Chasis de camión

MAN TGX 18.430 4X2 BLS

peso bruto permitido: 18 000 kg, suspensión neumática de ballestas, retardador, tacógrafo digital, acoplamiento de remolque: JOST JSK 42, toma de fuerza auxiliar: toma de fuerza MAN 670PF con conexión para bomba 1,21/1,49 800 Nm y conexión de brida DIN 100 1,61/1,99 500 Nm, bajo nivel de ruido: medida de ruido 80 dB (92/97 CEE), MAN BrakeMatic, asistente de frenado, programa electrónico de estabilidad ESP, control de deslizamiento ASR, climatizador automático, control de velocidad adaptativo, calefacción auxiliar: EBERSPÄCHER D4S, asiento de confort para el conductor, asiento del conductor con suspensión neumática, reposabrazos para el conductor, calefacción del asiento del conductor, regulador del alcance de las luces, radio: MAN Media Truck, DAB+, recepción de radio digital DAB+, conexión AUX y USB, preparación para teléfono móvil Bluetooth, sistema de asistencia para mantener el carril LGS, volante multifunción, columna de dirección ajustable, soporte lumbar para el conductor, llantas de aleación: ALCOA Dura Bright EVO, elevalunas eléctricos (2), faros antiniebla, retrovisores exteriores eléctricos y calefactables, retrovisor de acera: derecho, retrovisor de gran angular calefactable, inmovilizador, cierre centralizado con mando a distancia, cristales tintados: cristales laterales tintados a partir del pilar B, bloqueo del diferencial trasero, protector inferior: delantero, radio CB: antena en el techo de la cabina, caja frigorífica, indicador de carga en el eje, faros de trabajo, ayuda al arranque en pendiente: EasyStart, soporte para rueda de repuesto, conector 1 con 15 polos, techo elevable (manual), portavasos delantero, paquete de seguridad Plus, elementos decorativos de aluminio: cepillado, luz de giro, revestimiento del suelo: alfombra en el túnel del motor, cabina aislada: NORDIC, RIO Box, sistema de información y servicios: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), limitador de velocidad: limitador de velocidad electrónico 90 km/h, convertidor de voltaje, cabina suspendida, muelles delanteros parabólicos 7,5 t, muelles traseros neumáticos 13 t, panel de instrumentos km/h 'High-Line a color', eje trasero hipoide HY-1350, relación de transmisión del eje HY i 2,53, módulo de control para intercambio de datos externo (KSM), compresor de aire 1 cilindro con gestión de presión de aire (APM), freno de leva regulado (EVBec) de 3 niveles, depósito de aire comprimido de acero, conexión de aire comprimido en la cabina, manguera de aire comprimido.
Dodpfx Aezhy Hdentouw

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