Semirremolque de plataforma baja

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.360 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * Plataforma telescópica con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 1 par de huecos para ruedas fijos delante de los ejes, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm (LxAnxAl) * Huecos para ruedas con listones antideslizantes de sección cuadrada aprox. 15 x 15 mm, con ensanches en la parte inferior * Entre el 1er y el 2º eje, un par de huecos para ruedas fijos, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x An x Al) * Incl. 3 cubiertas galvanizadas desmontables en 3 partes para los huecos de las ruedas (An aprox. 670 mm) - carga puntual máxima 5 t/unidad * Hueco en el bisel y dentro de la plataforma para alojar el brazo del cucharón de la excavadora (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x An x Al)) * 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre en el hueco para el brazo de la excavadora (LC 5.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Rampas de acero de dos piezas: * Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con cubierta de madera dura de aprox. 48 mm de espesor * Rampas con partes hidráulicas abatibles y sistema de elevación hidráulico, desplazables hidráulicamente * Carga máxima por par: 40.000 kg Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF — marca a nuestra elección Fjdpfjyhkq Ujx Abtjfw TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO según normativa UE con EBS-E (2S2M) Pintura: * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final en 2 capas de esmalte bicomponente, color único en RAL 3002 Rojo Carmín, según sistema RAL 841GL * Llantas en gris plateado Incluye el siguiente equipamiento adicional: * Corona de enganche de 2 pulgadas * Pared frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto * 3 pares de anillas de amarre empotradas a lo largo del larguero central (LC 5.000 daN) * Unidad electrohidráulica trasera, bajo la plataforma de carga * En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio, insertables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x Al); los postes zincados traseros son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) * 1 caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 2 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20' o 30' * 3 pares de bolsillos para postes insertables aprox. 100

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 224.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 09/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 6.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 6.573 h, Equipamiento: enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Interior de cuero - Tapicería de cuero - Llantas de aleación - Suspensión neumática - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Sistema de precalentamiento - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Pitón de remolque Ffjdpfxoyg Ixas Abtew = Información adicional = Configuración de ejes Eje delantero 1: Llantas de aleación; Direccional Eje delantero 2: Llantas de aleación; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Llantas de aleación; Eje elevable; Direccional; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 22.475 kg Carga útil: 14.525 kg Peso bruto vehicular: 37.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Palfinger PK 65002-SH F + JIB PJ 125 E Marcado CE: sí Interior Tapicería: Cuero Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.820 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos, incluidos los vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y chaflán trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * 1 par de huecos para ruedas fijos delante de los ejes, aprox. 2.610 x 970 x 400 mm (L x A x P) * Huecos para ruedas con listones de escalada cuadrados de aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior * Entre el primer y el segundo eje, un par de huecos para ruedas fijos, aprox. 1.610 x 700 x 400 mm (L x A x P) * Incl. 3 tapas galvanizadas desmontables en tres partes sobre los huecos para ruedas (Aprox. 670 mm de ancho) - carga puntual máxima de aprox. 5 t/unidad * Receso en el chaflán y en la plataforma de carga para alojar el brazo de la excavadora (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm [L x A x A]) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre en el hueco para el brazo de la excavadora (LC 5.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para fijación de eslingas tensoras (LC 2.000 daN) Rampas de acero de una pieza: * Un par de rampas de acero galvanizado de una sola pieza, aprox. 3.000 x 800 mm, con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor * Rampa con sistema de elevación hidráulico, desplazable hidráulicamente * Carga máxima por par: 40.000 kg * De acuerdo con la Normativa 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm no se considerarán en la longitud total del vehículo cuando estén en posición de transporte Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramientas para ejes Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a nuestra elección * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para una indicación correcta, el vehículo tractor debe poder transmitir y mostrar estos datos. Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión a la cabeza tractora Estructura de acero: * Construcción de acero en aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa UE * Iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales LED parpadean con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Toda la estructura de acero se chorrea automáticamente Fsdpfxew Tpqwj Abtjfw

