VW T5 Combi Bus Larga Distancia - Calefacción auxiliar

VW T5 Kombibus LR - Standheizung

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.050 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2012, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, LÜCK SKM 35 BASCULANTE • CAJA DE ALUMINIO • ALCOA • EJE ELEVABLE • FUNCIÓN DE VIBRACIÓN • EJES BPW HISTORIAL DEL VEHÍCULO • VEHÍCULO ALEMÁN • VÍDEO DISPONIBLE A SOLICITUD Nkjdpfoyf Suvex Ab Eew EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO DIMENSIONES: • LONGITUD: 10,30 M • ANCHO: 2,40 M • ALTURA: 2,38 M • ÁREA DE CARGA: 65 m² • CARGA ÚTIL: 29.050 KG CARROCERÍA / ESTRUCTURA • SEMIRREMOLQUE LÜCK • BASCULANTE DE ALUMINIO • CHASIS DE ACERO / CARROCERÍA DE ALUMINIO • LONA CORREDIZA EJES / SUSPENSIÓN • EJES BPW • EJE ELEVABLE • SUSPENSIÓN NEUMÁTICA FRENOS / SEGURIDAD • FRENOS DE DISCO • ABS • LLANTAS DE ALUMINIO ALCOA FUNCIONES / TECNOLOGÍA DE BASCULACIÓN • FUNCIÓN DE VIBRACIÓN (FACILITA LA DESCARGA Y EVITA ADHERENCIAS EN LA CARROCERÍA) • BLOQUEO DE PUERTA TRASERA VENTAS DE EXPORTACIÓN SÓLO CON DEPÓSITO DE MÍNIMO 500¤ - 2000¤ TRÁMITES DE EXPORTACIÓN Y DECLARACIÓN ADUANERA EXW EN 10 MINUTOS (EXPORTADOR AUTORIZADO) MATÍCULAS DE 5 DÍAS, 30 DÍAS Y MATRÍCULA AUSTRIACA ENTRE 17 – 21 DÍAS LAS RESERVAS DE VEHÍCULOS SÓLO SE ACEPTARÁN VÍA E-MAIL LAS RESERVAS VERBALES NO TENDRÁN VALIDEZ Para ventas a la UE y terceros países se requiere un depósito/garantía mínimo de 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ ¡Sujeto a cambios, errores y venta previa! Puede encontrar más vehículos en nuestra página web La venta se realiza exclusivamente bajo nuestros TCG – consulte nuestra web Aviso importante: A pesar de que todos los detalles de nuestra oferta han sido cuidadosamente verificados, pueden producirse errores, en parte causados por la transferencia de datos entre plataformas. Por ello, toda la información se proporciona sin garantía y no constituye ningún derecho legal. Nota legal: Este anuncio no representa una oferta en el sentido del artículo §145 del BGB. Es solo una información previa al contrato. Los detalles aquí facilitados carecen de garantía y no constituyen propiedades aseguradas.

Estado: usado, kilometraje: 408.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 07/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, MAN TGX 18.500 4X4 Hydro Automático Euro6 Estado: bueno, mantenido en servicio, Neumáticos: eje delantero 70%, eje trasero 35% Nedpstrv Szofx Ab Eekw

Estado: usado, kilometraje: 552.581 km, primer registro: 07/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, vehículo accidentado, * MAN TGX 18.480 4x4 Hydrodrive * Caja de cambios automática * Retarder * Con cabina dormitorio Nedpem Tht Aofx Ab Eekw * Calefacción estacionaria * Aire acondicionado estacionario * FIN: WMA22XZZ5JM758037 * Ballestas delante, suspensión neumática detrás * Kilometraje: 552,581 km * Con sistema hidráulico para volquete * Daño por accidente frontal * Año de fabricación: Tel.: Contacto · Teléfono · Móvil · WhatsApp)

Estado: usado, kilometraje: 196.965 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 06/1998, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1998, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Tel.: llamar (Contacto · Teléfono · Móvil · WhatsApp) * ATENCIÓN: SIN GRÚA * MAN 28.403 Silent 6x4 tracción total * Cabeza tractora + sistema de carrocería intercambiable con plataforma * Suspensión de ballesta delantera * Suspensión neumática trasera * Caja de cambios manual * Enganche de remolque * FIN: VA0E670010L017230 * Tipo de motor: D2866LF20 * kW: 294 * Cilindrada: 11.967 cc * Tara: 19.400 kg * Carga útil: 6.450 kg * Peso bruto: 26.000 kg * Distancia entre ejes: 3.500 / 1.400 mm * Longitud interior de la plataforma: 3,65 m * Ancho interior de la plataforma: 2,45 m * Longitud del vehículo: 7.950 mm * Ancho del vehículo: 2.550 mm Nkjdpfx Abjrwv Dke Eew * Altura del vehículo: 3.850 mm * Neumáticos: 385 / 65 R 22,5 * Precio neto * Todos los datos sin garantía

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.900 kg, peso total: 35.000 kg, primer registro: 03/2020, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 1 mm, color: gris, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Esta oferta no es vinculante. Sujeta a errores y venta previa. En caso de indicarse una moneda extranjera, se aplica el tipo de cambio vigente del día. Es válida la moneda del lugar donde se encuentra el vehículo. Njdpfsyig Icjx Ab Eokw

