Camión volquete

VOLVO FMX 500 8X4 Hinterkipper SchmitzCargobull 16,2m3

Estado: usado, kilometraje: 14.267 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 08/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: negro, tipo de engranaje: semiautomático, longitud total: 8.246 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.384 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, vehículo accidentado, WhatsApp VOLVO FH 540 8x4R EQUIPAMIENTO COMPLETO DAÑOS POR INCENDIO EN EL CHASIS!!!! Ver fotos!! DAÑOS POR FUEGO en el bastidor!! VEA LAS FOTOS Distancia entre ejes: 4.350 mm Peso bruto combinado (PBC), técnico: 60 t Carga máxima en el eje delantero/trasero: 18/23 t (técnico) Altura del chasis: ALTA Neumáticos eje delantero 385/65R22.5 MICHELIN 98% Neumáticos eje trasero 315/80R22.5 GoodYear 98% Deflectores de suciedad en el color de la cabina Deflectores de viento en las ventanas laterales Nivel de pintura ampliado en la parte delantera del vehículo Hsdpozhixpjfx Aitou INTERIOR NEGRO TRACER Sistema de monitoreo/cámara de marcha atrás Equipamiento en cuero, edición negra/interior ampliado para FH Escape vertical, tubo de escape de acero inoxidable, pulido Cabina para conductor de larga distancia FH Amplificador adicional con subwoofer, 8 canales, 400 W Paquete de información y multimedia de alta gama Aplicación My Truck Navegación Sygic, 8 años, Volvo Connect# Ventana en el techo/salida de emergencia, eléctrica (vidrio) D13K540, 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm, VEB+ Espejos retrovisores, calefactados, ajustables eléctricamente + cámara de visión cercana, lado del copiloto Paquete de confort para el conductor, ampliado Paquete de seguridad, seleccionado Cumplimiento de los requisitos de CO2 según la normativa UE 2017/2400 Aislamiento acústico en la cabina de descanso FH Aislamiento adicional en los compartimentos de almacenamiento FABRICADO EN SUECIA Emisiones de gases de escape según Euro 6e Ruido exterior ECE R51.03 Fase 2 Llantas de aleación ALCOA Dura-Bright EVO (pulidas) Bomba de ventilación eléctrica Tanque de AdBlue, 57 l Control de crucero Eco (incluido el control de crucero con freno) Tanque de combustible de 290 l Generador de 150 A Preparación para cámara en el chasis (digital) + cámara analógica Dispositivo de pulso de batería Baterías AGM, 2 x 210 Ah Preparación para OBU (Toll Collect) Interfaz electrónica, módulo Body-Builder (18 salidas/pines) Cableado para luces de señalización giratorias Luces traseras LED Luces antiniebla LED Inmovilizador Luces de trabajo traseras, 2x LED Modo de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía Faros principales LED con luces de carretera adaptativas Generador 150 A Sistema de monitoreo de puntos ciegos delanteros/laterales (carcasa del espejo) Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y función de frenado de emergencia Sensor de lluvia Control de tracción adaptativo Iluminación interior, regulador de intensidad, luz nocturna roja Reconocimiento de señales de tráfico (ISA) Dispositivo de pulso de batería Sistema de alerta para el conductor Radio: AM/FM y DAB/DAB+ (analógica y digital) Cableado para luz de señalización giratoria Luces traseras LED Luces antiniebla LED Mando a distancia Work-Remote/inalámbrico Alarma de marcha atrás Cámara de marcha atrás Advertencia de cambio de carril con asistencia de dirección Asistente de giro (a ambos lados), desactivable Limitador de velocidad, ajustable individualmente Cableado para faros en el techo Indicador de carga/peso del eje Instrumentos de alta gama: reconocimiento de señales de tráfico Indicador de batería Amplificador adicional, 400 W, 8 canales, subwoofer, 8 altavoces Luz de giro LED Asistente de mantenimiento de carril, desactivable Arranque del motor con llave 2 luces de trabajo LED traseras, superiores Antena de techo CB Conector USB, 3 puertos Transmisión reforzada I-Shift AT2612 G, 12 velocidades (directa), unidad de control

