Mercedes-Benz Zetros 3342-A sewage tank truck (2 units)

Mercedes-Benz Zetros 3342-A Sewage Tank Truck (2 units)

Estado: muy bueno (usado), número de máquina/vehículo: V206093, potencia: 206 kW (280,08 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.930 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.380 mm, altura total: 3.520 mm, El Unimog U500 DoKa es un vehículo de bomberos potente, ideal para misiones exigentes. Equipado con un motor de 6 cilindros con 280 CV, cumple con la normativa Euro 3 y destaca por sus capacidades todoterreno gracias a los bloqueos de diferencial en los ejes delantero, trasero y en el diferencial central. El sistema central de control de neumáticos TireControl Plus ofrece un ajuste flexible de la presión de los neumáticos para una tracción óptima. Este vehículo cuenta con una bomba Godiva con capacidad de presión normal y alta, que puede suministrar hasta 3000 litros a 10 bar y 250 litros a 40 bar. Un depósito de agua con una capacidad de 1500 litros facilita las operaciones de extinción prolongadas. En general, el vehículo ha acumulado 402 horas de bombeo y se caracteriza por su construcción robusta y fiabilidad. Otras características incluyen un cabrestante hidráulico WARN Industries con una capacidad de carga de 6000 kg, un mástil de iluminación Fireco y un generador Dynawatt. Los neumáticos Michelin XZL garantizan durabilidad y aptitud para terrenos difíciles. Este Unimog usado, con un buen mantenimiento, ofrece eficiencia y fiabilidad para organizaciones de servicios de emergencia. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2005 Kilometraje: 47.605 Horas de funcionamiento: 402 Cabina: doble Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 6.374 cc Transmisión: Mercedes-Benz, automática Tipo de motor: Mercedes Benz, 6 cilindros Suspensión: suspensión por muelles helicoidales Pesos Peso en vacío: 9.660 kg Carga útil: 5.340 kg Peso máximo autorizado: 15.000 kg Chodpfx Aszg T Ifjpdjd Estado Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 15.840 km, potencia: 200 kW (271,92 CV), primer registro: 03/2017, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.450 kg, peso máximo de la carga: 8.550 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, volumen del espacio de carga: 30 m³, longitud del espacio de carga: 5.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, ordenador de a bordo, tracción a las cuatro ruedas, Mercedes-Benz Arocs 1827 AK 4x4, plataforma/lona (Disponibles 2 unidades, antiguos vehículos del ejército alemán) Codpfxjxgut As Apdohd Fecha de primera matriculación: 03/2017 ¡Solo 15.840 km! Clase de emisiones Euro 6 Cabina corta Transmisión automática Telligent Freno motor de 3 niveles Aire acondicionado, calefacción auxiliar Enganche de remolque Tracción 4x4 Suspensión por ballestas Distancia entre ejes: 4200 mm Plataforma/lona: 5800 mm x 2480 mm x 2100 mm Laterales de la plataforma: 500 mm Neumáticos: 315/70 R22.5, dibujo restante aprox. 95 % Variante de peso: 18.000 kg Peso en vacío: 9450 kg El vehículo es de primer propietario y se encuentra en condiciones como nuevo. Se entregará con la ITV nueva al momento de la compra. Precio de exportación/neto: 63.900 euros Todos los datos sin garantía, errores y omisiones reservados.

