Autobús articulado occasion

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€ 36.500,- (€ 43.435,- Precio final)
564.000 km
PM  8/2009
D-35080 Bad Endbach
Ocasión, 228 kW (310 CV), Plazas: 55, Tipo de caja de cambios: Automático, Diesel, Euro5 , ABS, Calefacción auxiliar, Electronic Stability Program (ESP)

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€ 19.900,- (€ 23.681,- Precio final)
389.169 km
PM  8/2011
D-95369 Untersteinach
Ocasión, 348 kW (473 CV), Plazas: 48, Tipo de caja de cambios: Automático, Retardador, Diesel, Euro5 , ABS, Calefacción auxiliar, Climatizador

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Precio a petición
620.000 km
PM  7/2011
D-76473 Iffezheim
Ocasión, 220 kW (299 CV), Plazas: 53, Tipo de caja de cambios: Automático, Intarder, Diesel, Euro5 , ABS

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€ 3.900,- (€ 4.641,- Precio final)
1.115.530 km
PM  9/2003
D-95700 Neusorg
Ocasión, 265 kW (360 CV), Plazas: 62, Tipo de caja de cambios: Automático, Retardador, Diesel, Euro3 , ABS

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€ 43.900,- (€ 52.241,- Precio final)
775.000 km
PM  3/2008
D-97437 Haßfurt
Ocasión, 260 kW (354 CV), Plazas: 56, Tipo de caja de cambios: Automático, Retardador, Diesel, Euro5 , ABS, Calefacción auxiliar, Climatizador

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€ 7.900,- (€ 9.401,- Precio final)
912.513 km
PM  5/2005
D-95369 Untersteinach
Ocasión, 260 kW (354 CV), Plazas: 51, Tipo de caja de cambios: Automático, Retardador, Diesel, Euro3 , ABS, Calefacción auxiliar, Climatizador, Filtro de partículas

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€ 189.000,- (€ 224.910,- Precio final)
362.209 km
PM  10/2015
D-95369 Untersteinach
Ocasión, 265 kW (360 CV), Plazas: 29, Tipo de caja de cambios: Automático, Retardador, Diesel, Euro6, ABS, Calefacción auxiliar, Climatizador

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€ 7.900,- (€ 9.401,- Precio final)
901.465 km
PM  5/2005
D-95369 Untersteinach
Ocasión, 260 kW (354 CV), Plazas: 51, Tipo de caja de cambios: Automático, Retardador, Diesel, Euro3 , ABS, Calefacción auxiliar, Climatizador, Filtro de partículas

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€ 7.900,- (€ 9.401,- Precio final)
881.463 km
PM  5/2005
D-95369 Untersteinach
Ocasión, 260 kW (354 CV), Plazas: 51, Tipo de caja de cambios: Automático, Retardador, Diesel, Euro3 , ABS, Calefacción auxiliar, Climatizador, Filtro de partículas

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€ 3.900,- (€ 4.641,- Precio final)
868.262 km
PM  9/2002
D-95369 Untersteinach
Ocasión, 260 kW (354 CV), Plazas: 51, Tipo de caja de cambios: Automático, Retardador, Diesel, Euro3 , ABS, Calefacción auxiliar, Climatizador, Litera

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€ 5.900,- (€ 7.021,- Precio final)
882.000 km
PM  8/2004
D-66126 Saarbruecken
Ocasión, 265 kW (360 CV), Plazas: 56, Tipo de caja de cambios: Automático, Retardador, Euro3 , ABS, Calefacción auxiliar, Climatizador, Electronic Stability Program (ESP)

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€ 2.900,- (€ 3.451,- Precio final)
798.001 km
PM  9/2002
D-95700 Neusorg
Ocasión, 265 kW (360 CV), Plazas: 56, Tipo de caja de cambios: Automático, Retardador, Diesel, Euro3 , ABS, Calefacción auxiliar

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€ 7.900,- (€ 9.401,- Precio final)
809.294 km
PM  12/2003
D-95700 Neusorg
Ocasión, 260 kW (354 CV), Plazas: 58, Tipo de caja de cambios: Automático, Retardador, Diesel, Euro3 , Calefacción auxiliar, Climatizador, Filtro de partículas

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€ 29.500,- (€ 35.105,- Precio final)
528.000 km
PM  12/1981
D-38524 Sassenburg
Ocasión, Tipo de caja de cambios: Automático, Otros, Diesel, Ninguno , 3 ejes

