Camión volquete

MERCEDES-BENZ Axor 3543 / 8x4 / AC / EPS / Blattfederung

Estado: usado, kilometraje: 525.222 km, potencia: 335 kW (455,47 CV), primer registro: 11/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: beis, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, MB Actros 3346 6X4 BL Retardador EPS con embrague Itedpfx Aewtwciegmjr Volquete trilateral con grúa Palfinger PK 23002, 4 extensiones, 12,2 m, incluido rotador y pinza, control remoto

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 3 ejes, peso total: 44.000 kg, color: amarillo, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, tracción a las cuatro ruedas, ¡Disponible de inmediato! Brazo de rescate especialmente diseñado con cuna elevadora para recuperación y remolque de vehículos dañados, camiones, cabezas tractoras, autobuses, remolques, etc. Sistema hidráulico completo. Pintura HDRV (ESTÁNDAR). CAJAS DE ALMACENAMIENTO (interior): amarillo RAL 1032 CAJAS DE ALMACENAMIENTO (exterior): amarillo RAL 1032 CUNA ELEVADORA: negro, U-TEXT RAL 9005 BRAZO DE RESCATE: negro, U-TEXT RAL 9005 SOPORTES TRASEROS: negro, U-TEXT RAL 9005 CONTRAPESO (delantero, bajo la cabina, si aplica): negro, U-TEXT RAL 9005, frontal liso sobre el bastidor (ESTÁNDAR) - galvanizado en caliente - Para montaje de contrapeso delantero - Parte trasera pintada en color del carrozado (ESTÁNDAR) - Ángulo de elevación 40° (Ej. HDRV 1013) - Placas de montaje para cabrestante principal y auxiliar - grillete 2 x 15000 kg - Lado izquierdo y derecho en la parte trasera del brazo - Espacio para soporte de rueda de repuesto en brazo de rescate. 6. Cuna elevadora (ESTÁNDAR) - Posición de trabajo respecto al eje horizontal -5° / +10° - Capacidad de carga en posición retraída 20000 kg - Capacidad de carga en posición extendida 10000 kg - Extensión de 3800 mm - Área hasta los soportes hidráulicos traseros (ESTÁNDAR) - control independiente - Ancho máximo - 3000 mm - Soportes traseros giratorios para trabajos en asfalto y barra extensible hidráulica No HDRV 1013 Extensión individual 0 - 3000 mm Carga útil máxima 2000 kg – ubicación del tanque detrás de la cabina Iodpepl Avdefx Agmotr - Reubicación del depósito de aire detrás de la cabina - Reubicación de la batería detrás de la cabina - Reubicación del depósito de AdBlue - Contrapeso en el bastidor tras la cabina, delante (peso 100 kg) - Cabrestante principal COME UP Bison 50, montado en brazo de rescate, fuerza de tracción 22,000 kg - Sistema hidráulico (ESTÁNDAR) - Bomba hidráulica doble (ESTÁNDAR) - Bloque de control hidráulico al lado derecho (ESTÁNDAR) - Conexiones rápidas en el lado derecho, en parte trasera, para suministro a sistemas de frenos, transferido del chasis - Conexión rápida con cable de 20 metros - Enrollador de aire, lado izquierdo del montaje - Toma de corriente para remolque + barra de remolque, transferido del chasis - Arranque auxiliar 12V/24V, cable y palanca, montado lado derecho - Arranque auxiliar 12V/24V, cable y palanca, montado lado izquierdo - Cámara + pantalla LCD en cabina - Cámara en cabrestante + pantalla LCD en caja de control PANTALLA: • Resistencia a la vibración: 10G • Resistencia al impacto: 100G • Temperatura de funcionamiento: -30 a +70 °C • Marcado CE • Homologación EMC: incluye interruptor de emergencia - Mando a distancia inalámbrico – 1 función - Fabricado en aluminio - Soporte para herramientas y accesorios - Suelo con alfombrillas de goma - Escalera pequeña - Escalera auxiliar en la apertura de la caja – puertas - Barandilla en cajas de almacenamiento – acero inoxidable - Plataforma de aluminio perforada montada en la parte superior de las cajas - Soporte de acero inoxidable en caja grande tras cabina para horquilla, gancho, apertura con perfiles de acero inoxidable en los bordes de las cajas - Paquete de iluminación conforme al reglamento de circulación - Iluminación LED en cajas - Iluminación LED exterior - Barra de luces de advertencia LED GAMET DE LUX de 1800 mm - Montaje de la barra de luces en la parte superior del carrozado - Luz de advertencia NARANJA BLTZ, 2 unidades – montaje frontal - Luz de advertencia NARANJA BLTZ, 2 unidades – montaje trase

