Camión portacochesMERCEDES-BENZ
Atego 817 => wie aus der Fabrik! Für Sammlerhand
Camión portacoches
MERCEDES-BENZ
Atego 817 => wie aus der Fabrik! Für Sammlerhand
Año de fabricación
1998
Estado
Usado
Ubicación
Schlieren 

Datos básicos
Precio y ubicación
- Ubicación del vendedor:
- Kohlestrasse 6, 8952 Schlieren, Suiza

Llamar
Detalles técnicos
- Kilometraje:
- 72.949 km
- Potencia:
- 125 kW (169,95 CV)
- Primer registro:
- 01/1999
- Tipo de combustible:
- diésel
- Peso total:
- 8.000 kg
- Color:
- blanco
- Tipo de engranaje:
- mecánico
- Clase de emisión:
- euro2
- Número de asientos:
- 2
- Longitud del espacio de carga:
- 5.900 mm
- Anchura del espacio de carga:
- 2.095 mm
- Altura del espacio de carga:
- 2.174 mm
- Equipamiento:
- ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A219-07-558
- número de referencia:
- A-11759
- Actualización:
- última actualización el 12.05.2026
Descripción
Bienvenido al TOC
El número 1 en vehículos comerciales usados desde 1999----Puede encontrar más vehículos comerciales en nuestra página web
----Esta oferta no es vinculante. Sujeta a errores y venta previa. Si se indica una moneda extranjera, esta se calculará al tipo de cambio vigente en el día. La moneda válida es la del lugar donde se encuentra el vehículo.
----Más fotos en estado absolutamente impecable están disponibles en el siguiente enlace:
?FahrzeugID=2861
----El Atego, fabricado en 1998, procede de un solo propietario, siempre ha estado guardado en un garaje seco y nunca ha sido conducido en invierno o por carreteras saladas.
Además, sólo un conductor lo ha utilizado y nunca se ha dormido en ninguna de las dos camas; nunca ha habido nada más que una chaqueta sobre ellas.
El vehículo se diseñó específicamente para el transporte de vehículos clásicos, desde modelos Horch, Maybach y Mercedes SSK anteriores a la guerra hasta el Mercedes 300 'Gullwing'.
El vehículo sólo se ha utilizado para asistir a eventos como el Goodwood Revival en Reino Unido, entre otros.
Creemos que no existe otro Atego en este estado; el vehículo podría exponerse directamente en el museo de Stuttgart.
Todo el mantenimiento ha sido realizado sin interrupción por el mismo taller autorizado Mercedes-Benz, en funcionamiento desde hace 60 años.
La carrocería se puede asegurar completamente; los toldos laterales deslizantes se abren por ambos lados, hacia delante y hacia atrás.
La rampa se acciona hidráulicamente mediante pulsador, dispone de cabrestante y numerosos puntos de amarre.
El 817 se conduce como un vehículo nuevo.
Toda la documentación del vehículo está disponible, desde planos hasta la factura original del carrocero.
Una reducción de peso a 7.490 kg con el carné de conducir antiguo tampoco presenta problemas.
Tampoco hay inconvenientes para obtener la matrícula histórica (H) próximamente.
Si está interesado en el vehículo, consulte las fotos (como se describe arriba) en nuestra página web.
Esperamos su contacto/interés.
----* Caja de cambios manual de 6 velocidades
* Cabina LH
* Distancia entre ejes de 4.820 mm
* Techo solar eléctrico de cristal con protección solar
* Calefacción auxiliar de aire caliente Eberspächer
* Asiento neumático para conductor y acompañante
* 2 literas
* Suelo de aluminio
* Tacógrafo analógico
* Elevalunas eléctrico en la puerta del acompañante
* Aire acondicionado
* Plataforma elevadora de 2.500 mm
* Suspensión neumática en el eje trasero
* Freno motor
* Radio/casete
* Frenos de disco
* Lona deslizante (con cerradura)
* Asientos calefactados
* Espejos ajustables eléctricamente
* Control de crucero
Hodpfx Aoy Rwdhep Hsfg
* Caja de herramientas----
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
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----Más fotos en estado absolutamente impecable están disponibles en el siguiente enlace:
?FahrzeugID=2861
----El Atego, fabricado en 1998, procede de un solo propietario, siempre ha estado guardado en un garaje seco y nunca ha sido conducido en invierno o por carreteras saladas.
Además, sólo un conductor lo ha utilizado y nunca se ha dormido en ninguna de las dos camas; nunca ha habido nada más que una chaqueta sobre ellas.
El vehículo se diseñó específicamente para el transporte de vehículos clásicos, desde modelos Horch, Maybach y Mercedes SSK anteriores a la guerra hasta el Mercedes 300 'Gullwing'.
El vehículo sólo se ha utilizado para asistir a eventos como el Goodwood Revival en Reino Unido, entre otros.
Creemos que no existe otro Atego en este estado; el vehículo podría exponerse directamente en el museo de Stuttgart.
Todo el mantenimiento ha sido realizado sin interrupción por el mismo taller autorizado Mercedes-Benz, en funcionamiento desde hace 60 años.
La carrocería se puede asegurar completamente; los toldos laterales deslizantes se abren por ambos lados, hacia delante y hacia atrás.
La rampa se acciona hidráulicamente mediante pulsador, dispone de cabrestante y numerosos puntos de amarre.
El 817 se conduce como un vehículo nuevo.
Toda la documentación del vehículo está disponible, desde planos hasta la factura original del carrocero.
Una reducción de peso a 7.490 kg con el carné de conducir antiguo tampoco presenta problemas.
Tampoco hay inconvenientes para obtener la matrícula histórica (H) próximamente.
Si está interesado en el vehículo, consulte las fotos (como se describe arriba) en nuestra página web.
Esperamos su contacto/interés.
----* Caja de cambios manual de 6 velocidades
* Cabina LH
* Distancia entre ejes de 4.820 mm
* Techo solar eléctrico de cristal con protección solar
* Calefacción auxiliar de aire caliente Eberspächer
* Asiento neumático para conductor y acompañante
* 2 literas
* Suelo de aluminio
* Tacógrafo analógico
* Elevalunas eléctrico en la puerta del acompañante
* Aire acondicionado
* Plataforma elevadora de 2.500 mm
* Suspensión neumática en el eje trasero
* Freno motor
* Radio/casete
* Frenos de disco
* Lona deslizante (con cerradura)
* Asientos calefactados
* Espejos ajustables eléctricamente
* Control de crucero
Hodpfx Aoy Rwdhep Hsfg
* Caja de herramientas----
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Proveedor
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