Maleta

Mercedes-Benz Atego 1524 L 4x2 LBW Palfinger 2.000kg Tür Klima

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Mercedes-Benz Atego 1524 L 4x2, caja cerrada, plataforma elevadora trasera.
Plataforma elevadora trasera: Palfinger MBB C 2000 S (2.000 kg).
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Eje delantero, 5,3 t, eje trasero, diferencial de corona 390, hipoide, 11,0 t, bloqueo del diferencial en el eje trasero, relación del eje i = 3,909, sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, unidad electrónica de suministro de aire comprimido, de bajo perfil, calefacción, unidad electrónica de suministro de aire comprimido, freno de disco, en los ejes delantero y trasero, monitorización de la condensación, para el sistema de aire comprimido, distancia entre ejes 5360 mm, piezas de fijación, para plataforma de carga, dirección ZF 8095, estabilizador, debajo del chasis, eje trasero, protección inferior delantera (ECE), acero, dispositivo de protección, lateral, guardabarros, en la aleta, eliminación de la protección inferior trasera (ECE), asiento con suspensión para el conductor, confort, asiento rígido para el copiloto, estándar, reposabrazos, a ambos lados, asiento del conductor, tapicería del asiento, terciopelo, salpicadero Classic, elevalunas, eléctrico, a ambos lados, aire acondicionado, filtro de polen, compartimento, sobre el parabrisas, 1 compartimento, compartimento, alto, en el túnel del motor, compartimento, detrás de la caja base, trampilla en el techo/válvula de ventilación del techo, baterías de la empresa Exide, cubierta de la batería, baterías, 2 x 12 V/165 Ah, de bajo mantenimiento, generador 28 V/100 A, enchufe adicional 24 V/15 A, barandilla, indicador de marcha atrás, mando a distancia por cable para la suspensión neumática, preinstalación de la unidad de control de la plataforma elevadora trasera, cabina S ClassicSpace, alargada, 2,30 m, túnel, deflector de aire, ajustable, parasol exterior, transparente, espejo frontal, calefactado, espejo principal, eléctrico, lado del conductor, escalón de acceso a la cabina, de dos peldaños, sistema de cierre, con cierre centralizado, sensor de luz, sensor de lluvia, programa de conducción economy/power, transmisión G 90-6/6,70-0,73, Mercedes PowerShift 3, neumáticos sin cámara, 285/70 R 19,5, eje delantero, serie ligera, nueva generación hasta 21 t, suspensión neumática, eje trasero, panel de instrumentos combinado, 10,4 cm, tacógrafo digital, 2ª generación, ADR, fabricante del tacógrafo VDO, parametrización del tiempo de trabajo con el encendido apagado, altavoces, sistema de 2 vías, Fleetboard Eco Support, radio, con conexión USB y Bluetooth, preinstalación para el centro de datos del camión 7, preinstalación de radio CB, 12 V, ranura DIN, preinstalación, para el cobro de peajes, depósito de plástico de 180 l, a la izquierda, depósito de AdBlue de 35 l, depósitos, con cierre, tapa protectora para el sistema de dosificación de AdBlue, sistema de escape, en el chasis, a la derecha, tubo de escape hacia adentro, normativa de iluminación, según UN-R 48.06, luz de circulación diurna, luces antiniebla, halógenas, luces de señalización laterales, intermitentes, normativa de ruido, según UN-R 51.03 nivel 2, motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 CV), 1000 Nm, versión del motor Euro VI, E, freno motor de alto rendimiento, integración de la función CLCS TL en el ASAM, preparación para la plataforma elevadora trasera, Atego, resorte delantero, 5,1 t, parabólico, cubierta de tuercas de rueda, llantas de hombro inclinado 7.50 x 19.5, asistente de control

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