Estado: usado, kilometraje: 348.600 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 12/2017, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 14.500 kg, peso total: 32.000 kg, tamaño del neumático: 315/80 R22,5, configuración de ejes: 8x4, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: ABS, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros adicionales, retardador, Depósito de urea (AdBlue) Cilindrada 12.809 ccm Enganche para remolque de 50 mm Hidráulica (toma de fuerza auxiliar) EBS (Sistema de frenos electrónicos) Sistema de navegación Euro 6 C Carga útil 17.500 kg Climatizador automático Caja basculante redonda de acero Dautel Puerta trasera hidráulica y oscilante Placa de enganche para semirremolque Protección lateral abatible contra empotramiento Parasol Luces de advertencia giratorias Conexiones de aire y electricidad para remolque Pesos: Capacidad de remolque (SDAH): 18.000 kg Capacidad de remolque máx.: 55.000 kg Peso total combinado: 68.000 kg Peso en vacío del tractocamión: 11.990 kg Itedpsvk Un Sjfx Agmjr Peso total combinado: 64.000 kg Sujeto a errores y modificaciones.

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 3 ejes, peso total: 44.000 kg, color: amarillo, frenos: retardador, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Brazo de rescate especialmente diseñado con horquilla de elevación para recuperación y remolque de vehículos dañados, camiones, cabezas tractoras, autobuses, remolques, etc. Sistema hidráulico completo. 3. Pintura HDRV (ESTÁNDAR) DISPONIBLE INMEDIATAMENTE CAJAS DE ALMACENAMIENTO (interior): amarillo RAL 1032 CAJAS DE ALMACENAMIENTO (exterior): amarillo RAL 1032 HORQUILLA DE ELEVACIÓN: negro, U-TEXT RAL 9005 BRAZO DE RESCATE: negro, U-TEXT RAL 9005 SOPORTES TRASEROS: negro, U-TEXT RAL 9005 CONTRAPESO (delantero, bajo la cabina, si corresponde): negro, U-TEXT RAL 9005, marco frontal liso (ESTÁNDAR) - galvanizado por inmersión en caliente - Para montaje de contrapeso delantero - parte trasera pintada en color de la superestructura (ESTÁNDAR) - Ángulo de elevación 40° (Ver imagen HDRV 1013) - Placas de montaje para cabrestante principal y auxiliar - grilletes 2x15000kg - lado izquierdo y derecho de la parte trasera del brazo - Espacio para soporte de rueda de repuesto en el brazo de rescate - Horquilla de elevación.6 (ESTÁNDAR) - Rango de posición con respecto al eje horizontal -5° / +10° - Capacidad de carga en estado retraído: 20.000 kg - Capacidad de carga en estado extendido: 10.000 kg - Extensión de 3.800 mm - Zona hasta los soportes hidráulicos traseros (ESTÁNDAR) - control independiente - ancho máximo: 3.000 mm - soportes giratorios para trabajo en asfalto y viga extensible hidráulica, No. HDRV 1013 Extensión individual: 0 - 3.000 mm Carga útil máxima: 2.000 kg - ubicación del depósito detrás de la cabina - Reubicación del depósito de aire detrás de la cabina - Reubicación de la batería detrás de la cabina - Reubicación del depósito AdBlue - Contrapeso detrás de la cabina sobre el chasis frontal (peso: 100 kg) - Cabrestante principal COME UP Bison 50, montado en el brazo de rescate, fuerza de tracción 22.también cabrestante COME UP Bison 50, montado en el brazo de rescate, fuerza de tracción 22,sistema hidráulico (ESTÁNDAR) - Bomba hidráulica doble (ESTÁNDAR) - Bloque de control hidráulico en el lado derecho (ESTÁNDAR) - en el lado derecho, en la parte trasera: conexiones para el suministro de frenos, desde el chasis - Desconexión rápida con cable de 20 metros - Carrete de aire en el lado izquierdo de la superestructura, por encima de los ejes traseros - Conexión eléctrica para remolque + enganche de remolque, desde el chasis - Arranque auxiliar 12V/24V, cable, palanca, montado en el lado derecho - Arranque auxiliar 12V/24V, cable, palanca, montado en el lado izquierdo - Cámara + monitor LCD en la cabina - Cámara sobre el cabrestante + monitor LCD en la caja de control PANTALLA: - Resistencia a vibraciones: 10G - Resistencia a golpes: 100G - Temperatura de trabajo: -30 a +70 °C - Marcado CE Itsdpfx Agjiuwl Somor - Homologación EMC: inclusión de interruptor de PARADA DE EMERGENCIA - Mando a distancia por radio - 1 función - Fabricado en aluminio - Soporte para herramientas y accesorios - Suelo con alfombrillas de goma - Escalera pequeña - Escalera auxiliar en la apertura de las cajas - puertas - Barandilla en las cajas - acero inoxidable - Plataforma de aluminio perforada, montada en la parte superior de las cajas - Soporte de acero inoxidable en la caja grande, detrás de la cabina, para horquilla, ganchos, extremos abiertos de las cajas reforzados con perfil de acero inoxidable - Paquete de iluminación conforme al código de circulación - Iluminación LED en las cajas - Iluminación LED exterior - Barra de luz de advertencia LED GAMET DE LUX, 180

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 340.200 km, potencia: 125 kW (169,95 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, primer registro: 05/2009, color: oro, Año de fabricación: 2009, Documentación holandesa Itodpsxv Eucsfx Agmor Funciona perfectamente Aire acondicionado Cuero etc... = Más información = Número de puertas: 5 Cilindrada: 3.200 cc Peso en vacío: 2.410 kg Carga útil: 1.090 kg Peso total permitido: 3.500 kg Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Póngase en contacto con Thierry Leemans para más información.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2012, Año de fabricación: 2012 Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Para más información, póngase en contacto con Joeri Celen o August Celen. Ijdewx Ercspfx Agmjtr

