Camión con caja móvil

MAN MAN Multi 8x8 32.403 VFAEG 15 to Hackenlift Bund

Estado: usado, kilometraje: 113.200 km, potencia: 308 kW (418,76 CV), primer registro: 06/1998, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, longitud total: 9.800 mm, ancho total: 2.500 mm, Año de fabricación: 1998, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, compresor, tracción a las cuatro ruedas, Camión MAN Multi 8x8, 4 ejes, 15 toneladas, plataforma de carga con gancho elevador y sistema de cambio rápido, procedente del ejército alemán (Bundeswehr). Transmisión mecánica integral ZF 16 S, con convertidor de par 400, cambio dividido y embrague de arranque con puente de convertidor de par. Motor diésel turbo de 6 cilindros MAN, con refrigeración del aire de admisión, 420 CV, Euro 2, con sistema de inyección EDC. Ejes con bloqueo diferencial delantero y trasero, bloqueo del diferencial transversal. Muelles helicoidales delantero y trasero. Cabina con claraboya, calefacción estacionaria y 3 asientos. Cabina basculante hidráulicamente. Equipo de gancho elevador: Sistema hidráulico Atlas Weyhausen con bomba de pistones axiales de cilindrada variable. Carga útil 16.000 kg, peso bruto permitido 32.000 kg. Enganche de remolque con freno de aire de doble circuito, carga de remolque con freno 24.500 kg. Última revisión en 2023, neumáticos con aproximadamente un 80% de vida útil, neumáticos de tacos. El vehículo está libre de óxido y en muy buenas condiciones. El vehículo está listo para su uso inmediato. Última revisión importante en los talleres oficiales en 2022. Longitud: 9.800 mm. Altura: 3.400 mm. Ancho: 2.500 mm. Peso en vacío: 16.500 kg. Disponible inmediatamente. Requiere permiso de exportación fuera de la UE, para países terceros. IVA desglosado. El precio incluye el IVA. Opcional, con un cargo adicional: Iedozuqguepfx Ahrsig Inspección técnica TÜV y certificado de emisiones (§ 21), nueva inspección: 1.500 euros netos, incluyendo trabajos auxiliares. Para uso civil, es necesaria la instalación de una protección inferior trasera y lateral (protección de peatones) entre los ejes.

Estado: usado, kilometraje: 1.000 km, primer registro: 03/2000, tipo de combustible: gasolina, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2000, - Caja de cambios Mercedes-Benz Unimog - Más cajas de cambios y repuestos en stock - UG3/40-8/13,01GPA Iijdpjr Uzryofx Ahrog - IVA desglosado - Las cajas de cambios están embaladas en cajas de madera ¡Aceptamos vehículos a cambio! Venta solo a profesionales (sector agrícola, autónomos, pequeña y gran empresa) o para exportación. Salvo errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 66.500 km, potencia: 96 kW (130,52 CV), primer registro: 02/1980, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.500 kg, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 3, ancho total: 2.330 mm, altura total: 2.900 mm, longitud del espacio de carga: 3.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Unimog U 1300 L 4x4 con cabrestante Werner, acoplable mecánicamente mediante toma de fuerza frontal, 5 toneladas, procedente del ejército alemán, en buen estado. Ideal para conversión en vehículo de expedición 4x4. Iisdpow Nt Hzjfx Ahreg Tracción total conectable, bloqueo de diferencial delantero y trasero. Cabrestante mecánico Werner, acoplable. Freno neumático de doble línea, enganche de remolque, plataforma con laterales abatibles, 3 plazas, dirección asistida, neumáticos con un 80% de banda de rodadura delante y detrás. Vehículo en funcionamiento, listo para circular, técnicamente impecable. A petición: ITV, control de emisiones y matriculación histórica (“placa H”) por 1.100 € adicionales. Vehículo en buen estado por dentro y por fuera, acorde a la edad y el kilometraje, técnicamente impecable. Último mantenimiento realizado. IVA deducible (19%). Requiere permiso de exportación.

