Camión plataforma con toldo

MAN TGX 26.420 + SCHWARZMÜLLER **TOP ZUSTAND**

Estado: usado, kilometraje: 581.036 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 12/2016, peso total: 26.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: verde, configuración de ejes: 6x2, peso máximo de la carga: 15.500 kg, peso en vacío: 10.500 kg, distancia entre ejes: 4.800 mm, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, número de camas: 2, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, elevador trasero, enganche de remolque, ordenador de a bordo, (ES), Volvo FH420 camión portacontenedores con carrocería lona corrediza. Bdjdoxpucpepfx Abljk Clase de emisiones Euro 6, Configuración de ejes 6x2, Cambio automático, Retardador, 2 camas, Calefacción estacionaria, Frigorífico, Aire acondicionado, Plataforma elevadora abatible Dautel 2.000 kg, Acoplamiento para remolque, Eje elevable/direccional, Suspensión neumática total, Rueda de repuesto, Peso en vacío 10.500 kg, Distancia entre ejes 4,80 m, Neumáticos 9/6/6 mm, Único propietario, Vídeo: , , Compramos también su camión o lo aceptamos como parte de pago. Inspección online a través de WhatsApp y Viber. Podemos organizar la entrega a su dirección en Alemania y Europa o a puertos internacionales por un coste adicional. Bajo demanda, también podemos ofrecer garantía de calidad a distancia realizando la ITV (servicio de pago). Opciones de financiación rápidas y sencillas para clientes de Alemania. En caso de exportación fuera de la UE, se debe depositar el IVA legal como fianza. Salvo errores y venta intermedia. Más ofertas disponibles en nuestra web. Atendemos todas sus consultas. Alemán e inglés: , , Checo, francés, ruso, búlgaro, alemán e inglés: . Todos los datos sin garantía e incluyendo equipamiento y accesorios.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 11.800 kg, peso máximo de la carga: 25.500 kg, peso total: 36.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/1998, longitud del espacio de carga: 13.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245.70 R 17.5, color: rojo, Año de fabricación: 1998, Equipamiento: ABS, Semirremolque de cama rebajada extensible, 3 ejes con 2º y 3º autodireccionales, suspensión neumática, ABS, año 1998, cama de 5,30 m con extensión adicional de 3,50 m, altura al suelo 45 cm, módulo extraíble sobre los ejes, cuello desmontable y regulable, mando por cable para la dirección de los ejes autodireccionales, buenas condiciones, CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA. Bdodpewg E Rbsfx Ablsk

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.764 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2013, longitud del espacio de carga: 13.310 mm, anchura del espacio de carga: 2.495 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 88 m³, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, KRONE SDR 27 eL4-ThermoKing SLXi300-50, carrocería ancha para flores, doble piso, caja para palets!!! 5777h diésel 1h eléctrico 9805h total Vehículo alemán, único propietario Carga de quinta rueda: 12.000 kg Carga por eje (técnica): 27.000 kg G.V.W. admisible (técnica): 39.000 kg Peso en vacío: aprox. 9.100 kg Altura de acoplamiento sin carga: 1.150 mm Distancia entre ejes: 1.310 / 1.310 mm Longitud interior útil: 13.310 mm Ancho interior útil: 2.495 mm Altura interior útil: 2.650 mm Descripción técnica: Chasis continuo con largueros en doble T y travesaños transversales Travesaño trasero con refuerzo diagonal Protector trasero reforzado Protección antiempotramiento trasera tubular Escalera deslizante trasera Altura frontal de construcción: 10 mm Patas mecánicas de apoyo, 2 x 12 t, pie compensador semicircular con placa de apoyo JOST 3x9t ejes BPW Eco de bajo mantenimiento con suspensión neumática y frenos de disco, ET 120 Sistema de elevación y descenso con retorno automático de altura de conducción Eje elevable automático con ayuda de arranque (Pin 12) Neumáticos: 6 unidades, 385/65 R 22.5 (2x30%, 2x40%, 2x50%) Guardabarros de plástico con protectores de salpicaduras según directiva CE Frenos según normativa ECE 13 (incl. función de estabilización del vehículo) Freno de estacionamiento por acumulador de resorte Bedpjxqi S Usfx Ablsdk Sistema EBS 2S/2M, 2 sensores KNORR Diagnóstico vía conector ISO 7638 (cable de alimentación EBS) Instalación de iluminación y señales luminosas según UN ECE 48 Dos tomas de 7 polos DIN1185/3731 + 1 toma de 15 polos con distribución premium Luces portamatrícula, contorno y marcadoras laterales LED Pilotos traseros multifunción con luz antiniebla y 2 luces de marcha atrás Depósito de diésel de plástico, aprox. 240 L Caja cerrada para 36 palets Caja de herramientas de PVC Bañera de aluminio de bajo ruido, capacidad de carga del suelo según EN283 hasta máx. 5.500 kg por eje de carretilla elevadora, con refuerzo adicional en la zona trasera Carrocería tipo furgón en paneles sin puente térmico Paneles con chapa de acero por ambos lados, lacado exterior, interior revestido en PVC Espuma 100% libre de CFC Suelo: 125mm Pared frontal: 50mm Pared lateral: 45mm (ancho para flores) Techo de panel sándwich Luces LED en el techo Interruptor de contacto para iluminación interior a través de portón enrollable Pared frontal panel sándwich Zócalo interior de aluminio antiabrasión 4 perfiles de separación de aluminio verticales en el interior para una óptima circulación de aire Placa antichoque atornillada en la pared frontal interior Paredes laterales de panel tipo sándwich 1 fila de carriles perforados tipo ranura, aprox. 800mm de altura 12 raíles de doble piso AIRLINE, orificios de 50mm, con 22 travesaños Zócalo interior de aluminio antiabrasión Marco portal V2A con 2 puertas traseras aisladas, cierre de barra giratoria V2A, con borde estanco de esclusa Toldo de reparto de aire suspendido Certificado ATP, certificado de aseguramiento de carga Código XL Equipo de frío Thermo King SLXi 300 50-2 (5777h diésel/9805h total) Kit de luces de estado Triple Combo Piezas de acero granalladas, con imprimación KTL y recubrimiento superficial de alta calidad Ejes, incluyendo los bujes, en KTL negro Protección inferior y soporte de luces en color blanco de seguridad Llantas de disco plateadas Componentes adicionales en negro o galvanizados Recubrimiento de los paneles teñido en RAL 9010 blanco puro Marcado de contorno según ECE-R48 TÜV / Inspección princi

