueable con candado - ensanches extensibles a 3.000 mm (no en la inclinación trasera) - compartimento para tablas de madera debajo de la plataforma de carga baja - tablas de madera de 70 mm para ensanche a 3.000 mm - 1 par de anillas de amarre embutidas delante sobre la inclinación, de 5 t cada una - 7 pares de pernos de amarre embutidos arriba y lateralmente en el bastidor exterior, de 10 t cada uno - 1 x delante sobre la inclinación, 6 x en la cama baja - 5 pares de alojamientos para estacas embutidos en el bastidor exterior, interior 70x40 mm - 2 pares adicionales de anillas abatibles de amarre, de 10 t cada una, 1 x delante sobre la inclinación, 1 x detrás del 3er eje - barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm y 8 ojos inclinados de remolque - ejes de freno de tambor SAF - suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y equilibrado mecánico de carga por eje (compensación de balancines) - 235/75 R17,5 - llantas de acero en configuración gemela, color plata de fábrica - sistema de frenos neumáticos de doble conducto - freno de estacionamiento de muelle acumulador ABS y ALB, con enchufe delantero y cable de conexión - 24 voltios, pilotos multicámara, iluminación LED ámbar lateral - 2 x enchufes de 7 polos antirrotación delanteros con cable de conexión - 1 baliza LED con soporte, accionada por luz de posición (baliza desmontable) - 2 pares de paneles de advertencia dobles iluminados por LED y extensibles a 3.000 mm - inclinación delantera con revestimiento de acero/antideslizante - caja de almacenamiento embutida en la inclinación de paso a la inclinación delantera - a continuación, suelo de madera blanda de 70 mm, zona de pasos de rueda con recubrimiento de acero / antideslizante - inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm - plataforma de carga baja incl. inclinación trasera 6.500 mm - rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente, revestidas de madera - seguridad adicional para rampas Bodsyxh Rzspfx Abredi