Estado: nuevo, volumen del espacio de carga: 10 m³, longitud del espacio de carga: 6.060 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: compresor, Contenedor enrollable de vacío 10 m³ Cuba de succión / Cuba de vacío • Sobre bastidor inferior DIN 30722 – longitud 6060 mm • Depósito de acero con capacidad de 10.000 litros • Contenedor y bastidor inferior galvanizados en caliente • Marco angular a lo largo de toda la longitud, soldado de manera continua • Diseñado para una presión máxima de 0,5 bar • Diseñado para un vacío máximo de 1,0 bar • 2 separadores de líquidos • Sistema de seguridad: tapa de registro abovedada, válvula de control • Registro de seguridad con válvula antihumedad • Indicador de nivel mecánico con escala • 2 tabiques internos antiolas con refuerzo de anillo en T • Conexión de aspiración en la parte trasera inferior 4" x Ø108 acople Perrot • Conexión de aspiración lateral izquierda 4" x Ø108 acople Perrot • Cajas portaobjetos lado izquierdo y derecho con tapa para mangueras y herramientas, con cierre seguro • Unidad motriz situada entre el depósito y el gancho delantero de enrollado Compresor: MECII 9000 Sistema Ballast • Compresor de vacío con inyección y refrigeración por aire • Paletas resistentes a altas temperaturas • Sistema de protección contra impactos • Caudal máximo: 9.000 litros/minuto • Presión máxima: 0,5 bar • Vacío máximo: -0,95 bar • Funcionamiento continuo permitido a -0,6 bar • Lubricación automática • Depósito de aceite lubricante de 2,5 litros • Indicador de nivel para lubricación Motor: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 CV / 23,1 kW • Motor V-twin de 2 cilindros, 4 tiempos • Distribución de válvulas OHV • Arranque eléctrico • Batería de 12 voltios • Transmisión por correa trapezoidal incluida protección • Completamente montado sobre consola • Carenado antirrobo Hidrolimpiadora de alta presión: • Presión de trabajo: 30–150 bar Chsdpfx Aotytzgepded • Rendimiento de limpieza: 13 l/min • Con motor Honda original • Carrete automático para manguera de alta presión • Con 15 m de manguera HP DN08 • Lanza de limpieza • Boquilla rotativa • 2 tanques de plástico de 500 litros cada uno Para datos técnicos y más información, por favor contáctenos. Entregas en todo el mundo, solicitudes de distribuidores bienvenidas. – Construcciones especiales y equipamiento especializado disponibles bajo demanda – Las imágenes son ilustrativas; para fotos actuales, por favor contáctenos en: 02723 717 61-0 o por correo electrónico: anfrage(ât)altro-tec.de Tenga en cuenta que solo podremos procesar su consulta si nos indica su nombre y datos de contacto, como su número de teléfono.

Estado: usado, kilometraje: 1.850 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), número de camas: 6, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, color: amarillo, primer registro: 10/2026, longitud total: 12.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 4.000 mm, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 18.000 kg, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, cuarto de baño, filtro de hollín, garantía de vehículos de ocasión, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, EOM 6200 EXCLUSIVE OFFROAD MANUFACTURE: el vehículo de expedición de lujo definitivo. Mercedes-Benz Arocs 2053 4x4. Precio: 840.336 € (neto). 19 % de IVA: 159.664 €. Precio bruto: 1.000.000 €. Construido sin concesiones. El EOM 6200 ha sido diseñado para clientes que buscan algo extraordinario. Ya sea en el desierto, en la montaña o en las regiones polares, este vehículo combina una capacidad todoterreno sin concesiones con el confort de una suite de lujo. Cada detalle ha sido fabricado con la máxima precisión. No se trata de un vehículo de serie, sino de una pieza única y exclusiva. Características destacadas: * Mercedes-Benz Arocs 2053 4x4 * Vehículo nuevo * Carrocería exclusiva de alta calidad * Muebles y materiales de primera calidad * Baño de lujo * Cocina de diseño totalmente equipada * Amplia zona de estar * Cómodo dormitorio Csdszc Tx Dspfx Apdehd * Electrónica de última generación * Grandes reservas de agua y energía * Diseñado para viajes autónomos * Máxima capacidad todoterreno Para clientes que no conocen límites. El EOM 6200 es la opción perfecta para: * Empresarios * Coleccionistas * Viajeros que recorren el mundo * Expediciones de aventura * Viajes por el desierto * Clientes VIP * Clientes gubernamentales y corporativos Hecho para el mundo. No es solo una autocaravana. Es una residencia de lujo móvil. Una inversión en libertad. Un vehículo que puede alcanzar prácticamente cualquier destino. EOM: EXCLUSIVE OFFROAD MANUFACTURE. Lujo sin límites.

