Camión grúa

Volvo FM 500!!RIJPLATEN AUTO!!10x4!!BESTUURBAAR VANAF...

Estado: usado, kilometraje: 421.865 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 09/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 5.350 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 10.340 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero adaptativo - Cierre centralizado con mando a distancia - Refrigerador - Eje elevador - Suspensión neumática - Enganche de remolque - Reductor en los bujes - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de visión trasera - Frenos de disco - Parasol - Faros adicionales - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas = Notas = Scania R520 V8 8x2/6 - Eje elevador en el eje de dirección. Suspensión neumática en todos los ejes. Retardador. Plataforma de carga: 645 cm x 254 cm. Altura de la plataforma de carga: 106 cm. Extensible hidráulicamente. HMF 7020 OK6 4 soportes extensibles hidráulicamente. 6 extensiones extensibles hidráulicamente. Control remoto Scanreco. 4,50 m - 12.650 kg. 6,40 m - 8.730 kg. 8,30 m - 6.520 kg. 10,30 m - 5.080 kg. 12,40 m - 4.120 kg. 14,60 m - 3.450 kg. 16,90 m - 2.960 kg. En combinación con: Jumbo TV300LUE. Knodoz E Sdgjpfx Amhoc Fecha de la primera matriculación: 15-07-2020. ITV: 20-08-2027 1 eje elevador. Extensión central y trasera mediante bomba electrohidráulica de 24 V. 220 cm de extensión en la distancia entre ejes. Bloqueos de torsión. Cadenas. Anillas de amarre. Caja de acero inoxidable. Extensores laterales. Plataforma de carga: 648 cm x 255 cm. Altura de la plataforma de carga: 88 cm. Peso total: 30.000 kg. Capacidad de carga: 23.120 kg. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 8 Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 1: Medida de neumático: 385/55R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60% Eje delantero 2: Medida de neumático: 385/55R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 70% Eje trasero 1: Medida de neumático: 295/60R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 70% Eje trasero 2: Medida de neumático: 355/55R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60% Pesos Peso en vacío: 23.685 kg Carga útil: 15.315 kg Peso máximo autorizado: 39.000 kg Funcional Grúa: HMF Mantenimiento ITV: válida hasta el 09.2027 Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de modelo: R520 V8 8x2/6 / HMF 70 tm + JUMB = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Hacemos todo lo posible por proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 839.425 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 10/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 01/2027, color: blanco, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 11.150 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.977 mm, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 2.950 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, WhatsApp VOLVO FM 500 8x2R CAMIÓN ALEMÁN Vehículo alemán, primer propietario, con registro y revisión técnica (TÜV) válidos hasta el 01/2027. ¡Historial completo de mantenimiento VOLVO! ¡Revisión básica VOLVO recién realizada! VIN: YV2XT40F6LA866873 Fecha de fabricación: 26/08/2020 FM 500 8x2 Paquete de confort para el conductor Plus FM Espejos retrovisores, calefactados, ajustables eléctricamente, robustos, sin carcasa (como en el FMX) Tacógrafo digital, generación 2 Refrigerador de 30 litros en cajón debajo de la litera (FM) PLANTA PRINCIPAL SUECIA Emisiones de gases de escape según Euro 6d, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape Distancia entre ejes: 6000 mm Carga máxima en el eje delantero/trasero: 16,0 t / 19 t (técnicamente) Altura del chasis: ALTA Cumple con el límite de ruido EU-96 de 80 dB(A) Llantas de aleación ALCOA Dura-Bright EVO (pulidas) Eje trasero direccional hidráulicamente con control electrónico, neumáticos individuales Neumáticos del eje delantero/trasero: 385/65R22.5, aproximadamente 30-60% de vida útil Neumáticos del eje trasero: 315/80R22.5, aproximadamente 60% de vida útil Asientos de cuero - inserciones de cuero negro y gris Cabina dormitorio FM Sistema de infoentretenimiento con navegación Tanque de aluminio de 550 litros en el lado derecho, forma en D, 710 mm Diagnóstico a bordo - Euro 6, fase D Reducción catalítica selectiva + filtro de partículas Nivel de emisiones Euro 6d Ventilación cerrada del cárter con separador de aceite y centrífuga de gases Tanque AdBlue, 64 litros Doble filtro de combustible del motor, separador de agua Recirculación de gases de escape, sin enfriamiento Temperatura ambiente inferior a -40°C, máx. 25 horas/año; superior a +40°C, máx. 25 horas/año Turbocompresor, de un solo escalón Protección contra insectos Motor diésel D13K500, 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), cumple con las normas de frenado ADR Limitador de velocidad a 90 km/h Control de crucero Interruptor de regeneración del DPF (3 niveles) Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión Iluminación interior, luz nocturna roja 2 baterías, 24 V/225 Ah Preparación para teléfono Toll Collect Módulo para carroceros (18 salidas/pines) Radio: AM/FM DAB/DAB+ (analógica y digital) Cableado para luz estroboscópica giratoria Interruptor principal en el chasis Faros antiniebla Regulación del alcance de los faros Inmovilizador Luces de trabajo laterales traseras, 2x Generador 150 A/4200 W Sistema de navegación Cableado para faros, máx. 280 W Indicador de batería en la pantalla Dispositivo de pulso de batería Audio AUX USB bluetooth teléfono Radio CB + antena de techo 8 altavoces Gateway telemático con 4G Alarma de marcha atrás Toma de fuerza PTO-DM (de velocidad media), en el lado de la transmisión, 1 DIN trasero para bomba, máx. 600 Nm Bloqueo del diferencial Kodpfx Aszn Dqtemhenc Enfriador de aceite de la transmisión, agua/aceite Software I-Shift: Long Haul (transporte de larga distancia) I-Shift AT2612F, transmisión automatizada de 12 velocidades (directa), unidad de control en el asiento del conductor Eje de transmisión RSS1356, E GZG 56 t i=2,64 : 1 Depósito de aire comprimido de aluminio EBS, paquete medio Conector de remolque, 15 polos Duomatic Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min sin embrague Frenos de disco Volvo, controlados electrónicamente, TCS, macizos de 430 mm Volante de cuero Suspensión trasera con suspensión neumática, eje trasero de dirección de 7,5 t Susp

