Camión para usos especiales

MAN TGM 18.250 Arbeitsbühne 28.2m Höhe TÜV NEU

Estado: usado, kilometraje: 349.714 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 10/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: verde, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.600 mm, volumen del espacio de carga: 6 m³, longitud del espacio de carga: 4.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, * Cabina * Asiento con suspensión neumática para el conductor (estándar) * Radio MB Truck Line CD * Ordenador de a bordo con volante multifunción * Sistema de manos libres Bluetooth * Radio CB * Aire acondicionado * Cierre centralizado ----* Parasol * Faros H7 * Faros antiniebla * Luces intermitentes ----* Motor diésel V6, LA, 265 kW, Euro 5 * Transmisión G 210-16/14,2-083 * Caja de transferencia VG2400-3W, 2 velocidades * Toma de fuerza MB131-2c, eje de transmisión ----* Frenos de tambor * Sistema Telligent II * Control de velocidad * Tracción en las cuatro ruedas, conmutable * Bloqueo del diferencial * Frenado motor con estrangulador constante * Inmovilizador electrónico * Enganche de remolque con acoplamiento elástico de anillo 4040G150 ----*Grúa de carga FASSI F95A.22 (F105AXP.22), año de fabricación 2010* Capacidad de carga máxima de 4750 kg a 2,0 m * Capacidad de carga máxima de 1205 kg a 7,9 m * 2 soportes hidráulicos adicionales, alcance 3,93 m * Brazo telescópico y brazo articulado Prsdpfx Ajzb Auloitob * Dispositivo electrónico de protección contra sobrecargas * Sistema FX (Sistema de control electrónico FASSI) * Interruptor de emergencia * Depósito hidráulico independiente (60 litros) * Sistema de extensión Multi-Power (MPES) * Sistema de extensión independiente de la secuencia * Control en el suelo con 2 extensiones hidráulicas * Mando a distancia por radio HBC con control remoto y 6 funciones * Bloque de control proporcional DANFOSS S800 con 6 funciones y dispositivo de protección contra sobrecargas * LMB II, limitación del momento de carga para 2 áreas de trabajo * Limitación electrónica hidráulica de giro de 210° ----*Volquete de tres lados F.X. MEILLER, tipo 9, año de fabricación 2010* Sistema hidráulico F.X. MEILLER * 8 ojales de amarre en el suelo * Protector trasero * Escalera en el volquete ----* Dimensión de los neumáticos eje delantero: 315/80R22,5 * Dimensión de los neumáticos eje trasero: 315/80R22,5 * Depósito de combustible: 300 litros * Depósito de AdBlue: 75 litros * Peso técnico total: 20500 kg * Peso en vacío: 11450 kg * Carga máxima de remolque permitida: 24000 kg * Longitud total: 7810 mm * Distancia entre ejes: 3900 mm * Próxima ITV: 03.2026 ----Número de vehículo/Vehicle: 12168----Salvo errores y venta previa----Se han eliminado digitalmente anuncios y diversos rótulos.----Estaremos encantados de ayudarle con todos los trámites que impliquen la compra de un vehículo. Simplemente, comuníquenos sus deseos y sugerencias, y nosotros nos encargaremos de ello. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios con un cargo adicional: ----Aceptación de su vehículo antiguo. Inspección técnica (ITV). Tramitación completa de la exportación. Gestión de financiación. Solicitud de matrículas de exportación. Traslado de vehículos. Registro de vehículos. Rescate y transporte de vehículos.----SU EQUIPO VTS

Estado: usado, kilometraje: 891.000 km, potencia: 228 kW (309,99 CV), primer registro: 01/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2010, ¡El turbocompresor está defectuoso! (DAÑO EN EL TURBOCOMPRESOR) ¡No está en condiciones de circular! Prodot Tw Szepfx Aitob En caso contrario, el motor y la transmisión están en buen estado. Longitud de la carrocería: 6,50 m Altura interior de la carrocería: aproximadamente 2,25 m

