Camión grúa

MAN TGA 41.480 8x6 Palfinger PK 72002

Estado: usado, kilometraje: 528.481 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 07/2003, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 6.180 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: negro, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: otro, longitud total: 8.730 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática - Enganche de bola - Reductor en el buje - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Frenos de disco - Parasol - Caja de herramientas = Notas = Man TGA 460 8x4 Camión + unidad tractora. Enganche para remolque. Quinta rueda ajustable y extraíble. Caja de cambios manual de 16 velocidades. Suspensión de ballestas/neumática. Eje de gran tamaño. Peso máximo del conjunto: 90.000 kg. Palfinger PK 72002 8 extensiones hidráulicas. 2 extensiones manuales. Cabrestante. Mando a distancia por radio Scanreco. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero 1: Medidas de los neumáticos: 385/55R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero 2: Medidas de los neumáticos: 385/55R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medidas de los neumáticos: 295/60R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 80%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 80%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medidas de los neumáticos: 295/60R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 40%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 23.980 kg Carga útil: 13.020 kg Peso máximo autorizado: 37.000 kg Funcional Grúa: Palfinger Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 03.2027 Kljdjzmhrlepfx Ad Iow Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo: TGA 460 8x4 PALFINGER PK 72002 / = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Hacemos todo lo posible por ofrecer información correcta, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, Grúa Fassi disponible de inmediato en las siguientes versiones: Ksdpfjzln Tyjx Ad Islw - Fassi F135 A.0.24 (brazo telescópico hidráulico de 4 tramos) - Fassi F235 A.2.24 (brazo telescópico hidráulico de 4 tramos) - Fassi F235 A.2.26 (brazo telescópico hidráulico de 6 tramos) - Fassi F255 A.2.24 (brazo telescópico hidráulico de 4 tramos) - Fassi F255 A.2.26 (brazo telescópico hidráulico de 6 tramos) - Fassi F545 RA2.28 (brazo telescópico hidráulico de 8 tramos), incluye soportes estabilizadores adicionales. Todas con un equipamiento muy completo: - Sistema de control para 2 funciones adicionales con "2 conductos para mangueras, por ejemplo, para pinzas o tenazas (5.º y 6.º circuito de control), con la excepción de la F545. - Patas de apoyo hidráulicas, operables mediante control remoto. - Foco de trabajo LED. - Control remoto Scanreco con palanca de cruce, cargador y correas de transporte. - Dispositivo de desconexión electrónica por sobrecarga. - Dispositivo de parada de emergencia, así como alarma óptica (90 % y 100 %), con limitación de giro digital ajustable. - Control de estabilidad FASSI FSC, que incluye LMB II. - A partir del modelo F235, sistema de doble articulación con brazo articulado de extensión excesiva hasta 15°. - Extensiones manuales para el 5.º y 6.º tramo, disponibles con un coste adicional (se solicitan individualmente para cada grúa). - En la serie Fassi F545 = incluye preparación para cabrestante (el cabrestante V30 se puede instalar en cualquier momento). Es posible obtener una financiación personalizada a través de uno de nuestros socios financieros. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y cambios. = Más información = Precio: consultar.