Semirremolque de plataforma baja

FLIEGL SDS 470 / hydr Hubbett / Seilwinde

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 67.200 kg, peso total: 85.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluyendo los disponibles inmediata o próximamente, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Hsdpfxjrgzv Ns Abpenk CUELLO DE CISNE * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con achaflanado trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para tractoras: 6 x 2, 6 x 4 y 8 x 4 cortas * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el manejo de las funciones hidráulicas, con excepción de los cabrestantes hidráulicos * Largueros externos del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables * Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de laterales ALU desmontables, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Un panel trasero ALU desmontable, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm sobre el cuello de cisne, chapa antideslizante sobre el pivote rey * Pivote rey de 3,5 pulgadas * Placa guía del cuello de cisne para la plataforma del semirremolque, aprox. 500 mm de ancho * Enchufe redondo NATO en la regleta frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Además del grupo electrohidráulico, conexión hidráulica de camión con regulador de caudal, incluyendo soporte tipo gancho para las líneas de suministro (acoplamientos Faymonville) * 2 pares de alojamiento para estacas encastrados en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensible, longitud aprox. 11.000 mm, con achaflanado trasero de aprox. 500 mm x 10° * Bloqueo neumático con bulón cónico y posiciones de bloqueo reforzadas, las líneas de servicio están protegidas en los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma * Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, 2º eje rígido, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica * 1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Modulo B - capacidad estática aprox. 50.000 kg * Plataforma de madera dura continua de aprox. 50 mm, interrumpida entre ejes (mayor coeficiente de fricción) * Ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables: - en la parte fija detrás del cuello de cisne - en la plataforma delantera * 1 mesa intermedia deslizante, aprox. 500 mm de ancho, para tubo extensible de gran sección transversal, con revestimiento antideslizante, delantera y trasera con ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables * 1 par de anillas de amarre embutidas en la parte fija delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de anillas de amarre abatibles en el marco exterior de la plataforma (LC 10.000 daN) * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes, sin instalación en la tractora * 1er eje con función lift axle automática y ayuda de arranque según la normativa UE 2021/535 * Bajo el cuello de cisne y en la viga trasera, a la izquierda y derecha, respectivamente, una toma de

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 37.400 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Construcción reforzada, suspensión neumática con eje elevable, manómetro de carga por eje, longitud de la cama alta aprox. 3.500 mm, longitud de la cama baja aprox. 8.800 mm, altura de carga aprox. 900 mm, para cabezas tractoras de 2 y 3 ejes, pared delantera aprox. 800 mm de alto, 16 bolsillos para estacas en el bastidor exterior, 32 anillas de amarre, rampa de aprox. 4.200 mm de largo (2 piezas), desplazamiento hidráulico de las rampas, rampas transitables sobre el cuello de cisne. -- Errores de impresión, omisiones y cambios reservados, fotos de muestra -- Más datos en: !, More Details: ! Hnodpfx Absyw Nnrspjk

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.490 kg, peso máximo de la carga: 40.510 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.490 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Sólida construcción soldada de bastidor de acero con bajada del bastidor en la parte delantera y plataforma de carga plana con bisel trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de ascenso en el bastidor exterior en la zona del bisel trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor exterior perforado para sujeción con cinchas de amarre - Bastidor reforzado / carga puntual en el centro de gravedad - Preparación para extensiones extraíbles en la plataforma de carga - Con cavidad para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. detrás del 2º eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2º eje con cubiertas de acero - Protección antiempotramiento = placa final extendida - Soportes traseros de caída Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo omega Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, cada uno con carga de eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, forros de freno sin amianto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con elevación total aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha a través de válvula de bola +50mm - 1er eje eje elevable (conectado a EBS), confirmación completamente automática con accionamiento manual de emergencia por pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, con centrado medio por desplazamiento - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J sin cámara - Incl. sistema de monitorización de presión de neumáticos Sistema de frenos: - Sistema de frenos de doble línea con EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freno de estacionamiento con almacenamiento por resorte - Conexión de aire amarillo/rojo Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por pulverización del chasis y imprimación - Pintura del chasis/bujes/estructura exterior con DB 7350 Novagrau Accesorios: - Laterales y trasera desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aproximación en aluminio - 4 calzos para ruedas Hjdpfjwu A Slsx Abponk - Guardabarros de chapa con sistema Clear-Pass - Portamatrículas longitudinal en placa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Sin anillas de remolque traseras - Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delante en soportes del mecanismo de soporte y detrás antes de la placa final, extensibles gradualmente hasta anchura de carga de 4.500 mm - 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos para estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante y 1 detrás de las posiciones de pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante, 1 delante del 1er