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.635 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, disponibles inmediatamente o a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y rebaje trasero aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Rampas de acero de una sola pieza: * Un par de rampas de acero galvanizado de una sola pieza, aprox. 3.000 x 800 mm, con piso de madera dura de aprox. 48 mm de espesor * Rampa con sistema hidráulico de elevación, desplazamiento hidráulico * Carga máxima por par: 40.000 kg. De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no cuentan en la longitud total del vehículo Superficie de carga: * 1 par de huecos para ruedas integrados delante de los ejes, aprox. 2.610 x 970 x 400 mm (L x A x P) * Huecos para ruedas con listones antideslizantes cuadrados de aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior * Entre el primer y segundo eje, un par de huecos para ruedas fijos, aprox. 1.610 x 700 x 400 mm (L x A x P). Incluye 3 tapas desmontables galvanizadas sobre los huecos (ancho aprox. 670 mm) - carga puntual máxima 5 t/unidad * Rebaje en la inclinación e introduciéndose en la zona de carga para alojar el brazo de la cuchara de una excavadora (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x A x H)) * 1 par de anillas de amarre integradas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN). 2 pares de anillas de amarre en el rebaje del brazo de la excavadora (LC 5.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la zona de carga para fijación de cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con cambio de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (prueba a 50 t) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg * Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable desde marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada * Kit de herramientas para ejes Neumáticos: Ffjdpfoxtc Ubex Abtjw * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nuestra elección * TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos conforme ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza mediante la interfaz EBS estándar según ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos. Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a normativa UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al semirremolque Estructura de acero: * Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia * Calidad de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a normativas europeas, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con tomas 24N, 24S y 15 polos * Conexión según ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura: * Toda la estructura de acero granallada automáticamente tras la soldadura * Segundo granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de pintura * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, s

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 285.034 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 11/2017, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55 22.5, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Control de 2 pedales - Control de crucero adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Focos de trabajo delanteros - Espejos calefactables - Suspensión de ballesta - Bluetooth - Servofreno - Cubierta de techo - Mástil panorámico - Luz de carretera - Parabrisas - Bajo nivel de ruido - Cabina cerrada - Limitador de velocidad - Acceso sin llave (Keyless Go) - Nevera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Funda para motocicleta - Techo panorámico - Suspensión parabólica - Filtro de partículas - Radio/Reproductor de CD - Radio/Reproductor de casete - Sensor de lluvia - Luz rotativa - Cámara de marcha atrás - Alforja - Techo corredizo - Grupos de mangueras - Puerta lateral - Faldones laterales - Asiento calefactable - Visera parasol - Calefacción autónoma - Horquillas telescópicas - Caja de herramientas - Parabrisas - Iluminación xenón - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Gancho de arrastre = Información adicional = Configuración de ejes Marca de los ejes: Mercedes Frenos: Frenos de disco Eje delantero 1: Dimensión neumáticos: 385/55 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 30%; Perfil neumático derecho: 30%; Suspensión: Ballesta Eje delantero 2: Dimensión neumáticos: 385/55 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 30%; Perfil neumático derecho: 30%; Suspensión: Ballesta Eje trasero 1: Dimensión neumáticos: 315/70 22.5; Ruedas gemelas; Bloqueo de diferencial; Carga máxima del eje: 11500 kg; Perfil neumático interior izquierdo: 20%; Perfil neumático exterior izquierdo: 20%; Perfil neumático interior derecho: 20%; Perfil neumático exterior derecho: 20%; Reducción: sencilla reducida; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Dimensión neumáticos: 385/55 22.5; Eje elevable; Carga máxima del eje: 7500 kg; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 20%; Perfil neumático derecho: 20%; Suspensión: Neumática Pesos Peso en vacío: 25.090 kg Fjdpfxoxl Ummj Abtjfw Carga útil: 10.910 kg MMA: 36.000 kg Funcional Mástil: Telescópico (8 secciones) Longitud del mástil: 25 m Capacidad de elevación: 82.000 kg Carrocería: Fassi F820RA.2.28 XHE - dynamic Marcado CE: sí Condición Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno Más información Póngase en contacto con Jonathan Kooy para recibir más información.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.140 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Entre el primer y segundo eje, un par de cubetas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x A x H) - Incluye cubierta desmontable en 3 partes, galvanizada, sobre las cubetas de ruedas (ancho aprox. 670 mm, carga puntual máxima 5 t / ud.) - 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la zona de carga (LC 10.000 daN) - 4 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para sujetar cintas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con cambio de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Neumáticos: - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992 - Para mostrar los datos correctamente, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 3er eje autodireccional - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo de retroceso electromagnético a través de marcha atrás y accionamiento manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO según normativa de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Sistema eléctrico: - Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE - Iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces laterales de posición LED destellan junto con el intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: - Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Ffjdpfx Abjw Tpq Detow Pintura: - Toda la estructura de acero esgranada automáticamente tras la soldadura en una máquina de ruedas lanzadoras - Segunda granalladora con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento - Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión - Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocromo en RAL 3002 rojo carmín. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible la pintura metalizada - Sistema de pintura probado por ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes accesorios: - Soportes para señales de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y en la parte trasera, incluyendo toma de corriente - Un soporte para rueda de repuesto delante del mamparo delantero (sin rueda de repuesto) - Pasador rey de 2 pulgadas

