Camión caja

Faltwand - Kofferaufbau, Seitenfaltwand

Carrocería de camión tipo furgón plegable montada sobre camión motor
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Carrocería de furgón Mevissen para camión con puertas laterales plegables (solo en el lado izquierdo), carga seca, equipada con una plataforma elevadora trasera en lugar de puertas traseras.

Otras variantes, equipamientos y accesorios también disponibles para furgonetas de reparto.
Le configuramos un vehículo adaptado a sus necesidades y requerimientos.

Incluye:
* Informe TÜV conforme §13 EG-FGV con anexos
* Características de aseguramiento de la carga según ISO 12642, sin certificado

* Camión motor: debe ser proporcionado por el cliente
* El montaje de la carrocería es realizado por Mevissen Nutzfahrzeug GmbH en 52382 Niederzier, Alemania. El chasis del camión debe ser entregado libre de gastos en Niederzier para la realización del montaje necesario y ser recogido tras la instalación exitosa de la carrocería.

Equipamiento de la carrocería y del chasis:
Furgón plegable tipo "Carga seca - estándar" compuesto por:
- Paneles de frontal, techo, laterales y puertas traseras aislados, con cubierta exterior de PRFV
- Revestimiento interior en chapa galvanizada pintada en blanco
- Paneles de pared y puertas reforzados en el área de carga con insertos de madera multicapa
- Perfiles angulares para una óptima unión de paneles en los bordes exteriores
Suelo antidesgaste de tablero fenólico, antideslizante e impermeable, completamente sellado. Capacidad de carga del suelo hasta 5.000 kg por eje de carretilla elevadora.
Bastidor trasero de acero, reforzado para cierre mediante la plataforma elevadora, con perfil de estanqueidad perimetral.
Puertas laterales plegables en el costado izquierdo, dos hojas con 3 elementos plegables cada una, guiadas por arriba con carros deslizantes, bisagras «Poliall» continuas, cierres de barra giratoria en acero inoxidable (con llave), retenedores de puerta patentados, juntas de goma superior e inferior en el marco de la puerta.
Escalera de acceso extraíble bajo las puertas laterales.
Listones zócalo de aluminio en el interior de los paneles (frontal, laterales y puertas laterales), adheridos y remachados desde el suelo hasta 300 mm de altura.
Chapa protectora de aluminio en la parte interior del frontal.
Iluminación interior LED integrada en el techo.
2 luces de posición LED blancas delanteras en la parte superior del frontal.
2 luces multifunción LED en el marco superior trasero (posición, freno, intermitente), luces laterales de señalización con función de intermitente.
Montaje de subchasis y carrocería en un chasis de camión aportado por el cliente.
2 topes traseros a la izquierda y derecha.
Protección lateral antiempotramiento con perfiles de aluminio anodizado.
Aletas de plástico con faldillas.
Soportes, pilotos traseros, luces de marcación lateral y de matrícula entregados con el chasis se montan.
2 pares de focos de trabajo LED montados en el chasis/camión con interruptor en la cabina.

Equipamiento para aseguramiento de la carga:
* Sin sistema de sujeción/cintas de amarre, equipado con 1 par de carriles de amarre de aluminio tipo "Airline", empotrados a ambos lados a lo largo de todo el suelo, incluyendo 6 cinchas con terminales adecuados, 2 piezas cada una, longitud 8 m, y 6 fijaciones universales para puntos de amarre, puntos probados y homologados hasta 2.000 daN.
* Sin opción EasyStrap-Cargo (cinta de aseguramiento), en el área de las esquinas internas entre techo y paredes/puertas, permite fijar o colgar las correas de amarre en amb

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