Soplado de astillas de madera con manguera de 150 mmMAN TGS 35.440
Blasen / Pumpen Hackschnitzel Schubboden
Soplado de astillas de madera con manguera de 150 mm
MAN TGS 35.440
Blasen / Pumpen Hackschnitzel Schubboden
precio fijo IVA no incluído
125.000 €
(135.125 € bruto)
Año de fabricación
2013
Estado
Usado
(totalmente funcional)
Ubicación
Sumiswald 

Datos básicos
- Denominación:
- Soplado de astillas de madera con manguera de 150 mm
- Fabricante:
- MAN TGS 35.440
- Año de fabricación:
- 2013
- Estado:
- usado
- Funcionalidad:
- totalmente funcional
Precio y ubicación
precio fijo IVA no incluído
125.000 €
(135.125 € bruto)
- Ubicación:
- Sumiswald, Suiza

Llamar
Detalles técnicos
- Kilometraje:
- 185.000 km
- Potencia:
- 323,62 kW (440,00 CV)
- Primer registro:
- 08/2013
- Tipo de combustible:
- diésel
- Peso en vacío:
- 14.920 kg
- Peso total:
- 32.000 kg
- Configuración de ejes:
- 8x4
- Distancia entre ejes:
- 4.105 mm
- Combustible:
- diésel
- Color:
- rojo
- Cabina del conductor:
- cabina del conductor
- Tipo de engranaje:
- mecánico
- Clase de emisión:
- Euro 5
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A223-30-072
- Actualización:
- última actualización el 14.07.2026
Descripción
Camión con bomba/sopladora, utilizado para soplar astillas de madera/biomasa.
El camión puede utilizarse como un camión convencional de plataforma deslizante mediante una compuerta hidráulica.
La cubierta puede desmontarse y sustituirse por un sistema completo de soplado y tornillo/compuerta totalmente hidráulico. Esto tarda aproximadamente 40 minutos. Con este "mochila", ahora se pueden soplar astillas de madera hasta 80 metros de distancia a través de la manguera de 150 mm.
Las 53 m³ de astillas de madera se pueden introducir en aproximadamente 50 minutos con una manguera corta y en 120 minutos con una manguera larga.
Volumen de carga con y sin sistema de bomba: 53 m³
Gsdpfezlr A Ejx Aaieud
Carga útil con bomba: aproximadamente 15 toneladas
Carga útil sin bomba: aproximadamente 17 toneladas
Longitud de la manguera: hasta 80 metros
Diámetro de la manguera de transporte: 150 mm
Sistema de acoplamiento: Bauer de 6 pulgadas
Sistema de aspiración integrado en la estructura, con bolsa de filtro incluida y manguera de aspiración de 12 m para aspirar el aire soplado en el almacén.
Carrete de manguera con aproximadamente 15 m de manguera en la parte trasera, accionado hidráulicamente (fácil enrollado y desenrollado de las mangueras).
Pared trasera retráctil, accionada hidráulicamente.
Compuerta reacondicionada y revestida con chapa Hardox en 2025.
Control remoto para casi todas las funciones.
La estructura también se puede montar en un camión nuevo.
Precio nuevo: más de 500.000.-
El camión estará disponible a partir del invierno de 2026/2027.
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
El camión puede utilizarse como un camión convencional de plataforma deslizante mediante una compuerta hidráulica.
La cubierta puede desmontarse y sustituirse por un sistema completo de soplado y tornillo/compuerta totalmente hidráulico. Esto tarda aproximadamente 40 minutos. Con este "mochila", ahora se pueden soplar astillas de madera hasta 80 metros de distancia a través de la manguera de 150 mm.
Las 53 m³ de astillas de madera se pueden introducir en aproximadamente 50 minutos con una manguera corta y en 120 minutos con una manguera larga.
Volumen de carga con y sin sistema de bomba: 53 m³
Gsdpfezlr A Ejx Aaieud
Carga útil con bomba: aproximadamente 15 toneladas
Carga útil sin bomba: aproximadamente 17 toneladas
Longitud de la manguera: hasta 80 metros
Diámetro de la manguera de transporte: 150 mm
Sistema de acoplamiento: Bauer de 6 pulgadas
Sistema de aspiración integrado en la estructura, con bolsa de filtro incluida y manguera de aspiración de 12 m para aspirar el aire soplado en el almacén.
Carrete de manguera con aproximadamente 15 m de manguera en la parte trasera, accionado hidráulicamente (fácil enrollado y desenrollado de las mangueras).
Pared trasera retráctil, accionada hidráulicamente.
Compuerta reacondicionada y revestida con chapa Hardox en 2025.
Control remoto para casi todas las funciones.
La estructura también se puede montar en un camión nuevo.
Precio nuevo: más de 500.000.-
El camión estará disponible a partir del invierno de 2026/2027.
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Proveedor
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