Semirremolque de plataforma baja

Vega VEGA, 3-Achser, Hydr. Rampen, Verzinkt, Gelenkt

Estado: nuevo, Pieza apta para: camiones Estado general: muy bueno Gbodpfx Ajuxahkofgeh Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: XPNK0C200PD101865, primer registro: 08/2024, próxima inspección (TÜV): 08/2026, volumen del espacio de carga: 77 m³, Año de fabricación: 2024, Datos técnicos: - Altura de enganche: 1.250 mm / 1.350 mm - Longitud exterior: 12.095 mm - Volumen: 77 m³* - Anchura exterior: 2.550 mm - Altura exterior: 3.950 mm - Voladizo delantero: 1.495 mm - Distancia entre patas de apoyo: 2.350 mm - Distancia entre ejes: 6.875 mm - Voladizo trasero: 3.725 mm - Número de ejes: 3 - Tamaño de neumáticos (de serie): 445/65 R 22,5 - Carga máxima permitida por eje: 10.000 kg - 1º eje: eje elevable - 3º eje: eje autodireccional - Frenos: frenos de tambor *El volumen depende de las opciones seleccionadas Equipamiento estándar: General - Chasis de aluminio para un peso en vacío reducido y una alta capacidad de carga útil - Soporte de aluminio con patas de apoyo retráctiles de aluminio - Todos los travesaños de aluminio en versión reforzada; los travesaños cortos sobre los ejes están reforzados con perfiles en U de acero - Paredes laterales de aluminio, compuestas por interior de 3 mm y exterior de 2 mm - Las paredes laterales están soldadas de forma continua en el lado interior en toda la altura (para máxima resistencia y mínima acumulación de suciedad) - Puerta trasera hidráulica con ángulo de apertura de 115 grados, iluminación integrada y compuerta para grano - Manejo mediante mando a distancia por radio - Estructura lijada, imprimada y pintada con pintura bicomponente (2K) - Garantía de dos años en pintura y construcción Gbedpfxsun Iuio Afgjh Enganche - La plataforma de enganche está fabricada con una robusta caja de acero para una presión máxima sobre quinta rueda de 18.000 kg (12.000 kg permitido / 18.000 kg técnicamente) Compartimento de carga - Piso de aluminio antideslizante de 6 mm, compuesto por 21 tableros con tapas de aluminio y plástico - Listones de desgaste, sistema de piso móvil hidráulico con 3 cilindros que accionan 7 listones cada uno; equipado con manómetro y protección de temperatura - Mamparo divisorio móvil retráctil automáticamente, accionado hidráulicamente y controlado mediante mando a distancia por radio Precio a consultar Sujeto a venta previa y posibles errores Las ubicaciones pueden variar Ref. interna: S51573