Estado: usado, kilometraje: 1.111 km, potencia: 400 kW (543,85 CV), primer registro: 01/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 60.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.750 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, Chasis portador de grúa y superestructura de grúa: Emisiones de gases del motor conforme a la Fase IV según la 97/68 CE y a la Fase Tier 4-final según EPA/CARB - Equipo base Iedpfx Aev H Itmsgmjtr Equipo de trabajo: Punta abatible doble de celosía - longitud de 10,8 m a 19 m - montable a ángulos de 0°, 20° y 40°, predisposición para ajuste hidráulico de la punta de celosía sin enrollador de manguera, preparación para segundo cabrestante, polea para gancho de 59,1 t con 3 poleas y gancho doble, gancho de carga de 8,8 t, segunda polea de cabeza de pluma Equipamiento adicional del chasis portador: Neumáticos 445/95 R 25, calefacción adicional independiente del motor en la cabina del conductor con temporizador, tracción 10x8, freno electromagnético Telma, caja de almacenamiento combinada para eslingas y maderas de apoyo, VarioBase – base de apoyo variable, asiento del conductor climatizado (incl. calefacción en el asiento) Equipamiento adicional de la superestructura de la grúa: Contrapeso adicional de 11 t (para total de 26 t de contrapeso), contrapeso adicional de 9 t (para total de 35 t de contrapeso), calefacción adicional independiente del motor en la cabina de la grúa con temporizador, segundo interruptor de fin de carrera del cabrestante, dos focos de trabajo en la sección de articulación - regulables eléctricamente, luz de advertencia aeronáutica - conmutable entre luz fija y destellos, asiento del operador de la grúa climatizado (incl. calefacción en el asiento) Horas de servicio del chasis: por determinar / Horas de servicio de la superestructura: por determinar (03.2025) Todas las grúas están disponibles a corto plazo y pueden ser inspeccionadas previa cita. Informes actuales de inspección (ITV, SP, UVV) disponibles. Hüffermann Krandienst GmbH: vendemos, alquilamos y reparamos. Remolques de gancho, volquetes de gancho, vehículos recolectores de residuos, grúas automontantes y plataformas elevadoras... ¡Contáctenos! ¿Desea financiación? Con gusto le preparamos una oferta de financiación sin compromiso. La oferta es no vinculante, sin garantía ni responsabilidad. Venta sujeta a disponibilidad previa. Se requiere un anticipo del 10 % del precio de compra para la reserva. No hay reserva ni derecho a disponibilidad hasta el abono del anticipo. La compra solo se formaliza tras el pago. El vehículo sigue siendo propiedad de Hüffermann Krandienst GmbH hasta el pago total. Los pagos solo se aceptan en euros, sin costes adicionales para el vendedor y únicamente mediante transferencia bancaria o en efectivo (máx. 10.000,00 €). No se aceptan cheques.

