Remolque de plataforma baja

Schwarzmüller Tiefladeanhänger

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.800 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Encontrará nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto de las características. Características completas disponibles bajo petición. Chasis * Estructura de acero soldada con curvatura frontal y biselado trasero * Rampa de acceso con hueco para pala excavadora en el centro = hundimiento trasero entre los largueros * Aproximadamente 2.300 mm de largo Integrado en el chasis exterior * 5 pares de tensores de aproximadamente 4 t (4 en la plataforma baja y 1 en la plataforma elevada) * 7 pares de ojales de amarre retráctiles de aproximadamente 10 t (4 en la plataforma baja, * 1 en la rampa de acceso y 2 en la plataforma elevada) * Soportes de chasis estándar con corona de giro * Ampliaciones retráctiles en ambos lados de la plataforma baja, con tablones de madera blanda de aproximadamente 50 mm * (La distancia entre ejes de la maquinaria de construcción a transportar no debe superar el ancho exterior del chasis, que es de aproximadamente 2.550 mm) * 4 pares de ojales de amarre de aproximadamente 10 t abatibles * Distribución: 1 par en la parte delantera de la plataforma elevada, dentro de los largueros * 1 par en la parte trasera, en el hueco para la pala excavadora, a izquierda y derecha * 1 par en la parte delantera de la plataforma elevada, delante de la curvatura, dentro de los largueros * 1 par en la plataforma baja, en la parte trasera, delante de la rampa de acceso, en el hueco de la pala, a izquierda y derecha. Dispositivo de acoplamiento * Horquilla de tiro fija con ojal de giro de aproximadamente 40 + 50 mm, diseño curvado, soporte con bujes de elastómero, resorte de sujeción de la horquilla de tiro con tensor * Altura del enganche del camión de aproximadamente 840 mm a aproximadamente 1.030 mm PP004059B Longitud de la horquilla de tiro de aproximadamente 1.800 mm Dispositivo de soporte * 2 soportes basculantes automáticos en la parte trasera Ejes * Ejes de plataforma baja con suspensión neumática SAF, con frenos de tambor, capacidad de carga de 11 t/eje, freno de leva en S de aproximadamente 300/200 mm, compensador automático del varillaje de freno Ruedas * 12 neumáticos 235/75 R 17,5, 141J, marca según elección de fábrica Sistema de frenos/Suspensión * Según la directiva ECE R13 * Sistema de frenos neumáticos de doble circuito Fgjdpfx Aijz Ed Auj Teh * Sistema de frenos de marca Wabco, sistema EBS 4S3M, 1.º y 2.º eje con sensores RSS/RSP * Programa de estabilidad * Freno de estacionamiento con acumulador de presión en el 2.º y 3.º eje * Depósito de aire de acero * Conductos de conexión de freno/aire con 2 cabezales de acoplamiento individuales, amarillo/rojo. Cable de conexión EBS/ABS * Banda elástica como soporte para los conectores EBS y eléctricos * Suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso (solo en los ejes traseros), ajuste automático de la altura de conducción a partir de 15 km/h (RTR), con tope de eje en el eje delantero Suelo * Suelo de madera blanda de aproximadamente 50 mm, impregnado, sobresale aproximadamente de 5 a 10 mm por encima del borde superior del chasis. Cubierta de acero con estampado antideslizante sobre las ruedas Rampas * 2 rampas de acceso de acero de una pieza y construcción ligera, abatibles * Longitud de aproximadamente 2.800 mm, anchura de aproximadamente 750 mm, con suelo de madera dura de aproximadamente 35 mm, impregnado * Las rampas pueden desplazarse en anchura desde una distancia intermedia de aproximadamente 350 mm hasta