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WDB9506042L758582, kilometraje: 250.500 km, potencia: 213 kW (289,60 CV), primer registro: 01/2013, tamaño del neumático: 315/80 R22.5, configuración de ejes: 6x2, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 8, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud total: 10.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.750 mm, longitud del espacio de carga: 6.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: grúa, = Otras opciones y equipamiento = - Bloqueo = Observaciones = Prsdpfx Aju H H Rnoitjb Cabina Volante a la derecha: ✓ Chasis Altura del chasis: 100 cm Distancia entre ejes: 490 cm (1-2) 135 cm (2-3) Capacidad del depósito de combustible: 350 L Estructura Apertura de la caja: ✓ Depósito Combustible: ✓ Grúa Número de extensiones hidráulicas: 2 Número de estabilizadores: 2 Mando a distancia: ✓ Rotador: ✓ Caja de compresión: ✓ Capacidad máxima de carga de la grúa: 1.325 kg Alcance máximo de la grúa: 7,90 m = Más información = Configuración del eje Medida de neumático: 315/80 R22.5 Eje 1: Direccional; Profundidad de la banda izquierda: 70%; Profundidad de la banda derecha: 75%; Suspensión: Ballesta Eje 2: Doble rueda; Profundidad de la banda izquierda exterior: 65%; Profundidad de la banda derecha exterior: 50%; Suspensión: Neumática Eje 3: Eje elevable; Profundidad de la banda izquierda: 60%; Profundidad de la banda derecha: 60%; Suspensión: Neumática Pesos Tara: 11.240 kg Carga útil: 13.760 kg MMA: 25.000 kg Funcional Grúa: Fassi F110, año 2013, montada en la parte trasera del chasis Altura de la plataforma de carga: 130 cm Identificación Matrícula: PJ13CVH = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, llame al: o escriba un correo electrónico a: . Puede consultar el stock completo en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro stock.

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 711.251 km, potencia: 162 kW (220,26 CV), primer registro: 02/2018, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 35, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 08/2026, clase de emisión: Euro 6, frenos: retardador, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de tracción, Autobús de viaje – Iveco Ferqui Datos técnicos: - Primera matriculación: 2018 - Kilometraje: 711.251 km - Plazas: 38 Prodpfx Aiozqwatetob - Normativa de emisiones: Euro 6 - Combustible: Diésel - Transmisión: Automática - Potencia: 162 kW (220 CV) - Longitud: 9,07 m - Ejes: 2 - Motor: Iveco F4AFE611A*J - Inspección técnica válida hasta: 27 de agosto de 2026 Equipamiento: - Aire acondicionado - ABS - ASR - Retardador - Asientos ajustables - Cinturones de seguridad - Cortinas - Monitores - Reproductor de CD - Calefacción estacionaria Se vende a través de Fleequid, el mercado europeo de autobuses usados.

Estado: usado, kilometraje: 406.089 km, potencia: 188 kW (255,61 CV), primer registro: 09/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 12.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2024, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 7.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.450 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, * Plataforma elevadora (Ladebordwand) * Suspensión neumática (Luftfederung) Regulación de velocidad: Control de crucero (Tempomat) Prsdpfxsyd S R Ie Aitsb Climatización: Aire acondicionado Instalación hidráulica: Ninguna Seguridad: ABS Motor en funcionamiento (MOTORLAUFT)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 900 km, potencia: 375,1 kW (509,99 CV), número de camas: 5, número de asientos: 4, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, color: gris, fabricante de chasis: Mercedes, modelo de chasis: Arocs 4x4, longitud total: 9.000 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 3.950 mm, configuración de ejes: 4x4, clase de emisión: Euro 6, capacidad del depósito de combustible: 500 l, peso total: 18.000 kg, peso en vacío: 14.000 kg, peso máximo de la carga: 18.000 kg, Año de fabricación: 2025, capacidad de la batería: 900 Ah, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cama doble, campo solar, cierre centralizado, cocina a bordo, control de crucero, control de tracción, cuarto de baño, dirección asistida, ducha, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema de navegación, sistema inmovilizador, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, vehículo para no fumadores, Motordom Fahrzeugbau Prjdpfx Aowfd D Reitsb Vehículo de expedición Mercedes Arocs 4x4 con caja de 6 m, GFK con paredes de 60 mm y suelo de 100 mm. Calefacción Scheer/agua caliente incl. calefacción por suelo radiante. Ventanas de cristal auténtico. Batería de litio de 900 Ah. Tres frigoríficos. Tres camas fijas, una cama doble convertible del grupo de asientos. 500 litros de agua potable. 4 plazas en la cabina más una cama de emergencia. El vehículo estará terminado en 2025. Pequeñas modificaciones aún son posibles.