Estado: usado, kilometraje: 142.000 km, potencia: 170 kW (231,14 CV), primer registro: 01/2017, peso total: 12.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, compresor, filtro de hollín, tracción a las cuatro ruedas, Unimog 423 U 400 (nuevo modelo) Euro 6, un solo propietario, perteneciente a un servicio de mantenimiento de carreteras. Originalmente, solo 142.000 km, aproximadamente 7.800 horas de funcionamiento. Euro 6 SCR, dirección asistida variable (dirección conmutable), volquete hidráulico, enganche de remolque, sistema de frenado neumático de doble circuito para remolque, carga de remolque con frenos: 28.000 kg. Equipamiento adicional: refrigerador de aceite hidráulico, toma de fuerza frontal de 1.000 rpm, placa para trabajos municipales delantera, tamaño 3. Sistema hidráulico de 2 circuitos, 6 conexiones dobles (DW) en la parte delantera y trasera, retorno sin presión. Tacógrafo, radio, CD, conexiones para luces intermitentes y cámara de visión trasera. Caja de cambios de 8 velocidades, semiautomática, preinstalación para transmisión hidrostática. Enganche de remolque, sistema de frenado neumático de doble circuito para remolque, carga de remolque con frenos: 28.000 kg. Sistema hidráulico de alto rendimiento de 3 circuitos, con refrigerador de aceite adicional. Aire acondicionado, radio, CD, asiento del conductor confortable con calefacción. Elevalunas eléctricos, espejos eléctricos con calefacción, parabrisas térmico. ABS, retardador, tracción en las cuatro ruedas, bloqueo del diferencial. Neumáticos traseros con un 90% de vida útil, neumáticos delanteros con un 50% de vida útil. Buen estado general, poco uso en servicios de invierno. Motor, caja de cambios, ejes y dirección en perfecto estado. 170 kW, 230 CV, Euro 6. El vehículo siempre ha recibido mantenimiento regular. IVA del 19%, se puede mostrar. Posibilidad de venta neta a la UE y a países extranjeros con número de identificación fiscal. Defectos: Discos de freno delanteros oxidados, efecto de frenado delantero desigual. Falta el motor de la transmisión hidrostática, pero el vehículo está completamente operativo y en funcionamiento con la caja de cambios convencional. Tapa del faro trasero izquierdo rota. La inspección técnica (TÜV) está pendiente. La lista detallada de equipamiento se puede ver en las últimas 4 imágenes. Ubicación: 97778 Fellen. Teléfono: Sr. Kleespies. Chjdpfxeyrzdtj Apded

Estado: usado, Año de fabricación: 2007, horas de funcionamiento: 7.281 h, Uso previsto: construcción Marca del motor: Caterpillar C6.6 Caudal: 17 m³/min Chedpfxowcxcpe Apdsd Presión de trabajo: 10 bar Póngase en contacto con J.A.J. Jansen para más información.

Estado: usado, kilometraje: 91.498 km, potencia: 206 kW (280,08 CV), primer registro: 12/2006, tipo de combustible: diésel, peso total: 15.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 10.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.240 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, compresor, MAN LE 15.280 con plataforma elevadora METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotiv, en condiciones de funcionamiento inmediato. ----Equipamiento del vehículo base: * Aire acondicionado * Tipo de suspensión: ballestas * Distancia entre ejes: 4575 mm * Peso máximo autorizado: 15 t * Transmisión automática ZF 5 HP 590 con retardador * Depósito de combustible: 125 l, a la derecha * Volante ajustable * Relación de transmisión del eje: i = 4,62 * Bloqueo del diferencial en el eje trasero * Cabina de tamaño mediano * Asiento ergonómico para el conductor con soporte lumbar - Fabricante: GRAMMER * Asiento del copiloto, fabricante: GRAMMER * Tubo de escape para vehículos de bomberos * Sistema de arranque rápido * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Control de deslizamiento * Frenos de disco para el eje delantero * Reposabrazos en ambas puertas * Faros de largo alcance y luces antiniebla adicionales * Contador de horas de funcionamiento * Control de velocidad * Radio MAN CD 24V * Estabilizadores para el eje delantero y trasero Chsdpsxafw Sjfx Apdsd * Reposacabezas para el conductor y el copiloto * Panel trasero de la cabina con 2 ventanas estrechas, a la izquierda y a la derecha * Espejos retrovisores con calefacción y ajuste eléctrico * Espejos de gran angular a la izquierda y a la derecha, con calefacción * Espejo para aceras a la derecha, con calefacción y ajuste eléctrico * Elevalunas eléctricos a la izquierda y a la derecha * Freno de estacionamiento de 4 ruedas * Cadenas para neumáticos en el eje trasero * Neumáticos de invierno Conti Scandinavia Equipamiento de la plataforma elevadora: * Plataforma: Metz DLK 23-12 L32 CAN con cesta de rescate (altura de rescate de aproximadamente 30,75 m). Ángulo máximo de elevación: 75 grados, carga máxima de la cesta: 270 kg, altura nominal de rescate: 23 m, alcance nominal: 12 m, estabilización: horizontal-vertical, anchura de estabilización variable entre 2.400 mm y 4.500 mm. * 2014,9 horas de funcionamiento * Focos LED en el soporte de la plataforma para una iluminación de gran superficie * Sistema de señalización especial * Luces intermitentes frontales * Sistema de sirena original Martinshorn (4 embudos) * Soporte para camillas para una camilla DIN, incluyendo adaptación para una camilla deslizante, capacidad de carga hasta 150 kg * Cableado eléctrico de 230 V fijo hasta la cesta de rescate, 2 enchufes Schuko en la cesta de rescate * Conexión fija de agua en la parte superior de la plataforma con válvula y acoplamientos tipo B-Storz * 3 puntos de sujeción en la cesta de rescate para asegurar a la tripulación de la cesta * Anillo de sujeción en la plataforma inferior con una capacidad de carga de hasta 4000 kg * Anillo de sujeción en el segmento de la cesta (entre la punta de la plataforma y la cesta de rescate) para sujetar un dispositivo de descenso, 270 kg/400 kg de carga útil * Iluminación ambiental LED en el chasis inferior * Plataforma XXL en el bogie para alojar un generador de corriente DIN, unidad de ventilación, conos de señalización de tráfico, bidones de repuesto, camilla deslizante y tubo giratorio * Barra de focos LED en la plataforma inferior, aproximadamente 8282 lúmenes * 2 focos LED nivelables en el extremo de la plataforma inferior, 2880 lúmenes cada uno, operables desde la estación de control principal * Focos LED a la izquierda y a la derecha de la cesta de rescate, 1800 lúmenes cada uno * 2 barras de focos LED en brazos pivotantes a la izquierda y a la derecha de la cesta de rescate, 3105 lúmenes cada una (

