Volquete de 3 lados

MAN TGS 26.480 6x4 Krankipper Fassi F195.A.2.24

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 36.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 310 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 52.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.200 mm, altura del espacio de carga: 8.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Bloqueo de diferencial - Luz larga - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Luz rotativa - Asiento calefactable - Visera parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 3-199 MAN TGS 26.480 6x4 volquete trilateral con grúa FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Grúa de carga: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Momento de elevación 162 kNm (16,51 mt) Extensión hidráulica cuádruple 12,7 m Equipamiento hidráulico e-dynamic para 2 accesorios adicionales Ángulo de giro 400° Sistema de doble biela con PROLINK (brazo articulado sobreextensible hasta 15°) Limitador electrónico de sobrecarga con FX 500 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Fassi RCS radiocontrol maxi - 6 funciones con 3 joysticks (2-2-2) Apoyo especial, alcance de apoyo 6,64 m extensible hidráulicamente incl. FSC Apoyos controlables por radiocontrol Sistema FL (Full Lift) válvula de velocidad rápida conectable para las extensiones Focos de trabajo LED Vehículo: Motor diésel MAN, potencia 353 kW (480 CV), par máximo 1.800 Nm, Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic 12.26 OD Modos de conducción MAN TipMatic Performance, Efficiency y Offroad, hasta 70.000 kg Tracción 6x4 Suspensión ballesta/neumática Bloqueos de diferencial en ejes traseros motrices Distancia entre ejes principal 3.600 mm, entre ejes traseros 1.400 mm Depósito de combustible 310 l, depósito AdBlue 60 l Asistente de frenado de emergencia Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable por etapas Frenos de disco en el eje delantero, frenos de tambor en los ejes traseros Enganche de remolque RINGFEDER tipo 4040/G150A Cabina NN: práctica (estrecha, semilarga, altura estándar) Techo elevable, mecánico Asiento del conductor, confort, con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Panel de mandos MAN EasyControl, 4 funciones, manejable desde fuera con la puerta abierta Parasol enrollable eléctrico interior para parabrisas delantero Nevera Unidad de control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con touchpad y teclas de acceso rápido Sistema multimedia MAN Navegación Avanzada 7'' Sistema de sonido MAN Advanced Cartografía de navegación Europa y Rusia Tráfico online para función de navegación Garantía de transmisión de serie para el 3er año de servicio hasta 450.000 km, ver condiciones en certificado de mantenimiento Carrocería: Volquete trilateral con grúa FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC montado directamente detrás de la cabina Caja: Dimensiones LxAnxAl: 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm Pared frontal de 1.000 mm de altura Equipamiento especial: - Estacas traseras fijas - Asistentes de elevación para los laterales - Ocho anillas de amarre embutidas en el suelo a la izquierda y derecha (4 por lado) - Hidráulica grúa/volquete/remolque conmutable mediante válvula en la cabina - Posicionamiento de la protección antiempotramiento, los pilotos traseros y las líneas de suministro a la izquierda - Cierre centralizado para apertura neumática de los cierres inferi Ijdeykt R Njpfx Ahuoan