Camión volquete trilateral

Iveco 500 Kipper+HMF 2320

Estado: bueno (usado), kilometraje: 306.000 km, primer registro: 08/2012, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: hoja parabólica (muelle), longitud del espacio de carga: 4.840 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 920 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y equipamiento adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bajo nivel sonoro - Limitador de velocidad - Llantas de aleación - Radio/reproductor de CD - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Visera parasol - Calefacción auxiliar Rsdpfxjut Dzvo Ad Hsn - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Ojo de remolque = Más información = Configuración de ejes Suspensión: Ballestas parabólicas Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Reducción: Ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: Reducción: Ejes planetarios exteriores Pesos Peso en vacío: 19.625 kg Carga útil: 19.375 kg MMA: 39.000 kg Funcional Grúa: EFFER 255/6S, año 2012, detrás de la cabina Bomba: Sí Volquete: Trasero Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno

Estado: usado, kilometraje: 245.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 06/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, frenos: retardador, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 4, Equipamiento: filtro de hollín, grúa, Grúa: ----- Retardador, aire acondicionado, volquete bilateral, enganche de remolque, 10.350 horas de trabajo Suspensión: Suspensión de ballesta Rodpsx Dzrtefx Ad Hen

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 157.000 km, primer registro: 11/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Nevera - Suspensión neumática - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Visera solar - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Lubricación centralizada - Gancho de remolque = Más información = Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje trasero 1: Eje elevable; Direccional Pesos Peso en vacío: 17.860 kg Carga útil: 14.140 kg MMA: 32.000 kg Funcional Grúa: Palfinger PK 34002-SH E, año 2014, montada detrás de la cabina Marca de la estructura: Palfinger T17Scan031 MPA Bomba: Sí Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Precio: A consultar Rodpeutl Nnefx Ad Hjn

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 635.794 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 05/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y accesorios = - Sistema de alarma - Bloqueo de diferencial - Cierre centralizado a distancia - Frenos de disco - Inmovilizador antirrobo - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = YV2RG30G7EA758927 = Más información = Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Funcionamiento Mástil: Telescópico (9 secciones) Longitud del mástil: 26 m Capacidad de elevación: 32.000 kg Marca de la superestructura: PALFINGER 34000 Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Póngase en contacto con Ventas para obtener más información. = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano (Disponible en WhatsApp y Viber). MÓVIL: Neerlandés (Disponible en WhatsApp y Viber). Cuando pague por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a la cuenta bancaria que se indica a continuación. Verifique siempre los detalles de pago mencionados en nuestro sitio web. En caso de recibir información diferente, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para poder verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO Rsdpfx Adjxpifxs Hjn EORI/IVA/IMPUESTO: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, kilometraje: 830.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 01/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 12/2025, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, compresor, grúa, sistema de navegación, Volvo FM 480 8x2 Plataforma con grúa FASSI F800XP Primera matriculación: 01.2007 Kilometraje: aprox. 830.000 km Motor: 353 kW / Cilindrada 12.780 ccm / EURO 4 (D13A480 EC06) Transmisión: manual ZF Suspensión: ballesta / aire con eje elevable y direccional Distancia entre ejes: 5.100 mm Longitud: 9.530 mm / Ancho: 2.550 mm Carga útil: 10.150 kg Peso bruto admisible: 32.000 kg Técnicamente posible: 44.000 kg Cargas por eje: 8.000 kg + 8.000 kg + 11.500 kg + 7.500 kg Enganche para remolque (AHK) Dimensiones de la plataforma: 5.350 mm de largo / laterales de 600 mm, altura de carga 1.200 mm / altura de conducción Equipamiento adicional: aire acondicionado, calefacción estacionaria, retarder, cabina: cabina larga y techo alto con litera y nevera, elevalunas y retrovisores eléctricos, y mucho más. Grúa de carga: Fassi F800 BXP.26 6 extensiones hidráulicas + 1 mecánica Apoyo de 4 puntos + radio control 1ra extensión: 6,00 m = 10.940 kg 2da extensión: 7,75 m = 8.255 kg 3ra extensión: 9,65 m = 6.470 kg Rjdpfexb H Sajx Ad Hen 4ta extensión: 11,75 m = 5.220 kg 5ta extensión: 13,90 m = 4.350 kg 6ta extensión: 16,15 m = 3.655 kg 7ma extensión: 18,60 m = 3.000 kg (mecánica) ¡Más listas de equipamiento, datos o fotos a petición! ¡Datos sin garantía/sujetos a posibles errores! La información publicada en Internet es una descripción no vinculante y no constituye características garantizadas. El vendedor no se responsabiliza por errores, equivocaciones en los datos o transmisión incorrecta de datos. Cambios reservados. Compra y venta permanente, así como recogida de usados y alquiler de grúas y vehículos elevadores y también de maquinaria de construcción y vehículos de carga pesada.

