Transporte frigoríficoMercedes-Benz
Atego 1725 4x4 | Frigorifique | STOCK | Cooled ...
Transporte frigorífico
Mercedes-Benz
Atego 1725 4x4 | Frigorifique | STOCK | Cooled ...
Año de fabricación
2024
Estado
Nuevo
Ubicación
Schiedam 

Datos básicos
- Denominación:
- Transporte frigorífico
- Fabricante:
- Mercedes-Benz
- Año de fabricación:
- 2024
- Estado:
- nuevo
Precio y ubicación
- Ubicación:
- Schiedam, Países Bajos

Llamar
Detalles técnicos
Dimensiones y peso
Longitud del espacio de carga:
4.890 mm
Anchura del espacio de carga:
2.400 mm
Altura del espacio de carga:
1.940 mm
Motor y caja de cambios
Tipo de combustible:
diésel
Tipo de engranaje:
mecánico
Combustible:
diésel
Capacidad del depósito de combustible:
210 l
Número de marchas:
6
Ejes y ruedas
Configuración de ejes:
4x4
Distancia entre ejes:
4.160 mm
Equipo
Aire acondicionado
Control de crucero
Dirección asistida
Cierre centralizado
Faros antiniebla
Elevador trasero
Regulación eléctrica de las ventanillas
Características de seguridad
Control de tracción
Documentación y certificación
Clase de emisión:
Euro 3
Más detalles
Kilometraje:
3 km
Potencia:
181 kW (246,09 CV)
Color:
blanco
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A219-12-033
- número de referencia:
- 1725_COOL_4X4_3
- Actualización:
- última actualización el 12.09.2026
Descripción
- Caja de herramientas
- Puerta lateral
- Radio
- Radio/CD
- Ruedas gemelas
- Visera parasol
Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Camión Frigorífico | 245HP | EURO-3 | Carrier |
El camión frigorífico Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 está a la venta y configurado para un transporte fiable con temperatura controlada en entornos operativos exigentes. Equipado con un motor diésel Mercedes-Benz de seis cilindros EURO 3 que produce 245 HP, este camión frigorífico combina tracción integral 4x4 con bloqueos de diferencial delantero y trasero, una robusta cadena cinemática manual y una carrocería frigorífica aislada de GRP construida específicamente.
La carrocería frigorífica de aproximadamente 5 metros dispone de construcción aislada mediante paneles sándwich, un suelo aislado de alta resistencia, puertas traseras dobles y un sistema de refrigeración Carrier. Esta configuración es especialmente relevante para la distribución de alimentos, la logística de cadena de frío y el transporte con temperatura controlada donde las condiciones de la carretera pueden extenderse más allá de las rutas pavimentadas convencionales. Disponible a través de Schaften Automotive para exportación mundial.
CARACTERÍSTICAS DESTACADAS
Mercedes-Benz Atego 1725A Camión Frigorífico
Tracción Integral 4x4
Bloqueos de Diferencial Delantero & Trasero
245 HP / 180 kW
Motor Diésel Mercedes-Benz de 6 Cilindros EURO 3
Transmisión Manual Mercedes-Benz G 85-6
Caja de Transferencia Mercedes-Benz VG550
Carrocería Frigorífica de Aprox. 5,000 mm
Construcción Aislada de Paneles Sándwich GRP
Paredes Laterales & Techo Aislados de 50 mm
Suelo Aislado de 80 mm
Unidad de Refrigeración Carrier
Puertas Traseras Aisladas de Doble Hoja
Superficie Interior del Suelo de Aluminio de Alta Resistencia
Iluminación Interior del Espacio de Carga
Aire Acondicionado
Neumáticos 10.00 R20 de Uso Mixto
Construido para Distribución con Temperatura Controlada
Disponible para Exportación Mundial
Pjdpfx Aisy R Atbjtjrb
Camión Frigorífico Mercedes-Benz 4x4 de 245 HP
El transporte de cadena de frío no siempre permanece en carreteras perfectamente mantenidas.
El Mercedes-Benz Atego 1725A proporciona a la carrocería frigorífica una plataforma 4x4 capaz diseñada para continuar operando cuando las condiciones de transporte se vuelven más exigentes. La potencia proviene de un motor diésel Mercedes-Benz de seis cilindros en línea que produce 180 kW / 245 HP, combinado con la transmisión manual Mercedes-Benz G 85-6 y la caja de transferencia VG550.
Los bloqueos de diferencial tanto en el eje delantero como en el trasero proporcionan tracción adicional al operar sobre superficies sueltas, carreteras sin pavimentar o rutas de entrega exigentes. Esto hace que el Atego sea especialmente interesante para operaciones de transporte frigorífico que necesitan más movilidad de la que puede ofrecer un camión de distribución 4x2 convencional.
Carrocería Frigorífica Aislada Construida Específicamente
El transporte con temperatura controlada comienza con la carrocería.
La carrocería frigorífica de aproximadamente 5,000 mm utiliza una construcción de paneles sándwich GRP diseñada en torno al aislamiento, la resistencia y la operación práctica de la carga. Las paredes laterales y el techo...
- Puerta lateral
- Radio
- Radio/CD
- Ruedas gemelas
- Visera parasol
Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Camión Frigorífico | 245HP | EURO-3 | Carrier |
El camión frigorífico Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 está a la venta y configurado para un transporte fiable con temperatura controlada en entornos operativos exigentes. Equipado con un motor diésel Mercedes-Benz de seis cilindros EURO 3 que produce 245 HP, este camión frigorífico combina tracción integral 4x4 con bloqueos de diferencial delantero y trasero, una robusta cadena cinemática manual y una carrocería frigorífica aislada de GRP construida específicamente.
La carrocería frigorífica de aproximadamente 5 metros dispone de construcción aislada mediante paneles sándwich, un suelo aislado de alta resistencia, puertas traseras dobles y un sistema de refrigeración Carrier. Esta configuración es especialmente relevante para la distribución de alimentos, la logística de cadena de frío y el transporte con temperatura controlada donde las condiciones de la carretera pueden extenderse más allá de las rutas pavimentadas convencionales. Disponible a través de Schaften Automotive para exportación mundial.
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Mercedes-Benz Atego 1725A Camión Frigorífico
Tracción Integral 4x4
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245 HP / 180 kW
Motor Diésel Mercedes-Benz de 6 Cilindros EURO 3
Transmisión Manual Mercedes-Benz G 85-6
Caja de Transferencia Mercedes-Benz VG550
Carrocería Frigorífica de Aprox. 5,000 mm
Construcción Aislada de Paneles Sándwich GRP
Paredes Laterales & Techo Aislados de 50 mm
Suelo Aislado de 80 mm
Unidad de Refrigeración Carrier
Puertas Traseras Aisladas de Doble Hoja
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Los bloqueos de diferencial tanto en el eje delantero como en el trasero proporcionan tracción adicional al operar sobre superficies sueltas, carreteras sin pavimentar o rutas de entrega exigentes. Esto hace que el Atego sea especialmente interesante para operaciones de transporte frigorífico que necesitan más movilidad de la que puede ofrecer un camión de distribución 4x2 convencional.
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