Camión volquete

VOLVO FH500 8x4R RETARDER LIFT MEILLER-Asphalt FunkAHK

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VOLVO FH 500 8x4R X-HIGH RETARDER CRAWLER EJES AP-AC (Año 2014)
Eje motriz elevable
D13K500 510 CV/375 kW, 2.550 Nm
Retrovisores calefactados y ajustables eléctricamente
Paquete de confort para conductor
Tacógrafo digital, generación 4
Emisiones según Euro 6e
Distancia entre ejes 4.350 mm
Peso máximo combinado técnico: 44 t
Carga máxima por eje delantero/trasero: 16/21 t (técnico)
Altura de chasis: X-HIGH
Llantas de acero
Neumáticos delanteros 385/65R22.5
Neumáticos traseros 315/80R22.5
Monitor/cámara de marcha atrás
Equipamiento Dynamic: asientos de tela
Escape vertical, solo tubo
Cabina de seguridad FH para transporte de larga distancia
Bomba de ventilación eléctrica
Depósito AdBlue derecho 57 l
Freno motor por regulación de presión de gases de escape
Limitador de velocidad 90 km/h
Eco-Cruise-Control (control de crucero), incluye control de velocidad en descenso
Depósito diésel de 290 l
Filtro de combustible doble + separador de agua
Interruptor de regeneración DPF
Faros principales halógenos
Alternador de 150 A
Preparación para cámara en chasis (digital) + cámara analógica
Cargador de impulsos para batería
Baterías AGM, 2 x 210 Ah
Preparación para OBU (Toll Collect)
Interfaz eléctrica módulo body-builder (18 salidas/pines)
Luces de advertencia LED giratorias (naranja)
Pilotos traseros LED
Faros antiniebla LED
Inmovilizador electrónico
Iluminación de trabajo lateral trasera, 2x LED, blanco
I-Shift modos de conducción: estándar, performance y economy
Cámara de marcha atrás (digital), lente calefactada y protección automática de lente
Puerto USB, triple
Bombillas de repuesto
Cableado para 4 interruptores adicionales, carrocería
Instrumentación High: display digital 12'' para conductor, reconocimiento de señales de tráfico
Luz diurna LED, "V-Licht"
Faro de trabajo superior en cabina, LED
3x conexiones de 7 pines para superestructura
Antena de techo para radio CB
8 altavoces
2 interruptores adicionales
Gateway telemático 4G#
Caja de cambios reforzada
I-Shift ATO2612 generación G, caja de cambios de 12 velocidades (Overdrive), mando en asiento de conductor Eco-roll
Programa adicional Off-Road
Toma de fuerza PTER-DIN, lado motor para 650/1000 Nm
Enfriador de aceite de caja de cambios, agua/aceite
I-See con cartografía topográfica de alta resolución (incluida por 5 años)
Modo manual en automático (con función kickdown)
Marcha súper corta
Dos marchas atrás súper cortas
Eje motriz de reducción en cubo RTH2610B, desmultiplicación 3,61 : 1
Eje elevable
Conexión para remolque, 2x7 pines estándar UE
Discos de freno macizos, 430 mm, control electrónico, con TCS
Retardador compacto montado en caja de cambios, aceite, potencia de frenado: 450 kW
Compresor de aire 2 cilindros, 1100 l/min, sin embrague
Freno estirador de impulso para evitar el efecto tijera
Itsdpfx Aexptmgsfgjn
Depósitos de aire de aluminio
Ajuste de volante en altura e inclinación, ajuste adicional de columna
Limitador de carga del eje 11,5 t
Volante de cuero
Suspensión neumática trasera alta para vehículos de obra, 4+4 fuelles
Pivotes de ballesta VA con engrasadores
Chasis espesor 8,0 mm, 300 mm
Suspensión parabólica delantera, 3 hojas (mayor rigidez)
Suspensión neumática trasera
Estabilizador delantero, trasero reforzado
Subchasis hasta tras suspensión de ejes
Nivelación electrónica
Nevera 33 l con congelador
Aislamiento de cabina reforzado
Compartimento bajo tablero de instrumentos
Gato de 12 t
Juego completo de herramientas de a bordo
Compartimento bajo cabina, izquierdo
1103WHIT Blanco invie

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