Estado: usado, kilometraje: 786.629 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 08/2015, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.073 kg, peso máximo de la carga: 12.927 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, ordenador de a bordo, Fabricante: MAN – Tipo/Modelo: TGS 26.440 (6x2) AISLADO – 4 compartimentos – Primera matriculación: 27.08.2015 – Kilometraje: 786.629 km – Número de ejes: 3 – Clase de emisiones: Euro 6 – Cabina: M – Transmisión: Automática – Freno de retardo – Suspensión: Ballestas y suspensión neumática – Eje elevable – Eje direccional – Tipo de eje: MAN – Frenos: De disco – Longitud: 9430 mm – Anchura: 2550 mm – Altura: 3400 mm – Peso en vacío: 13073 kg – Fabricante de la carrocería: HLW – Material del tanque: Acero inoxidable – Volumen total del tanque: 16000 l – Compartimentos del tanque: 4 – Aislado – Denominación del equipo: HLW Turbo, sistema de medición doble – Bomba centrífuga de acero inoxidable – Ultrakust MAK 3002 plus – Muestra de muestreo – Limpieza CIP. Chjdpfx Apjztd Iioded

Estado: usado, kilometraje: 101.034 km, potencia: 240 kW (326,31 CV), primer registro: 08/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 16.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: gris, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.490 mm, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, ¡Errores y venta intermedia reservados! Número interno: 1406. V225964 ----Equipamiento * Calefacción adicional * Tracción total * Plataforma * Transmisión automática * Toma NATO * Retrovisores exteriores eléctricos ... y mucho más. ----¡El vehículo se entrega sin reacondicionar! Entrega en toda España disponible con coste adicional. Errores y venta intermedia reservados. Aceptamos su vehículo como parte de pago. Codpfx Apsy U Sxuodjhd ¡Financiación / leasing disponible sin pago inicial! ¿Tiene alguna pregunta? ¡Estaremos encantados de asesorarle!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: ...7329, kilometraje: 622 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x8, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud total: 9.800 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.550 mm, El camión cisterna Iveco Trakker 8x8, modelo 340E42, es un vehículo de alta movilidad diseñado para operaciones de repostaje de diésel y queroseno. Cuenta con un depósito de acero inoxidable con una capacidad de 18.000 litros, fabricado por IWS DIEHL. Este vehículo se encuentra en estado sin usar, procedente del stock de reserva del ejército, lo que garantiza su fiabilidad y rendimiento robusto. Equipado con una caja de cambios manual de 16 velocidades y bloqueos de diferencial en los ejes, el camión cisterna ofrece una manipulación y maniobrabilidad robustas en diversos terrenos. Utiliza neumáticos individuales, específicamente 365/85R20 Michelin XZL, y emplea suspensiones de ballestas para una mayor durabilidad y capacidad de carga. Con tan solo 622 kilómetros en el odómetro, este camión cisterna es prácticamente nuevo. Ideal para entornos exigentes, el Iveco Trakker 8x8 es una opción fiable para operaciones de repostaje con gran capacidad y alta movilidad. = Más información = Información general Año de fabricación: 1996 Cabina: de una plaza y media Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 13.798 cc Caja de cambios: ZF 16S, 16 velocidades, manual Tipo de motor: IVECO 8210.42L Suspensión: de ballestas Peso en vacío: 17.600 kg Peso máximo autorizado: 17.600 kg Estado Estado general: muy bueno Chedpfx Apozdtpkeded Daños: ninguno