Estado: usado, kilometraje: 30.000 km, potencia: 96 kW (130,52 CV), primer registro: 05/1986, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, próxima inspección (TÜV): 06/2025, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 3, ancho total: 2.330 mm, altura total: 3.400 mm, longitud del espacio de carga: 3.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Unimog U 1300 L 4x4 con cabrestante hidráulico Werner de 5 t y toma de fuerza lateral/engranable, procedente de parque de bomberos, ex-camión de rescate con sirena Martinshorn y sistema de luces azules. Tracción total conectable, bloqueo de diferencial delantero y trasero. Freno de aire comprimido de doble línea, enganche de remolque civil. Plataforma/carrocería tipo furgón con persianas enrollables, 3 plazas, dirección asistida, neumáticos al 90%, neumáticos delanteros y traseros renovados en 2017, trampilla en el techo. Caja de cambios preparada para bomba hidráulica. Laterales abatibles, persianas enrollables a izquierda y derecha, foco de búsqueda delantero. El vehículo funciona perfectamente, está listo para circular y técnicamente en buen estado. Cabina y carrocería completamente libres de óxido. Recientemente repintado. Iedpfx Aowtki Njhrjig Opcional: TÜV, certificado AU y homologación H por 1150 € adicionales TÜV/AU normal con inspección SP por 450 € adicionales. El vehículo se encuentra en muy buen estado interior y exterior acorde a su edad y kilometraje, libre de óxido y técnicamente impecable. El mantenimiento siempre se realizó regularmente. Neumáticos de tacos renovados en 2017. Pinzas de freno traseras nuevas, reductoras traseras con nuevos retenes, costes de reparación aprox. 5000 €. Cable del cabrestante renovado. IVA no deducible según § 25. ----Tel.: Correo electrónico: josef. Ubicación: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Estado: usado, kilometraje: 15.900 km, potencia: 127 kW (172,67 CV), primer registro: 12/1987, tipo de combustible: diésel, peso total: 12.200 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: compresor, tracción a las cuatro ruedas, Camión Mercedes plataforma 5 toneladas 1017 A 4x4 del stock de la Bundeswehr. Un solo propietario. Tracción total conectable con reductora, diferencial central y bloqueo de eje trasero. Enganche para remolque con freno neumático de doble circuito, neumáticos off-road con aprox. 80% de dibujo. Cabina para 3 personas, trampilla en el techo, suelo de plataforma en buen estado. Suspensión de ballestas delantera y trasera. Motor Mercedes turbodiésel de 6 cilindros, caja de cambios ZF de servicio pesado con reductora. Muy buen estado general, técnicamente impecable. Último mantenimiento en julio de 2023. Necesaria licencia de exportación. § 21 TÜV, nueva prueba de emisiones (AU) y matriculación histórica (H) disponibles por un coste adicional de 1100 € si se desea. Defectos: parabrisas agrietado. Iiedpfx Aow Tgdbohrjg

Estado: usado, kilometraje: 32.000 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 08/1990, tipo de combustible: diésel, peso total: 16.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.100 mm, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, compresor, tracción a las cuatro ruedas, MAN 5 Toneladas KAT KAT A1, modelo más reciente proveniente de inventario de la Bundeswehr. Buen estado, neumáticos al 90% (aprox. 700 unidades fabricadas). Motor diésel Deutz V8 F8L513, caja de cambios manual ZF de 8 velocidades con convertidor de par de arranque, enganche militar para remolque, freno neumático para remolque de doble circuito. Cabina totalmente basculante hidráulica. Tracción total con reductora y bloqueo de diferencial delantero y trasero. Suspensión de muelles helicoidales delante/detrás. Cabina para 3 personas, calefacción estacionaria, trampilla en el techo. Vehículo muy robusto y estable, ideal para transformar en vehículo de expedición o autocaravana. Caja de cambios ZF sincronizada de 8 velocidades con ejes largos (120 km/h en 8ª marcha). Nueva inspección técnica y homologación histórica según § 21 bajo pedido, con un recargo de 1.100 € incluyendo todos los trabajos auxiliares. Último mantenimiento de depósito en junio de 2013. Vehículo completo, sin piezas faltantes, equipamiento de a bordo completo incluido. Proveniente de existencias de la Bundeswehr. Iedpfx Ahew E Aaqeroig Requiere licencia de exportación. Exportación neta dentro de la UE posible tras verificación. Teléfono: Correo electrónico: josef. Ubicación: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Estado: usado, Año de fabricación: 2002, horas de funcionamiento: 21.000 h, potencia: 108 kW (146,84 CV), Equipamiento: aire acondicionado, cabina, enganche delantero, tracción a las cuatro ruedas, Máquina forestal, transportador de madera, skidder HSM 904 con grúa forestal Cranab 620, pinza Cranab 280 y 2 cabrestantes Adler de 8 toneladas con control remoto, todo operado desde un único mando. Neumáticos 800 Nokian 28 L-26 TRS L2. Sistema hidráulico delantero y trasero. Protector de troncos delantero y trasero. Enganche de remolque K 80. Lista para su uso inmediato. Procedente de propiedad estatal, perteneciente a las empresas forestales del estado. Motor Iveco de 6 cilindros turbodiésel, 108 kW/147 CV, transmisión Clark de 6 velocidades con convertidor de par y caja de cambios/distribución con cambio de dirección, marcha atrás, asiento giratorio, control y dirección mediante joystick. Bloqueo diferencial delantero y trasero. Ancho: 2,7 m. Altura: 3,1 m. Peso: aproximadamente 12 toneladas. Neumáticos delanteros: aproximadamente 80%. Neumáticos traseros: aproximadamente 95%. La máquina está lista para su uso. Además: 1 remolque forestal Dorntec RW 120 de 12 toneladas con freno neumático y cesta trasera extensible. Chasis central con estructura tubular. Neumáticos forestales 550/45-22,5, 16 capas. Precio neto: 65.500 euros. Iiedpfx Aszc Aplohrjg ----Teléfono: Correo electrónico: josef. Ubicación: 97778 Fellen/Rengersbrunn