Vehículo de recuperaciónRenault
Magnum AE 520T V8 EKA Recovery truck
Datos básicos
- Denominación:
- Vehículo de recuperación
- Fabricante:
- Renault
- Año de fabricación:
- 1994
- Estado:
- bueno (usado)
Precio y ubicación
- Ubicación:
- ANDELST, Países Bajos
Detalles técnicos
- Kilometraje:
- 652.638 km
- Potencia:
- 390 kW (530,25 CV)
- Primer registro:
- 08/1994
- Tipo de combustible:
- diésel
- Tamaño del neumático:
- 385/65 22.5
- Configuración de ejes:
- 6x2
- Distancia entre ejes:
- 5.750 mm
- Combustible:
- diésel
- Cabina del conductor:
- cabina dormitorio
- Tipo de engranaje:
- mecánico
- Amortiguación:
- acero-aire
- Número de asientos:
- 2
- Longitud total:
- 9.800 mm
- Ancho total:
- 2.550 mm
- Altura total:
- 3.700 mm
- Equipamiento:
- aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, regulación eléctrica de las ventanillas
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A212-17-467
- N.º referencia:
- 46105
- Actualizado por última vez:
- el 11.02.2026
Descripción
- Luces intermitentes
- Trampilla de techo
- Calefacción
- Suspensión neumática trasera
- Visera parasol
- Caja de herramientas
- Toma de fuerza (PTO)
= Observaciones =
- Vehículo de remolque EKA-Suecia
- Pluma extensible 2 veces
- Capacidad máxima de elevación: 5.871 kg
- Capacidad con máximo alcance: 2.873 kg
- 2 x estabilizadores
- 2 x cabrestantes de aire
- Varias cajas de herramientas de acero inoxidable
- Diversos accesorios para tareas de rescate/remolque
- Cabrestante Superwinch (Tipo: H30 1365)
- Capacidad: 13 toneladas
- Cabrestante Superwinch
- Motor Mack V8
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- ¡Caja de cambios manual!
- ¡Eje motriz de 13 toneladas! (técnico)
- ¡Eje arrastrado de 11 toneladas! (técnico)
* Este exclusivo Renault Magnum AE 520 EKA grúa de rescate ocupa la absoluta cima del segmento de rescate pesado de los años 90.
Equipada con un motor Mack V8, conocido en su época por su indestructibilidad y el característico rugido V8.
Además, el Renault Magnum fue revolucionario en su lanzamiento por ser el primer camión con suelo de cabina completamente plano.
La superestructura de rescate proviene de los años dorados de Ekå Bilbärgning AB, siendo así una pieza única de la historia sueca de rescate.
Hoy en día, EKA forma parte del grupo Omars.
= Más información =
Información general
Número de puertas: 2
Información técnica
Cilindrada: 16.354 cc
Configuración de ejes
Eje delantero: Medida de neumático: 385/65 22.5; Carga máxima por eje: 7.500 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 60%; Perfil de neumático derecho: 60%; Suspensión: ballestas
Eje trasero 1: Medida de neumático: 295/80 22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 11.500 kg; Perfil neumático izquierdo interior: 70%; Perfil neumático izquierdo exterior: 70%; Perfil neumático derecho interior: 70%; Perfil neumático derecho exterior: 70%; Reducción: simple; Suspensión: neumática
Eje trasero 2: Medida de neumático: 295/80 22.5; Doble rueda; Carga máxima por eje: 7.500 kg; Perfil neumático izquierdo interior: 50%; Perfil neumático izquierdo exterior: 50%; Perfil neumático derecho interior: 50%; Perfil neumático derecho exterior: 50%; Suspensión: neumática
Pesos
Peso en vacío: 18.600 kg
Carga útil: 7.400 kg
MMA: 26.000 kg
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Estado
Estado técnico: bueno
Estado visual: bueno
Seguridad del producto
Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Proveedor
Registrado desde: 2003
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