Estado: usado, kilometraje: 286.330 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 06/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 15.750 kg, peso máximo de la carga: 19.250 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 4.900 mm, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, Ubicación del vehículo: Bovenden, I-Shift, cabina dormitorio, 1 asiento confort, asiento calefaccionado, espejos eléctricos, espejos calefaccionados, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, visera parasol, control de crucero, bocina neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), freno motor, toma de fuerza, elevación y descenso, bloqueo de diferencial, faros de trabajo, luz rotativa, caja de almacenamiento, suspensión neumática, enganche de remolque con conexiones de aire y luz, depósito de aluminio, bajo nivel de ruido G1, último eje elevable, segundo eje dirección delantera auxiliar, último eje dirección hidráulica, protección lateral, bloqueo transversal hidráulico, grúa detrás de la cabina, parada de emergencia, control del pulpo, plegable, apoyo hidráulico de 2 puntos, mando a distancia por radio, cuatro extensiones hidráulicas, distintivo ambiental verde. Distancia entre ejes: 4900 mm. Carrocería: sistema de gancho de 20 t AJK modelo HS20N-5760 (año 2011) para contenedores de hasta aprox. 6,5 m con protección inferior extensible & grúa HMF 2020-K4 (año 2011) con mando a distancia por radio. ¡La altura del gancho se puede ajustar bajo pedido y con coste adicional! ¡Horas de funcionamiento de la grúa aprox. 910! Altura del gancho aprox. 1490 mm! Knodpevhkwkefx Amhsc Diagrama de carga: 4,50 m-3910 kg, 6,40 m-2620 kg, 8,30 m-1910 kg, 10,30 m-1510 kg, 12,40 m-1240 kg. ¡LOS DATOS SOBRE ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA! Reservado el derecho de cambios, venta previa y errores.