Plataforma remolque

Mercedes-Benz Arocs 2545 L 6x2 HMF 2110L Zange Retarder

- Sistema de frenos
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Mercedes-Benz Arocs 2545 L 6x2 para materiales de construcción

Carrocería: Grúa HMF 2110 L4, pinza para palets, asiento elevado

Ejes, vía de montaje de ruedas, estrecha, eje delantero 8,0 t, eje delantero de diseño recto, eje trasero, corona 440, hipoide, 13,0 t, eje arrastrado 8 t, direccional y aliviable, relación de eje i = 2,733, sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, unidad electrónica de suministro de aire comprimido, mediana, calefacción, unidad electrónica de suministro de aire comprimido, frenos de disco en eje delantero y trasero, frenos de disco con protección parcial, freno de estacionamiento adicional en eje delantero, retarder secundario de agua, control de condensación para sistema neumático, depósito de aire comprimido, acero, freno para remolque de doble línea, conexiones de freno a la izquierda, distancia entre ejes 4800 mm, voladizo trasero 2550 mm, piezas de fijación para caja, dirección, sistema de un solo circuito, bomba de asistencia de dirección no regulada, estabilizador en eje delantero, estabilizador adicional en eje trasero y de arrastre, protección antiempotramiento trasera (ECE), protección antiempotramiento delantera (ECE), aluminio, soporte de batería, baterías en paralelo, guardabarros trasero para 2550 mm de ancho del vehículo, guardabarros en tres piezas con protección anti-salpicaduras CE, protección anti-salpicaduras delantera, toma de aire comprimido en cabina, asiento del conductor con suspensión neumática confort, asiento funcional de acompañante, desbloqueo respaldo del asiento del conductor, cama confort inferior, tapicería de terciopelo, cortina transversal frente a la(s) cama(s), aire acondicionado, aprovechamiento del calor residual, calefacción adicional de agua caliente para cabina, tapa de compartimento de almacenaje en lado del conductor y acompañante, cajones bajo cama, compartimentos sobre parabrisas, trampilla de techo/ventilación, sensor de batería Hella, baterías 2x12 V/220 Ah de bajo mantenimiento, generador 28 V/100 A, toma 24 V/15 A en el lado del acompañante, PSM, CAN para carrocería y remolque, ISO 11992, PSM, CAN para carrocería ISO 11898 en lugar de 11992, funciones adicionales para el carrocero, ayuda de arranque, limitador de velocidad 30 km/h, interruptor luz de noche, enchufe para remolque 24 V, 15 polos, mando a distancia por cable para suspensión neumática, preinstalación para dispositivos eléctricos, módulo lateral, vehículo N3, carenado de espejos, vehículo de construcción, cabina larga ClassicSpace 2,30 m, túnel 170 mm, variante de suelo túnel 170 mm para almacenamiento izquierdo, cabina de 2,30 m de ancho, altura de montaje de cabina 600 mm, suspensión confort de cabina con muelles de acero, sistema de basculación de cabina mecánico-hidráulico, pared lateral cerrada a la derecha, pared trasera de cabina sin ventana, trampilla exterior compartimento izquierdo, parasol exterior transparente, revestimiento de pilar A, parabrisas tintado, espejo delantero calefactable, claxon neumático, parachoques con esquinas de acero, parte central del parachoques con ganchos de remolque, boca de acoplamiento, sistema de cierre centralizado de confort, cambio G 281-12/14,93-1,0, embrague bidisco, Mercedes PowerShift 3, suspensión neumática trasera, cuadro de instrumentos 10,4 cm, tacógrafo CE digital con función de escritura adicional, fabricante del tacógrafo VDO

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