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.880 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.165 mm, volumen del espacio de carga: 47 m³, Equipamiento: ABS, Semirremolque basculante, chasis de ALUMINIO, ejes Jost de 22,5" / para uso todoterreno, 3x9 toneladas con suspensión neumática, primer eje elevable con ayuda de arranque y accionamiento eléctrico, válvula de elevación y descenso para suspensión neumática, Wabco Smartboard, indicador de desgaste de frenos, 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R22.5 montados en llantas de ACERO, pivote central de 2" atornillado sobre una placa de 10 mm de espesor, soporte del semirremolque de accionamiento mecánico y manejo unilateral, sistema de frenos según la normativa E.E.G., sistema de doble línea, freno de resorte actuando sobre dos ejes y sistema electrónico EBS Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support), depósito de aire de aluminio, sistema eléctrico según STVZO con dos pilotos traseros de cinco cámaras tipo Aspöck, sistema de 24 voltios, caja basculante de aluminio, hidráulica marca Edbro con aprox. 2 m de manguera hidráulica, 6 guardabarros de PVC con faldillas de goma, protección lateral y trasera contra empotramiento, pasarela sobre el chasis, totalmente soldado, junta de goma LL, cierres de husillo en la puerta trasera, caja opcionalmente a prueba de lodo bajo pedido. Puerta combinada dividida 2/3-1/3 con compuerta para cereal y cierre neumático automático. Nsdpfeyh S Acsx Ab Eskw OTROS EQUIPAMIENTOS DISPONIBLES SEGÚN REQUERIMIENTO COLOR A ELECCIÓN +590¤ gastos de transporte También disponible en las variantes Z9-Z13 Imágenes y ofertas sujetas a cambios.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2013, longitud del espacio de carga: 9.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.900 mm, volumen del espacio de carga: 46 m³, Chasis versión ligera En aluminio (15-6-12) Dos largueros tipo I completamente soldados de forma automática con travesaños soldados. Ancho del chasis: 1.600 mm Ejes y suspensión Frenos de disco de 430 mm "versión off-road" Conjuntos de ejes SAF Intradisc light 3 x 9 t con suspensión neumática SAF, fuelles neumáticos dispuestos centralmente respecto al larguero del chasis, 3.er eje elevable con asistencia de arranque y descenso forzado manual, Smart Board Infocenter, válvula de subida y bajada, indicador de desgaste de frenos BVA Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22,5 aprox. 60-70% de vida útil, con llantas de acero color plata, 11.75x22.5 ET 120, tornillos de rueda UNI Quinta rueda 2" atornillada en una placa de 8 mm de espesor Patas de apoyo Apoyos mecánicos de dos velocidades, carga de apoyo 2x20 t, con zapata giratoria para suspensión neumática Sistema de frenos Según norma E.E.G., sistema de doble línea Wabco, freno de estacionamiento de resorte actuando sobre dos ejes e incluyendo Wabco EBS-E y RSS (sistema de estabilidad antivuelco), Smartboard Infocenter de Wabco, sistema de depósitos de aire en aluminio Sistema eléctrico Según las directrices de la STVZO, con 2 pilotos de cinco cámaras tipo Aspöck, sistema de 24 voltios con conectores de 2x7 y 1x15 polos, luces de contorno laterales, 2 faros halógenos de reversa separados. Todas las líneas de aire y eléctricas están correctamente canalizadas en tubos de plástico. Superestructura basculante / caja "diseño liso", interior totalmente soldado Caja de aluminio, paneles laterales con perfiles de plancha de 30 mm de espesor (2-3 mm), 600 mm de ancho, soldados. Suelo de aleación de alta resistencia al desgaste (5383H34/HB 110) de 6 mm de espesor, con perfil biselado de 45 grados hacia el panel lateral. Pared delantera reforzada de 4 mm en diseño inclinado; pared trasera tipo puerta universal recta con 2 hojas, configuración 2/3-1/3, con compuerta para grano. Perfil redondo de ALU soldado para sellado del hueco de la puerta trasera, lateral e inferior. Puertas traseras parcialmente revestidas en aluminio liso. Manejo de la puerta trasera universal automática y neumática, con posibilidad de bloqueo por palanca separada. Arco trasero abatible de aluminio, dos soportes con topes de goma sujetos a la caja basculante y fijados a la pared frontal del marco. Nkodoyiw T Sepfx Ab Eow Sistema hidráulico Pistón de volquete con soporte tipo "Rotulen" (ligero) Pistón hidráulico montado en la pared frontal, presión de trabajo de 150 bar, marca Edbro, con aprox. 2,5 m de manguera hidráulica y acoplamiento suelto de 1". Ángulo de inclinación aprox. 48 grados Accesorios 6 guardabarros Parlok, faldillas completas a lo ancho del vehículo fijadas en el protector en U, sin soporte para rueda de repuesto en aluminio, protección lateral derecha abatible, caja de herramientas grande tipo 860, escalera de aluminio de aprox. 3 m, 3 arcos de aluminio abatibles en posición central elevados en aprox. 150 mm, soporte central adicional para posicionar hasta 2 arcos más para ampliar el ancho de carga. Lona enrollable con banda de luz central y refuerzos en zonas de desgaste (calidad aprox. 660 g/m²) con sistema enrollable. Cable elástico circundante en el cierre trasero de la lona con dos ganchos de sujeción a los arcos abatibles traseros. Pasarela sobre el bastidor pintada en color del chasis con acceso izquierdo y derecho. Cierre rápido lateral de la lona, cierre trasero soldado con cable elástico para pro