Camión con carrocería especialMercedes-Benz
1019 AF 4x4
Camión con carrocería especial
Mercedes-Benz
1019 AF 4x4
Precio inicial
11.200 €
(No hay información sobre el IVA)
Año de fabricación
1979
Estado
De 2.ª mano
Ubicación
Spalt 

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Datos básicos
- Denominación:
- Camión con carrocería especial
- Fabricante:
- Mercedes-Benz
- Modelo:
- 1019 AF 4x4
- Número de vehículo:
- 380183144460xx
- Año de fabricación:
- 1979
- Estado:
- listo para usar (usado)
- Funcionalidad:
- totalmente funcional
Precio y ubicación
Precio inicial
11.200 €
(No hay información sobre el IVA)
- Ubicación:
- Spalt, Alemania

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Detalles técnicos
- Kilometraje:
- 17.800 km
- Potencia:
- 141 kW (191,71 CV)
- Primer registro:
- 04/1979
- Peso total:
- 12.000 kg
- Tipo de combustible:
- diésel
- Color:
- rojo
- Configuración de ejes:
- 4x4
- Peso máximo de la carga:
- 4.180 kg
- Peso en vacío:
- 7.820 kg
- Tamaño del neumático:
- 9.00 R 22.5
- Próxima inspección (TÜV):
- 04/2027
- Combustible:
- diésel
- Cabina del conductor:
- otro
- Tipo de engranaje:
- mecánico
- Equipamiento:
- bloqueo del diferencial, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A202-17-105
- Actualizado por última vez:
- el 18.10.2025
Descripción
Se ofrece un camión de bomberos Daimler-Benz – Modelo 1019 AF con tracción total. Este vehículo de la serie NG proviene directamente del servicio activo en el cuerpo de bomberos voluntarios. El mantenimiento técnico y las inspecciones se han realizado regularmente, por lo que el vehículo presenta condiciones óptimas para usos futuros (por ejemplo, como vehículo histórico, camión de expedición, autocaravana, etc.).
Actualmente, es un LF16 equipado con bomba integrada FP 16/8 y depósito de agua de 860 litros (todo completamente funcional).
Dispone de enganche de remolque tipo 51-G 210.
Cabina doble con un total de 9 plazas registradas.
Nota: La radio y otros elementos específicos de bomberos han sido retirados. Las luces azules deben cubrirse o desmontarse para desplazamientos civiles.
Neumáticos: 6 unidades Uniroyal M+S con aproximadamente 90% de banda de rodadura (unos 14 mm).
Juego de baterías: 2x 12V/120Ah (renovadas en septiembre de 2020).
Inspección técnica general (HU) y control de seguridad (SP) realizados en abril de 2025 con resultado "sin defectos":
-> próxima SP (abril 2026)
-> próxima HU (abril 2027)
Kilometraje: solo 17.710 km (el vehículo sigue en movimiento, el kilometraje puede aumentar ligeramente)
Cilindrada: 9.506 ccm (motor diésel de gran volumen y alto rendimiento)
Velocidad máxima: 92 km/h (eje largo, reduce el régimen de revoluciones a la velocidad máxima permitida en autopista)
Este 1019 fue suministrado en septiembre de 1978 por Daimler-Benz al fabricante de carrocerías Ziegler. La primera matriculación como LF16 y la puesta en servicio se realizaron el 30/04/1979.
Próximamente se publicarán más imágenes e información.
En caso de compra:
A solicitud, el vehículo puede ser entregado gratuitamente en el nuevo destino (hasta 100 km de distancia).
Kjdpfxoxk Ukve Aa Send
Para más información o consultas, no dude en contactarnos.
Atentamente,
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Actualmente, es un LF16 equipado con bomba integrada FP 16/8 y depósito de agua de 860 litros (todo completamente funcional).
Dispone de enganche de remolque tipo 51-G 210.
Cabina doble con un total de 9 plazas registradas.
Nota: La radio y otros elementos específicos de bomberos han sido retirados. Las luces azules deben cubrirse o desmontarse para desplazamientos civiles.
Neumáticos: 6 unidades Uniroyal M+S con aproximadamente 90% de banda de rodadura (unos 14 mm).
Juego de baterías: 2x 12V/120Ah (renovadas en septiembre de 2020).
Inspección técnica general (HU) y control de seguridad (SP) realizados en abril de 2025 con resultado "sin defectos":
-> próxima SP (abril 2026)
-> próxima HU (abril 2027)
Kilometraje: solo 17.710 km (el vehículo sigue en movimiento, el kilometraje puede aumentar ligeramente)
Cilindrada: 9.506 ccm (motor diésel de gran volumen y alto rendimiento)
Velocidad máxima: 92 km/h (eje largo, reduce el régimen de revoluciones a la velocidad máxima permitida en autopista)
Este 1019 fue suministrado en septiembre de 1978 por Daimler-Benz al fabricante de carrocerías Ziegler. La primera matriculación como LF16 y la puesta en servicio se realizaron el 30/04/1979.
Próximamente se publicarán más imágenes e información.
En caso de compra:
A solicitud, el vehículo puede ser entregado gratuitamente en el nuevo destino (hasta 100 km de distancia).
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Atentamente,
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