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/1989, con suspensión hidráulica, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga telescópica doble STZ-L cuello de cisne - robusta construcción soldada de acero - plataforma de carga conformada de 4.200 x 2.480 mm - dirección forzada hidromecánica (dirección de doble circuito) - placa de enganche giratoria con rodamiento giratorio, equipada con perno rey intercambiable de 2" Plataforma de carga - telescópica doble, construida como estructura de tubos exteriores e interiores, con sección fija de plataforma de carga de 950 mm en la parte delantera - mesa intermedia de 500 mm de longitud - bloqueo de las fases de extensión mediante cilindros de acumulador de resorte y bulones cónicos Chasis Hjdpjxq Ni Hjfx Abponk - chasis de 3 ejes con suspensión hidráulica - conjunto de ejes SAF compuesto por tres ejes direccionados forzados hidromecánicamente - ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de barra de tiro (AGS) - altura de carga de 900 mm - sistema de medición de carga por eje Parte trasera del vehículo - diseño recto Sistema de frenos - sistema de frenos neumáticos de doble línea para todas las ruedas con cilindros de freno de membrana - freno automático dependiente de la carga (ALB) - ajustadores automáticos de barra de tiro (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros de acumulador de resorte - freno ABS Equipamiento especial - sistema de engrase centralizado "BekaMax" Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 4.200 x 2.480 mm Altura del enganche cargada: 1.200 mm Plataforma de carga Plataforma de carga (LxA): 8.500 x 2.500 mm telescópica hasta 11.500 mm en niveles hasta (LxA): 20.000 x 2.500 mm en la cama Dirección 1er eje - 3er eje dirigidos forzadamente por sistema hidromecánico (dirección de doble circuito) Unidad eléctrica con dirección adicional y control remoto por radio

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 39.500 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, altura total: 875 mm, Equipamiento: ABS, Kässbohrer SLS 3 | Plataforma baja rígida | desde € 47.000,- Vehículo nuevo, configurable individualmente según su área de aplicación. Hjdpfx Aboypa Acopenk El Kässbohrer SLS 3 es una plataforma baja rígida robusta, ideal para el uso diario en el transporte de maquinaria, construcción y cargas especiales. Gracias a su baja altura de carga, alta estabilidad y la reconocida calidad Kässbohrer, ofrece la máxima rentabilidad y manejo sencillo. Precio de entrada atractivo, ideal como vehículo base con variadas opciones de ampliación. ----Destacados Plataforma baja para facilitar la carga y descarga * Construcción de acero S700 MC de alta resistencia * Alta carga útil con bajo peso propio * Sistema de eje y frenos Kässbohrer probado ----Datos técnicos Altura de acoplamiento: aprox. 1.250 mm * Longitud de la plataforma: aprox. 9.240 mm * Longitud del cuello de cisne: aprox. 3.950 mm * Altura de la plataforma: aprox. 875 mm * Ancho total: 2.550 mm (opcionalmente extensible) * Ejes: 3 × BPW con suspensión neumática * Carga por eje: 30.000 kg (3 × 10 t) * Peso bruto admisible: * 48.000 kg a 80 km/h * 52.800 kg a 60 km/h * Tara: aprox. 8.527 kg ----Equipamiento de serie Chasis de acero S700 MC de alta resistencia * Piso de madera dura de 45 mm en la plataforma * Sistema de frenos WABCO EBS 2S/2M con ABS y RSS * Suspensión neumática con manómetro de carga * Apoyos mecánicos delanteros y traseros * Anillas de amarre de alta resistencia en el cuello de cisne y la plataforma * Sistema de iluminación LED según ECE R48 * Caja de herramientas de acero * Calzos con soporte * Soporte para rueda de repuesto en el frontal ----Opciones incluidas Paneles de ensanchamiento extensibles, incl. luces LED de posición * Luz rotativa * Focos LED de trabajo traseros * Ángulo trasero de 10° * Bolsillos para cierre de contenedor para 1×20 pies * Marcaciones laterales y traseras según normativa ECE ----Otros equipamientos y adaptaciones individuales disponibles en cualquier momento. Configuramos su vehículo exactamente según sus requisitos. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar en función de la configuración.