Transportador de maderaMAN
TGX 33.510 MAN TGX 33.510 6x4 BB LogLift 150 Z
Transportador de madera
MAN
TGX 33.510 MAN TGX 33.510 6x4 BB LogLift 150 Z
VB IVA no incluído
185.900 €
(221.221 € bruto)
Año de fabricación
2025
Estado
Nuevo
Ubicación
Porta Westfalica 

Datos básicos
Precio y ubicación
VB IVA no incluído
185.900 €
(221.221 € bruto)
- Ubicación:
- Porta Westfalica, Alemania

Llamar
Detalles técnicos
- Kilometraje:
- 700 km
- Primer registro:
- 12/2025
- Tipo de combustible:
- diésel
- Configuración de ejes:
- 6x4
- Distancia entre ejes:
- 48.000 mm
- Combustible:
- diésel
- Frenos:
- retardador
- Color:
- verde
- Cabina del conductor:
- cabina dormitorio
- Tipo de engranaje:
- automático
- Clase de emisión:
- Euro 6
- Equipamiento:
- ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A223-80-252
- número de referencia:
- 352
- Actualización:
- última actualización el 21.07.2026
Descripción
- Espejos calefactables
- Suspensión de ballestas
- Servofreno
- Bloqueo del diferencial
- Luces de largo alcance
- Bajo nivel de ruido
- Limitador de velocidad
- Intarder
- Aire acondicionado
Datos del vehículo
MAN TGX 33.510 6x4 BB CH
Norma de emisiones: Euro 6e
Distancia entre ejes principal: 4.800 mm
Motor
Motor diésel MAN D2676 LFAF
Motor diésel en línea de 6 cilindros
Potencia: 375 kW / 510 CV
Par máximo: 2.600 Nm
Transmisión y tracción
MAN TipMatic 12.28 OD
Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency hasta 70.000 kg
Programa de conducción para transporte de cargas pesadas hasta 90.000 kg
Relación de transmisión del eje i = 3,63
Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros motrices
Sistema de frenos
Sistema de frenos electrónico EBS
Sistema antibloqueo ABS
Asistente de frenada de emergencia
Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable por etapas
MAN Retarder Eco Cool, dependiente de la velocidad y ajustable por etapas
Frenos de disco en el eje delantero
Frenos de tambor en ambos ejes traseros
Eje delantero: 9.200 kg, no motriz, direccional
Primer eje trasero: 13.000 kg, eje con transmisión
Segundo eje trasero: 13.000 kg, eje sin transmisión
Neumáticos
Eje delantero: 385/65 R 22,5, neumáticos direccionales S+G
Ejes traseros: 315/80 R 22,5, neumáticos motrices S+G
Sistema de combustible
Depósito de combustible: 400 litros
Depósito de AdBlue: 80 litros
Cabina
Cabina MAN GM
Cabina ancha, larga y de altura media
Soportes de cabina para mayor comodidad
Sistema de inclinación de cabina manual
Techo elevable manual
Parachoques de acero de tres piezas
Peldaño frontal integrado
Parabrisas de seguridad laminado tintado
Parasol aerodinámicamente optimizado
Cierre centralizado con mando a distancia
2 llaves del vehículo
Peldaños de entrada de diseño oscilante
Aislamiento acústico adicional de la cabina
Ambiente de color Moon Grey
Asientos y confort del conductor
Asiento de confort del conductor con suspensión neumática
Soporte lumbar y ajuste de los hombros
Reposabrazos en el asiento del conductor
Pgjdpozm U A Refx Abmjp
Asiento del acompañante sin suspensión con compartimento
Espacio de almacenamiento en la consola del asiento del acompañante
Volante multifunción
Volante ajustable en altura e inclinación
Volante con posición de estacionamiento
Aire acondicionado manual con función de recirculación automática
Calefactor auxiliar de agua, 4 kW
Cama inferior con somier de láminas
Colchón de confort, 110 mm
Cortina perimetral y cortina transversal detrás de los asientos
Persiana eléctrica en el parabrisas
Persiana manual en el lado del conductor
Numerosos compartimentos y cajas de almacenamiento
2 enchufes, 12 V y 24 V
2 puertos de carga USB
2 portavasos extraíbles
Iluminación
Faros principales H7
Luz de circulación diurna LED
Faros antiniebla H7
Luz de giro H7
Luces de contorno LED
Luces laterales LED
2 luces de advertencia LED amarillas en el techo de la cabina
Claxon eléctrico de doble tono
Prueba de la función de las luces
Espejos y preparación para el sistema de cámaras
Espejos exteriores ajustables eléctricamente y calefactables
Asistencia para maniobras
Espejo lateral ajustable eléctricamente y calefactable
Espejo frontal
Preparación para 2 cámaras
Una cámara acoplada a la marcha atrás
Sistemas de seguridad y asistencia
Programa electrónico de estabilidad ESP
Control de tracción ASR
Control de velocidad
Limitador de velocidad ajustable
Electrónico...
