Camión forestal

MERCEDES-BENZ Arocs 2851 6x4 Holzlkw mit Kran Bj 2015

Equipamiento especial:

Carga máxima por eje, eje delantero: 9,0 t, Sistema de audio: radio con CD (Bluetooth), Retrovisor exterior derecho con posición para maniobras, Batería de 220 Ah, Radio CB, Depósito de aire comprimido de aluminio, Depósito de aire comprimido adicional, Bocina de aire comprimido, Preinstalación eléctrica en la cabina: 24 V / 100 A, Cabina: con suspensión de muelles de acero, Confort, Suspensión: muelles delanteros de 9,0 t, 4 hojas, Freno de estacionamiento adicional en el eje delantero, Vehículo sin ventana trasera, Transmisión de 16 velocidades - Tipo: G 280-16, Eje trasero: diferencial de corona 300, Pantalla de información de 12,7 cm con función de vídeo, Filtro de aire interior para vehículos de obra, Interfaz de comunicación, Depósito de combustible: 390 litros, aluminio, lado izquierdo, Llantas de aleación 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright, en el eje delantero), Llantas de aleación 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), Toma de aire trasera, Freno motor reforzado, Aislamiento del compartimento del motor reforzado, Toma de fuerza MB 123-10c, Módulo especial programable, Rueda de repuesto, Advertencia acústica de marcha atrás (señal de advertencia exterior), Asientos en la cabina: asiento del conductor, asiento con suspensión y confort, Asientos en la cabina: respaldo del asiento del conductor plegable, Parasol exterior, Parasol para la ventanilla lateral, puerta del conductor, Convertidor de voltaje 24 V / 12 V, 10 A, Tapa de almacenamiento exterior, lado izquierdo, Enchufe de 12 V en el espacio para los pies del copiloto, Enchufe adicional de 24 V en el espacio para los pies del copiloto, Embrague turbo-retardador, Preparación para cámara de visión trasera, Calefacción adicional (agua).

Otro equipamiento:

Norma de emisiones EURO 6, Configuración de ejes: 6x4, Freno de remolque de 2 líneas, Conexiones a la izquierda, Enchufe para remolque de 24 V / 15 polos, Arocs, Retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente, Bloqueo del diferencial, eje trasero, Conexión de aire comprimido en la cabina, Cabina: anchura 2,30 m, Cabina: escalón de acceso a la cabina móvil, Cabina: sistema de inclinación hidráulico, Cabina: M ClassicSpace, Suelo de la cabina con túnel del motor de 170 mm, Cabina: altura de montaje 600 mm, Suspensión: muelles / aire, Elevalunas eléctricos, Parabrisas tintado, Generador de 100 A, Depósito de urea (AdBlue): 60 litros, Techo elevable manual (acero), Filtro de aire interior: filtro de polen, Carrocería/superestructura: volquete, Bomba de asistencia de dirección no regulada, Compresor de aire de 2 cilindros, Secador de aire calefactado, Motor de 12,8 litros - 375 kW R6 diésel (OM 471), Descenso del chasis sin regulación de la presión residual del fuelle, Espejo para rampas, Recuperación del calor residual, Frenos de disco con protección completa, Frenos de disco en los ejes delantero y trasero, Tapicería / Acolchado: tela, Asientos en la cabina: asiento funcional del copiloto, Estabilizador del eje delantero, Enchufe en la cabina de 24 V, Tacógrafo / dispositivo de control CE, Protector inferior trasero fijo, Preparación para el sistema de peaje, Eje delantero recto, Bomba de agua regulada, Peso bruto admisible 26,0 t, Enfriador de aceite de la transmisión.

* FIN: WDB9642241L982193
* Longitud de la superestructura: 6,30 m
* Anchura interior de la superestructura: 2,30 m
* Báscula digital
Hsdsz Axuvjpfx Altjfl
* El motor funciona, pero hace ruido, daño en el cojinete.

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