Camión portacontenedores de gancho

Rubble Master RM 60 Prallbrecher Brecher

Estado: usado, Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 1.708 h, Rubble Master RM 60 trituradora de impacto Año de fabricación: 2008 Peso de transporte: 12.000 kg Horas de funcionamiento: 1.708 h El motor eléctrico de la cinta magnética está defectuoso Gedpfx Afjxy Emmo Rsbg La cinta inferior debe extraerse manualmente Los bloques auxiliares de interruptores a veces se quedan pegados Precio sin IVA. Neto Disponible de inmediato Sujeto a errores.

Estado: usado, kilometraje: 525.000 km, potencia: 136 kW (184,91 CV), primer registro: 11/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, próxima inspección (TÜV): 02/2024, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, Equipamiento: ABS, filtro de hollín, 1ª mano. Camión alemán. La carrocería frigorífica de 6,50 m fue desmontada. Venta tal como se muestra en las imágenes: solo el chasis con aletines de transferencia. Según el “Certificado de conformidad CE para vehículos incompletos” de Renault, el peso en vacío del chasis operativo es de 3.750 kg. Distancia entre ejes: 4.400 mm. Gbedpfx Aern Icxef Rog Suspensión por ballestas en el eje delantero y suspensión neumática en el trasero. Motor diésel en línea DEUTZ de 4 cilindros. Euro 5. Arranca y funciona perfectamente. Caja de cambios manual de 6 velocidades. Deflector de techo. Neumáticos al 60% (225/75 R17,5). El Renault está operativo y funciona de forma fiable. Las baterías están defectuosas debido al tiempo de inactividad. El Midlum arranca inmediatamente con ayuda de arranque externo. SIN ITV, NO realizamos ningún trabajo en el vehículo. Venta solo en el estado actual. Por ello, el precio es muy atractivo. Esta oferta es válida únicamente para empresas o entidades públicas. Sujeto a venta previa y posibles errores. Precio neto para el chasis, tal como se muestra y describe: ¡3.300,- euros! (En compras para exportación, debe pagarse primero el importe bruto completo hasta que el comprador nos entregue los documentos definitivos de exportación. El 19% de IVA se retendrá como depósito para el justificante de salida o confirmación de llegada y será reembolsado inmediatamente tras una exportación debidamente completada y documentada.)