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.636 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 60 m³, Chasis fabricado en construcción autoportante de aluminio con refuerzos correspondientes en la brida inferior para máxima estabilidad y resistencia. Chasis del grupo propulsor de aluminio, altura de bastidor de 140 mm (máx. 39 t). Ejes y suspensión: "Freno de disco 22,5". Ejes Jost, 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DC, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de frenos (BVA) para visualización en la cabeza tractora (sin equipo de cabeza tractora), primera y tercera eje elevables por separado con ayuda de salida (sin equipo de cabeza tractora), tercer eje adicional con Optiturn, suspensión neumática ECAS, monitorización de presión de neumáticos Wabco Trailerpulse con sensores montados en llantas ZF. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 según elección del fabricante, llantas de aluminio Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120. King pin atornillado en una placa de 10 mm de espesor. Soportes de semirremolque: Soportes de caída de aluminio, 2 x 10 t de carga de apoyo, para suspensión neumática utilizamos pies giratorios. Sistema de frenos: Según norma E.G., sistema de freno de doble línea, instalación EBS Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support), freno de resorte en dos ejes operable desde la parte trasera, sistema de depósitos de aire de aluminio, modulador premium. Sistema eléctrico: Según la normativa StVO, con dos pilotos traseros LED de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint LED integrados en el cierre trasero de aluminio, sistema de 24 voltios con 1x enchufe de 5 polos y 2x de 7 polos, con luces de contorno laterales tipo LED, 2 focos de trabajo LED traseros, 2 focos de trabajo LED a la altura del primer soporte, 1 foco de trabajo LED interior delantero izquierdo controlable desde el exterior. Carrocería/vuelco “Carrocería totalmente soldada en el interior”: Carga frontal 17.250 dkn, paredes trasera y laterales 10.250/13.400 dkn. Caja de aluminio, paredes laterales de perfiles de aluminio de 30 mm de espesor (2-3 mm), 600 mm de ancho totalmente soldados con las bridas superior e inferior, perfiles completamente soldados en el interior, piso tipo "movimiento de fondo" montado sobre travesaños transversales de aluminio de 140 mm, carga del piso aprox. 7 t/m2, travesaños montados a aprox. 350 mm, panel frontal de aluminio con perfil de 600 mm de 2-3 mm de espesor en ejecución recta, perfiles de esquina de aluminio específicos en ejecución biselada, trasera lisa en ejecución recta con 2 puertas de aluminio tipo ala de 50/30 mm con 4 cierres de barra giratoria fijadas en el marco trasero de aluminio soldado con rodamientos de teflón e inox, pared de aluminio móvil colgada en la brida superior reforzada de aluminio con lona Kevlar para vaciado completo, sellado lateral con cepillo y lona adicional de Kevlar lateral, embudo de descarga integrado con tapa abatible en el extremo del piso accesible desde el exterior trasero izquierdo, ventana de inspección trasera izquierda, 1 válvula de toma de muestras en cada puerta trasera (2 en total), puerta de servicio delantera izquierda. Gbsdpfx Aefakkcjfgeh Sistema hidráulico: "Cargo Floor" de fondo móvil con perfiles de aluminio movidos hidráulicamente sobre perfiles cuadrados de aluminio con aprox. 670 deslizadores PE-HD, espesor de piso de aprox. 6 mm, carrera útil hidráulica aprox. 200 mm, mitades fijas en pared frontal, posibilidad separada de conexión de línea hidráulica bajo el vehículo con mitades fijas, diámetro nominal de línea

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.900 kg, peso máximo de la carga: 34.100 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 12.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm -Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable -Carga técnica sobre el pivote: 23.000 kg -Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Plataforma de carga: -Plataforma rebajada con largueros exteriores en versión extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 6.850 mm -Plataforma rebajada con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico Chasis trasero: -Chasis trasero con marco exterior cerrado, recubrimiento de chapa lagrimada y cuneta para excavadora tipo prisma continua de aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta en la parte trasera -2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera -1 par de anillas de amarre instaladas en la cuneta -2 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior Gbodpfx Ajhlz R Sefgsh Eje pendular y neumáticos: -"PENDEL-AXLE", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica -Válvula de rotura de manguera en el cilindro de compensación de ejes con función de REINICIO automática -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijación en posición elevada -Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K en color sólido "FAY-Gris-34-0260" -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Compensación hidráulica de ejes -Neumáticos 245/70 R 17.5 -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Accesorios: -Preparación para la instalación de posiciones de contenedor atornillables para 1x 20 pies o 1x 40 pies en los largueros exteriores -Quinta rueda de 2" -Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Una rueda de repuesto -En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo -4 calzos para ruedas -Dirección trasera y delantera controlable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes -Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la plataforma rebajada mediante multiconector en lugar de acoplamientos de rosca -Grupo electrohidráulico -Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, la extensión y la parte trasera -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Soporte para placas de advertencia, incluidas enchufes, en el cuello de cisne y la parte trasera izquierda y derecha -6 pares de bloques roscados entre los anillos de amarre bajo la viga superior en el larguero exterior para montaje de anillas RUD atornillables tipo VLBG-4 -Laterales y panel trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne de aprox. 2.440 x 400 mm -Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) -Cuello de cisne cerrado en la parte superior trasera con una cubierta desmontable -5 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga -Ensanches abatibles a aprox. 230 mm por lado -2 pares de anillas RUD atornillables VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de acople de la plataforma rebajada -Capa de arena pintada en la plataforma de carga como antideslizante -Etiquetas de velocidad de 80 km/h atrás y a ambos lados -La cuneta para el brazo de excavadora en el chasis trasero está cerrada con una placa desmontable -Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, tamaño aprox. 423 x 423 mm -Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicional al mando por cabl

