Chasis de camión

MAN TGA 26.390 6X2-2 LL Fahrgestell

Tamaño de neumáticos: 315/70 R22.5, 1er eje: , 2º eje: , 3er eje: , suspensión neumática-neumática, eje elevable, intarder, tacógrafo analógico: 2 conductores, enganche para remolque tipo boca: ROCKINGER 400G150A, bastidor intercambiable BDF: 260 mm de altura para carrocería de 7450/7150 mm, bajo nivel de ruido: medida de ruido 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, control de tracción ASR, climatizador automático, sistema de navegación: VDO Dayton MS5400, calefacción estacionaria: EBERSPAECHER D4S, asiento de confort para el conductor, asiento del conductor con suspensión neumática, radio/CD: MAN CD 24V, pantalla multifunción, sistema de sonido, teléfono móvil: teléfono D NOKIA 6310i (móvil) completamente Dualband "MVD-VD-Componente", columna de dirección ajustable, elevalunas eléctricos dobles, deflector de techo, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, espejo de acera derecho, espejo gran angular eléctrico y calefactado derecho, inmovilizador, cierre centralizado, bloqueo de diferencial trasero, protección antiempotramiento: trasera redonda, delantera, parasol, paquete trucker, rueda de repuesto: llanta disco de 10 orificios 9,00-22,5 como rueda de repuesto TL, frigorífico, asistente de arranque en pendiente, soporte para rueda de repuesto, techo elevable manual, alfombrilla en el túnel del motor, limitador de velocidad: electrónico 85 km/h, panel de instrumentos km/h 'Base-Line', suspensión delantera neumática 8,5 t, eje trasero hipoide HY-1350, relación del eje HY i 3,70, compresor de aire de 1 cilindro 360 ccm, freno de balancín (EVB), sistema de arranque por llama, travesaño para enganche de remolque, depósitos de aire comprimido de acero, enchufe para remolque ABS en el extremo del chasis, toma de 24V para remolque (7-7 polos), estabilizador de balanceo de alta carga, secador de aire, sujetos a errores y modificaciones.
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