Estado: usado, kilometraje: 904.199 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 01/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Nº de identificación del vehículo: WDB9634061L921345 Kilometraje: 904.199 km - 18.349 h de funcionamiento Peso en vacío: 8.109 kg ITV Alemania 01.2026 - Inspección técnica SP 07.2026 ----Cabina StreamSpace - 2.500 mm Freno motor de 2 etapas, tacógrafo digital Climatizador automático, calefacción estacionaria, 2 literas, Radio-CD/Bluetooth, volante multifunción, teléfono, Preparación para peaje, control de crucero, asiento calefactado, frigorífico Suspensión neumática delantera - suspensión neumática trasera Depósito diésel: 660 + 330 litros Distancia entre ejes: 3.700 mm Altura de enganche: 980 mm Bdjdpfjxdp I Nex Abljk Deflector de cabina Neumáticos: 1º eje: 315/60 R 22,5 2º eje: 295/60 R 22,5 Modificaciones, venta previa y errores reservados expresamente. Esta descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido legal de la compraventa. Es vinculante únicamente la descripción recogida en el contrato de compraventa. Nuestra oferta es, en general, sin nueva inspección técnica (ITV). Si desea una nueva ITV, estaremos encantados de presentarle una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar vinilado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: nuevo, peso en vacío: 34.500 kg, peso máximo de la carga: 106.700 kg, peso total: 141.200 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.850 mm, altura del espacio de carga: 580 mm, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: gris, peso operativo: 34.500 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne elevable/descendible y desmontable hidráulicamente - Longitud aprox. 3.650 mm - Numerosas posiciones de amarre - Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4 Bastidor delantero compacto de 3 ejes: - Acoplamiento de gancho delantero y trasero - Longitud x ancho del bastidor aprox. 3.560 mm x 2.850 mm - Numerosas posiciones de amarre Plataforma para excavadora "BB-A": - Plataforma telescópica "BB-A" con ganchos de puente transitables delante y acoplamiento de lengüeta con pasador detrás - Longitud x anchura base aprox. 7.150 mm x 2.850 mm - Altura x anchura del larguero aprox. 430 mm x 1.350 mm - Altura de carga 580 mm con una distancia al suelo de 150 mm - 5 pares de anillas de amarre colgantes (LC 10.600 daN) - 4 pares de bloques roscados M30 en la viga interior para el montaje de anillas atornillables Bastidor trasero de 5 ejes: - Acoplamiento mecánico de lengüeta con pasador para añadir una cama baja delante, traviesa final detrás - Longitud x ancho del bastidor aprox. 6.840 mm x 2.850 mm - Numerosas posiciones de amarre Eje pendular y neumáticos (bastidor delantero y trasero): - "EJE PENDULAR", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica - Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de eje con función automática de RESET - Cilindro hidráulico con válvulas de cierre y pasadores para fijar en posición elevada - Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente en color MB 7350 Novagrau sin mezclar - Carga técnica por eje: 14.640 kg (62 km/h) - Compensación hidráulica del eje - Herramientas de eje - Neumáticos 285/70 R19.5 Dirección suplementaria: - Dirección suplementaria delantera y trasera operable vía mando a distancia por cable con pulsadores, incluye control de alineación de los ejes - Toma de corriente para el manejo de la dirección suplementaria en el cuello de cisne - Mando a distancia por cable con pulsadores e indicador de alineación de los ejes Accesorios incluidos: - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra galvanizada frontal - Pared frontal de acero de aprox. 400 mm de altura - 4 calzos con soporte Bdedpfx Abjwhywfelek - 2 ruedas de repuesto 285/70 R19.5 - Pivote rey de 3.5" - Brazo con cabrestante para rueda de repuesto en la parte delantera del cuello de cisne - Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (40 l/min), incluyendo brazo para la suspensión de líneas de suministro; el depósito del tractor debe tener al menos 80 litros con acoplamientos - Cinta reflectante blanca según normativa UE en los laterales y parte extensible, trasera en rojo - Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizados - Palancas de mando protegidas por una cubierta abatible en el cuello de cisne - Toma de aire separada con pistola de aire en el cuello de cisne - Sistema de lubricación centralizado BEKAMAX con grasa estándar NLGI-2, 1x en cuello de cisne, 1x en bastidor de 3 ejes y 1x en bastidor de 5 ejes - Juego de herramientas Variomax - Conexiones hidráulicas multiconector en la zona de enganche de ganchos de cama baja - Bastidor delantero con toma de aire separada para atornillador neumático - Posibilidad de atornillar (ø 40 mm) cada aprox. 500 mm en el ala superior del tubo exterior de la plataforma para excavadora para anillas atornillables - Ensanchadores abatibles con tablones de acero, regulables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm - Tablones de acero con revestimiento de goma de aprox. 12 mm de espesor - Dos cajas de