Estado: nuevo, potencia: 180 kW (244,73 CV), tipo de combustible: diésel, número de asientos: 29, tipo de engranaje: mecánico, configuración de ejes: 4x4, clase de emisión: Euro 3, color: blanco, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 365/80 R 20, distancia entre ejes: 4.160 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, control de tracción, dirección asistida, tracción a las cuatro ruedas, - Calefacción - Radio - Radio/CD ¿BUSCAS UN AUTOBÚS DE PASAJEROS 4x4 PARA OPERACIONES EXIGENTES? Cuando el transporte de pasajeros necesita continuar más allá de las carreteras pavimentadas, un autobús convencional puede no ser suficiente. El Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobús de Pasajeros combina un robusto chasis de vehículo comercial Mercedes-Benz con 29+1 asientos para pasajeros, 245 HP de potencia EURO 3, bloqueos de diferencial delantero y trasero y neumáticos off-road. Con aire acondicionado independiente para pasajeros, una carrocería de autobús aislada construida específicamente, cámara de visión trasera y portaequipajes de techo integrado, este Atego está diseñado para un transporte fiable de pasajeros en lugares remotos, proyectos de infraestructura y rutas regionales exigentes. DE UN VISTAZO - Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 - 29 + 1 Asientos para Pasajeros - 245 HP / 180 kW - Motor Diésel EURO 3 - Bloqueos de Diferencial Delantero & Trasero - Transmisión Manual Mercedes-Benz G 85-6 - Caja de Transferencia Mercedes-Benz VG550 - Neumáticos Off-Road 365/80 R20 - Aire Acondicionado Independiente para Pasajeros - Carrocería de Acero con Tratamiento Anticorrosión - Compartimento de Pasajeros Aislado - Paneles Exteriores de Aluminio - Cámara de Visión Trasera - Portaequipajes de Techo Integrado ¿Por Qué Esta Configuración? El transporte de pasajeros se vuelve más exigente cuando el destino se encuentra fuera de las redes de carreteras convencionales. El Mercedes-Benz Atego 1725A combina capacidad 4x4 con una carrocería específica para pasajeros de 29+1 asientos, creando una solución especializada para organizaciones que necesitan transportar grupos de forma fiable a través de entornos operativos exigentes. Pedpfey Rtylox Aiterb El motor Mercedes-Benz de seis cilindros produce 245 HP / 180 kW, mientras que la transmisión manual G 85-6 y la caja de transferencia VG550 forman la base del sistema de tracción 4x4. Los bloqueos de diferencial delantero y trasero proporcionan tracción adicional cuando las condiciones se vuelven difíciles. Construido para Rutas Exigentes Las operaciones mineras, los desarrollos de infraestructura, las obras de construcción y los proyectos remotos a menudo requieren transporte regular de pasajeros por carreteras de grava, rutas no pavimentadas y difíciles carreteras de acceso. Ahí es donde este Atego se diferencia de un autobús de pasajeros convencional. Su sistema de tracción 4x4, los bloqueos de diferencial delantero y trasero y los neumáticos off-road 365/80 R20 proporcionan la movilidad necesaria cuando el transporte por carreteras pavimentadas ya no es suficiente. El resultado es un vehículo de pasajeros diseñado para mantener a los equipos en movimiento entre lugares donde los autobuses convencionales pueden tener dificultades. Capacidad para 29+1 Pasajeros La carrocería construida específicamente ofrece asientos para 29 pasajeros más un asiento adicional, utilizando asientos con respaldo fijo en todo el compartimento de pasajeros. Esto proporciona una capacidad práctica para transportar equipos completos en un solo vehículo, manteniendo al mismo tiempo la movilidad de una plataforma 4x4 de dos ejes. Un sistema independiente de aire acondicionado con su...