Estado: usado, peso máximo de la carga: 10.080 kg, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2017, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, volumen del espacio de carga: 6 m³, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, N.º de inventario: 5820 Remolque basculante de acero de tres lados, tándem, de Müller-Mitteltal / rampas de aluminio / chasis galvanizado / ¡neumáticos anchos! ----* Fabricante: Müller-Mitteltal * Modelo: KA-TA-R 13,5 * Primera matriculación: 08/2017 * Peso bruto: 13.500 kg * Peso en vacío según el permiso de circulación: 3.420 kg Fodpfxjzdm S So Ai Tegh * Carga útil: 10.080 kg * Ejes: 2 x Gigant / frenos de tambor * Suspensión: suspensión de ballestas * Neumáticos: 385/55 R 19.5, aproximadamente 50 % de vida útil, en llantas de acero * EBS * Color: chasis galvanizado, caja basculante azul * Volumen interior de la caja basculante: aproximadamente 6 m³ (5,00 m de largo x 2,42 m de ancho x 0,50 m de alto) * Rampas de aluminio extensibles * Enganche de remolque con ojo de 50 mm, ajustable en altura * Caja basculante con 4 pares de ojales plegables en el suelo * Soporte para carga completa en la parte delantera * Soportes adicionales en la parte trasera (plegables) * Caja de herramientas en la parte delantera derecha * Guardabarros parcial * Certificado de sujeción de la carga * Primer propietario ¡Remolque alemán! ¡Documentación alemana! ¡Primer propietario! Aviso sobre posibles errores en el anuncio: A pesar de la elaboración cuidadosa del anuncio, pueden existir errores aislados en el texto o en los datos. No nos hacemos responsables de errores, modificaciones o ventas intermedias. Toda la información se proporciona sin garantía. Por favor, póngase en contacto con nosotros para verificar los detalles o aclarar cualquier duda.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.160 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, lo puede encontrar en nuestro sitio web. A continuación, se muestra un resumen de las características. Las especificaciones completas están disponibles bajo petición. Chasis: Estructura de acero soldado con curvatura frontal del chasis, esquinas frontales biseladas y bisel trasero, rampa de acceso con cavidad para cucharilla de excavadora en el centro = depresión trasera entre los largueros, aproximadamente 2.300 mm de largo. Integrado en el chasis exterior. * 4 pares de tensores de aproximadamente 4 toneladas. * 7 pares de anillos de sujeción retráctiles de aproximadamente 10 toneladas (2 en el plano elevado, 1 en la curvatura frontal, 3 en el piso bajo entre los huecos de las ruedas y 1 en la rampa de acceso). * 2 pares de huecos para ruedas. * 1 par de huecos para ruedas, aproximadamente 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x A), en la parte delantera, después de la curvatura, incluidos los revestimientos de aluminio que se pueden pisar, para una carga superficial máxima de aproximadamente 11.650 daN/unidad. * 1 par de huecos para ruedas, aproximadamente 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x A), entre el eje 3 y el eje 4, incluidos los revestimientos de aluminio que se pueden pisar, adecuado para el transporte de cargadoras de ruedas con una distancia entre ejes de aproximadamente 2.700-3.600 mm, con un diámetro de rueda de aproximadamente 1.485-1.740 mm, voladizo trasero de la cargadora de ruedas de máx. 2.220 mm. * Ancho entre los huecos de las ruedas de aproximadamente 1.255 mm (= larguero exterior/exterior). Accesorios del chasis: * 5 pares de soportes para perfiles en el chasis exterior para largueros de perfiles tubulares de aproximadamente 100x50x5 mm (3 en el piso bajo y 2 en el plano elevado). * Sin largueros de perfiles tubulares. * Extensiones retráctiles a ambos lados del plano bajo con tablones de madera blanda de aproximadamente 50 mm (el ancho de vía de las máquinas de construcción que se van a transportar no debe superar el ancho exterior del chasis de aproximadamente 2.550 mm). * 4 pares de anillos de sujeción de aproximadamente 10 toneladas que se pueden plegar hacia arriba, distribución: 1 par en la parte delantera del plano elevado, dentro de los largueros; 1 par en la parte trasera, en la cavidad para la cucharilla de la excavadora, a izquierda y derecha; 1 par en la parte delantera del plano elevado, delante de la curvatura, dentro de los largueros; 1 par en el piso bajo, en la parte trasera, delante de la rampa de acceso, en la cavidad para la cucharilla de la excavadora, a izquierda y derecha. Dispositivo de acoplamiento: Horquilla de enganche fija con enganche de servicio pesado de aproximadamente 50 mm, diseño curvado, montaje con bujes de goma, muelle de retención de la horquilla de enganche con tensor. Altura del enganche del camión de aproximadamente 820 mm a aproximadamente 1.010 mm. Longitud de la horquilla de enganche de aproximadamente 1.800 mm. Dispositivo de soporte: 2 soportes hidráulicos en la parte trasera, operados individualmente, control alojado en una caja de acero inoxidable. Fodpez Ed Azefx Ai Togh Ejes: Ejes de plataforma baja con suspensión neumática SAF y frenos de tambor, capacidad de carga de aproximadamente 11 t/eje, freno de levas S-Nocken de aproximadamente 300/200 mm, ajustador automático del varillaje de frenos. Ruedas: 16 ruedas, neumáticos 245/70 R 17,5, 146/146F, marca Conti HTR2 (capacidad de carga de los n