Estado: usado, kilometraje: 512.300 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 07/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, MAN TGS 28.480 6X4/4 Hydro, Pritarder, freno de retención (Streckbremse) Carrocería: Meiller volquete trilateral de acero, compuerta hidráulica (dimensiones de contenedor) Grúa: Palfinger PK 26002-EH D, 6 prolongaciones, 17 m, 1300 kg de capacidad, mando a distancia, set de mangueras con acoplamientos rápidos Estado: muy bueno Rjdex Supdopfx Ad Hen Neumáticos: Eje trasero 40%, eje delantero 80%

Estado: bueno (usado), kilometraje: 354.859 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 03/2009, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, faros antiniebla, grúa, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Intarder - Hidráulica de volquete - Nevera - Radio/reproductor de CD - Radio/reproductor de casete Rjdpfx Aewwtlusd Hon - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Observaciones = Scania R 420 6x4 Schraml volquete trilateral y grúa (enganche rápido) desmontable Hiab XS 166 - 5 con mando a distancia, Euro 5, caja de cambios manual, intarder, cabina M con cama, ejes reductores, suspensión de ballestas, matriculación austriaca. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Suspensión: Ballestas Eje delantero: Dirección; Perfil de neumático izquierdo: 50%; Perfil de neumático derecho: 50% Eje trasero 1: Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Perfil neumático izquierdo interior: 50%; Perfil neumático izquierdo exterior: 50%; Perfil neumático derecho interior: 50%; Perfil neumático derecho exterior: 50%; Reducción: Ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Perfil neumático izquierdo interior: 50%; Perfil neumático izquierdo exterior: 50%; Perfil neumático derecho interior: 50%; Perfil neumático derecho exterior: 50%; Reducción: Ejes planetarios exteriores Pesos Tara: 17.740 kg Carga útil: 8.260 kg MMA: 26.000 kg Funcional Capacidad de elevación: 5.800 kg Altura de elevación: 1.500 cm Grúa: Hiab XS 166 - 5, año 2012, montada en la parte trasera del chasis Bomba: Sí Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Más información Póngase en contacto con Gerrit Haverhoek o Piet Haverhoek para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 409.294 km, primer registro: 08/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.200 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 600 l, frenos: freno motor, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, = Más opciones y accesorios = - Servofreno - Deflector de techo - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Cabina dormitorio - Visera solar - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar (calefacción estacionaria) - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Peso en vacío: 10.300 kg Transmisión Caja de cambios: I-SHIFT, automática Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda Rjdpfx Asuxvx Eed Hen Eje trasero 2: Doble rueda Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta VOLVO FH 500 6X4 TRACTORA PAQUETE EURO 6 L 500 CV TRACCIÓN 6X4 EJE PLANETARIO SUSPENSIÓN NEUMÁTICA DISTANCIA ENTRE EJES 320 CM CABINA FH GLOBETROTTER OPCIONES: -AIRE ACONDICIONADO (CLIMA) -NAVEGADOR -REFRIGERADOR -MICROONDAS CAMBIO AUTOMATIZADO I-SHIFT SUELO DE ALUMINIO LED CONEXIONES HIDRÁULICAS GRAN DEPÓSITO DIÉSEL 600 LITROS SÍGUENOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIR SPRECHEN DEUTSCH HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Estado: usado, kilometraje: 525.000 km, potencia: 136 kW (184,91 CV), primer registro: 11/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, próxima inspección (TÜV): 02/2024, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, Equipamiento: ABS, filtro de hollín, 1ª mano. Camión alemán. La carrocería frigorífica de 6,50 m fue desmontada. Venta tal como se muestra en las imágenes: solo el chasis con aletines de transferencia. Según el “Certificado de conformidad CE para vehículos incompletos” de Renault, el peso en vacío del chasis operativo es de 3.750 kg. Distancia entre ejes: 4.400 mm. Suspensión por ballestas en el eje delantero y suspensión neumática en el trasero. Motor diésel en línea DEUTZ de 4 cilindros. Euro 5. Arranca y funciona perfectamente. Caja de cambios manual de 6 velocidades. Deflector de techo. Neumáticos al 60% (225/75 R17,5). El Renault está operativo y funciona de forma fiable. Las baterías están defectuosas debido al tiempo de inactividad. El Midlum arranca inmediatamente con ayuda de arranque externo. SIN ITV, NO realizamos ningún trabajo en el vehículo. Venta solo en el estado actual. Por ello, el precio es muy atractivo. Rsdpfern Icxjx Ad Hon Esta oferta es válida únicamente para empresas o entidades públicas. Sujeto a venta previa y posibles errores. Precio neto para el chasis, tal como se muestra y describe: ¡3.300,- euros! (En compras para exportación, debe pagarse primero el importe bruto completo hasta que el comprador nos entregue los documentos definitivos de exportación. El 19% de IVA se retendrá como depósito para el justificante de salida o confirmación de llegada y será reembolsado inmediatamente tras una exportación debidamente completada y documentada.)

