Camión bomba de hormigón

MERCEDES-BENZ Arocs 4142 EUR3 PUTZMEISTER BSF 47M/5 16.H

Estado: nuevo, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: > 3 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, Mercedes Benz Arocs, camión hormigonera autobombada Putzmeister MB Arocs 4142 Dodpfjzv R Tqsx Aggewc 8x4 Clase de emisiones EUR3 Sin registrar Fabricación alemana, "Hecho en Alemania" Transmisión automática Neumáticos al 100% Putzmeister BSF 47M/5 5 brazos Grupo de bombeo 16.H, "Hecho en Alemania" Sin horas de funcionamiento Disponible inmediatamente Toda la información se proporciona sin garantía y no se asume responsabilidad por posibles errores. Sujeto a venta previa. Venta únicamente a clientes comerciales. Las fotos se han editado únicamente con fines de protección del cliente.

Estado: usado, kilometraje: 199.000 km, Año de fabricación: 2007, Camión de tres ejes 6x4, equipado con bomba de hormigón Coime Maico con brazo de 27 metros, motor auxiliar, transmisión ZF manual, cumple con la normativa Euro 5. Nota: Se informa que la descripción del vehículo se considera orientativa y podría contener errores o imprecisiones. Por lo tanto, le invitamos a que se ponga en contacto con nosotros para verificar la exactitud de los datos. Dwjdpfxozrn S Ns Aggsc

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 245.445 km, primer registro: 09/2008, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2008, IVECO TRAKKER 450, año 2008, 245 445 km, norma EURO 5, con bomba CIFA ZL 36X-5Z, año 2016, brazo de 36 metros, tubo de 125 mm. Dedozt Sp Iopfx Aggewc

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 352.398 km, Año de fabricación: 2020, Camión Iveco Trakker 500 8x4, 500 CV, Euro 6 Caja de cambios manual ZF 16 Aire acondicionado, elevalunas eléctricos, radio Equipamiento: caja basculante trasera Becchetti Ninja Matrícula *6674* Año de fabricación del equipamiento: 2020 Caja redonda Plataforma trasera basculante Djdpfx Agozrwz Hegewc Elevación con cilindro delantero telescópico Lona enrollable eléctrica MMA (Masa Máxima Autorizada) 40 toneladas Neumáticos: 1: 30 %, 2: 30 %, 3: 30 %, 4: 30 % Kilometraje: 352.398 km Primera matriculación: 22-06-2020

Estado: usado, kilometraje: 322.497 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 11/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, Camión bomba de hormigón MB Actros 3241 8X4 BB EPS con enganche Dsdpfsx S A Inox Aggswc Bomba: Putzmeister BSF 31-5.16 H Estado: muy bueno

Estado: usado, potencia: 35,9 kW (48,81 CV), estado del neumático: 98 %, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 1.077 h, Cargadora compacta BOBCAT, modelo: S 450, primer uso en 2016, peso operativo: 2.365 kg, motor diésel KUBOTA de 4 cilindros (tipo: V 2203 - 48,82 CV / 35,90 kW a 2.800 rpm), CUBO (ancho: aprox. 1.550 mm), SISTEMA DE CAMBIO RÁPIDO, altura de descarga: 3.558 mm, carga de vuelco: 1.308 kg, CPB, ROPS / FOPS, ventanas laterales desplazables, FAROS DE TRABAJO (delanteros), iluminación (trasera), asiento confort BOBCAT, ganchos de sujeción y transporte. Neumáticos: BKT TERRENO RUDO (10 x 16.5) – desgaste aprox. 98 % en todos los neumáticos. Dimensiones de transporte: largo: aprox. 3.172 mm (sin el cubo aprox. 2.502 mm), ancho: 1.550 mm (cubo), alto: aprox. 1.976 mm. Precio neto para exportación, en el país más IVA. ∗∗∗ FINANCIACIÓN POSIBLE / TRANSPORTE ECONÓMICO (GLOBAL) / EN CASO DE EXPORTACIÓN SÓLO SE PAGA EL PRECIO NETO (!) ∗∗∗ © pb Dsdpfx Agovzrl Asgjwc

