Sistema de brazo de ganchoMAN
TGX 26.500 6x2/VDL S-21/Lenk + Liftachse/210tkm
Sistema de brazo de gancho
MAN
TGX 26.500 6x2/VDL S-21/Lenk + Liftachse/210tkm
VB IVA no incluído
59.990 €
(71.388 € bruto)
Año de fabricación
2019
Estado
Usado
Ubicación
Grevenbroich 

Datos básicos
- Denominación:
- Sistema de brazo de gancho
- Fabricante:
- MAN
- Año de fabricación:
- 2019
- Estado:
- bueno (usado)
Precio y ubicación
VB IVA no incluído
59.990 €
(71.388 € bruto)
- Ubicación:
- Grevenbroich, Alemania

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Detalles técnicos
- Kilometraje:
- 210.248 km
- Potencia:
- 368 kW (500,34 CV)
- Primer registro:
- 06/2019
- Tipo de combustible:
- diésel
- Configuración de ejes:
- 6x2
- Combustible:
- diésel
- Frenos:
- freno motor
- Color:
- azul
- Cabina del conductor:
- cabina dormitorio
- Tipo de engranaje:
- automático
- Amortiguación:
- acero-aire
- Equipamiento:
- AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, control de crucero, regulación eléctrica de las ventanillas, Programa electrónico de estabilidad (ESP), faros antiniebla, sistema de navegación, calefactor de estacionamiento, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, enganche de remolque
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A226-97-932
- número de referencia:
- 2787
- Actualización:
- última actualización el 06.09.2026
Descripción
- Depósito de combustible de aluminio
- Servofreno
- EPS
- Nevera
- Claxon de aire
- Filtro de partículas
- Radio/reproductor de CD
- Techo corredizo
- Cabina de descanso
- Puerta lateral
- Calefacción de estacionamiento
- Caja de herramientas
Configuración del eje
Eje delantero: dirección; suspensión: suspensión de ballestas
Eje trasero 1: suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 2: eje elevable; dirección; suspensión: suspensión neumática
Pesos
Peso en vacío: 12.185 kg
Carga útil: 13.815 kg
Peso total autorizado: 26.000 kg
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 6c
Mantenimiento, historial y estado
ITV: válida hasta el 07.2027
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Número de vehículo:
MAN 26.500 TGX / 6x2 / VDL S-21 / Eje de dirección + elevable / 210.000 km
.: WMA18XZZ2KP130169
Vehículo alemán
ITV: 07.2027 - Inspección técnica: 01.2027
Suspensión: ballesta/neumática
Transmisión: automática
Climatización
Freno motor
Control de velocidad
Sistema de navegación
Asistente de mantenimiento de distancia
Asistente de mantenimiento de carril
Eje de dirección + elevable
Enganche de remolque fijo
Euro 6
Volquete basculante
VDL .: S - 21-6400
Año de fabricación: 2019
Con radio
Equipamiento especial:
Focos de trabajo (2) en el techo de la cabina, espejos retrovisores exteriores y espejos gran angulares, ajustables y calefactables eléctricamente, interruptor de desconexión de batería mecánico, espejo lateral derecho ajustable y calefactable eléctricamente, soportes de fijación para puentes atornillados, antena de techo para radio CB, bloqueo del diferencial del eje trasero, bocinas de aire en el techo de la cabina (2), cabina: con suspensión neumática, asiento del conductor de confort, con suspensión neumática y calefacción, con soporte lumbar y ajuste de hombros, sistema de arranque por llama, palanca de basculamiento - freno EVBec regulado, volante multifunción (cuero), deflector de aire contra el polvo, deflector de aire en el techo, secador de aire calefactado, calefacción adicional de aire Eberspächer D4S, eje trasero auxiliar NOL-08, dirección, elevable, toma de fuerza lateral, parasol exterior, sistema de sonido, sistema de arranque/parada debajo del capó delantero, enchufe en la cabina 12V y 24V, módulo de control para intercambio de datos externo, parachoques de acero de 3 piezas, extensión de puerta para la cabina, eje delantero VOK-09 curvo, faros adicionales de largo alcance/niebla con luz de giro
Chodszyz Tpjpfx Acnjb
Equipamiento adicional:
Configuración del eje: 6x2, iluminación ambiental, espejo frontal/de inicio, enchufe de remolque 24V / 7 polos, enchufe de remolque ABS, sistema de control de tracción (ASR), sistema de audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V con preparación para sistema de navegación, batería 175 Ah, ordenador de a bordo MAN-Tronic, sistema de frenos electrónico MAN-Brakematic, motor EURO 6, cabina: con aislamiento nórdico, cabina: XL, litera inferior con espacio de almacenamiento, suspensión: ballesta / neumática, elevalunas eléctricos, mando a distancia para cierre centralizado, parabrisas tintado, generador 28 V 80 A, transmisión de 16 velocidades - Tipo: ZF 16 S, techo elevable mecánico, carrocería/superestructura: chasis, palanca de basculamiento - freno EVB, climatizador automático, filtro de combustible calefactado, depósito de combustible: depósito combinado - 400 L de diésel + 60 L de solución de urea (AdBlue), toma de aire elevada, compresor de aire de 1 cilindro 360 ccm, motor 12,4 L - 368 kW diésel, e
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- Servofreno
- EPS
- Nevera
- Claxon de aire
- Filtro de partículas
- Radio/reproductor de CD
- Techo corredizo
- Cabina de descanso
- Puerta lateral
- Calefacción de estacionamiento
- Caja de herramientas
Configuración del eje
Eje delantero: dirección; suspensión: suspensión de ballestas
Eje trasero 1: suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 2: eje elevable; dirección; suspensión: suspensión neumática
Pesos
Peso en vacío: 12.185 kg
Carga útil: 13.815 kg
Peso total autorizado: 26.000 kg
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 6c
Mantenimiento, historial y estado
ITV: válida hasta el 07.2027
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Número de vehículo:
MAN 26.500 TGX / 6x2 / VDL S-21 / Eje de dirección + elevable / 210.000 km
.: WMA18XZZ2KP130169
Vehículo alemán
ITV: 07.2027 - Inspección técnica: 01.2027
Suspensión: ballesta/neumática
Transmisión: automática
Climatización
Freno motor
Control de velocidad
Sistema de navegación
Asistente de mantenimiento de distancia
Asistente de mantenimiento de carril
Eje de dirección + elevable
Enganche de remolque fijo
Euro 6
Volquete basculante
VDL .: S - 21-6400
Año de fabricación: 2019
Con radio
Equipamiento especial:
Focos de trabajo (2) en el techo de la cabina, espejos retrovisores exteriores y espejos gran angulares, ajustables y calefactables eléctricamente, interruptor de desconexión de batería mecánico, espejo lateral derecho ajustable y calefactable eléctricamente, soportes de fijación para puentes atornillados, antena de techo para radio CB, bloqueo del diferencial del eje trasero, bocinas de aire en el techo de la cabina (2), cabina: con suspensión neumática, asiento del conductor de confort, con suspensión neumática y calefacción, con soporte lumbar y ajuste de hombros, sistema de arranque por llama, palanca de basculamiento - freno EVBec regulado, volante multifunción (cuero), deflector de aire contra el polvo, deflector de aire en el techo, secador de aire calefactado, calefacción adicional de aire Eberspächer D4S, eje trasero auxiliar NOL-08, dirección, elevable, toma de fuerza lateral, parasol exterior, sistema de sonido, sistema de arranque/parada debajo del capó delantero, enchufe en la cabina 12V y 24V, módulo de control para intercambio de datos externo, parachoques de acero de 3 piezas, extensión de puerta para la cabina, eje delantero VOK-09 curvo, faros adicionales de largo alcance/niebla con luz de giro
Chodszyz Tpjpfx Acnjb
Equipamiento adicional:
Configuración del eje: 6x2, iluminación ambiental, espejo frontal/de inicio, enchufe de remolque 24V / 7 polos, enchufe de remolque ABS, sistema de control de tracción (ASR), sistema de audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V con preparación para sistema de navegación, batería 175 Ah, ordenador de a bordo MAN-Tronic, sistema de frenos electrónico MAN-Brakematic, motor EURO 6, cabina: con aislamiento nórdico, cabina: XL, litera inferior con espacio de almacenamiento, suspensión: ballesta / neumática, elevalunas eléctricos, mando a distancia para cierre centralizado, parabrisas tintado, generador 28 V 80 A, transmisión de 16 velocidades - Tipo: ZF 16 S, techo elevable mecánico, carrocería/superestructura: chasis, palanca de basculamiento - freno EVB, climatizador automático, filtro de combustible calefactado, depósito de combustible: depósito combinado - 400 L de diésel + 60 L de solución de urea (AdBlue), toma de aire elevada, compresor de aire de 1 cilindro 360 ccm, motor 12,4 L - 368 kW diésel, e
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