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 50.400 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a solicitud. CUELLO DE CISNE * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero aprox. 1.000 mm x 10° * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Panel frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto * ASPÖCK-UNIBOX en el panel frontal con tomas de corriente * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos * 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * 1 portalón trasero de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * Sobre el cuello de cisne, suelo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el pivote de rey plancha de acero antideslizante * Pivote de rey de 2 pulgadas * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso ALU * Toma NATO redonda en el panel frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) SUPERFICIE DE CARGA * Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel trasero aprox. 500 mm x 10° * Una hendidura en la superficie de carga y en el bisel para alojar el balancín de excavadora, aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x A x H) * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, primer eje autodireccional, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica * Primer eje con bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante la marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble montaje Gbjdpfx Aotx Nwnjfgoh * Patas de apoyo mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela, JOST Modulo B - carga de prueba estática aprox. 50.000 kg * Superficie de carga con revestimiento de madera dura de 50 mm de grosor continuo y entre los ejes (mayor coeficiente de fricción) * 1 mesa intermedia de aprox. 300 mm de ancho para el tubo de extensión de gran sección * Ensanchadores galvanizados extensibles aprox. 230 mm por lado (sin tablones de madera) * Huecos para ruedas con perfiles dentados cuadrados de aprox. 15 x 15 mm delante de los ejes, abiertos hasta la viga transversal del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm (A x L) * Cubiertas de aluminio para los huecos de las ruedas, utilizables como puentes para la extensión o como elementos de ensanchamiento * Elementos de aluminio bloqueables sobre los tubos extensibles de ensanche * Perfiles en U extensibles para las cubiertas de aluminio: - en la parte fija detrás del cuello de cisne - en la mesa intermedia - en la superficie de carga extensible * Huecos para ruedas con perfiles dentados cuadrados de aprox. 15 x 15 mm entre primer y segundo eje, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x A x F) * Cubiertas de aluminio para los huecos de las ruedas, utilizables como puentes para la extensión o como elementos de ensanchamiento * Elementos de aluminio bloqueables sobre los tubos extensibles de ensanche * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar delantera y trasera operable mediante control remoto por cable, con control de alineación de los ejes, sin instalación en la cabeza tractora RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS * Un par de rampas de acero de dos piezas, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, con una longitud de aprox. 4.350 mm y

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 38.650 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: -2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -24 pares de recortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, con suspensión neumática y frenos de disco (430 mm), función de elevación/bajada -Neumáticos 385/65 R 22.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: -Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación base de polvo de zinc bicomponente (2K) -Pintura de acabado bicomponente (2K), de alta calidad, color único en MB 7350 Novagrau -Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) -No es posible acabado metalizado Construcción de acero: -Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia tipos de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: -Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE -Iluminación de 24 voltios -ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos -Conexión según ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: -En la barra galvanizada de conexiones delanteras, acoplamientos de aire rojo y amarillo -4 calzos con soporte -Pivote rey de 2" -Pared delantera de acero galvanizado de aprox. 1.600 mm de alto. EN12642-XL Gbodpfx Aoiu Etkofgjh -Banda reflectante blanca según normativa de la UE en los laterales y parte trasera del semirremolque en rojo -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor, embutido en perfiles Omega -10 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma -3 pares de rieles portarestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm -Soporte para estacas de 1.000 mm, en la viga central trasera -1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga, derecha en el sentido de la marcha -Uno guardabarros en la parte trasera del semirremolque -Manual y documentación en memoria USB -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque -En el cuello de cisne y en el panel trasero, soportes a la izquierda y derecha para las señales de advertencia, incluida toma eléctrica -6 pares de bolsas de contenedor WADER en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies, 2x contenedores de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies. Al ras de la parte trasera -Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados -Cuatro señales de advertencia extensibles unos 400 mm aprox. 423 x 423 mm con luz de posición LED -Manómetro de carga para determinar las cargas de los ejes, incluido diagrama de cargas -Metalización HRM (High Resistance Metallisation) del bastidor exterior -Toda la estructura de acero granallada, posteriormente las superficies visibles definidas metalizadas en caliente con ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminio 15%)

