Chasis de camión

MERCEDES-BENZ Antos 1851 4x2

Equipamiento PowerShift, retardador, aire acondicionado, calefacción estacionaria, freno motor, bloqueo de diferencial, versión para transporte de mercancías peligrosas DuoMatic, asistente de control de estabilidad. Motor y caja de cambios renovados a los 605.000 km (40.000 €), ¡se proporciona documentación!
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Equipamiento especial:
Cubierta del chasis, carga por eje delantero de 8,0 t, freno de remolque de 2 conductos, conexiones a la izquierda, sistema de audio: radio CD de confort (Bluetooth), escape hacia abajo a la derecha, batería de 220 Ah, conexión de freno estándar y DuoMatic, radio CB, conexión de aire comprimido en la cabina, bocina de aire comprimido, preinstalación eléctrica en la cabina 24 V / 100 A, sistema de asistencia a la conducción: asistente de control de estabilidad, parabrisas tintado con filtro de banda, versión para transporte de mercancías peligrosas ADR tipo FL, generador de 150 A, caja de cambios de 12 velocidades - tipo: G 281-12, bloqueo de la caja de cambios para la toma de fuerza auxiliar, depósito de urea (AdBlue): 75 litros, luces traseras LED, eje trasero con diferencial de corona 485, pantalla de información de 10,4 cm con indicador adicional, toma de aire detrás de la cabina, compresor de aire de 2 cilindros, transmisión auxiliar MB 124-10b, módulo especial configurable, retardador, fusible automático, asientos en la cabina: asiento del conductor, asiento de confort con suspensión, asientos en la cabina: respaldo del asiento del conductor reclinable, convertidor de voltaje 24 V / 12 V 10 A, llantas de acero 11.75x22.5 (en el eje delantero), enchufe de 12 V adicional, enchufe de 24 V en el espacio para los pies del pasajero, calefacción adicional (agua) en la cabina y el motor, embrague de doble disco, refrigerador de aceite de la caja de cambios.

Equipamiento adicional:
Norma de emisiones EURO 6, configuración de ejes: 4x2, enchufe de remolque de 24 V / 15 polos, Antos, espejos exteriores con ajuste y calefacción eléctricos, bloqueo de diferencial del eje trasero, depósito de aire comprimido de acero, unidad de aire comprimido mediana, cabina: ancho de 2,30 m, cabina: dispositivo de inclinación hidráulico, cabina: M ClassicSpace, cabina: con suspensión de acero, estándar, cabina: reforzada (Suecia), piso de la cabina con túnel del motor de 170 mm, suspensión: ballestas / aire, suspensión: muelles delanteros de 7,5 t, 2 ballestas, elevalunas eléctricos, techo solar manual (acero), carrocería/superestructura: chasis, sistema de cierre de confort, depósito de combustible: 290 litros de aluminio, bomba de asistencia de dirección no regulada, motor de 12,8 litros - 375 kW R6 diésel (OM 471), freno motor, encapsulado del compartimento del motor, espejos de rampa, rueda de repuesto, recuperación del calor residual, frenos de disco en los ejes delantero y trasero, tapicería de los asientos: tela, asientos en la cabina: asiento funcional del pasajero, protección contra salpicaduras delantera, estabilizador del eje delantero, enchufe de cabina de 24 V, tacógrafo / dispositivo de control CE, carenado inferior de forma aerodinámica, protección inferior delantera, preparación para el sistema de telepeaje, eje delantero arqueado, bomba de agua regulada, peso bruto permitido de 18,00 t.
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Tal como se inspeccionó o se ofrece, sin servicios / accesorios adicionales. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección TÜV. Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de proporcionarle una of

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