Estado: usado, kilometraje: 306.127 km, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, control de tracción, - Sistema de frenos electrónico (EBS) - ESP - Dirección asistida - Control de estabilidad = Opciones y accesorios adicionales = - Bloqueo de diferencial = Observaciones = DB ACTROS 4146 AK MP3 8X8 camión grúa con grúa de carga Fassi 660 / cabrestante y cabezal giratorio ¡¡NEUMÁTICOS INDIVIDUALES!! • Tracción total • Suspensión de ballestas completa • EURO 5 • Cambio Telligent de 16 marchas con pedal de embrague • Aire acondicionado • Freno motor reforzado • Tempomat • Calefacción independiente • Asistente de arranque en pendiente • 2 x bloqueo de diferencial • ABS desconectable • Bocina de señalización • Barra de luces con focos LED de trabajo • Luces de advertencia giratorias • Volante multifunción • Radio reproductor de CD • Teléfono • Neumáticos: 395/85 R20 • ¡Buen dibujo de neumáticos! • Peso en vacío: 22.544 kg • MMA: 32.000 kg (¡36.000 kg posible técnicamente!) • Enganche de remolque tipo argolla • Carga máxima remolcable: 12.500 kg • Sistema de freno de remolque de 2 líneas • Longitud total del vehículo: 10.600 mm Carrocería: Itsdpfjwmn Tlsx Agmsr FASSI 660 XD Tipo F600A / 660 AXP 24 • Control remoto por radio • 4 extensiones hidráulicas • Cabezal giratorio hidráulico • Cabrestante hidráulico • Apoyo en 4 puntos • Traviesa de 10 toneladas • Plataforma basculante MÜLLER con laterales abatibles Equipamiento especial: Freno de remolque a 2 líneas, enganche de remolque G 150, toma de remolque 24V / 15 polos, salpicadero de acero cepillado, sistema de audio: radio-CD (Bluetooth y teléfono manos libres incluidos), batería de 220 Ah, bocina neumática en el techo de la cabina, cabina reforzada: suspensión de cabina reforzada, escalón de acceso móvil, suspensión confort (1,8 HZ), filtro para vehículos de obras, alternador de 100 A, depósito de combustible de 400 L, embrague reforzado, enfriamiento reforzado, toma de fuerza MB 10C, módulo especial parametrizable, luz rotativa izquierda/derecha, cristales laterales con aislamiento térmico, disyuntor, asiento del conductor confort con suspensión horizontal, visera parasol, persianas solares en ventanas laterales, puertas del conductor y acompañante, convertidor de tensión 24V / 12V, 15A; estabilizador reforzado en eje trasero, toma de corriente de 12 V, paragolpes delantero de acero, traviesa para enganche, aislamiento térmico adicional, calefacción adicional (agua), radiador de aceite para la caja de cambios Equipamiento adicional: 2º eje delantero direccional, norma de emisiones EURO 5, configuración de ejes: 8x8/4, carga máxima en eje delantero 9,0 t, enganche: barra de arrastre, silenciador vertical detrás de la cabina, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, escotilla de techo (acero), bloqueo de diferencial en eje trasero, bloqueo de diferencial en eje delantero, cabina: S (corta), suspensión ballestas/ballestas, elevalunas eléctricos, caja de cambios de 16 marchas, eje trasero H 7, 13 t, corona 300, bomba hidráulica (Meiller - 6 pistones), chasis/bastidor para volquete (adicional), volquete, modelo mejorado desde 06/2008, motor 12,0 l - 335 kW V6 diésel (OM 501 LA), freno motor con mariposa constante, distancia entre ejes 4.800 mm, ventana trasera, cambio Telligent, sistema de frenos Telligent con ABS, frenos de tambor en ejes delantero y trasero, caja de transferencia con bloqueo de diferencial, preinstalación CB, preinstalación teléfono/fax, inmovilizador, cristales con aislamiento térmico, cierre centralizado. Cabina: ...