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 1.440.000 km, primer registro: 11/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, próxima inspección (TÜV): 08/2026, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, registro de camiones, Equipamiento especial: Prsdpfsza Tc Rox Aitsb Freno de remolque 2 líneas, enganche de remolque: gancho de arrastre, enganche de remolque: G 145, enchufe de remolque 24V / 15 polos, sistema de audio: radio CD (Bluetooth), bloqueo de diferencial eje delantero, cabina de conductor variante: S (corta con ampliación de pared trasera), elevalunas eléctricos, parabrisas calefactable, display gráfico de información con ecómetro, secador de aire de 1 cámara calefactado, toma de fuerza delantera con bomba tándem, módulo especial programable, avisador acústico de marcha atrás (señal de advertencia exterior), ventana en pared trasera, asientos en cabina: asiento del conductor neumático confort, visera parasol exterior, estabilizador reforzado en eje trasero (para cargas extremadamente altas), estabilizador reforzado en eje delantero, llantas de acero 11.00x20.0 Equipamiento adicional: Norma de emisiones EURO 5, configuración de ejes: 4x4, espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactados eléctricamente, batería de 115 Ah, distribuidor de tablero, escotilla de techo (acero), bloqueo de diferencial eje trasero, cabina: basculante hidráulico, cabina: S (corta), suspensión: ballesta/ballesta, generador 80 A, caja de cambios 6 velocidades - tipo: G 60-6, depósito de urea (AdBlue): 25 L, eje trasero H 4, corona de ataque 410, dirección hidráulica LS 6 / LS 8, filtro de polen para el habitáculo, carrocería/superestructura: volquete, depósito de combustible: 125 L, actualización de modelo Atego 2, motor 6,4 L - 175 kW diésel (OM 906 LA), sistema Start/Stop para el motor, freno motor con estrangulador constante, toma de fuerza MB 2C, toma de fuerza MB 60-2C con MPA, distancia entre ejes 3260 mm, sistema SCR (tecnología AdBlue), protección lateral antiempotramiento, asientos en cabina: asiento individual fijo para acompañante, freno de tambor en ejes delantero y trasero, protección trasera fija antiempotramiento, caja transfer - VG 550 - 3W, inmovilizador electrónico, peso bruto autorizado 13,50 t