Estado: nuevo, potencia: 345 kW (469,07 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 37.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, sistema de navegación, Puede consultar toda nuestra gama de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. * Altura del chasis: XHIGH (extragrande), consultar las medidas exactas en VBI/WIS (dependiendo del tamaño de los neumáticos) * Suspensión del eje trasero B-RIDE * Cabina de seguridad diurna FMX * Emisiones según Euro 6, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel de 12,8 l, 469 CV/345 kW, 2.346 Nm * Tipo de combustible: diésel - Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Potencia de frenado: 340 kW/462 CV (D13S), 430 kW/585 CV (D13T/TURBO-TC) o 525 kW/714 CV (D17A). Cumple con la normativa ADR sobre frenos * I-Shift AT2612, caja automatizada de 12 marchas (directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm * Eje motriz RTH2610B. Eje tándem con reductoras en los cubos. 4 planétarios. Bloqueos de diferencial longitudinal y transversal Hjdpfx Aisy Uwuzetju * Paquete de confort para conductor Selected * Ventana de techo y salida de emergencia, apertura manual (cristal tintado) * Paquete de obra para cabina corta FMX * Suspensión parabólica delantera, 3 hojas (mayor dureza) * Carga máxima eje delantero: 16,0 t (técnico) * Carga máxima eje trasero: 21 t (técnico) * Suspensión estándar en el eje trasero * Volvo Dynamic Steering (VDS), asistencia de dirección activa regulada electrónicamente * Volvo Dynamic Steering/Sistema básico de asistencia de dirección – servodirección de doble circuito * Frenos de disco, discos macizos * EBS, sistema de frenos electrónico, paquete medio * Suspensión parabólica trasera (dureza estándar) * Depósito de combustible 275 l, a la izquierda entre el doble eje delantero, plástico * Depósito AdBlue, capacidad útil 57 l, entre los ejes delanteros * Traverse central para remolque * Traverse de remolque con valor D = 190 kN para patrón de agujeros G-150/G-260 * Neumáticos delanteros 385/65R22.5: para FAL10 (eje delantero con 10 t de carga) * Neumáticos traseros 315/80R22.5 – Monitorización de presión con sensores internos * Diagnóstico a bordo * Euro 6, fase E * Manejo de la caja de cambios/I-Shift desde el panel del asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy * I-See con información topográfica y de tráfico basada en mapas (alta resolución) * Eco-Cruise-Control (control de crucero), incluyendo tempomat de frenado * Cambio manual posible en modo automático (incl. función kickdown) * Bomba hidráulica Parker F1-81 trasera en el motor * Instrumentación High con pantalla de información al conductor digital y dinámica, 4 vistas seleccionables, reconocimiento de señales de tráfico (en combinación con asistente de cambio de carril) * Tamaño: 12 pulgadas con anillo cromado * Tacógrafo digital, generación 4 * Limitador de velocidad a 90 km/h * Programa electrónico de estabilidad (ESP), base para vehículos rígidos y combinaciones con centro de gravedad normal (cargado) y tractoras con semirremolques ABS/EBS * Control adaptativo de tracción * Advertencia de colisión con frenado de emergencia (para objetivos fijos y móviles) * Asistente de frenada de emergencia desconectable * Advertencia de salida de carril con asistencia de dirección * Asistente de mantenimiento de carril desconectable * Asistente de prevención de colisión lateral y de giro con frenado, en ambos lados * Asistente de giro desconectable * Sistema de advertencia al conductor según normativa GSR, detección de fatiga * Climatizador con control a

Estado: nuevo, kilometraje: 1.450 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Intarder - Aire acondicionado - Llantas de aleación ligera - Asientos con suspensión neumática - Bocina de aire - Parasol - Caja de herramientas VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e con grúa HIAB X-HIPRO 658E-6 Matriculación del día: 12/2025 1450 km Hsdeym Tnyjpfx Aitju Equipamiento del vehículo: Motor diésel de 13 l, 500 CV / 367 kW, Euro 6e Caja de cambios: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa), par de entrada máximo: 2.652 Nm Posibilidad de cambio manual en modo automático (incluido el "kickdown") Freno motor Volvo Engine Brake (VEB), cumple con las normas de frenado ADR Carga máxima del eje delantero: 16,0 t (técnicamente) Peso máximo del conjunto de vehículos, técnicamente: 50 t Distancia entre ejes: 5100 Tamaño de los neumáticos: 315/80 R 22,5, delantero y trasero Control de crucero; incluye control de velocidad en frenada Equipamiento Robust: asientos en tela y vinilo (violeta/ciruela) con interior en vinilo beige Paquete multimedia básico Espejos retrovisores, calefactables, ajustables eléctricamente, robustos, sin carcasa Escape vertical, solo tubo Paquete de confort para el conductor Altura del chasis: X-HIGH (extra alto) Depósito de combustible de 290 l Depósito de AdBlue, capacidad utilizable: 57 l Equipamiento del sistema SCR con calefacción eléctrica Preparación para OBU (Toll Collect) Inmovilizador, transpondedor en la llave Modo de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía Interruptor de asistencia, micrófono, Volvo Action Service# Conexión USB Luces diurnas LED, "luz en V" Suspensión de ballestas delantera, de 3 hojas (mayor rigidez) Suspensión de ballestas trasera (rigidez normal) Parasol interior, persiana manual Techo solar manual (vidrio tintado para FH, acero para FM) 2 espejos retrovisores calefactables y ajustables Dispositivo de remolque trasero Grúa HIAB X-HIPRO 658E-6 IPRO: el asistente inteligente SL-ANALOG STANDARD Lámpara de advertencia en los cilindros del estabilizador Pantalla de información externa para SPACE Brazo articulado de 3 puntos LSS-V: amortiguación automática de vibraciones para la estabilización vertical (ADV) ADV: amortiguación vertical del brazo de la grúa Tipo de articulación E: sistema de brazo con conexión para los cilindros de elevación y plegado Articulaciones de rótula La articulación E El sistema de articulación E consta de una conexión de palanca (rótula) entre la columna de la grúa y el brazo de elevación y entre el brazo de elevación y el brazo de plegado. La función X del brazo de la grúa 6 piezas de empuje hidráulicas, sistema de brazo E Posición flexible del cilindro Los cilindros hidráulicos pueden montarse opcionalmente en la parte superior o lateral en la mayoría de las grúas HIAB. Esto permite al cliente adaptar su grúa a su perfil de aplicación específico. Opcionalmente, hay soportes disponibles con los que se puede preparar el brazo de la grúa para una adaptación posterior con cilindros de extensión. La secuencia de cilindros garantizada Juego interno de mangueras y tuberías con carrete de manguera Comodidad de descarga con amortiguador de vibraciones PFD: el sistema "aceite para todo" Mando a distancia XSDrive El universal SPACE Plataforma de carga HD Truck Solutions 6300x2480x200 mm Caja de herramientas Laterales abatibles a cada lado 2 pares de cerraduras de contenedor LAXO, extensibles hasta 3 m 4 paneles d