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.200 kg, peso máximo de la carga: 33.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis, plataforma de enganche, volquete Estructura soldada en acero de grano fino, diseño ligero básico, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables Frontal curvo, patentado Soporte telescópico central, no es posible el enganche con carga, en estado desenganchado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás. Cuñas de calzo con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semielíptico Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Barra de lona con soporte Gancho de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Fgsdpji Ri A Isfx Ai Tsh Alineación láser del eje/chasis, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Ejes en diseño todoterreno Suspensión neumática 1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, distribución de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plateado de fábrica "TPMS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (es un requisito previo que esté disponible en el camión. Solo en los neumáticos básicos). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral sincronizada con el intermitente "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de corriente a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza del camión Cuerpos Cuerpo redondo de acero en diseño Stone Master fabricado en acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con sistema hidráulico externo con acceso en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Revestimiento de membrana: pared trasera Pared trasera como puerta batiente con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso Plataforma de apoyo con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor manipulaci

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.650 kg, peso máximo de la carga: 17.350 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 10.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), color: plateado, tipo de engranaje: mecánico, consumo de combustible (urbano): 1.090 l/100km, Peso en vacío: 6.650 kg, peso total autorizado: 24.000 kg, medida de neumáticos: 235/75 R17.5, 1er eje: , 2º eje: , 3er eje: , suspensión de ballesta, - construcción soldada de acero - bogie con robusto plato giratorio - soporte trasero abatible - 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de rueda - sin rueda de repuesto, - 1 caja de herramientas de plástico, con balda interior, b620/h360/p440 mm, bloqueable con candado - ensanches extensibles a 3.000 mm (no en la inclinación trasera) - compartimento para tablas de madera debajo de la plataforma de carga baja - tablas de madera de 70 mm para ensanche a 3.000 mm - 1 par de anillas de amarre embutidas delante sobre la inclinación, de 5 t cada una - 7 pares de pernos de amarre embutidos arriba y lateralmente en el bastidor exterior, de 10 t cada uno - 1 x delante sobre la inclinación, 6 x en la cama baja - 5 pares de alojamientos para estacas embutidos en el bastidor exterior, interior 70x40 mm - 2 pares adicionales de anillas abatibles de amarre, de 10 t cada una, 1 x delante sobre la inclinación, 1 x detrás del 3er eje - barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm y 8 ojos inclinados de remolque - ejes de freno de tambor SAF - suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y equilibrado mecánico de carga por eje (compensación de balancines) - 235/75 R17,5 - llantas de acero en configuración gemela, color plata de fábrica - sistema de frenos neumáticos de doble conducto - freno de estacionamiento de muelle acumulador ABS y ALB, con enchufe delantero y cable de conexión - 24 voltios, pilotos multicámara, iluminación LED ámbar lateral - 2 x enchufes de 7 polos antirrotación delanteros con cable de conexión - 1 baliza LED con soporte, accionada por luz de posición (baliza desmontable) - 2 pares de paneles de advertencia dobles iluminados por LED y extensibles a 3.000 mm - inclinación delantera con revestimiento de acero/antideslizante - caja de almacenamiento embutida en la inclinación de paso a la inclinación delantera - a continuación, suelo de madera blanda de 70 mm, zona de pasos de rueda con recubrimiento de acero / antideslizante - inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm - plataforma de carga baja incl. inclinación trasera 6.500 mm - rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente, revestidas de madera - seguridad adicional para rampas Fgsdpfxoyxh Rzj Ai Tjh