Estado: usado, Año de fabricación: 1972, horas de funcionamiento: 7.095 h, potencia: 49 kW (66,62 CV), próxima inspección (TÜV): 08/2024, Equipamiento: enganche delantero, SN 206 IHC 72194 AS tractor Neumáticos: 9.5/9-24 y 16.9/14-30 Ijdpfou Ddtusx Agmotr Potencia: 49 kW Peso en vacío: 2.895 kg

Estado: usado, kilometraje: 37.026 km, potencia: 270 kW (367,10 CV), primer registro: 05/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: rojo, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, grúa, Portador de grúa: Nivel de emisiones de escape del motor V según EU 2016/1628 y TIER 4 según EPA/CARB Ijdpfx Agjwzhqgjmstr Superestructura de la grúa: - Máquina base Equipo de trabajo: • Programación de LICCON para posterior reequipamiento de plumín abatible • Gancho de carga de 30,2 t con 3 poleas y doble gancho Equipamiento adicional – portador: • Neumáticos 445/95 R 25 (16.00 R 25) • Calefacción adicional independiente del motor, incl. temporizador, cabina del portador • Caja de almacenamiento en la parte trasera del vehículo • Caja de almacenaje para maderas de apoyo Equipamiento adicional – superestructura: • Contrapeso adicional de 7,3 t (para un contrapeso total de 12,8 t) • Dos focos de trabajo en la sección basculante ajustables eléctricamente y focos en la plataforma giratoria (2x en los laterales, 2x en la parte trasera) Mientras tanto, la grúa fue rotulada. Oferta sin compromiso. Sin obligación ni garantía. Sujeta a venta previa. Para la reserva se requiere un depósito del 10% del precio de compra. Hasta que el dinero no esté en nuestra cuenta, no hay reserva ni derecho a disponibilidad. La compra no se considera realizada hasta recibir el pago total en nuestra cuenta. El vehículo permanecerá de nuestra propiedad hasta el pago completo. Solo aceptamos pagos en euros sin costes adicionales para el vendedor y únicamente mediante transferencia bancaria. No se aceptan cheques.