Camión de vacío y presiónMercedes-Benz
Arocs 3248
Camión de vacío y presión
Mercedes-Benz
Arocs 3248
VB IVA no incluído
290.000 €
(345.100 € bruto)
Año de fabricación
2019
Estado
Usado
(totalmente funcional)
Ubicación
Sangerhausen 

Datos básicos
- Denominación:
- Camión de vacío y presión
- Fabricante:
- Mercedes-Benz
- Modelo:
- Arocs 3248
- Año de fabricación:
- 2019
- Estado:
- muy bueno (usado)
- Funcionalidad:
- totalmente funcional
Precio y ubicación
VB IVA no incluído
290.000 €
(345.100 € bruto)
- Ubicación:
- Sangerhausen, Alemania

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Detalles técnicos
- Kilometraje:
- 133.000 km
- Potencia:
- 350 kW (475,87 CV)
- Primer registro:
- 12/2019
- Tipo de combustible:
- diésel
- Peso en vacío:
- 25.040 kg
- Peso total:
- 32.000 kg
- Configuración de ejes:
- 8x4
- Próxima inspección (TÜV):
- 09/2027
- Frenos:
- freno motor
- Color:
- naranja
- Cabina del conductor:
- cabina diurna
- Tipo de engranaje:
- automático
- Número de asientos:
- 2
- Longitud total:
- 11.100 mm
- Ancho total:
- 2.550 mm
- Altura total:
- 3.950 mm
- Volumen del espacio de carga:
- 12.000 m³
- Equipamiento:
- ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, airbag, control de crucero, Programa electrónico de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril, sistema de navegación, vehículo para no fumadores, dirección asistida, control de tracción
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A226-96-327
- Actualización:
- última actualización el 05.09.2026
Descripción
Mercedes Benz Arocs 3248 Cap Bora 3200, aspiradora para uso en seco y húmedo, depósito de acero inoxidable.
Máquina de trabajo autopropulsada (no sujeta a peajes).
Primera matriculación: 10.12.2019
Kilometraje: 133.000 km
350 kW, Euro VI
Peso bruto: 32.000 kg
Peso en vacío: 25.040 kg
Carga de remolque: 2.850 kg
Inspección técnica hasta 04.2027
Inspección principal nueva en el momento de la entrega
Todos los sistemas del vehículo y la superestructura funcionan correctamente.
Mantenimientos realizados en un taller autorizado de Mercedes Benz o en un taller propio.
Documentación del vehículo completa, también en formato electrónico para la superestructura.
El vehículo se vende con instrucciones de uso.
Motor OM471, R6, 12,8L, 350 kW, 476 CV, 2ª generación
Tipo de motor: Euro VI
Freno de motor de alto rendimiento
Compresor de aire de 2 cilindros
Bomba de agua regulada
Caja de cambios automática
Aire acondicionado
Espejos eléctricos y elevalunas eléctricos
Cabina M-ClassicSpace-2,3-170
Caja de cambios G280-16/11,7-0,69
Programa de conducción: power
Embrague de doble disco
Mercedes PowerShift 3
Bloqueo de la caja de cambios
Refrigeración del aceite de la caja de cambios
Toma de fuerza simple
Ejes
Bloqueo del diferencial del eje trasero
Ejes delanteros direccionales, cada uno de 9,5 toneladas
Eje trasero de corona dentada 300, planetario 13,4 toneladas
Relación del eje: 4,571
Suspensión delantera 2x9,5 toneladas, 4 hojas
Suspensión trasera 2x10,0 toneladas, reforzada
Depósito Ad-Blue de 25 litros
Depósito de combustible de 390 litros
Sistema de escape con salida vertical
Sistema de frenos eléctrico con ABS y ASR
Chjdpfx Acszyypionsb
Frenos de disco en los ejes delantero y trasero
Unidad electrónica de suministro de aire comprimido
Cabina M-ClassicSpace 2,30 reforzada
Espejos principales con calefacción y ajuste eléctrico
Espejos de ángulo amplio con calefacción
Techo practicable
Parabrisas tintado
Sistema de cierre con cierre centralizado
Luces intermitentes amarillas
Volante multifunción
Elevalunas eléctricos
Diagnóstico a bordo
Sistema de mantenimiento
Aire acondicionado
Panel de instrumentos combinado de 12,7 cm con función de vídeo
Tacógrafo digital
Preparación para el sistema de peaje
Cámara de visión trasera
Clase de vehículo N3G, vehículo todoterreno
Ángulo de ataque mínimo: 25 grados
Distancia al suelo bajo el eje delantero: 250 mm
Enganche de remolque
Superestructura Cappellotto
Depósito de 12.000 litros, volumen de aire
Acero inoxidable AISI 304, acabado marmóreo
Inclinación de 45 grados con cilindro hidráulico
Refuerzo en el chasis secundario
Tapa inferior abatible
Bomba de vacío HIBON, rendimiento máximo de 9000 m3/h, refrigerada por aire
Accionamiento mecánico
Cámara de filtro seco, 60 m2 de superficie de filtro
Sistema automático de limpieza de mangueras
Tapa con accionamiento hidráulico
Filtro de seguridad de la bomba de vacío
Sistema de aire comprimido
Sistema hidráulico
2 mandos a distancia
Dispositivo de soplado Venturi Perrot V para la extracción neumática de materiales a granel del depósito
Separador de doble ciclón de acero inoxidable para proteger la bomba de vacío durante la aspiración en húmedo
Paquete de limpieza
Depósito de agua lateral de 300 litros
Bomba de alta presión
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Máquina de trabajo autopropulsada (no sujeta a peajes).
