Plataforma de carga

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Estado: usado, kilometraje: 245.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 06/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, frenos: retardador, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 4, Equipamiento: filtro de hollín, grúa, Grúa: Ltsdpfx Agsx Dzrtoija ----- Retardador, aire acondicionado, volquete bilateral, enganche de remolque, 10.350 horas de trabajo Suspensión: Suspensión de ballesta

Estado: usado, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, Camión MAN 7.180 de 7,49 t en estado impecable, equipado con plataforma elevadora Palfinger WT 270 y altura de trabajo de 27 metros, capacidad de carga de 350 kg o hasta 3 personas, alcance lateral de 19,40 m. Posibilidad de aislamiento hasta 1.000 Voltios, función Home: sistema automático de retracción y nivelación, estabilizadores hidráulicos variables, desplazamientos hasta 5,5 km/h sin estabilizadores, máquina de trabajo autopropulsada, y mucho más. Inspección UVV de la plataforma renovada en 12/2025. Datos de la plataforma elevadora Plataforma aérea Palfinger WT 270 Altura de trabajo aproximada según fabricante: 27 m Estabilización hidráulica variable en 4 puntos Dimensiones máximas de estabilización: 5,35 m x 5,00 m Desplazamiento posible hasta 5,5 km/h sin estabilizadores Alcance lateral de 19,40 m con carga de cesta de 100 kg Capacidad de carga: 350 kg o 3 personas Cesta de trabajo metálica con toma de corriente de 230 V Dimensiones de la cesta: 1,52 m de largo x 0,72 m de ancho y 1,10 m de alto Controles en cesta y a nivel del suelo Posible aislamiento contra 1.000 V con cesta de trabajo de PRFV Velocidad máxima del viento permitida: 12,5 m/s Fuerza lateral sobre la plataforma: 400 N Arranque y parada remotos Función Home: sistema automático de retracción y nivelación Giro e inclinación: 2 x 270° Control de emergencia en el chasis Caja con laterales de aluminio 12.110 horas de trabajo según contador Inspección UVV en 12/2025 Estado muy cuidado Homologación como equipo de trabajo autopropulsado (exento de impuestos) Datos del camión Primera matriculación: 12/2009 Kilometraje: 127.190 km Cabina TGL C corta con ventana trasera Distancia entre ejes: 3.900 mm Motor Euro 4 Tracción 4x2 Ltjdjx Dpwkepfx Agisa Caja de cambios ZF 6S-800 OD, mecánica MAN BrakeMatic ABS Frenos de disco en ambos ejes Ejes delantero y trasero con suspensión de ballesta Eje delantero VOK-03 arqueado, eje trasero hipoide HY-0718 Ballestas parabólicas delanteras de 3,4 t, traseras de 5,2 t Relación del eje HY: i = 3,70 Control de velocidad de crucero Paquete de estabilización para centro de gravedad alto Amortiguadores y estabilizadores reforzados en ejes delantero y trasero 2 balizas giratorias en el techo de la cabina Radio MAN 24 V Faros antiniebla y de largo alcance adicionales Asiento de conductor confort, neumático, con soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Estado muy cuidado Homologación como equipo de trabajo autopropulsado (exento de impuestos) Precio NETO más 19% IVA. Podemos ofrecerle atractivas opciones de financiación. Toda la información no es vinculante. Sujeto a error y venta previa. Número interno de vehículo: 2519

Estado: usado, kilometraje: 246.259 km, potencia: 180 kW (244,73 CV), primer registro: 11/1993, tipo de combustible: diésel, peso total: 19.000 kg, próxima inspección (TÜV): 03/2026, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: ABS, grúa, tracción a las cuatro ruedas, SK 1924 AK 4x4 Motor V6 Caja de cambios manual de 6 velocidades Cabina M con litera de emergencia Grúa Palfinger PK9501 (primera matriculación 2004) 3 veces extensible hidráulicamente Con cesta de trabajo Palfinger BB-014A Capacidad de carga 300 kg Equipo multibasculante (roll-off) Lodpfsxubnpsx Agijta Suspensión de ballesta delantera y trasera Vehículo municipal de Luxemburgo de primer propietario Totalmente operativo