Camión volquete trilateralMERCEDES-BENZ
Arocs 1835 mit Rollplane
Camión volquete trilateral
MERCEDES-BENZ
Arocs 1835 mit Rollplane
Año de fabricación
2015
Estado
De 2.ª mano
Ubicación
Berlin 

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Datos básicos
- Denominación:
- Camión volquete trilateral
- Fabricante:
- MERCEDES-BENZ
- Modelo:
- Arocs 1835 mit Rollplane
- Año de fabricación:
- 2015
- Estado:
- usado
Precio y ubicación
- Ubicación del vendedor:
- Mertensstr. 95, 13587 Berlin, Alemania

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Detalles técnicos
- Kilometraje:
- 72.000 km
- Potencia:
- 260 kW (353,50 CV)
- Primer registro:
- 10/2015
- Tipo de combustible:
- diésel
- Peso total:
- 18.000 kg
- Configuración de ejes:
- 2 ejes
- Próxima inspección (TÜV):
- 03/2026
- Color:
- blanco
- Tipo de engranaje:
- automático
- Clase de emisión:
- Euro 6
- Equipamiento:
- ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A210-49-452
- Actualizado por última vez:
- el 24.01.2026
Descripción
Bienvenido a Johanning’s Nutzfahrzeuge, su especialista en vehículos usados jóvenes y exclusivos.
¡Disponible de inmediato! Entrega posible.
Precio a consultar.
Financiación y leasing con opción a compra disponibles bajo consulta.
Ubicación: 39606 Osterburg, en llegada.
Marca: Mercedes Benz
Modelo: Arocs 1835
Año de fabricación: 2015
Kilometraje: 72.000 km
Carrocería: Volquete trilateral Meiler
ITV: marzo 2026
Revisión de seguridad: septiembre 2026
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Nuestros servicios – Sus ventajas
(tras la venta)
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- Matriculación temporal
- Inspección y prueba de conducción posible en todo momento con cita previa
Lhjdpfx Aaoycpdpefob
- Entrega a domicilio tras acuerdo.
Sujeto a errores y venta previa.
Equipamiento especial:
ABS desconectable, sistema de sonido: radio CD (Bluetooth), suspensión trasera de 13 t, corona del eje trasero 300, filtro de habitáculo para vehículos de obra, freno motor reforzado, frenos de disco en el eje delantero, frenos de tambor en el eje trasero, travesaño trasero reforzado, asientos en cabina: asiento del conductor con suspensión confort, asiento central con cinturón de seguridad, visera parasol exterior, estor parasol en ventana lateral, puerta del conductor, llantas de acero 11.75x22.5 (en eje delantero), trampilla de almacenamiento exterior izquierda, toma de corriente adicional 24V en el lado del pasajero, eje delantero recto, mayor distancia al suelo.
Equipamiento adicional:
Norma de emisiones EURO 6, configuración de ejes: 4x2, carga del eje delantero 7,5 t, freno de remolque de 2 líneas, conexiones a la izquierda, enchufe de remolque 24V / 15 polos, Arocs, tubo de escape centrado, retrovisores exteriores eléctricos y calefactables, batería de 170 Ah, bloqueo de diferencial eje trasero, conexión neumática en cabina, depósito de aire de acero, unidad neumática media, cabina: ancho 2,30 m, acceso a la cabina móvil, cabina basculante hidráulicamente, cabina M ClassicSpace, cabina con suspensión por ballestas estándar, túnel motor 320 mm, suspensión hoja/hoja, suspensión trasera 11,5 t, rígida, suspensión delantera 7,5 t, 3 hojas, elevalunas eléctricos, parabrisas tintado, alternador 100 A, transmisión 8 velocidades - tipo: G 140-8, depósito de urea (AdBlue): 60 L, bomba hidráulica (Meiller bomba – 5 pistones – 255 / 1), pantalla informativa 10,4 cm, filtro antipolen, carrocería: volquete, variante estándar, cierre centralizado de confort, depósito de combustible: 290 L acero, a la izquierda, bomba de asistencia de dirección no regulada, toma de aire detrás de la cabina, toma de aire frontal, compresor de aire de dos etapas, desecador de aire calefactado, motor 7,7 L – 260 kW R6 diésel (OM 936), encapsulado del motor, toma de fuerza MB 121-2c, distancia entre ejes 3.900 mm, espejo de rampa, aprovechamiento del calor residual, frenos de disco con protección total, tapicería/asientos: tela, asiento copiloto funcional, estabilizador trasero, estabilizador delantero, toma de corriente cabina 24V, tacógrafo/dispositivo de control UE, protector trasero fijo contra empotramiento, preinstalación para radio CB, preinstalación para registro de peajes, eje delantero recto, peso bruto admisible 18 t, enfriador de aceite transmisión.
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
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