Primera matriculación: 10.12.2019
Kilometraje: 133.000 km
350 kW, Euro VI
Peso bruto: 32.000 kg
Peso en vacío: 25.040 kg
Carga de remolque: 2.850 kg
Inspección técnica hasta 04.2027
Inspección principal nueva en el momento de la entrega
Todos los sistemas del vehículo y la superestructura funcionan correctamente.
Mantenimientos realizados en un taller autorizado de Mercedes Benz o en un taller propio.
Documentación del vehículo completa, también en formato electrónico para la superestructura.
El vehículo se vende con instrucciones de uso.
Motor OM471, R6, 12,8L, 350 kW, 476 CV, 2ª generación
Tipo de motor: Euro VI
Freno de motor de alto rendimiento
Compresor de aire de 2 cilindros
Bomba de agua regulada
Caja de cambios automática
Aire acondicionado
Espejos eléctricos y elevalunas eléctricos
Cabina M-ClassicSpace-2,3-170
Caja de cambios G280-16/11,7-0,69
Programa de conducción: power
Embrague de doble disco
Mercedes PowerShift 3
Bloqueo de la caja de cambios
Refrigeración del aceite de la caja de cambios
Toma de fuerza simple
Ejes
Bloqueo del diferencial del eje trasero
Ejes delanteros direccionales, cada uno de 9,5 toneladas
Eje trasero de corona dentada 300, planetario 13,4 toneladas
Relación del eje: 4,571
Suspensión delantera 2x9,5 toneladas, 4 hojas
Suspensión trasera 2x10,0 toneladas, reforzada
Depósito Ad-Blue de 25 litros
Depósito de combustible de 390 litros
Sistema de escape con salida vertical
Sistema de frenos eléctrico con ABS y ASR
Chjdpfx Acszyypionsb
Frenos de disco en los ejes delantero y trasero
Unidad electrónica de suministro de aire comprimido
Cabina M-ClassicSpace 2,30 reforzada
Espejos principales con calefacción y ajuste eléctrico
Espejos de ángulo amplio con calefacción
Techo practicable
Parabrisas tintado
Sistema de cierre con cierre centralizado
Luces intermitentes amarillas
Volante multifunción
Elevalunas eléctricos
Diagnóstico a bordo
Sistema de mantenimiento
Aire acondicionado
Panel de instrumentos combinado de 12,7 cm con función de vídeo
Tacógrafo digital
Preparación para el sistema de peaje
Cámara de visión trasera
Clase de vehículo N3G, vehículo todoterreno
Ángulo de ataque mínimo: 25 grados
Distancia al suelo bajo el eje delantero: 250 mm
Enganche de remolque
Superestructura Cappellotto
Depósito de 12.000 litros, volumen de aire
Acero inoxidable AISI 304, acabado marmóreo
Inclinación de 45 grados con cilindro hidráulico
Refuerzo en el chasis secundario
Tapa inferior abatible
Bomba de vacío HIBON, rendimiento máximo de 9000 m3/h, refrigerada por aire
Accionamiento mecánico
Cámara de filtro seco, 60 m2 de superficie de filtro
Sistema automático de limpieza de mangueras
Tapa con accionamiento hidráulico
Filtro de seguridad de la bomba de vacío
Sistema de aire comprimido
Sistema hidráulico
2 mandos a distancia
Dispositivo de soplado Venturi Perrot V para la extracción neumática de materiales a granel del depósito
Separador de doble ciclón de acero inoxidable para proteger la bomba de vacío durante la aspiración en húmedo
Paquete de limpieza
Depósito de agua lateral de 300 litros
Bomba de alta presión
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