Estado: usado, kilometraje: 108.600 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 07/2008, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 1600R20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 7.550 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.550 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: AdBlue, enganche de remolque, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO) = Notas = Datos básicos Marca: THOMAS Modelo: CCFS-6000 Primera matriculación: 11.04.2008 Número de chasis (VIN): VF9AM191146036006 Kilometraje: 108.600 km Cabrestante: Warn Plazas: 4 Dimensiones: 7.550 × 2.500 × 3.550 mm Carga útil: 6.500 kg Peso en vacío: 12.500 kg Peso máximo autorizado: 19.000 kg Superestructura de bomberos Fabricante de la superestructura: SIDES Bomba: SIDES-SB15-2000 Caudal máximo a baja presión: 15-2000 Depósito de agua: 6.000 litros Manguera de ataque rápida: 1 × 80 metros Motor y transmisión Motor: Renault VI DXi11 Combustible: Diésel Potencia: 302 kW Cilindrada: 10.837 cm³ Norma de emisiones: Euro 4 Transmisión: Automática de 12+1 marchas Ejes y neumáticos Suspensión: Ballestas / Ballestas Configuración de los ejes: 4×4 Distancia entre ejes: 4.000 mm Tamaño de los neumáticos: 16.00R20 Equipamiento y configuración adicionales Cabina - Freno motor - Control de crucero Combate de incendios forestales - Función de bomba y despliegue - Monitor de techo Akron controlado a distancia - Sistema de autoprotección del vehículo = Información adicional = Información general Cabina: doble Prjdpfxezpzr De Aitsb Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.837 cc Medida de los neumáticos: 1600R20 Eje delantero: Direccional Pesos Peso en vacío: 12.500 kg Carga útil: 6.500 kg Peso máximo autorizado: 19.000 kg Estado Estado general: promedio Estado técnico: bueno Estado óptico: regular Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar Información adicional Póngase en contacto con Hendrik Jan Agterhuis para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 500 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: naranja, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.650 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Chasis MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Motor MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm de par motor Caja de cambios MAN TipMatic 12.26 DD Distancia entre ejes: 3.900 mm, 1.350 mm entre eje trasero y eje auxiliar MAN Efficient Roll Eje auxiliar no motriz, recto, direccional, elevable Bloqueo de diferencial en el eje trasero motriz Suspensión ballesta/neumática Cabina NN, suspensión básica de cabina con techo elevable mecánico Faros delanteros H7 Luz diurna LED Faros antiniebla, luces de giro H7 Asistente de luz larga, control automático de luz de travesía Barras de señalización LED 2x Paquete de espejos MAN OptiView, sistema digital de sustitución de espejos Asiento conductor confort, neumático, con calefacción Asiento acompañante sin suspensión Volante multifunción Cuadro de instrumentos de 12,3 pulgadas Climatizador automatizado Calefacción estacionaria Control de crucero ACC Stop & Go Sistema multimedia de navegación profesional MAN de 12,3 pulgadas Sistema de sonido MAN Enganche de remolque (pendiente de instalar) FFG elephant vacu 13.002 VSK vehículo de aspiración Depósito Grosor del material 6 mm Volumen total: 13.000 l Cámara de lodos aprox. 11.500 l - Cámara de agua aprox. 1.500 l Vaciado del depósito Salida libre por la carrocería inclinada hacia atrás Mediante inclinación hidráulica trasera, ángulo de inclinación total aprox. 20 - 25° Por válvula manual y cilindro hidráulico multinivel Con presurización mediante bomba de vacío Tuberías de aspiración-presión instaladas a través del punto de giro de la inclinación Cámara de agua * Llenado Sistema de llenado DN 50 con válvula de bola Conexión Storz C Dispositivo de flujo libre conforme a normativa de agua potable El rebosadero del llenado por hidrante desemboca bajo el vehículo Compuerta de cierre neumática para evitar desbordes durante la marcha * Vaciado Conexión de limpieza/vaciado DN 50 con válvula de cierre y acople Storz C Pjdpfx Aioymudcjtorb Compuerta de vaciado Puerta completa con bisagra superior, reforzada exteriormente, apertura total en la parte trasera en todo el ancho del depósito Apertura hidráulica superior, con cierre hidráulico Válvula manual visible para apertura y cierre Boca de aspiración y vaciado En la parte inferior y superior de la compuerta de vaciado, cada una DN 100 con válvula de bola manual Válvula de toma de muestras Acople tipo V Perrot con tapa Control de llenado de la cámara de lodos Indicador de flotador con sensor adicional de valor rotativo para medición electrónica Posición central del flotador en el depósito para mayor precisión en terrenos inclinados Indicación digital en el panel de mando en incrementos de 100 litros Bomba de vacío Marca Gardner Denver Wittig RFW 200 Caudal máximo: 1.250 m³/h (con conducto libre) Potencia de accionamiento: aprox. 45 kW Tuberías DN 100 Accionamiento de la bomba de vacío por toma de fuerza a través de ejes de transmisión con correa trapezoidal Enrollador de manguera de aspiración Instalado en la tapa del depósito, accionamiento hidráulico con giro Válvula de cierre y giro en DN 100 Preparado para 50 metros de manguera de aspiración DN 80 Bomba de alta presión Marca Speck Typ P 45 - 75/180 G Capacidad de bombeo aprox. 75 l/min a 180 bar (presión en la boquilla aprox. 150 bar) Potencia de accionamiento aprox. 28 kW Tubería DN 13 incluyendo armaduras Enrollador de manguera de alta presión Fijo en la parte trasera, accionamiento hidráulico 80 m DN 13 Lanza de pistola de pulverización 500 mm Puesto de control integrado en armar