Estado: usado, peso en vacío: 4.250 kg, peso máximo de la carga: 13.750 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2020, amortiguación: otro, color: otro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Vehículo del cliente, laterales de carga de 590 mm, 8 anillas de amarre, , sobreprecio por rampas: 1.000 €, --, errores de impresión, errores y modificaciones reservados, imágenes de muestra, más datos en: !, Más detalles: ! Fgjdjz H T Hxspfx Ai Toh

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.760 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2011, próxima inspección (TÜV): 10/2026, Equipamiento: ABS, HIEBENTAL/ a partir del 20.09.2026 PLATAFORMA DE TRES EJES Ancho ampliable hasta 3000 mm Enganche de remolque de 400 mm ABS Rampas con suspensión Totalmente galvanizada en caliente Fsdpjz Dlxhofx Ai Togh 1 propietario Suspensión neumática Neumáticos con aproximadamente un 50% de vida útil Homologación alemana etc.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 02/2004, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 920 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70 R19.5, estado del neumático: 80 %, color: otro, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, = Más opciones y equipamiento = - 3 ejes - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Observaciones = Carrocería Año de fabricación: 2004 = Más información = Configuración de los ejes Medida de neumáticos: 265/70 R19.5 Frenos: frenos de tambor Eje delantero: doble neumático; carga máxima por eje: 10.000 kg; dirección asistida; dibujo del neumático: 80% Eje trasero 1: doble neumático; carga máxima por eje: 10.000 kg; dibujo del neumático: 30% Eje trasero 2: doble neumático; carga máxima por eje: 10.000 kg; dibujo del neumático: 30% Pesos Peso en vacío: 8.050 kg Carga útil: 21.950 kg MMA: 30.000 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 92 cm Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Fgodpjz Ay D Ejfx Ai Teh Identificación Matrícula: UPZ486

Estado: usado, peso máximo de la carga: 24.000 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2014, próxima inspección (TÜV): 04/2027, MÖSLEIN, remolque de plataforma baja de 3 ejes con rampas, modelo TF 3 Chasis completo galvanizado en caliente Longitud total: 10.300 mm Plataforma de carga: 5.900 mm Altura de carga: 860 mm Peso total: 24.000 / 30.000 kg Peso en vacío: 6.000 kg Carga útil: 18.000 / 24.000 kg Fodezuiz Rspfx Ai Tegh Suspensión de ballestas Rampas largas con elevador de muelle Desplazable lateralmente Amplio juego de amarres Bolsillos para largueros en el chasis exterior Enganche de bola de 40 mm Conexión eléctrica de 15 polos Conexión de aire Duomatic El vehículo está disponible de inmediato; hay otros remolques de plataforma baja nuevos y usados de 3 y 4 ejes disponibles.

Estado: usado, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2018, longitud del espacio de carga: 5.060 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2018, MUELLER MITTELTAL Remolque (VOLQUETE) de 5,06 m Importado / SIN GOLPES Fgodpfx Aijy E Ecne Tsh ¡EN MUY BUEN ESTADO! Año de fabricación: 2018 SUSPENSIÓN NEUMÁTICA DIMENSIÓN DE LOS NEUMÁTICOS: 385/55R19,5 DISTANCIA ENTRE EJES: 115 PLATAFORMA: 506 x 242 x 50 m PESO TOTAL: 13 500 kg CAPACIDAD: 10 000 kg TELÉFONO: KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIÁN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, [idioma desconocido] LASZLO - HÚNGARO COSTEL - RUMANO (Nos encargamos de todos los trámites para la exportación, incluidos los documentos) RADEK - [idioma desconocido]