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 551.000 km, primer registro: 01/2005, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 16.100 kg, peso máximo de la carga: 23.900 kg, peso total: 40.000 kg, estado del neumático: 40 %, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 300 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, longitud total: 8.480 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, MAN 41.480TGA Volquete trilateral de 20 m³ con lona 8x4 Bloqueo de diferencial Suspensión por ballestas Ejes AP de 13T Caja de cambios manual ZF Euro 3 PMA 40.000kg – carga útil 23.900kg Longitud total del camión 8,48 m Neumáticos al 40% Depósito de 300L Visera parasol Dwedpfsy Ndamox Aggjc Faros antiniebla Faros redondos Cierre centralizado Aire acondicionado ABS Todos los datos sin garantía / sujeto a errores.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 205.766 km, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5.400 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 500 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Luces LED - Bocina neumática - Sistema multimedia - Filtro de partículas - Visera parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado = Más información = Información general Año de fabricación: 2019 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.809 cc Peso en vacío: 33.570 kg Configuración de ejes Eje delantero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Direccional Eje delantero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Direccional Eje trasero 1: Doble neumático; Carga máxima por eje: 13.000 kg Eje trasero 2: Doble neumático; Carga máxima por eje: 13.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno MERCEDES 4451 AROCS 8X4 SERMAC BOMBA DE HORMIGÓN 5Z42 METROS Dwsdowhpidjpfx Aggsc EURO 6 L PAQUETE 510 CV TRACCIÓN 8X4 DISTANCIA ENTRE EJES 540 CM SUSPENSIÓN DE BALLASTAS BLOQUEOS DE DIFERENCIAL CABINA CON AIRE ACONDICIONADO Y NAVEGADOR CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA CON FRENO MOTOR BOMBA DE HORMIGÓN SERMAC 5Z42 METROS CERTIFICADO CE ALCANCE VERTICAL MÁXIMO 40,7 M ALCANCE HORIZONTAL MÁXIMO 36,7 M ALCANCE MÁXIMO HACIA ABAJO -28,4 M NÚMERO DE SECCIONES DEL BRAZO 5 ALTURA MÍNIMA DE DESPLIEGUE 8 M GIRO DEL BRAZO 370° ÁNGULOS DE ARTICULACIÓN DE SECCIONES 90°-180°-240°-180°-266° SISTEMA DE DESPLIEGUE DEL BRAZO Z BRAZOS DELANTEROS TELESCÓPICOS TIPO X BRAZOS TRASEROS OSCILANTES ANCHO DE EXTENSIÓN DEL BRAZO DELANTERO 8,3 M ANCHO DE EXTENSIÓN DEL BRAZO TRASERO 8 M LONGITUD DE LA MANGUERA DE GOMA 4 M SISTEMA DE ENGRASE CENTRALIZADO EN LA BOMBA BOMBA AG9L10-194-80 CAPACIDAD 194 M3 POR HORA SÍGANOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 121.132 km, primer registro: 10/2020, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2020, ASTRA HD9 8450, año 2020, 121.132 km, EURO6, con mezcladora de hormigón CIFA RY1300 en toma de fuerza. Dwedpfxeytbq Ns Aggoc

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 580.000 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 08/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22,5, estado del neumático: 70 %, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: intarder, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, faros antiniebla, grúa, historial de servicio completo, monitorización de la presión de los neumáticos, ordenador de a bordo, registro de camiones, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y accesorios = - Calefacción - Climatizador - Inmovilizador electrónico del motor - Radio - Rueda de recambio - Ruedas gemelas - Sistema de alarma - Sistema de lubricación central - Tacógrafo - Ventana de techo - Visera parasol - Volante multifuncional = Más información = Información general Cabina: M Información técnica Número de cilindros: 6 Dibujo del neumático: 60% Suspensión: suspensión neumática Marca motor: MAN PBV: 26.000 kg Funcional Altura de elevación: 2.100 cm Grúa: Fassi Medio ambiente Insignia medioambiental: verde Historia Dwjdpfx Ajxxi Tbeggsc Número de propietarios: 1 Información financiera Precio de venta: € 37.900, US$ 44.340