Estado: usado, kilometraje: 232.803 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 04/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 4.100 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: plateado, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 10.830 mm, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.200 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero adaptativo - Servodirección eléctrica - Cierre centralizado con mando a distancia - Refrigerador - Tapicería de cuero - Llantas de aleación ligera - Eje elevable - Suspensión neumática - Acoplamiento de enganche - Freno motor - Reducción de cubo - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Parasol - Focos adicionales - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas = Observaciones = Volvo FH 16 750 8x4*4 Eje elevable y directriz. Suspensión neumática completa. Retardador. Dirección dinámica. Acoplamiento para remolque. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic JIB: L426 Control remoto Scanreco por radio. 3,70 m - 16.000 kg 4,30 m - 13.900 kg 5,95 m - 9.850 kg 7,70 m - 7.400 kg 9,65 m - 5.770 kg 11,70 m - 4.630 kg 13,85 m - 3.850 kg 16,10 m - 3.280 kg 19,10 m - 1.660 kg 20,45 m - 1.500 kg 21,80 m - 1.365 kg 23,20 m - 1.250 kg 24,75 m - 1.150 kg 26,35 m - 980 kg Extensión manual 29,85 m - 600 kg 31,70 m - 480 kg 33,50 m - 350 kg = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Banda de rodadura izquierda: 80%; Banda de rodadura derecha: 80% Ffodpfxeyhhins Abtew Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/70R22.5; doble rueda; Banda de rodadura izquierda interior: 80%; Banda de rodadura izquierda exterior: 80%; Banda derecha interior: 80%; Banda derecha exterior: 80% Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 315/70R22.5; doble rueda; Banda izquierda interior: 80%; Banda izquierda exterior: 80%; Banda derecha interior: 80%; Banda derecha exterior: 80% Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/55R22.5; Direccional; Banda izquierda: 80%; Banda derecha: 80% Pesos Peso en vacío: 22.985 kg Carga útil: 14.015 kg MMA: 37.000 kg Funcional Grúa: Fassi Interior Tapicería: Cuero Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de tipo: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Nos esforzamos por proporcionar información precisa, pero no pueden derivarse derechos de la información publicada.

Estado: usado, kilometraje: 129.252 km, altura de elevación: 38.000 mm, Año de fabricación: 2015, Uso: Construcción Tracción: Ruedas Peso en vacío: 27.875 kg Capacidad de elevación: 23.800 kg Número de serie: 122024 Fodpfx Aow A Hb Tebtsfw Estado de los neumáticos delanteros: 70% Estado de los neumáticos traseros: 70% Dimensiones de transporte (L x A x H): 11,1 x 2,55 x 3,9 m Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para más información.

Estado: usado, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2017, * Ejes SAF * Huecos de rueda * Rampas de carga hidráulicas ajustables en anchura * Suspensión neumática * Ensanchable * Peso en vacío: 11.020 kg -----Número interno de vehículo: 11010----Sujeto a errores y venta previa. ¡Soporte por WhatsApp disponible! Fodjwta Aljpfx Abtofw Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea más información, no dude en contactarnos cómodamente por WhatsApp. WhatsApp: alemán, inglés -- WhatsApp: alemán, inglés, árabe

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 107.907 km, potencia: 162 kW (220,26 CV), primer registro: 04/2008, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, faros antiniebla, spoiler, = Opciones y equipamientos adicionales = - Deflector de techo - Limitador de velocidad = Observaciones = Cabeza tractora Iveco Eurocargo, peso en vacío 3.955 kg, peso total 7.490 kg con góndola de 2 ejes Heinemann, peso en vacío 3.500 kg, peso total 14.500 kg, motor Euro5, solo 107.907 km, matriculación alemana, ITV vigente hasta 06-2025 = Más información = Peso en vacío: 3.955 kg Ffsdpfxjwzkd Ae Abtow Carga útil: 3.535 kg MMA: 7.490 kg Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Contacte con Gerrit Haverhoek para más información.