Camión para usos especiales

Daimler Benz UNIMOG U 1250 L

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 345.000 km, potencia: 92 kW (125,09 CV), primer registro: 08/1990, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.500 kg, tamaño del neumático: 365/80R20, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 2.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 1990, Equipamiento: Tacógrafo, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, Unimog 1200 tipo 427 tractor bien cuidado, con cilindro de volcado, sistema hidráulico de dos circuitos, frenos neumáticos de dos circuitos, grupo de trabajo, placa de montaje delantera, estabilizador, herrajes de montaje traseros, enganche Ringfeder, faros adicionales, dos ventanas traseras correderas. Neumáticos 365/80R20: delanteros nuevos, traseros al 70%. Relación de eje rápida para hasta 90 km/h, con caja de cambios automática original instalada. Pintura original de fábrica color verde mar. Unimog recién reacondicionado. Sin uso en servicios de invierno. Procedente de primer propietario, ex administración estatal forestal y de fincas. Estado técnico bueno a pesar de su kilometraje respetable de más de 300.000 km. Motor perfectamente ajustado y con mucha potencia. Precio neto € 25.800 más IVA. Lsdpfx Aqey Hwazovohk

Estado: usado, kilometraje: 66.500 km, potencia: 96 kW (130,52 CV), primer registro: 02/1980, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.500 kg, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 3, ancho total: 2.330 mm, altura total: 2.900 mm, longitud del espacio de carga: 3.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Unimog U 1300 L 4x4 con cabrestante Werner, acoplable mecánicamente mediante toma de fuerza frontal, 5 toneladas, procedente del ejército alemán, en buen estado. Ideal para conversión en vehículo de expedición 4x4. Tracción total conectable, bloqueo de diferencial delantero y trasero. Cabrestante mecánico Werner, acoplable. Lhjdpsw Nt Hzsfx Aqvjk Freno neumático de doble línea, enganche de remolque, plataforma con laterales abatibles, 3 plazas, dirección asistida, neumáticos con un 80% de banda de rodadura delante y detrás. Vehículo en funcionamiento, listo para circular, técnicamente impecable. A petición: ITV, control de emisiones y matriculación histórica (“placa H”) por 1.100 € adicionales. Vehículo en buen estado por dentro y por fuera, acorde a la edad y el kilometraje, técnicamente impecable. Último mantenimiento realizado. IVA deducible (19%). Requiere permiso de exportación.