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€ 15.900,- (€ 18.921,- Precio final)
900.930 km
PM  12/2009
D-95369 Untersteinach
Ocasión, 265 kW (360 CV), Plazas: 57, Tipo de caja de cambios: Automático, Retardador, Diesel, Euro5 , ABS, Calefacción auxiliar

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Precio a petición
764.056 km
PM  11/2009
D-27419 Sittensen
Ocasión, 220 kW (299 CV), Tara: 17.170 kg, Plazas: 42, Tipo de caja de cambios: Automático, Retardador, Diesel, Euro5 , ABS, Calefacción auxiliar, Climatizador

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Precio a petición
769.279 km
PM  4/2009
D-27419 Sittensen
Ocasión, 220 kW (299 CV), Tara: 17.170 kg, Plazas: 42, Tipo de caja de cambios: Automático, Retardador, Diesel, Euro5 , ABS, Calefacción auxiliar, Climatizador

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€ 28.500,- (€ 33.915,- Precio final)
918.287 km
PM  4/2009
D-95369 Untersteinach
Ocasión, 265 kW (360 CV), Plazas: 61, Tipo de caja de cambios: Automático, Retardador, Diesel, Euro5 , ABS, Calefacción auxiliar, Climatizador

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€ 28.500,- (€ 33.915,- Precio final)
910.710 km
PM  4/2009
D-95369 Untersteinach
Ocasión, 265 kW (360 CV), Plazas: 61, Tipo de caja de cambios: Automático, Retardador, Diesel, Euro5 , ABS, Calefacción auxiliar, Climatizador

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€ 28.500,- (€ 33.915,- Precio final)
903.999 km
PM  4/2009
D-95369 Untersteinach
Ocasión, 265 kW (360 CV), Plazas: 60, Tipo de caja de cambios: Automático, Retardador, Diesel, Euro5 , ABS, Climatizador
    Puede obtenerse información adicional sobre el consumo de combustible y las emisiones específicas de CO2 de los turismos nuevos en la “Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2” que puede obtenerse gratuitamente en todos los puntos de venta y en www.idae.es.
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    Mayor capacidad en un autobús articulado

    Un autobús articulado es un modelo de mayor longitud que los convencionales, que está constituido por dos o más módulos. Estos autobuses alcanzan los 18 metros e incluso los superan en caso de llevar más dos secciones, aunque no suele ser lo habitual. Entre las secciones del autobús articulado, se sitúa un sistema de fuelle flexible que es el más común para unir cada compartimento, de manera que exista un único espacio interior.
    Estos modelos articulados son muy frecuentes en las grandes ciudades, así como en los núcleos poblacionales cuyo transporte urbano depende únicamente del autobús. Son igual de seguros que el resto de autobuses y fácilmente accesibles, aunque la conducción tal vez es más compleja y en algunas redes urbanas no son eficaces. La principal ventaja es el aumento de capacidad ya que pueden albergar más de 160 pasajeros, por lo que son idóneos para las líneas más transitadas.


    Características de un autobús articulado

    El detalle más llamativo de este tipo de autobús es la articulación, de hecho es el elemento que le da nombre. El fuelle suele ser de un material totalmente flexible, y se trata de un pasillo móvil que se gira convenientemente en cada curva. Estos autobuses se utilizan en ámbito urbano, por lo que llevan asientos y espacio para ir de pie, al igual que los modelos convencionales. También son de suelo bajo, lo que facilita su acceso, e incorporan hasta cuatro puertas de entrada y salida, al ser mayor su longitud.
    Asimismo, se pueden encontrar distintos tipos de motores disponibles, desde los modelos diésel a los híbridos, que ofrecen una mayor eficiencia de consumo y menor contaminación, por lo que son muy solicitados hoy en día para las ciudades.


    Fabricantes que disponen de estos modelos

    En el mercado están presentes soluciones muy diversas en lo que a autobuses articulados se refiere. Marcas tan importantes como Mercedes-Benz ofrecen modelos de este tipo con tecnologías punteras y lo mejor en seguridad, siendo el CapaCity uno de los referentes en este sector. La compañía Irisbus Iveco, una de las principales fabricantes de autobuses, tiene en su catálogo el Irisbus Cityclass Cursor que ha tenido una acogida muy buena y se puede ver en muchas ciudades. Por su parte, Volvo también dispone del modelo 7900 Articulated, con la novedad de presentarlo en versión a gas o con diésel.


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