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- Suspensión de ballestas
- Servofreno
- Bloqueo del diferencial
- Luces de largo alcance
- Bajo nivel de ruido
- Limitador de velocidad
- Intarder
- Aire acondicionado
Datos del vehículo
MAN TGX 33.510 6x4 BB CH
Norma de emisiones: Euro 6e
Distancia entre ejes principal: 4.800 mm
Motor
Motor diésel MAN D2676 LFAF
Motor diésel en línea de 6 cilindros
Potencia: 375 kW / 510 CV
Par máximo: 2.600 Nm
Transmisión y tracción
MAN TipMatic 12.28 OD
Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency hasta 70.000 kg
Programa de conducción para transporte de cargas pesadas hasta 90.000 kg
Relación de transmisión del eje i = 3,63
Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros motrices
Sistema de frenos
Sistema de frenos electrónico EBS
Sistema antibloqueo ABS
Asistente de frenada de emergencia
Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable por etapas
MAN Retarder Eco Cool, dependiente de la velocidad y ajustable por etapas
Frenos de disco en el eje delantero
Frenos de tambor en ambos ejes traseros
Eje delantero: 9.200 kg, no motriz, direccional
Primer eje trasero: 13.000 kg, eje con transmisión
Segundo eje trasero: 13.000 kg, eje sin transmisión
Neumáticos
Eje delantero: 385/65 R 22,5, neumáticos direccionales S+G
Ejes traseros: 315/80 R 22,5, neumáticos motrices S+G
Sistema de combustible
Depósito de combustible: 400 litros
Depósito de AdBlue: 80 litros
Cabina
Cabina MAN GM
Cabina ancha, larga y de altura media
Soportes de cabina para mayor comodidad
Sistema de inclinación de cabina manual
Techo elevable manual
Parachoques de acero de tres piezas
Peldaño frontal integrado
Parabrisas de seguridad laminado tintado
Parasol aerodinámicamente optimizado
Cierre centralizado con mando a distancia
2 llaves del vehículo
Peldaños de entrada de diseño oscilante
Aislamiento acústico adicional de la cabina
Ambiente de color Moon Grey
Asientos y confort del conductor
Asiento de confort del conductor con suspensión neumática
Soporte lumbar y ajuste de los hombros
Reposabrazos en el asiento del conductor
Pgjdpozm U A Refx Abmjp
Asiento del acompañante sin suspensión con compartimento
Espacio de almacenamiento en la consola del asiento del acompañante
Volante multifunción
Volante ajustable en altura e inclinación
Volante con posición de estacionamiento
Aire acondicionado manual con función de recirculación automática
Calefactor auxiliar de agua, 4 kW
Cama inferior con somier de láminas
Colchón de confort, 110 mm
Cortina perimetral y cortina transversal detrás de los asientos
Persiana eléctrica en el parabrisas
Persiana manual en el lado del conductor
Numerosos compartimentos y cajas de almacenamiento
2 enchufes, 12 V y 24 V
2 puertos de carga USB
2 portavasos extraíbles
Iluminación
Faros principales H7
Luz de circulación diurna LED
Faros antiniebla H7
Luz de giro H7
Luces de contorno LED
Luces laterales LED
2 luces de advertencia LED amarillas en el techo de la cabina
Claxon eléctrico de doble tono
Prueba de la función de las luces
Espejos y preparación para el sistema de cámaras
Espejos exteriores ajustables eléctricamente y calefactables
Asistencia para maniobras
Espejo lateral ajustable eléctricamente y calefactable
Espejo frontal
Preparación para 2 cámaras
Una cámara acoplada a la marcha atrás
Sistemas de seguridad y asistencia
Programa electrónico de estabilidad ESP
Control de tracción ASR
Control de velocidad
Limitador de velocidad ajustable
Electrónico...
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