Volquete

Mercedes-Benz Arocs 3251K 8x4 AMTEC Thermokipper +Sprider M25E

- Sistema de frenos

Para consultas sobre el vehículo, póngase en contacto con el Sr. Seidel (teléfono disponible). Mercedes-Benz Arocs 3251 K 8x4-4, volquete basculante con cuba térmica.
Superestructura: CMT ASF13, cinta transportadora, volumen de carga de 14 m³, ¡¡¡EMBRAGUE TURBO-RETARDADOR!!!, eje delantero A1D 8,0 t, eje delantero A1Y, versión recta, eje trasero A2G, corona 300, planetario, 13,4 t, relación de transmisión del eje A5W i = 4,143, B1B Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, B1D Unidad de suministro de aire comprimido electrónico, mediana, B1F Calefacción, unidad de suministro de aire comprimido electrónico, B1Z ABS, desconectable, B2A Freno de disco, en el eje delantero y trasero, B2E Frenos de disco con protección completa, B4A Monitorización de la condensación, para el sistema de aire comprimido, B4M Depósito de aire comprimido, acero, C0B Voladizo del chasis de 800 mm, C2O Distancia entre ejes de 4550 mm, C6H Dirección, Servotwin, vehículo de 4 ejes y 8 t de carga en el eje delantero, neumática, C6J Bomba de asistencia a la dirección, sin regular, C6Q Estabilizador, eje delantero, C6W Estabilizador, reforzado, 2º eje trasero, C7C UFS trasero, plegable, volquete basculante de acero, fuerza de prueba del 80%, C7K Soporte de batería, baterías apiladas, C8F Guardabarros, para la transferencia del chasis, D0L Paquete para fumadores, D0S Conexión de aire comprimido, en la cabina, D1C Asiento con suspensión para el conductor, confort, D1P Asiento con suspensión para el pasajero, confort, D2N Respaldo del asiento, desbloqueo, asiento del conductor, D2W Reposabrazos, a ambos lados, asiento del pasajero, D3Q Tapicería del asiento, terciopelo, D4Z Cortinilla parasol, lateral, lado del conductor y del pasajero, D6F Aire acondicionado, D6I Utilización del calor residual, D6M Calefacción auxiliar de agua caliente, cabina, D6Z Filtro para obras, D7G Tapa del compartimento de almacenamiento, lado del conductor y del pasajero, D7Q Estante, alto, en el túnel del motor, D8A Claraboya/compuerta de ventilación en el techo, E2J Interruptor automático, E3X Parametrización inicial del PSM, externa, E3Y PSM, CAN para la superestructura y el remolque, ISO 11992, E4A Interfaz de comunicación (KOM), E4C Funciones adicionales, para el fabricante de la superestructura, E5H Interruptor de luz de conducción nocturna, E6A Enchufe para remolque de 24 V, 15 polos, E6Z Advertencia de marcha atrás, E9G Preparación para dispositivos eléctricos, F0G Módulo lateral, N3G Vehículo, F0Y Deflector del espejo retrovisor, vehículo de construcción, F1B Cabina M ClassicSpace, 2,30 m, túnel de 170 mm, F3B Montaje de la cabina, confort, con suspensión de acero, F3W Mecanismo de inclinación de la cabina, mecánico-hidráulico, F4I Panel trasero de la cabina, con ventana, F4X Tapa exterior del compartimento de almacenamiento, izquierda, F5L Visera exterior, transparente, F5Y Revestimiento del pilar A, F6C Parabrisas tintado, F6I Espejo frontal, calefactado, F6Q Bocina de aire comprimido, F7B Parachoques, esquinas de acero, F7D Parachoques, parte central con ojales de remolque, bola de enganche, F7Y Entrada a la cabina izquierda/derecha, móvil, F7Z Peldaño, con pasamanos en el techo, F8E Sistema de cierre, con cierre centralizado, F8F Sistema de cierre de confort, G0B Tren motriz, 44 t hasta 80 t, G0R Brazos de transmisión de la caja de cambios, optimizados para el montaje, G0V Programa de conducción "power", G2F Caja de cambios G 330-12/11,63-0,77, G3Y Embrague tu
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