Estado: usado, kilometraje: 347.392 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 06/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 04/2025, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.650 mm, volumen del espacio de carga: 13 m³, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 980 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER volquete trilateral con grúa desmontable ATLAS 240.2E-A4 con control remoto por radio Vehículo alemán, único propietario Equipamiento: - Transmisión manual ZF de 16 velocidades con INTARDER Equipamiento especial: - Antena para teléfono de coche - Asiento del conductor confort, neumático, calefactado, con soporte lumbar y ajuste de hombros - Sistema de arranque con llama - Caja de cambios de 16 velocidades, tipo: ZF 16S2310 - Depósito de combustible de aluminio - 400 litros diésel - 60 litros de solución de urea (AdBlue) - Compresor de aire de 1 cilindro, 360 ccm con gestión de presión de aire (APM) - Secador de aire calefactado - Retardador/INTARDER - Parasol exterior - Radio - Tomas de corriente en cabina de 12V y 24V - Configuración de ejes: 6x4 - Espejos delantero/laterales de aproximación - Toma de remolque de 24V / 7 polos - Toma de remolque ABS Rjdpfjwtkipsx Ad Hjn - Sistema antideslizamiento (ASR) - Sistema de audio: Radio MAN Media Truck Advanced 12V con preinstalación de navegación - Espejos exteriores regulables eléctricamente y calefactados, espejo gran angular calefactado - Computadora de a bordo MAN-Tronic - Espejo acera derecho - Bloqueo de diferencial eje trasero - Sistema de frenos electrónico MAN-Brakematic - Motor EURO 6 - Suspensión ballesta / neumática - Elevalunas eléctricos - Parabrisas tintado - Alternador 28 V 80 A - Climatizador automático - Volante multifunción - Toma de aire elevada - Motor diésel 12,4 L – 353 kW - Encapsulado del compartimento motor - Cristales traseros tintados - Tapicería/asientos de calidad confort - Cortinilla parasol lateral/puerta conductor - Estabilizador en eje trasero y delantero - Ventilador viscoso - Lámparas de señalización giratorias - Toma de fuerza lateral NH/1C - Intarder - Plataforma adicional para vehículos de obra - Cabina: M (mediana) Grúa ATLAS modelo 240.2E-A4: - 1,93m = 11,20 t - 4,51m = 4,78 t - 6,41m = 3,22 t - 8,31m = 2,4 t - 10,31m = 1,88 t - 12,31m = 1,56 t - 14,30m = 1,26 t - Control remoto por radio - Consola desmontable Palfinger - Asiento elevado con soporte para mando a distancia SCHWARZMÜLLER volquete trilateral Dimensiones: - Longitud interior aprox. 6.300 mm - Ancho interior aprox. 2.420 mm - Ancho total 2.550 mm Chasis auxiliar: - Largueros continuos con apoyo de cilindro de vuelco y brazos de basculación - Altura reducida de la carrocería aprox. 440 mm - Sistema de bloqueo para estructura basculante con protección transversal - Apoyo de carrocería y aislamiento acústico - Chasis auxiliar reforzado y placa final reforzada para grúa Atlas 240.2E-A4, trasera desmontable - Soldadura de las dos placas de fijación suministradas para trasera desmontable, sin grúa montada - Sistema hidráulico de alta presión para basculante - Cilindro de volquete de 20 t para basculamiento trilateral, con cable de seguridad - Ángulo de inclinación trasero aprox. 40° - Montaje de bomba de caudal variable (Load-Sensing) - Montaje de depósitos de aceite (del proveedor de la grúa) - Válvula basculante neumática con válvula de sobrepresión - Válvula neumática de 3 vías para basculante/grúa - Toma para remolque basculante de 2 tubos con válvula neumática de 3 vías, incl. racor DN16 Plataforma basculante: - Estructura de acero integral soldada con piso de acero fino de 5 mm - 10 pares de anillas giratorias de amarre, distribuidas: el primer par aprox. 400 mm del frente, aprox. 600 mm (ancho entre anillas: 2.320 mm) - Barras de amarre con cinturones en ambos lado