Estado: usado, kilometraje: 226.000 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 05/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: filtro de hollín, - Retardador - Aire acondicionado - Toma de fuerza - Equipamiento completo Suspensión: Suspensión neumática Gbedsxxxnhjpfx Afgeh

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2015, longitud del espacio de carga: 6.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75/17.5, color: rojo, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 235/75/17.5 Marca de ejes: SAF Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Gedpfjw Dqvwjx Afgobh Eje trasero 1: Doble neumático; Carga máxima por eje: 10,000 kg; Direccional Eje trasero 2: Doble neumático; Carga máxima por eje: 10,000 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 9,900 kg Carga útil: 35,100 kg Peso bruto total permitido: 45,000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 55 cm Estructura extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno FAYMONVILLE MEGAMAX F-S42-1ACA BAJA CARGA DE 2 EJES EJES SAF SUSPENSIÓN NEUMÁTICA PRIMER Y SEGUNDO EJE DIRECCIONALES CAPACIDAD DE CARGA 35.1 TONELADAS WABCO EBS-E LONGITUD DE PLATAFORMA 610 CM + EXTENSIBLE 250 CM ANCHO DE PLATAFORMA 254 CM ESPESOR DE PLATAFORMA 20 CM ALTURA DE PLATAFORMA +/- 55 CM PUENTE PARA BRAZO DE EXCAVADORA L=315CM, AN=75CM, PROF=28CM CATADIÓPTRICOS TRASEROS LATERALES ANCLAJES EN LA PLATAFORMA DE CARGA CAJA DE HERRAMIENTAS RODILLO DE RETORNO 4 X CALZAS PARA RUEDAS

Estado: usado, peso en vacío: 9.480 kg, peso máximo de la carga: 31.520 kg, primer registro: 03/2020, próxima inspección (TÜV): 04/2024, longitud total: 11.500 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 38.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5/10mm, distancia entre ejes: 1.800 mm, tamaño del neumático delantero: 245/70 R 17.5/10mm, peso operativo: 41.000 kg,

Estado: usado, peso en vacío: 10.730 kg, peso máximo de la carga: 38.770 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2024, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5 3PMSF, color: gris, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre - Piso de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: - Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior - 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga - Rebordes en el bastidor exterior de la superficie de carga para acoplar correas de sujeción - Piso de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Rampas de acero de dos piezas: - Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con piso de madera dura de aprox. 48 mm de espesor - Rampa con secciones articuladas hidráulicamente, mecanismo de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico - Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo electromagnético de marcha atrás mediante la marcha atrás y activación manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramientas para ejes - 235/75 R 17,5 3PMSF - Sistema TPMS de control de presión de neumáticos Pintura: - Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad del bastidor de soldadura granallado estándar, garantizada por una imprimación de polvo de zinc bicomponente - Pintura de acabado bicomponente de alta calidad, color único MB 7350 Novagrau Accesorios incluidos: - Una rueda de repuesto con soporte delante del testero - Pin de enganche tipo rey de 2” - Un testero de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexiones galvanizada delantera - 4 calzos con soporte en el testero Godpfxevcpagj Afgobh - Un soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque - Receptáculo en la parte trasera del cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio - Patas abatibles galvanizadas bajo el bisel de la superficie de carga - Chapas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la superficie de carga - Banda reflectante blanca según normativas de la UE lateral y en la extensión, y roja en la parte trasera - Unidad electrohidráulica trasera, bajo la superficie de carga - En el cuello de cisne y en las rampas, soportes para paneles de advertencia con toma de corriente - Válvulas de operación para las rampas ubicadas en el lado derecho del semirremolque - Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseras galvanizadas extraíbles, longitud de la estructura aprox. 2.560 mm - 4 paneles de advertencia extensibles aprox. 423 x 423 mm con luz de posición, extienden unos 400 mm - 3 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft, 30ft o 40ft - 6 pares de bolsillos para estacas aprox. 100x50 mm en el borde exterior de la superficie de carga - Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado - Listones antideslizantes cuadrados 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga - Capa de arena pintada sobre las chapas antideslizantes, sobre el king pin y la superficie de carga como protección antideslizante - Soporte para baliza giratoria en los paneles de advertencia - Placas reflectantes europeas (rojo-